●藍耀設(shè)

隨著電力工業(yè)管理水平、裝備水平等全面提高，電力生產(chǎn)行業(yè)提質(zhì)增效工作研究不斷深入，水電站“無人值班”“無人值守”、點運維一體化管理等先進管理模式、經(jīng)驗等在不斷的研究和實踐中結(jié)出碩果，同時，區(qū)域性流域中小水電開發(fā)和運營方興未艾，如何開展流域中小水電集控模式下運檢維一體化管理，全面實現(xiàn)流域中小水電提質(zhì)增效工作，本文對廣西桂冠電力股份有限公司下屬單位湖北省巴東縣沿渡河電業(yè)發(fā)展有限公司實施的集控檢維一體化管理模式實踐進行研討和總結(jié)，以供大家參考。

一、概況

湖北省巴東縣沿渡河電業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱沿渡河公司）隸屬廣西桂冠股份有限公司，是中國大唐集團有限公司三級股份制企業(yè)。沿渡河流域梯級水電項目原規(guī)劃建設(shè)“二庫五站”，即坪塹水庫、坪塹水電站（2×15兆瓦，額定流量7.9 立方米/秒）、麻線坪水庫、麻線坪水電站（2×22.5兆瓦）、石柱河水電站（2×22.5兆瓦，額定流量18.5 立方米/秒）、四方寨水電站（2×12.5兆瓦，額定流量21.0 立方米/秒）、石板坪水電站（2×12.5兆瓦），總裝機容量170兆瓦。現(xiàn)按“二庫三站”（坪塹水庫、坪塹水電站、石柱河水電站、四方寨水庫、四方寨水電站運行），總?cè)萘?00兆瓦。在役三站均為引水式電站，地跨神農(nóng)架林區(qū)及巴東縣兩地,其中一級坪塹電站為調(diào)水工程，位于神農(nóng)架林區(qū),建有中型年調(diào)節(jié)龍頭水庫，總庫容3390萬立方米，調(diào)節(jié)庫容2170萬立方米，水庫1立方米水量可供在役三座水電站發(fā)電2千瓦時。

二、生產(chǎn)管理模式

沿渡河公司結(jié)合自身特點，遵循“簡單、實用、節(jié)約、高效”的原則，由傳統(tǒng)單站獨立運行管理模式，逐步向流域集控化管理模式推進。2014年7月，沿渡河公司成立發(fā)電運維中心（集控中心），三站發(fā)電生產(chǎn)以遠(yuǎn)程集中控制（簡稱集控）模式，統(tǒng)一流域各站運行監(jiān)控和重要設(shè)備遠(yuǎn)方操作控制，站內(nèi)以“少人值守”輔助監(jiān)控以及獨自檢修維護方式運行，將集控中心建設(shè)成梯級電站的集中控制、優(yōu)化、經(jīng)濟運行中心。經(jīng)過多年運行經(jīng)驗積累、設(shè)備更新改造，按照中國大唐集團有限公司“無人值班”評價標(biāo)準(zhǔn)進行全面考評并滿足要求后，2020年4月，沿渡河公司電站全面實施“集控運行值守，電站無人值班”運行模式，原分散在各廠站的人員全部集中在集控中心，人員具體工作實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一安排，即實現(xiàn)集控模式下運檢維一體化生產(chǎn)管理。

（一）集控中心組織結(jié)構(gòu)

沿渡河公司集控中心是沿渡河公司安全生產(chǎn)執(zhí)行機構(gòu)，主要職能是負(fù)責(zé)防洪渡汛、發(fā)電生產(chǎn)運行、設(shè)備管理及維護、現(xiàn)場安全管理、應(yīng)急處置等。中心共有員工51人，其中中心管理人員11人、運行維護人員30人、綜合后勤管理人員10人。管理人員負(fù)責(zé)中心安全生產(chǎn)、后勤管理、物資管理等管理工作；運行維護人員負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備運行、維護、檢修等現(xiàn)場具體工作；綜合后勤人員負(fù)責(zé)交通、衛(wèi)生、食堂等具體工作。

集控中心負(fù)責(zé)沿渡河流域各站的全面安全生產(chǎn)工作管理。生產(chǎn)運行管理采用學(xué)習(xí)輪休、現(xiàn)場運檢維、集控值班的運檢維一體化模式（“3+3點運維一體化”）三班值生產(chǎn)管理模式。

“3+3點運維一體化”第一個“3”指中心所有運行維護人員分3個班值，分別從事學(xué)習(xí)輪休—現(xiàn)場運檢維—集控值班等常規(guī)指定專業(yè)工作。

