朱東君

2021年1月，福耀玻璃位于福建福清的生產(chǎn)車間。

對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2001年12月11日也許是永遠(yuǎn)難忘的日子。從那一天起，中國(guó)企業(yè)全面迎接世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的機(jī)遇和風(fēng)浪，走過一段段殊為不易的奮斗歷程。應(yīng)訴、反擊、突圍、合作……真正是二十年磨一劍?！董h(huán)球人物》記者采訪了大型制造企業(yè)和中小商貿(mào)業(yè)主，從他們的講述中，可以感受到入世給中國(guó)企業(yè)和個(gè)人命運(yùn)帶來(lái)的巨大變化。

“對(duì)于打贏此案，我很有信心”

2002年8月31日早晨，福耀集團(tuán)位于福建福清的總部門口，豎起一個(gè)大牌子，上書“我們贏了”四個(gè)大字，喜氣洋洋。此前一天，加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭裁定，來(lái)自中國(guó)的汽車玻璃在加拿大的銷售對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)不構(gòu)成侵害。根據(jù)此裁決，中國(guó)所有汽車擋風(fēng)玻璃可以繼續(xù)以零關(guān)稅出口到加拿大。這場(chǎng)由福耀主導(dǎo)的中國(guó)汽車玻璃反傾銷應(yīng)訴，被視為中國(guó)入世后打贏的反傾銷第一戰(zhàn)。

福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺這樣回顧當(dāng)年的經(jīng)歷——

2001年2月28日晚上，我接到銷售部的電話，稱從網(wǎng)上看到美國(guó)PPG公司聯(lián)合其他兩家美國(guó)玻璃公司，向美國(guó)商務(wù)部起訴中國(guó)的汽車擋風(fēng)玻璃傾銷。根據(jù)我們美國(guó)公司反饋的意見，美方肯定會(huì)同意立案。放下電話，我立即通知公司各部門經(jīng)理及集團(tuán)高管第二天早上開會(huì)，研究應(yīng)對(duì)方案。

第二天，會(huì)上出現(xiàn)兩種不同意見，交鋒激烈。第一種意見認(rèn)為，無(wú)所謂，不應(yīng)訴，我們的產(chǎn)品在中國(guó)供不應(yīng)求，內(nèi)銷利潤(rùn)比外銷高。第二種意見認(rèn)為，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，如果這次不去應(yīng)訴，就等于放棄了國(guó)際市場(chǎng)。

我認(rèn)為應(yīng)該應(yīng)訴，而且要組織最強(qiáng)力量保證官司勝訴。主要理由是：一、放棄就等同于退出國(guó)際市場(chǎng)，而汽車行業(yè)的全球化要求很高，退出國(guó)際市場(chǎng)，意味著最終也要退出中國(guó)市場(chǎng);二、美國(guó)是一個(gè)法治國(guó)家，就是打官司也得講依據(jù)，福耀的會(huì)計(jì)資料完整而且可信;三、我們?nèi)绻艞?，丟掉的不只是“國(guó)際市場(chǎng)”四個(gè)字，更是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)的責(zé)任。

最終，我們作出應(yīng)訴決定，成立反傾銷應(yīng)訴辦公室，聘請(qǐng)美國(guó)最好的反傾銷律師。對(duì)于打贏此案，我很有信心。

當(dāng)美國(guó)反傾銷案正在進(jìn)行中，加拿大硝煙又起。2001年9月，PPG加拿大公司向加拿大海關(guān)稅務(wù)總署及加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭提交申請(qǐng)，要求對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行反傾銷調(diào)查。12月，加拿大方面發(fā)出公告，對(duì)福耀等 4 廠家進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)則在2002年3月裁定中國(guó)數(shù)家企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)低價(jià)傾銷汽車擋風(fēng)玻璃。美國(guó)商務(wù)部就此向福耀征收11.8%的高額關(guān)稅。福耀沒有退縮，而是把美國(guó)商務(wù)部告上了法庭。我們向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院提起訴訟，從9個(gè)方面質(zhì)疑美國(guó)商務(wù)部征收11.8%反傾銷稅的裁決，指出這個(gè)裁決缺乏根據(jù)。

