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“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略探究

2021-12-16 07:09潘麗美
山西農(nóng)經(jīng) 2021年9期
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)者網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷基礎(chǔ)設(shè)施

□潘麗美

(隆安縣南圩鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)水利站 廣西 南寧 532701)

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了嶄新的機(jī)遇。在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者要轉(zhuǎn)變小農(nóng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)和傳統(tǒng)營(yíng)銷觀念,樹立品牌意識(shí),利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的社會(huì)知名度,暢通網(wǎng)絡(luò)銷售渠道,增加經(jīng)濟(jì)收入。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題

1.1 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率不高

與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相比,農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,尤其在網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)方面,存在網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量差、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不高等問題,阻礙了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施落后,網(wǎng)速較慢,加之受到農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)用戶較為分散、計(jì)算機(jī)操作不熟練、計(jì)算機(jī)設(shè)備配置偏低等因素影響,農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)建設(shè)緩慢[1]。

二是農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷信息不對(duì)稱,大部分農(nóng)村沒有建立起農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布平臺(tái),使農(nóng)產(chǎn)品面臨適銷不對(duì)路的風(fēng)險(xiǎn),難以平衡農(nóng)產(chǎn)品供需關(guān)系。

1.2 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)應(yīng)用率低

大部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的認(rèn)知不足,沒有充分利用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)對(duì)外宣傳和銷售農(nóng)產(chǎn)品的意識(shí),使特色農(nóng)產(chǎn)品的社會(huì)知名度較低,尚未建立品牌形象,沒有充分發(fā)揮出農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。

一是部分企業(yè)和農(nóng)戶認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品宣傳和流通成本較高,不愿意前期投入成本進(jìn)行品牌建設(shè),難以打開農(nóng)產(chǎn)品線上銷路。

二是大部分農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者采用傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式,加工環(huán)節(jié)機(jī)械化程度偏低,難以達(dá)到規(guī)?;a(chǎn)的要求,很難做到及時(shí)、足量向市場(chǎng)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品。

三是農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)上隨意模仿其他企業(yè)店鋪,營(yíng)銷方式缺乏創(chuàng)新性,很難吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

1.3 物流配送體系不完善

“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷模式需要以完善的物流配送體系為支撐,但是由于大部分農(nóng)村存在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢的問題,影響農(nóng)產(chǎn)品物流配送服務(wù)效率的提升。

一是農(nóng)村的公路交通、鐵路交通不通暢,尤其是公路等級(jí)不高,使用壽命較短,難以支撐大型運(yùn)輸車輛頻繁通行。

二是村鎮(zhèn)過于分散,大部分物流只能到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí),無法解決物流服務(wù)“最后一公里”的問題,使農(nóng)戶即使有優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品也很難大批量配送出去。

三是物流成本較高,僅有少數(shù)第三方物流企業(yè)或快遞公司在鄉(xiāng)村設(shè)置配送點(diǎn),并且快遞費(fèi)用偏高。

1.4 缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,農(nóng)產(chǎn)品電商營(yíng)銷模式迅速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品銷售量不斷擴(kuò)大,但是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而帶來了質(zhì)量安全問題。

一是農(nóng)產(chǎn)品有品種多、地域性特色明顯、時(shí)令性較強(qiáng)、外形尺寸差異性大等特點(diǎn),導(dǎo)致地方政府難以針對(duì)各類農(nóng)產(chǎn)品制定統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

二是大部分農(nóng)村尚未建立起市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,有關(guān)部門對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管乏力,缺少質(zhì)量檢測(cè)和安全監(jiān)督辦法,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品整體質(zhì)量不高。

三是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的質(zhì)量意識(shí)淡薄,不執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),且存在以次充好,謀求利益最大化的現(xiàn)象,不利于把控農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略

2.1 加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

地方政府要積極推進(jìn)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者能夠借助“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的技術(shù)優(yōu)勢(shì)開展農(nóng)產(chǎn)品銷售,拓展農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷渠道,帶動(dòng)本地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

其一,投入建設(shè)資金。當(dāng)?shù)卣聯(lián)茇?cái)政資金用于農(nóng)村信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),出臺(tái)優(yōu)惠政策吸引社會(huì)資金參與建設(shè),為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者創(chuàng)建良好的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施。

其二,建立農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站。地方政府應(yīng)建立起官方農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)站,實(shí)時(shí)更新農(nóng)產(chǎn)品供需情況、價(jià)格信息、產(chǎn)地信息、種類信息,以及市場(chǎng)運(yùn)行等方面的資訊,為農(nóng)民提供便捷的農(nóng)業(yè)信息服務(wù),使農(nóng)戶能夠針對(duì)不同時(shí)期、不同地域、供需變化的具體情況生產(chǎn)和銷售農(nóng)產(chǎn)品,保證適銷對(duì)路[2]。