第二個“3”指從事集控值班值（運行值班）值內(nèi)8小時三班倒運行值班，每班2人，其他人員負(fù)責(zé)倒閘操作、辦理工作許可等工作。

（1）集控值班主要職責(zé)：負(fù)責(zé)集控值班監(jiān)控、倒閘操作、辦理工作許可等工作。

（2）現(xiàn)場運檢維主要職責(zé)：負(fù)責(zé)日常巡檢、定期工作、設(shè)備消缺維護、設(shè)備檢修等工作，工作時間按照常規(guī)正常情況下每天安排一次全面巡回檢查以及設(shè)備維護工作（特殊情況需要加班除外）。

（3）倒班輪換方式：每10天為一個輪換，即學(xué)習(xí)輪休值在輪休結(jié)束后施行檢修維護專業(yè)工作，10天之后倒至集控值班，集控值班結(jié)束后轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)輪休，其中學(xué)習(xí)輪休班組需提前1天到現(xiàn)場參加交接班活動。

（4）其它：檢修期間，可根據(jù)任務(wù)情況從輪休值中抽調(diào)人員參與檢修工作，保證檢修期間人力資源的合理調(diào)配、滿足檢修要求。同時集控值班人員在完成集控工作的情況下負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場設(shè)備的安全措施、工作票的許可等，實現(xiàn)運、檢的分離，職責(zé)分明。

（二）集控系統(tǒng)組成及功能

1.集控系統(tǒng)組成

按照集控原規(guī)劃最基本要求，沿渡河梯級流域遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)由集控中心計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、水情測報系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)組成（見圖1、圖2）。

圖1 集控系統(tǒng)組成

圖2 集控中心監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視、安防等網(wǎng)絡(luò)簡圖

各站計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)以及安防系統(tǒng)通信通過原自建100兆光纖分別與集控中心計算機網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,各電站計算機監(jiān)控、工業(yè)電視系統(tǒng)以及安防系統(tǒng)均可作為子網(wǎng)，能獨立的實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)控管理。水情測報系統(tǒng)通過電信網(wǎng)卡實現(xiàn)點對點信息傳輸；生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過租用電信兩兆寬帶來完成沿渡河公司及各站對集控中心服務(wù)器的訪問，以實現(xiàn)沿渡河公司及集控中心對現(xiàn)場安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理。

2.系統(tǒng)功能情況

集控中心監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制、監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集和處理和運行統(tǒng)計記錄、運行日志、生產(chǎn)報表打印等功能。

工業(yè)電視系統(tǒng)主要實現(xiàn)了集控室對現(xiàn)場各區(qū)域或設(shè)備的視頻滾動、定點實時監(jiān)視及視頻錄制與查詢，部分區(qū)域具備敏感區(qū)內(nèi)異常報警功能。

安防系統(tǒng)主要實現(xiàn)對三站和集控中心外部廠區(qū)區(qū)域環(huán)境安全防護方面的視頻滾動、定點實時監(jiān)視及視頻錄制與查詢，感應(yīng)外部入侵本區(qū)域監(jiān)測，具備敏感區(qū)內(nèi)異常報警功能。

生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)主要是為各梯級電站與集控中心工作業(yè)務(wù)流程服務(wù)，現(xiàn)主要實施的是滿足現(xiàn)場辦理兩票、定期工作、現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)填報等功能，實現(xiàn)梯級電站主要管理工作的系統(tǒng)運行，確保兩票、問題庫、安全監(jiān)督及設(shè)備運行管理有效開展。

水情測報系統(tǒng)功能主要完成了水情信息的采集與分析，提供流域梯級電站優(yōu)化調(diào)度方案，同時實現(xiàn)水情信息實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)查詢分析、信息報表顯示等功能。

三、運檢維一體化的生產(chǎn)管理模式實施情況分析

（一）運檢維一體化的生產(chǎn)管理模式的成效

1.現(xiàn)場生產(chǎn)組織機構(gòu)更加完善合理，布置安排統(tǒng)一，規(guī)范化、專業(yè)化管理水平進一步提高。整合原單站人力資源，實施流域運檢維一體化統(tǒng)一管理。原單站管理時每站8名運行人員，3~4名檢修人員（包含水工），只能勉強應(yīng)付日常檢修維護，現(xiàn)場管理水平差距較大。當(dāng)前模式設(shè)置了各專業(yè)管理人員，專業(yè)管理更加深入、標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)化管理水平進一步提高。

2.安全生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)流程得以再造，工作流程更加優(yōu)化合理。新的管理模式重新梳理了各項管理工作流程，根據(jù)遠(yuǎn)程控制集中管理模式，完善了各項管理制度，明確了各崗位職責(zé)，工作流程通過生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)固化，各項管理工作更加規(guī)范有序。

3.彌補了人員不足的困境，人員安排更加靈活。通過遠(yuǎn)程控制集中管理，實現(xiàn)人力資源整合和統(tǒng)一，保證人力資源合理化配置，進一步精簡運行人員數(shù)量，充實現(xiàn)場檢修維護人員，檢修工作得到有效保障，人員的調(diào)配能力水平得到全面提升，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到進一步夯實。

