國家知識產(chǎn)權(quán)局：《“十四五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》出臺(tái)

國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨

11月1日，國新辦舉行《“十四五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。

國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨表示，國家知識產(chǎn)權(quán)局會(huì)同有關(guān)部門共同編制的《“十四五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》已于近日由國務(wù)院印發(fā)實(shí)施。

《規(guī)劃》明確了“十四五”時(shí)期知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)邁上新臺(tái)階、運(yùn)用取得新成效、服務(wù)達(dá)到新水平、國際合作取得新突破的“四新”目標(biāo)，并提出每萬人口高價(jià)值發(fā)明專利擁有量達(dá)到12件、海外發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)到9萬件、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資登記金額達(dá)到3200億元、知識產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)年進(jìn)出口總額達(dá)到3500億元、專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到13%、版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到7.5%、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)社會(huì)滿意度達(dá)到82分、知識產(chǎn)權(quán)民事一審案件服判息訴率達(dá)到85%等八項(xiàng)預(yù)期性指標(biāo)，確保知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)階段性目標(biāo)任務(wù)如期完成。

國家文物局：明確“十四五”文物保護(hù)和科技創(chuàng)新任務(wù)

國家文物局局長李群

11月3日，國新辦舉行《“十四五”文物保護(hù)和科技創(chuàng)新規(guī)劃》發(fā)布會(huì)。

國家文物局局長李群介紹，《規(guī)劃》共十三部分，前兩部分闡述了發(fā)展環(huán)境、指導(dǎo)思想、基本原則和主要目標(biāo)，設(shè)置了資源管理、文物安全、科技創(chuàng)新、改革創(chuàng)新、博物館紀(jì)念館、人才隊(duì)伍六大類21項(xiàng)具體指標(biāo);第三至十二部分明確了10個(gè)方面的重要任務(wù)，包括文物資源和安全管理、科技創(chuàng)新、考古、文物古跡、革命文物、博物館、社會(huì)文物、文物合理利用、國際交流合作、人才隊(duì)伍建設(shè)，其中設(shè)置了10個(gè)專欄48項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目;第十三部分提出了規(guī)劃實(shí)施保障措施。

隨著《規(guī)劃》出臺(tái)，“十四五”文物事業(yè)發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就。李群表示，國家文物局將按照中央統(tǒng)一部署，加強(qiáng)組織保障，建立多部門參與的規(guī)劃實(shí)施協(xié)調(diào)機(jī)制，注重各方政策協(xié)同發(fā)力，全力以赴抓好規(guī)劃實(shí)施，在“十四五”時(shí)期開創(chuàng)我國文物事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

交通運(yùn)輸部：九方面努力加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作

交通運(yùn)輸部副部長汪洋

11月3日，國新辦舉行加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作新聞發(fā)布會(huì)。

交通運(yùn)輸部副部長汪洋介紹，交通運(yùn)輸部日前會(huì)同公安部、人社部、全國總工會(huì)等16個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》。

《意見》聚焦廣大貨車司機(jī)反映的停車休息難、證照辦理不便捷、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)誘導(dǎo)壓價(jià)等煩心事，貨車司機(jī)城市通行難、偷油偷貨、社會(huì)保障不完善、車輛報(bào)廢政策不合理等操心事，以及路面執(zhí)法不規(guī)范、投訴舉報(bào)渠道不順暢等揪心事，研究提出9個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)：一是嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，二是暢通貨車司機(jī)投訴舉報(bào)渠道，三是簡化貨車司機(jī)辦事辦證手續(xù)，四是優(yōu)化調(diào)整貨車禁限行政策，五是改善貨車司機(jī)停車休息條件，六是依法打擊車匪路霸，七是規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為，八是推進(jìn)貨車司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)，九是合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場供給。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部：蔬菜供應(yīng)總量充足，消費(fèi)者無須擔(dān)心