2.2 創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段

在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式下,農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和生產(chǎn)者要積極創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加大農(nóng)產(chǎn)品品牌的宣傳力度,采用多層次、多結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略,不斷擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的社會(huì)知名度,為農(nóng)民帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收入,助力農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平提升。

其一,加強(qiáng)個(gè)性化宣傳推廣。地方農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者應(yīng)利用新媒體進(jìn)行在線廣告宣傳,以達(dá)到廣而告之的效果。如利用網(wǎng)絡(luò)公開農(nóng)產(chǎn)品成分檢測(cè)報(bào)告、營(yíng)養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn);利用網(wǎng)站制作農(nóng)產(chǎn)品宣傳圖片,撰寫農(nóng)產(chǎn)品文化淵源的宣傳文字,播放農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)視頻等,吸引消費(fèi)者。

其二,拓展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者可以通過微信公眾號(hào)、微博、抖音、快手、淘寶、京東、拼多多等第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售農(nóng)產(chǎn)品,并利用第三方平臺(tái)與消費(fèi)者進(jìn)行線上線下交流互動(dòng),提高農(nóng)產(chǎn)品的知名度。

其三,創(chuàng)新促銷模式。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)要積極參加淘寶“雙十一”“雙十二”、蘇寧易購自營(yíng)、美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)購等第三方網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)舉辦的各類促銷活動(dòng),以提高農(nóng)產(chǎn)品的銷售量,實(shí)現(xiàn)薄利多銷。此外,有能力的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和生產(chǎn)者可以借助抖音、快手、淘寶、拼多多等直播平臺(tái)促銷農(nóng)產(chǎn)品,積極參加團(tuán)購促銷活動(dòng),從而擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的知名度。

2.3 建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流體系

電商物流是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷的基礎(chǔ)設(shè)施和重要保障,只有建立起完善的物流體系,才能打開農(nóng)產(chǎn)品銷路,為消費(fèi)者提供高效的配送服務(wù)。

其一,建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。地方政府要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通道路,使各鄉(xiāng)村形成四通八達(dá)的交通路線,方便農(nóng)產(chǎn)品貨物運(yùn)輸。地方政府還要加強(qiáng)本地區(qū)物流配送站點(diǎn)建設(shè),形成農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系,解決配送“最后一公里”的服務(wù)問題[3]。

其二,加強(qiáng)與物流企業(yè)合作。地方政府應(yīng)與有實(shí)力的第三方物流企業(yè)合作,創(chuàng)新物流模式,使更多物流企業(yè)愿意提供農(nóng)產(chǎn)品大宗配送、時(shí)令配送、生鮮配送等業(yè)務(wù)。同時(shí),政府可引導(dǎo)大型物流企業(yè)與本地區(qū)小型物流企業(yè)合作,借助大型物流企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和管理技術(shù),提高本地區(qū)小型物流企業(yè)的服務(wù)能力。

其三,建設(shè)冷鏈物流。地方政府要結(jié)合本地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售情況,建立冷鏈物流體系和村屯通配送體系,支持“一村一品”建設(shè)。冷鏈物流體系要引入第三方物流企業(yè)的先進(jìn)冷鏈技術(shù),保證生鮮類農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中鎖鮮,并做到從冷庫中隨取隨鮮,縮短農(nóng)產(chǎn)品配送時(shí)間。

2.4 完善農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理體系

地方政府要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管控,建立起完善的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的農(nóng)產(chǎn)品品牌形象,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而逐步提升農(nóng)產(chǎn)品的銷售量,帶動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

其一,建立標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)。地方政府部門在遵循國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,制定地方性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),并借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù),建立起農(nóng)產(chǎn)品綜合管理系統(tǒng)、加工管理系統(tǒng)、質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)、終端安全查詢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的源頭控制、風(fēng)險(xiǎn)控制和追溯管理。

其二,做好標(biāo)準(zhǔn)化宣傳工作。有關(guān)部門應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者宣傳標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的意義,向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者講解相關(guān)政策法規(guī),使農(nóng)民理解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量安全要求。在宣傳過程中,可以采用廣播、電視、農(nóng)村信息網(wǎng)站、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、專家講座等途徑,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理的宣傳效果。

其三,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行。有關(guān)部門應(yīng)要求本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范,將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié)納入標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量合格。監(jiān)督管理部門要切實(shí)履行自身職能,深入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)一線檢查衛(wèi)生安全、標(biāo)準(zhǔn)化操作、質(zhì)量檢驗(yàn)的具體情況,從源頭把控農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。

其四,建立淘汰機(jī)制。在農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理中,及時(shí)淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)其生產(chǎn)者進(jìn)行處罰,增強(qiáng)生產(chǎn)者對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的重視程度。

3 結(jié)束語

地方政府要重視農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,全面落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”的營(yíng)銷模式,提高本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式發(fā)展中,地方政府要推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)和農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè),同時(shí)要鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段,不斷提高農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)?;?,促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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