劉軼政
2021年9月下旬,卡塔爾世界杯籌備工作迎來了新的里程碑。決賽場地盧塞爾體育場首次完成了草坪鋪設(shè)和所有屋頂?shù)乃髂や佋O(shè)。這座能夠容納8萬名觀眾的體育場是世界杯比賽場館中最后一座竣工的,標志著卡塔爾世界杯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程已基本完成。
卡塔爾世界杯交付與傳承至高委員會秘書長哈桑·阿勒薩瓦迪表示:“從第一天起,我們的目標就是早早曬出建設(shè)成果。我們很高興應(yīng)對這樣的挑戰(zhàn),尤其是在疫情下完成這一目標?!被A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有條不紊,這令卡塔爾方面感到驕傲。早在世界杯迎來倒計時兩周年時,所有的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就已經(jīng)完成了90%。中國也參與了本次世界杯的場館建設(shè),盧塞爾體育場是目前中國企業(yè)在海外建造的規(guī)模最大、容納人數(shù)最多的體育場館。
卡塔爾大部分國土被沙漠覆蓋,如何建設(shè)和有效利用場館,成了舉辦世界杯的難點。本次世界杯不少場館遵循可拆卸、可回收、可改造的概念,讓場館容納足夠多的觀眾,世界杯結(jié)束后調(diào)整規(guī)模,以支持當(dāng)?shù)伢w育事業(yè)發(fā)展。
盡管世界杯首次選擇在冬季舉辦,但還沒有完全避開高溫困擾。即便推遲到11月舉行,當(dāng)?shù)貧鉁厝匀粫咏?0℃。世界杯期間,如何降溫是卡塔爾的首要任務(wù)。早在2018年,就有報道稱卡塔爾有可能使用“球場冷卻技術(shù)”。有關(guān)負責(zé)人表示:“這項技術(shù)從2006年開始研究和試用,現(xiàn)在已經(jīng)是我們的第三代空調(diào)系統(tǒng)了,在制冷和調(diào)節(jié)溫度上更高效,而且耗能少?!笔澜绫驁鰞?nèi)安裝了冷水管道,冷氣通過噴嘴進入球場,可以把球場的溫度降至舒適的20℃。《每日郵報》在報道中稱,這項技術(shù)日后可以為英超球隊夏天去亞洲熱身提供便利。韓國足協(xié)主席也表示,球場冷卻技術(shù)對亞洲球員和球迷都有積極影響,一些亞洲聯(lián)賽也可能效仿。
交通是很多人關(guān)心的問題,關(guān)系到參賽球隊,也直接影響到球迷的觀賽體驗。對此,阿勒薩瓦迪信心滿滿。他表示:“卡塔爾世界杯將是現(xiàn)代足球歷史上最緊湊的一屆世界杯,所有球場間距離都很近,球迷們在世界杯期間可以集中住在一個地方。與之前的世界杯不同,這次不需要為看球頻繁飛行,參賽球隊也不需要更換訓(xùn)練基地,球員們有更多時間訓(xùn)練和恢復(fù),這會幫助他們在比賽期間保持狀態(tài)?!鼻蛎詡兛梢栽谕惶旄艾F(xiàn)場觀看多場比賽,這在世界杯歷史上是前所未有的。
卡塔爾人都擁有私家車,公共交通不算發(fā)達。為了實現(xiàn)世界杯期間球迷順暢往返,卡塔爾政府加緊修建地鐵,屆時將有三條地鐵線路同時運行,確保球場與公共交通相連。球迷可以選擇臨近的地鐵站,也可以選擇公共汽車等方式抵達場館。相關(guān)負責(zé)人表示:“和俄羅斯一樣,屆時我們會向球迷提供球場之間、城市之間的免費交通?!?/p>
2018年,卡塔爾大約擁有1萬間星級酒店客房,正努力把客房數(shù)增加到接近10萬間,這是一個龐大的工程。為解決住宿難的問題,世界杯組織者想出奇招,比如游輪酒店和沙漠帳篷。組委會計劃在奇太帆島北岸建造16座長72米、寬16米的水上漂浮酒店,每家酒店設(shè)置101間客房,總共可供1600多人住宿。屆時將有直達體育場的擺渡車為球迷服務(wù),所有場館都在半徑33公里的范圍內(nèi)。
