黑話:尖八
人話:VICTOR METEOR X80 勝利尖峰80
黑話:納命七
人話:VICTOR SUPERNANO7 / HYPERNANO X 7 勝利HX7
黑話:綠鬼 紅鬼 藍(lán)鬼
人話:VICTOR THRUSTER K ONIGIRI? 勝利鬼斬 綠色版/紅色版/藍(lán)色版
黑話:小鬼斬
人話:VICTOR THRUSTER K 30 勝利TK30
黑話:小鋼炮 那年小黑拍
人話:VICTOR THRUSTER K 15 勝利TK15
黑話:海綿寶寶
人話:VICTOR THRUSTER K 7000S N 勝利TK7000S N/突擊7000S N
上一期關(guān)于勝利的黑話,我們主要談了“主流看速度、速度鐵三角”,介紹了BS-JS-AS 三個(gè)系列的黑話型號(hào)(花劍\西瓜刀),這一期繼續(xù)交流一下經(jīng)典的全面系X球拍。
勝利全面系中,最早上市的X是HX(超級(jí)納米)。資深球友應(yīng)該不會(huì)忘記,HX之前這個(gè)系列叫SN=SuperNano,于2005年上市。后來(lái),勝利公司重新梳理了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以全面X-、速度S-、進(jìn)攻K作為三大分類(lèi),于是SN才被要求重新命名,歸入全面系,植入X字母,再順路把Super這個(gè)字母升級(jí)成Hyper,最終變成了HX,時(shí)間約是2015年。為此我還專(zhuān)門(mén)查了一下字典,看“super”、“ultra”跟“hyper”這三個(gè)羽毛球拍上面被用濫的英文字母在表示“超級(jí)”這一概念的程度上有什么語(yǔ)義上的輕重區(qū)別。有位達(dá)人告訴我,去看通用汽車(chē)注冊(cè)自動(dòng)駕駛技術(shù)商標(biāo)的次序就知道了,2017年Super Cruise、2018年Ultra Cruise、2021年Hyper Cruise?;蛘呖纯从耙旾P的順序,如Superman是《超人》(1938年),Ultraman是《奧特曼》(1966年),Hyperman現(xiàn)在還不出名。
超級(jí)納米7,是勝利中端球拍中當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量冠軍,于是“遇事不決納米7”,且江湖還形成了“耐撞不過(guò)納米7”的美譽(yù)。還有各種段子,如打雙打只要掏出納米七,隊(duì)友的球拍便會(huì)瑟瑟發(fā)抖;每年被納米7撞斷的拍子排起來(lái)可以繞地球一圈(排起來(lái)可以從地球到月球)。于是,開(kāi)始有人將其黑話為“納命七”。
雖然外觀有點(diǎn)土豪金,框中桿粗,頭重、手感木,外觀不討喜,性能各方面都顯得不怎么適應(yīng)這個(gè)速度為主流的市場(chǎng),但憑借皮實(shí)耐用這一點(diǎn),仍然享有“中端無(wú)腦納米7”的口碑,擋不住球友的各種買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。從這一點(diǎn)上看“納命七”,軍迷會(huì)聯(lián)想到槍王AK47,我則覺(jué)得有點(diǎn)像以前的老捷達(dá)車(chē),外觀方頭方腦,品質(zhì)皮實(shí)耐用,價(jià)格親民適中。那個(gè)年代,汽車(chē)有老三件富康、捷達(dá)、桑塔納,羽毛球拍同樣也有中端三巨頭納米7、100ti 、4900(后兩者是凱勝100Ti與RSL亞獅龍的TI4900)。時(shí)至今日,納命七與100Ti仍然還在換皮生產(chǎn),而4900卻已成為歷史。
印象中也是從納米七開(kāi)始,各品牌的中端拍開(kāi)始呈現(xiàn)井噴情況。如Y家,出人意料地在VT NR系列里推了VT7-10DG、NR70-90-95DX等耐拉35磅的高磅拍,似乎在向納米七宣戰(zhàn)——“有本事你比我更耐撞”;L家則另辟蹊徑,推出了WS72,利用碳素柄降低重量后,72克能拉30磅。一時(shí)間,中端戰(zhàn)場(chǎng)硝煙四起,球拍概念被不斷刷新。而納命七雖然在高磅與輕量上都比不過(guò)其他競(jìng)品,但唯獨(dú)不走極端,所以仍然無(wú)法被替代。