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司司長唐珂

11月4日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部舉行今冬明春重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保供情況發(fā)布會(huì)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司司長唐珂表示，最近全國蔬菜價(jià)格出現(xiàn)普遍上漲，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測的28種蔬菜10月份批發(fā)均價(jià)每公斤5.25元，環(huán)比上漲16.7%，同比上漲11.7%，漲幅大于常年同期，尤其是葉類菜上漲更為明顯。

最近菜價(jià)上漲較多，主要有四方面原因：一是災(zāi)害性天氣導(dǎo)致上市量有所減少;二是農(nóng)資價(jià)格上漲增加了生產(chǎn)成本;三是運(yùn)輸流通成本明顯增加;四是一些北方設(shè)施蔬菜主產(chǎn)省電力供應(yīng)不足，影響了蔬菜集約化育苗和工廠化生產(chǎn)。

但災(zāi)害影響是局部的、階段性的，影響的只是部分品種，除菠菜、油菜、生菜、芹菜等葉類菜因?yàn)?zāi)略有減產(chǎn)外，其他主要品種面積和產(chǎn)量都略有增加，供應(yīng)總量充足，消費(fèi)者不用擔(dān)心。

國稅總局：前三季度全國新增減稅降費(fèi)9101億元

國家稅務(wù)總局副局長王道樹

11月5日，國新辦舉行制造業(yè)中小微企業(yè)緩稅政策國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。

國家稅務(wù)總局副局長王道樹表示，今年以來，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外環(huán)境，以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局，積極實(shí)施宏觀政策跨周期調(diào)節(jié)，出臺(tái)一系列減稅降費(fèi)的政策措施，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)了市場主體活力。國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國新增減稅降費(fèi)9101億元，其中新增減稅7889億元，新增降費(fèi)1212億元。

進(jìn)入第三季度，針對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的新情況、新挑戰(zhàn)，特別是大宗商品價(jià)格上漲、生產(chǎn)成本上升等對工業(yè)經(jīng)濟(jì)尤其是制造業(yè)企業(yè)帶來的影響，國家在已經(jīng)出臺(tái)減稅降費(fèi)政策基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加允許企業(yè)提前享受前三季度研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策、對制造業(yè)中小微企業(yè)實(shí)施階段性稅收緩繳措施、對煤電和供熱企業(yè)實(shí)施“減、退、緩”稅措施等，助力企業(yè)紓困解難，提振市場主體信心。

應(yīng)急管理部：全面建強(qiáng)中國特色應(yīng)急救援力量

應(yīng)急管理部副部長周學(xué)文

11月8日，國新辦舉行加快推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化發(fā)布會(huì)。

應(yīng)急管理部副部長周學(xué)文表示，對標(biāo)全災(zāi)種大應(yīng)急，我國全面建強(qiáng)中國特色應(yīng)急救援力量。國家綜合性消防救援隊(duì)伍堅(jiān)持應(yīng)急救援主力軍和國家隊(duì)定位，對標(biāo)“全災(zāi)種、大應(yīng)急”任務(wù)需要，強(qiáng)化戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，加速轉(zhuǎn)型升級，新組建了水域、山岳、地震、空勤、抗洪、化工等專業(yè)隊(duì)3000余支，救援能力明顯增強(qiáng)、行動(dòng)效率明顯提高、救援效果明顯提升。建設(shè)應(yīng)急救援專業(yè)力量，建成地震、礦山、?；?、隧道施工、工程搶險(xiǎn)、航空救援等國家級應(yīng)急救援隊(duì)伍近100支2萬余人;地方政府建有專業(yè)力量約3.4萬支134萬人。

目前，我國已初步構(gòu)建起以國家綜合性消防救援隊(duì)伍為主力、以專業(yè)救援隊(duì)伍為協(xié)同、以軍隊(duì)?wèi)?yīng)急力量為突擊、以社會(huì)力量為輔助的中國特色應(yīng)急救援力量體系。