劉聞洲

摘要：隨著的不斷發(fā)展，市政綜合管廊應(yīng)用越來(lái)越多，因?yàn)槭艿礁鱾€(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，綜合管廊在推廣實(shí)施應(yīng)用過(guò)程中需要結(jié)合實(shí)際情況因地制宜進(jìn)行開展，同時(shí)還需要根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行城市規(guī)劃的綜合利用，從而能夠更好地確保綜合管廊的建設(shè)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際情況選擇施工方法，并嚴(yán)格的進(jìn)行每個(gè)環(huán)節(jié)的控制，能夠更好的保障管廊的質(zhì)量，確保安全穩(wěn)定性?；诖吮疚姆治隽耸姓C合管廊施工特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：市政工程;綜合管廊;施工要點(diǎn)

1 綜合管廊概述

1.1 定義

綜合管廊主要是指將電力、給水、雨水、再生水、污水、燃?xì)?、通信等市政管線及相關(guān)設(shè)備敷設(shè)于地下空間內(nèi)，其管理模式也有很多種，屬于一種現(xiàn)代化以及科學(xué)化為一體的城市基礎(chǔ)設(shè)施，其主要的作用是能夠有效地利用地下空間，從而更好地促進(jìn)城市建設(shè)發(fā)展。

1.2 特點(diǎn)

就目前的情況來(lái)看，干線綜合管廊主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：一具有很大的輸送流量，并且比較穩(wěn)定。二具有很高的安全性能。三內(nèi)部空間比較的緊湊。四能夠直接進(jìn)行大型用戶的輸入。五方便進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)。支線綜合管廊目前主要使用的方式有單艙或雙艙。一般情況下是用于綜合管廊的分配和輸送，能夠符合人們的實(shí)際需求，容納多種管線的應(yīng)用。根據(jù)綜合管廊能力的相關(guān)要求，需要在設(shè)置通風(fēng)、照明、防火等設(shè)備以及檢修通道。支線綜合管廊也具有一定的特點(diǎn)，主要是：一內(nèi)部空間截面太小。二方便進(jìn)行施工，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。三需要選擇定型的設(shè)備。四不能夠進(jìn)行大型用戶的輸入。

1.3 市政綜合管廊的的構(gòu)成

1.3.1 管廊本體

管廊主要應(yīng)用的材料是混凝土，在進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候主要分為兩種形式，及預(yù)制施工和現(xiàn)場(chǎng)的澆筑，而主要的作用是為了能夠承擔(dān)建設(shè)過(guò)程中的所有管線的應(yīng)用。

1.3.2 管線

管線是地下管廊中非常重要的部分，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，城市中的各個(gè)管線都需要最后進(jìn)入到城市管廊中，其能夠充分的體現(xiàn)出該部分的重要性。

1.3.3 排水系統(tǒng)

在進(jìn)行地下管廊施工的時(shí)候很容易遇到下雨和滲水的狀況，在出現(xiàn)這些問(wèn)題的時(shí)候如果沒有采取有效的措施進(jìn)行處理，會(huì)使的現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)很多的積水，直接影響工程的施工，因此必須要構(gòu)建一個(gè)非常好的排水系統(tǒng)，從而有效的解決這些問(wèn)題，確保工程的順利開展。

1.3.4 監(jiān)控系統(tǒng)

管道建設(shè)中監(jiān)控系統(tǒng)主要的作用是有效地進(jìn)行地線管廊相關(guān)情況的監(jiān)控，包括濕度、煤氣溫度以及濃度等，從而能夠更好的確保管廊的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，也能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中存在的安全隱患，降低安全事故的發(fā)生概率。

1.3.5 通風(fēng)系統(tǒng)

在進(jìn)行地下管線鋪設(shè)的時(shí)候?yàn)榱烁玫卮_保施工人員的安全以及管線的施工壽命，一般情況下會(huì)選擇使用機(jī)械通風(fēng)的方式進(jìn)行。