經(jīng)過這段時(shí)間的交鋒，我發(fā)現(xiàn)反傾銷是一個(gè)政治問題，對(duì)方往往沒有研究，就胡亂判。律師跟我說(shuō)，為了拖垮你，先判你傾銷，開出高額稅單，把你拖垮，你雖然應(yīng)訴，但拖個(gè)幾年，交不起保證金就不行了。

我們還是堅(jiān)持跟他們打。那段時(shí)間，福耀的反傾銷小組沒日沒夜，吃在辦公室，睡在辦公室，整理的資料和數(shù)據(jù)起碼有半噸，可以堆滿一個(gè)房間。有時(shí)，為了一個(gè)數(shù)據(jù)，不論人是否回到宿舍，不論是否雷電交加，都要趕回辦公室，即便淋濕了身子，也立刻開始查找數(shù)據(jù)。同時(shí)，我希望中國(guó)企業(yè)對(duì)反傾銷有更多了解，與大學(xué)聯(lián)合成立了反傾銷研究中心，加大對(duì)反傾銷法律法規(guī)及相關(guān)案例的研究。

2002年8月，加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭召開聽證會(huì)，進(jìn)一步調(diào)查中國(guó)汽車擋風(fēng)玻璃在加拿大的銷售是否對(duì)當(dāng)?shù)赝械匿N售、生產(chǎn)造成損害。福耀在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，派出工作小組參加。

我們?cè)跍?zhǔn)備時(shí)發(fā)現(xiàn)，PPG在加拿大賣的汽車玻璃也是美國(guó)生產(chǎn)，運(yùn)到加拿大的，對(duì)于加拿大而言，PPG和福耀都是出口商。所以，我們的律師在法庭一審開庭辯論時(shí)，就質(zhì)問加拿大是主權(quán)國(guó)家還是美國(guó)的一個(gè)州。如果是主權(quán)國(guó)家，美國(guó)PPG跟中國(guó)福耀都是外商，他們沒有權(quán)利告我們。我們還在法庭上展示了大量調(diào)查事實(shí)，批駁PPG借反傾銷之名，行控制市場(chǎng)、損害消費(fèi)者利益之實(shí)，并有效證明了中國(guó)汽車擋風(fēng)玻璃在加拿大的銷售沒有損害加拿大國(guó)內(nèi)行業(yè)。

2002年8月30日，加拿大國(guó)際貿(mào)易法庭終審裁定，來(lái)自中國(guó)的汽車擋風(fēng)玻璃沒有對(duì)加拿大國(guó)內(nèi)工業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)性損害威脅，傾銷不成立。歷經(jīng)9個(gè)月的加拿大反傾銷案，最終以福耀為代表的中國(guó)汽車玻璃行業(yè)徹底勝訴告終。

隨后，我們?cè)诿绹?guó)的努力也取得初步勝利。2003 年12月，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院作出初步裁決，對(duì)福耀上訴書上9項(xiàng)主張中的8項(xiàng)予以贊同，同時(shí)發(fā)出命令書要求美國(guó)商務(wù)部對(duì)此案重新審理。

我們還向美國(guó)商務(wù)部提出年度行政復(fù)審。2004年10月，美國(guó)商務(wù)部公布了行政復(fù)審的終裁結(jié)果。根據(jù)結(jié)果，福耀玻璃不再按照11.8%預(yù)繳反傾銷稅，2001年9月至2003年3月已繳納的反傾銷稅予以返還。2007年5月，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布終裁公告，公布最終重審裁定結(jié)果，福耀不存在傾銷行為。

至此，福耀的反傾銷應(yīng)訴取得完全勝利，不僅為福耀，更為全國(guó)的汽車玻璃行業(yè)爭(zhēng)回了公道。

“我們車企與國(guó)際接軌經(jīng)歷了3個(gè)階段”