4.利于梯級調(diào)度，提高效益，實現(xiàn)發(fā)電效益最大化。過去三站均由地調(diào)單獨調(diào)度，但地調(diào)對現(xiàn)場水情及區(qū)間來水情況不明，梯級電站之間負(fù)荷增減受制于人，加之下游電站無調(diào)節(jié)能力，梯級電站棄水時有發(fā)生。生產(chǎn)集中統(tǒng)一控制實施后，可以根據(jù)流域降雨、來水情況實現(xiàn)梯級聯(lián)合調(diào)度，通過龍頭水庫的調(diào)節(jié)作用，合理安排、計劃下游電站機組的出力，節(jié)約發(fā)電用水量，降低機組發(fā)電耗水率，提高了經(jīng)濟效益，同時也消除了原多站各自管理、各自為政的極其消耗能源的缺陷，每年在來水量同比持平的情況下增加電量500多萬千瓦時。

5.值班人員人身安全的隱患降低、工作危險性減少。電站地處山區(qū)，交通不便利，易受天氣、地質(zhì)災(zāi)害影響，當(dāng)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害事件時，值班人員的撤離受到限制，人身安全的風(fēng)險大，實施運檢維一體化模式現(xiàn)場無人值班，提高了人身傷害事件的防控水平。

6.完善應(yīng)急管理建設(shè)，應(yīng)急響應(yīng)更加迅速。集控管理模式通過人員整合，確保各專業(yè)分工協(xié)作，在功能劃分上，合理設(shè)置應(yīng)急組，綜合應(yīng)急處置工作能力得到較大提升。

7.集中統(tǒng)一物資采購配送，最大限度實現(xiàn)資源集約。 設(shè)備物資、備品備件統(tǒng)一采購使用，質(zhì)量得到有效控制，采購流程更加規(guī)范，降低了常用通用備件的庫存量，減少了資金占用。

8.強化了技術(shù)技能培訓(xùn)。實施運檢維一體化模式后，人員集中管理，技術(shù)技能的培訓(xùn)工作得到全面、統(tǒng)一開展，提升了員工的技術(shù)技能水平。同時，各值包含不同專業(yè)，要求全體人員既要掌握集控運行方面的知識，也要精通檢修維護方面的技能，最終實現(xiàn)了“一專多能”綜合性技術(shù)技能人才的培養(yǎng)。

9.企業(yè)文化氛圍、團隊凝聚力得以提升。工作之余，集控統(tǒng)一管理模式人員集中，可通過組織各種球類、棋牌類等文體活動，豐富員工業(yè)余生活，活躍員工的團結(jié)氛圍，增強員工的凝聚力。

（二）存在的不足以及改進建議

1.單站應(yīng)急管理不夠方便。由于地域原因，三站與集控中心駐地均有一定的距離，在現(xiàn)場無人值守的情況下，出現(xiàn)應(yīng)急事件時不能在最短時間內(nèi)得到處理，延長了處理時限。需要進一步強化應(yīng)急事件的響應(yīng)速度，強化應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與管理，保證應(yīng)急人員在最短時間內(nèi)到達現(xiàn)場開展應(yīng)急工作。

2.設(shè)備管理能力有待進一步加強。實施運檢維一體化模式后，電站現(xiàn)場無人值班，生產(chǎn)設(shè)備的可靠性是重要保障。應(yīng)加大生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施可靠性能力提升的工作，在有條件情況下通過技改、修理等活動更新、完善設(shè)備性能，提高設(shè)備健康水平。

3.交通安全壓力增大，地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險大。實施運檢維一體化模式后，人員到電站現(xiàn)場實施檢修、維護以及日常巡檢工作，更多的依靠交通車輛，由此帶來交通安全壓力。同時，山區(qū)道路滾石，道路坍塌的風(fēng)險大，需重點防范。

4.安防、消防配置待提高。電站現(xiàn)有的安防系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)還處于較低水平，安防系統(tǒng)僅僅是對廠房外圍的監(jiān)控，還沒有達到全面阻止外來人員進入現(xiàn)場的效果，需要全方位升級和改造，如升級人臉識別系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子鑰匙等安防設(shè)施。消防系統(tǒng)普遍依靠手持式消防滅火器，不能保證第一時間進行事故處置，危險性大，需考慮配置自動消防滅火裝置。

四、結(jié)語

沿渡河公司根據(jù)自身的實際情況開展集控管理模式探索，在優(yōu)化調(diào)度、提升管理、降本增效方面，取得一定的實效，但設(shè)備設(shè)施功能完善及可靠性提高、規(guī)章制度完善、生產(chǎn)及管理人素質(zhì)提高、設(shè)備點檢定修、現(xiàn)場7S管理、電站安保設(shè)施完善等工作還在探索實踐，以期全面推進電站“無人值守、集控少人值班”集控管理模式建設(shè)的提升，建設(shè)“本質(zhì)安全”型企業(yè)。