國際足聯(lián)主席因凡蒂諾到訪多哈,換上工作服考察場地建設(shè)。
位于多哈的哈里發(fā)國際體育場。
世界杯期間的防疫問題也是外界關(guān)注的焦點。國際足聯(lián)、世界衛(wèi)生組織和卡塔爾政府構(gòu)建三方伙伴關(guān)系,合作為期三年,致力于推動健康生活方式,確保公共場合大型聚會活動的安全。國際足聯(lián)主席因凡蒂諾表示:“三方伙伴關(guān)系是非常重要的一步。這屆世界杯不僅規(guī)模最大,而且將是有史以來最安全的一屆。”
舉辦這樣的大型賽事,卡塔爾經(jīng)驗不足。世界杯期間預(yù)計將接待120萬人,這是一項巨大的挑戰(zhàn)??ㄋ柗矫姹磉_出開放的態(tài)度。11月,組委會市場傳媒部總監(jiān)阿勒努艾米表示,現(xiàn)場觀眾人數(shù)將不作上限設(shè)置,在條件允許的情況下提供更多的觀賽機會,同時,將把接種疫苗作為入場觀賽的必要條件。
2020年7月15日,國際足聯(lián)公布了2022年世界杯賽程。比賽將于2022年11月21日至12月18日在卡塔爾的12座球場舉行。這是歷史上首屆在北半球冬季舉行的世界杯,近年來,圍繞這屆世界杯爭議最多的就是與歐洲各大主流聯(lián)賽“撞車”的問題。盡管國際足聯(lián)此前曾表示將努力尋找協(xié)調(diào)方案,但目前來看,找到兩全其美的辦法并不容易。
截至11月17日,卡塔爾世界杯已經(jīng)產(chǎn)生13支參賽隊,分別為東道主卡塔爾、英格蘭、瑞士、德國、丹麥、比利時、法國、克羅地亞、西班牙、塞爾維亞、荷蘭、巴西和阿根廷。這些球隊從現(xiàn)在起面臨著同樣的問題:在世界杯開幕前的一年時間里,如何應(yīng)對球員狀態(tài)的起伏以及陣容的變動?
按照以往經(jīng)驗,歐洲各項聯(lián)賽在年底進入激烈的競爭期,所有俱樂部都希望在冬歇期或節(jié)禮日前盡可能搶分,球員狀態(tài)也會調(diào)整到最佳。明年世界杯11月開幕,不僅隔斷聯(lián)賽賽程,球員們也要在10月進入國家隊備戰(zhàn)。國家隊要調(diào)整好狀態(tài),經(jīng)受遠距離飛行與適應(yīng)環(huán)境的考驗,否則會對世界杯征程產(chǎn)生影響。
球員狀態(tài)可以由教練組調(diào)整,但維護俱樂部和球員的利益可不容易。為了消除冬季世界杯對俱樂部和球員的不利影響,歐足聯(lián)之前同意為2022年世界杯修改當(dāng)賽季歐洲主流聯(lián)賽的時間。然而,歐洲俱樂部協(xié)會主席魯梅尼格表示:“俱樂部和聯(lián)賽無法承受重新安排時間產(chǎn)生的損失,我們希望得到補償。”球員疲勞的狀態(tài)與受傷的風(fēng)險都會給俱樂部造成損失,為球員買保險是兩全其美的辦法。國際足聯(lián)將為各俱樂部球員的保險費用支付10多億歐元。當(dāng)然,這對財大氣粗的卡塔爾不是問題。
西班牙《世界體育報》稱,歐足聯(lián)曾設(shè)想2022年6月,歐洲各國聯(lián)賽進行第一循環(huán)比賽,到10月結(jié)束。2023年1月下旬開始第二階段循環(huán)賽,到2023年6月結(jié)束。其間有長達兩個月休賽期,可以將世界杯集訓(xùn)、世界杯賽以及之后的1個月冬歇包含在內(nèi)。然而,這個設(shè)想難以立即付諸實踐。
受世界杯影響,2022-23賽季英超聯(lián)賽已經(jīng)提前做出改變,多數(shù)俱樂部同意下賽季開始的日期前移,不晚于8月6日開始,在11月14日前打完前16輪聯(lián)賽,經(jīng)歷長達七周的停賽期后,于12月26日重啟。歐洲其他聯(lián)賽將通過類似的微調(diào),為世界杯讓路。
責(zé)編 王敬澤