今年10月，英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜邀請(qǐng)全球汽車行業(yè)代表開了一場(chǎng)內(nèi)部交流會(huì)，參會(huì)人員多是現(xiàn)場(chǎng)出席，只有唯一一位代表是視頻參會(huì)。視頻連到杭州，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝做了分享，談及吉利在電動(dòng)汽車上的發(fā)展布局和在英國(guó)的投資等。目前，吉利是英國(guó)汽車行業(yè)最大的外部投資企業(yè)。

2021年10月19日，英國(guó)首相鮑里斯· 約翰遜（右排四）邀請(qǐng)全球汽車行業(yè)代表內(nèi)部交流，李東輝（右下角）以視頻方式出席。

吉利全資收購(gòu)英國(guó)倫敦出租車公司，推出了電動(dòng)出租車。

20年前中國(guó)入世時(shí)，弱小的中國(guó)車企面對(duì)外資品牌沖擊，“狼來(lái)了”的呼聲不絕于耳。但對(duì)吉利而言，入世是難得的機(jī)遇。2001年11月9日，中國(guó)簽署加入世貿(mào)組織議定書前夕，吉利成為中國(guó)第一家獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)。那時(shí)，吉利已在汽車領(lǐng)域起步四五年，一直在為獲得這張“準(zhǔn)生證”而努力。中國(guó)加入WTO，不僅是對(duì)外資開放市場(chǎng)，也讓民營(yíng)企業(yè)有了平等競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。20年過去，吉利的年銷售額從幾億元升至3256億元，位列世界企業(yè)500強(qiáng)第239位。“沒有中國(guó)加入WTO，就沒有吉利發(fā)展的今天?！崩顤|輝對(duì)《環(huán)球人物》記者說(shuō)。

2001年中國(guó)入世時(shí)，我正在推動(dòng)華晨與寶馬的合資項(xiàng)目。中國(guó)加入WTO，讓很多外資品牌最終下決心到中國(guó)投資。當(dāng)時(shí)，中國(guó)車企實(shí)力弱小，外資和合資車企憑借著產(chǎn)品、技術(shù)、品牌和人才優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了中國(guó)90%以上的市場(chǎng)份額。外國(guó)車企也很傲氣，引入中國(guó)的都是老車型、老技術(shù);在合資企業(yè)里，上到總經(jīng)理，下到部長(zhǎng)、科長(zhǎng)，都以外籍人員為主。

那是中國(guó)汽車行業(yè)在入世之初付出的代價(jià)。如今，國(guó)產(chǎn)自主品牌占據(jù)的市場(chǎng)份額已超過40%。外國(guó)車企對(duì)待中國(guó)的態(tài)度也發(fā)生了很大變化，進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的技術(shù)和車型是全球最先進(jìn)的;合資車企的管理層幾乎都是中國(guó)人，外資車企也越來(lái)越本地化?？梢哉f(shuō)，入世之后，中國(guó)汽車行業(yè)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步，吉利是其中的典型代表。

吉利從誕生之初就堅(jiān)持走自主創(chuàng)新路線，這多少是倒逼出來(lái)的。外資品牌剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，選擇的合作伙伴多是國(guó)企，吉利沒有合資機(jī)會(huì)，硬是從關(guān)鍵零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)到整車都自己研發(fā)，培養(yǎng)自己的生產(chǎn)技術(shù)和管理人才。另一方面，吉利通過在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是國(guó)際并購(gòu)，獲得所需要的技術(shù)、品牌、管理系統(tǒng)和人才。而這就要感謝中國(guó)入世帶來(lái)的機(jī)遇，WTO的規(guī)則不只關(guān)乎商品貿(mào)易，還涉及服務(wù)和投資，為吉利的全球化戰(zhàn)略創(chuàng)造了可能。

吉利與國(guó)際接軌經(jīng)歷了3個(gè)階段。第一個(gè)階段是“走出去”，我們開拓了東南亞、南美、非洲和東歐等發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，這一時(shí)期以單純的產(chǎn)品出口為主。