納命七一直說(shuō)要停產(chǎn),卻一直停不掉。掐指一算,這型號(hào)已經(jīng)上市了16年之久,類(lèi)似的命運(yùn)在中低端那里,還有年代更加久遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)者9500。這些皮實(shí)型號(hào)的走紅,也許說(shuō)明了當(dāng)今市場(chǎng)在手感與耐打不可兼得的情況下,高端與中低端開(kāi)始分流。高端拍為了追求手感顧不了太多,在耐打性方面普遍選擇躺平,一碰就斷,一拉就塌。高端拍成快消品,而想追求一支耐用一點(diǎn)的球拍,只能去中低端淘了。好的手感如狂歡夜,開(kāi)始前就要倒數(shù),“納命七”則更像普通日子細(xì)水長(zhǎng)流,平淡是真。
如果說(shuō)“納命七”欲停產(chǎn)而不得,那么尖八就是欲復(fù)產(chǎn)卻不再,一轉(zhuǎn)世也早夭。
MX中的MX80黑話“尖八”,于2011年上市,也是10年前的球拍了,經(jīng)典則不用我多說(shuō)了。它是韓國(guó)國(guó)家隊(duì)的“隊(duì)拍”,包括鄭在成、李東根、孫完虎、張藝娜等都用過(guò),而印尼國(guó)家隊(duì)如“小黃人”蘇卡姆約也曾在2013年、2014年用過(guò)。那一年,勝利續(xù)簽韓國(guó)隊(duì),再簽印尼羽協(xié),蘇卡剛出道跟波莉大姐配混雙,用了幾年MX80。另外,“尖八”也算是當(dāng)年勝利高端的“街拍”,沒(méi)在80孔穿線上面心里暗暗叫罵過(guò)的穿線師算不得資深。也是因?yàn)槭荜P(guān)注度高,我們雜志的《答疑》專(zhuān)欄也有兩期與MX80相關(guān),一篇是問(wèn)關(guān)于80孔穿線的,一篇是控秘其小翅膀版本的。
對(duì)“尖八”,我印象最深刻的是快速揮空拍,聽(tīng)拍框破風(fēng)的聲音。MX80雖然是八面刀鋒結(jié)構(gòu),拍框本不算細(xì),卻同樣可以跟速度類(lèi)的小拍面JS10與細(xì)框如劍的BS10-11-12一樣,揮出銳利切割空氣會(huì)升調(diào)的“咻咻”聲。后來(lái),我們也在《突破,也是進(jìn)階》一文中總結(jié)出當(dāng)年MX與BS的產(chǎn)品經(jīng)理李三銘先生對(duì)于如何降低球拍空氣阻力的理解。因此,我也突然理解了,那些勝利公司的高光之年,MX80是如何同時(shí)征服單雙打一流選手的,身在全面,不輸速度,加上3U約90的高揮重、7.2的硬桿,進(jìn)攻也不在話下,滿滿的各種技術(shù)與結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新,加上幾乎沒(méi)有明顯短板的性能,全面如你,經(jīng)典不讓。但不管再怎么偏愛(ài),MX系列已經(jīng)停產(chǎn),一年前的期貨訂單中已經(jīng)沒(méi)有任何尖峰型號(hào)在內(nèi),在此之前復(fù)刻的MX80B不再是80孔,不再是那個(gè)味。
“尖八”雖不再,它卻有一個(gè)“轉(zhuǎn)世靈童”式的型號(hào)——同樣是全面類(lèi)下馭系列的馭八K(DRIVEX 8K)。尖八是八面刀鋒,馭八是八棱八面,連同拍框頭部的甜區(qū)MP波浪線槽也是一模一樣。用馭八來(lái)復(fù)活尖八,在全面系里面的高端里再續(xù)爆款神話,應(yīng)該不難。但出師不利,難就難在運(yùn)氣不好。在疫情比較嚴(yán)重的2020年年中上市,趕上市場(chǎng)比較慘淡的節(jié)點(diǎn),投入的宣傳資源也比較少。我真心覺(jué)得這真是一個(gè)被低估的型號(hào),在其他系列的新型號(hào)像下餃子一樣讓人應(yīng)接不暇時(shí),馭系列顯得冷靜不少,悄悄精致化——“馭家無(wú)弱旅”,7K、8K、8S、9X等沒(méi)有一個(gè)型號(hào)落后。只是,發(fā)稿的時(shí)候問(wèn)了一下行家,馭8K 馭8S 應(yīng)該也在停產(chǎn)之列了。上市僅一年有余,雖無(wú)官方消息,但去某寶搜了一圈,也是找不到一個(gè)馭八的寶貝了,似乎也在側(cè)面印證了消息的真實(shí)性。
長(zhǎng)壽的中端“納命七”,十六年在戰(zhàn),短命的高端馭八系,一年余陣亡,兩者相映成趣。
文中圖片皆來(lái)自于勝利公司官方公眾號(hào):VICTOR羽毛球,在此感謝原作者。
1、《從納米6到馭8S,這些耳熟能詳?shù)娜媾哪愣贾烂矗俊?,公眾?hào)VICTOR羽毛球,2020-04-09
2、《DriveX 8K測(cè)評(píng)丨精準(zhǔn)、速度、進(jìn)攻,全面拍馭8K實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)》,公眾號(hào)VICTOR羽毛球,2020-09-06
3、《突破,也是進(jìn)階——淺談李三銘在羽球制造業(yè)的三次突破(一)》,天堂有羽,《羽毛球》,2019年10月刊