第二個(gè)階段是“走進(jìn)去”，我們從2009年起在國(guó)外投資設(shè)廠，輸出吉利的產(chǎn)品技術(shù)、設(shè)備和人才，在當(dāng)?shù)卦?。一個(gè)最成功的案例就是寶騰汽車。寶騰是馬來(lái)西亞標(biāo)志性的車企，2017年吉利收購(gòu)其49.9%的股份，由吉利團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。僅僅兩年后，寶騰就扭轉(zhuǎn)了連年虧損的局面，年產(chǎn)銷量從不足5萬(wàn)臺(tái)到超過10萬(wàn)臺(tái)。今年前10個(gè)月，在馬來(lái)西亞汽車銷量受新冠肺炎疫情影響整體下滑的背景下，寶騰仍然實(shí)現(xiàn)了銷量同比正增長(zhǎng)。

第三個(gè)階段是“戰(zhàn)略協(xié)同”，也就是在資本、技術(shù)和人才等方面，與全球最先進(jìn)的車企實(shí)現(xiàn)高層次、全方位的融合。我們?cè)趯W(xué)習(xí)、跟隨的基礎(chǔ)上，協(xié)同共贏，再實(shí)現(xiàn)局部超越并反哺合作伙伴。與沃爾沃的合作就遵循了這一路線。

2010年收購(gòu)瑞典的沃爾沃汽車，是吉利發(fā)展的重要一步。收購(gòu)之初，我們就確立了“放虎歸山”的戰(zhàn)略，堅(jiān)持沃爾沃的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，尊重他們的團(tuán)隊(duì)、文化和價(jià)值觀。我們既希望這次收購(gòu)能給沃爾沃帶來(lái)價(jià)值，也是請(qǐng)沃爾沃當(dāng)老師。

收購(gòu)沃爾沃后的最初5年，主要是向沃爾沃學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的質(zhì)量控制、運(yùn)營(yíng)管理和研發(fā)體系。我們和沃爾沃在瑞典哥德堡聯(lián)合成立了中歐汽車技術(shù)研發(fā)中心（CEVT），通過集團(tuán)內(nèi)部的交流機(jī)制，我們把沃爾沃的人才聘請(qǐng)到吉利，也把吉利的人派去CEVT。

2021年10月29日，沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市。圖為李東輝在杭州連線敲響開市鐘聲。

從2015年到2018年，我們雙方聯(lián)合研發(fā)了CMA架構(gòu)。汽車企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，就需要一套平臺(tái)架構(gòu)，只有有實(shí)力的車企才能研發(fā)出自己的架構(gòu)。在CMA架構(gòu)上，吉利開發(fā)出中國(guó)自主高端品牌領(lǐng)克，這是中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的自主高端品牌。2020年，吉利又主導(dǎo)研發(fā)出純電智能浩瀚SEA架構(gòu)。這次架構(gòu)研發(fā)歷時(shí)4年，投資超200億元，適用于智能純電動(dòng)車的開發(fā)。可以說(shuō)，我們已經(jīng)在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了局部超越。

在與沃爾沃的合作中，我感受到企業(yè)要想合作好，最根本的還要民心相通，文化融合。沃爾沃的全球董事中，2/3都是外部獨(dú)立董事，他們普遍是世界500強(qiáng)的CEO，和他們打交道可以學(xué)習(xí)到全球領(lǐng)先的管理思想。在董事會(huì)上，我們坦誠(chéng)熱烈地討論，會(huì)下，我們一起參與瑞典的文化活動(dòng)，喝著當(dāng)?shù)氐木?，唱著?dāng)?shù)氐母?，建立起友好的情誼。

而隨著吉利全球化程度加深，我們也在一定程度上發(fā)揮了民間外交的作用。吉利在馬來(lái)西亞和英國(guó)的投資，都得到當(dāng)?shù)卣浞种С趾完P(guān)注，李書福董事長(zhǎng)和我與馬來(lái)西亞時(shí)任總理馬哈蒂爾及英國(guó)最近三任首相卡梅倫、特蕾莎·梅和約翰遜，都有過會(huì)面、小范圍閉門會(huì)議等近距離接觸。我能充分感受到入世之后，中國(guó)在國(guó)際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域所發(fā)揮的重要作用，以及中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)亓己冒l(fā)展為國(guó)家?guī)?lái)的正面影響。

“這里代表著未來(lái)的發(fā)展方向”

義烏商人施新雨從2005年起，換過3個(gè)經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)，第一個(gè)在義烏國(guó)際商貿(mào)城1區(qū)和2區(qū)的夾縫里，位于地下一層，20平方米的店面，做飾品出口生意;第二個(gè)搬到了義烏國(guó)際商貿(mào)城3區(qū)5樓，面積擴(kuò)大了10倍，做越南商品的進(jìn)口生意;第三個(gè)則是在義烏自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的新大樓里，近千平方米的場(chǎng)地，用作辦公、商品展示和物流分發(fā)。

“這里屬于義烏的第六代市場(chǎng)，更加國(guó)際化、智能化、數(shù)字化，代表著未來(lái)的發(fā)展方向。”施新雨向《環(huán)球人物》記者講述了入世后義烏小商品市場(chǎng)和他自己的發(fā)展歷程。

這是施新雨主營(yíng)越南進(jìn)口商品的店鋪。2011年，義烏國(guó)際商貿(mào)城將進(jìn)口店鋪統(tǒng)一移至5區(qū)。

義烏的小商品市場(chǎng)發(fā)家于馬路邊上，塑料布搭個(gè)雨棚就是第一代市場(chǎng)。1984年籌建的新馬路市場(chǎng)是第二代市場(chǎng)。兩年后，市場(chǎng)再次搬遷，有了鋼筋混凝土棚架。1992年的第四代市場(chǎng)開始轉(zhuǎn)入室內(nèi)經(jīng)營(yíng)。

雖然上世紀(jì)90年代早期，義烏就提出“義烏商品走向世界”的口號(hào)，不過真正走向世界是中國(guó)入世以后。2002年，義烏的第五代市場(chǎng)——義烏國(guó)際商貿(mào)城正式投入運(yùn)營(yíng)，此后商貿(mào)城不斷擴(kuò)建，現(xiàn)在有5個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)有各自主打的銷售品類。

我是從義烏擺攤起家的，但是入世時(shí)，我已經(jīng)去了廣州闖蕩，做飾品的零售批發(fā)。當(dāng)時(shí)一個(gè)直觀的感受是，外國(guó)人“嘩”一下涌進(jìn)來(lái)，國(guó)外的訂單多了，生意一下就好了。那時(shí)中國(guó)的東西對(duì)外國(guó)人來(lái)說(shuō)太便宜了，記得一個(gè)土耳其客戶通過翻譯問我手鏈的價(jià)格，我說(shuō)兩毛錢一條。對(duì)方問翻譯，是美元嗎？翻譯后來(lái)跟我說(shuō)，你說(shuō)是美元也完全沒問題。

留在義烏的很多朋友也做起了外貿(mào)生意，問他們?cè)谧鍪裁?，十個(gè)里面七八個(gè)都是“做外貿(mào)”，人人身邊沒幾個(gè)老外朋友簡(jiǎn)直說(shuō)不過去。義烏的樓上樓下、前院后院都能碰到外商。很多外商過來(lái)做集中采購(gòu)，一采購(gòu)就是一個(gè)貨柜，幾千種商品。為了便利義烏的外貿(mào)發(fā)展，海關(guān)還在義烏設(shè)立了辦事處。

看到義烏的外貿(mào)生意這么好，2005年我選擇回到義烏，做起了飾品的出口。我那時(shí)在國(guó)際商貿(mào)城的店面位置不好，找生意只能靠主動(dòng)出擊。義烏有國(guó)際小商品博覽會(huì)，是國(guó)際性的展會(huì)。我就自己寫簡(jiǎn)介，印刷宣傳冊(cè)，雇懂外語(yǔ)的人帶去博覽會(huì)，看到外國(guó)客戶就把宣傳冊(cè)和名片遞上去。結(jié)果真讓我撞到機(jī)會(huì)，一個(gè)月后，一個(gè)匈牙利客戶下了個(gè)大單，2萬(wàn)多美元?？孔晕彝扑]的方式，我把出口生意一點(diǎn)點(diǎn)做了起來(lái)。

2021年6月7日，來(lái)自多個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)傳播達(dá)人到訪義烏，參觀義烏國(guó)際商貿(mào)城，體驗(yàn)直播選品帶貨。

如果說(shuō)入世時(shí)我錯(cuò)過了做外貿(mào)生意的風(fēng)口，做進(jìn)口生意的機(jī)遇則被我抓住了。2005年左右我出國(guó)時(shí)，發(fā)現(xiàn)國(guó)外的東西真便宜，帶回來(lái)送親戚朋友，感覺很好。當(dāng)時(shí)我就想，義烏這么大，怎么沒看到做進(jìn)口生意的地方？過了一兩年，我在電視上看到國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)口館的招商廣告，就報(bào)了名。

這一方面是順應(yīng)政策導(dǎo)向，一方面也有經(jīng)濟(jì)上的考量。比如做出口賺了外匯，再?gòu)漠?dāng)?shù)剡M(jìn)口一部分商品回國(guó)銷售，既可以賺取利潤(rùn)，又可以減少兌匯帶來(lái)的損失。

2008年進(jìn)口館開業(yè)，我的店鋪是最早入駐的15家之一，銷售的是越南高檔商品，比如黃花梨家具、手工漆器和各種工藝品。我在越南還設(shè)立了生產(chǎn)基地，現(xiàn)在仍在運(yùn)營(yíng)。

剛開始做進(jìn)口時(shí)，我也遇到過麻煩。那時(shí)很多商品是中國(guó)海關(guān)沒有碰到過的，工作人員在標(biāo)準(zhǔn)上吃不準(zhǔn)。比如我進(jìn)口的工藝品臺(tái)燈，實(shí)際就是在工藝品上加了一個(gè)燈泡，既有臺(tái)燈的功能，又可以做裝飾。但海關(guān)就犯了難，是判定為小家電，還是工藝品？如果判定為小家電，就需要通過中國(guó)政府的3C認(rèn)證，這對(duì)越南的工藝品廠來(lái)說(shuō)很不現(xiàn)實(shí)。好在我們當(dāng)?shù)卣軇?wù)實(shí)，一事一議，解決問題?，F(xiàn)在我們的進(jìn)口行業(yè)越來(lái)越成熟，標(biāo)準(zhǔn)更規(guī)范更細(xì)化，很少再出現(xiàn)這樣的問題了。商貿(mào)城里做進(jìn)口生意的也有了幾百家。

2018年第一屆進(jìn)博會(huì)舉行時(shí)，我去上海參加了。我體會(huì)到進(jìn)博會(huì)是一個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際的雙向平臺(tái)，我在會(huì)上接洽了外國(guó)客戶，也與國(guó)內(nèi)的銷售平臺(tái)建立了合作。那時(shí)，我已經(jīng)再次轉(zhuǎn)換賽道，在穩(wěn)定進(jìn)口業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，加大對(duì)渠道和供應(yīng)鏈的關(guān)注，做起了內(nèi)貿(mào)生意。

做內(nèi)貿(mào)也符合當(dāng)下電商市場(chǎng)的需求，比如我在直播平臺(tái)上賣貨，說(shuō)不準(zhǔn)什么產(chǎn)品就會(huì)“爆單”，如果是進(jìn)口產(chǎn)品“爆單”，供應(yīng)鏈很可能跟不上，就會(huì)影響店鋪評(píng)價(jià)。銷售國(guó)產(chǎn)商品就沒有這種擔(dān)心，而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)商品的質(zhì)量也很不錯(cuò)。在有“國(guó)內(nèi)大循環(huán)”的概念之前，我們很多中小企業(yè)已經(jīng)開始這樣做了。做生意就是要不斷跳出框框。

義烏的市場(chǎng)也在迭代。2019年，義烏市政府提出發(fā)展第六代市場(chǎng)，要真正實(shí)現(xiàn)“買全球，賣全球”，還開設(shè)了義烏中國(guó)進(jìn)口商品城孵化區(qū)。我的新店就在這里。2020年，義烏被納入浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍，前景令人期待。

如果要形容這20年的變化，我想引用一句毛主席的詩(shī)，“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”。