2 市政綜合管廊施工必要性

2.1 具有可持續(xù)發(fā)展性

就目前的情況來(lái)看綜合管廊和開槽施工敷設(shè)管線比較具有很多優(yōu)勢(shì)，其不僅發(fā)展空間好，同時(shí)能夠達(dá)到環(huán)保節(jié)能的作用，也能夠充分的利用地下空間，確保運(yùn)營(yíng)維修便捷，能夠合理的控制成本，確保人們的正常出行，也能夠有效地改善城市的建設(shè)，因此也是越來(lái)越受到重視。綜合管廊目前比較多的應(yīng)用與新的經(jīng)濟(jì)區(qū)和功能區(qū)，已經(jīng)成為城市各個(gè)管網(wǎng)綜合布置的主要組成，但是因?yàn)槌鞘锌臻g狹小，并且具有很大的改造困難，因此在老城區(qū)的應(yīng)用過(guò)程中使用綜合管廊的情況比較難，在進(jìn)行綜合管廊建設(shè)的時(shí)候需要充分的考慮城市的具體狀況以及規(guī)劃，確保企業(yè)的能夠有效地開展，同時(shí)能夠更好的保證經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，更好地滿足城市建設(shè)發(fā)展要求，因此需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究。

2.2 減小交通壓力

對(duì)于過(guò)去的開槽施工的管線主要會(huì)占據(jù)掘路的施工，同時(shí)會(huì)影響搶修，其對(duì)于主干道方面的交通會(huì)產(chǎn)生很大的影響，對(duì)此需要進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，包括進(jìn)行設(shè)置臨時(shí)便道、匯車點(diǎn)等方面，對(duì)于這種情況需要投入更多的人力、物力及財(cái)力，從而才能夠達(dá)到更好的效果。綜合管廊在密閉的空間進(jìn)行，不會(huì)影響到外部的環(huán)境，同時(shí)也方便進(jìn)行整個(gè)過(guò)程的檢修，從而能夠有效地控制成本，因此對(duì)于這方面需要引起高度重視。

2.3 運(yùn)營(yíng)維護(hù)方便

在日常運(yùn)行過(guò)程中綜合管廊的檢修過(guò)程不會(huì)影響到道路的正常運(yùn)行，不會(huì)對(duì)其他的管線造成影響，同時(shí)方便進(jìn)行維修和維護(hù)，因此也被廣泛的應(yīng)用。不僅如此綜合管廊避免了傳統(tǒng)模式下的開挖道路，能夠更好地確保各項(xiàng)工作都能夠正常運(yùn)行，能夠有效的控制成本，能夠更好地確保人們的正常需求。

3 市政綜合管廊施工要點(diǎn)

3.1 測(cè)量控制

市政綜合的施工的時(shí)候需要相關(guān)部門進(jìn)行配合，重點(diǎn)加強(qiáng)臨時(shí)加密和布置，同時(shí)要加強(qiáng)閉合檢查控制，通過(guò)檢查驗(yàn)收后才能夠進(jìn)行使用。在進(jìn)行施工的時(shí)候需要嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，并做好測(cè)量放線控制，當(dāng)期達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后才能夠開展后續(xù)的工作，從而能夠更好地確保工程的質(zhì)量。

3.2 鋼筋的施工

在進(jìn)行鋼筋施工的時(shí)候需要嚴(yán)格地按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行焊接和綁扎處理，嚴(yán)格的控制每一個(gè)規(guī)格。在開始綁扎之前需要確定好綁扎位置，并做好鋼筋的保護(hù)和防腐控制。在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)底板和頂板底層鋼筋施工的時(shí)候需要嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)要求厚度進(jìn)行，主要是混凝土同標(biāo)號(hào)墊塊的使用，并使用鐵馬腳做好底板鋼筋的支撐固定工作，目前主要的規(guī)格間距是要求是控制在0.6米×0.6米，并且是按照梅花形的方式進(jìn)行布置的，同時(shí)在混凝土澆注的過(guò)程中需要做好固定工作。

3.3 模板施工

在進(jìn)行模板施工的時(shí)候需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：一嚴(yán)格的控制安裝順序。模板施工的時(shí)候需要按照以下方面進(jìn)行：搭設(shè)和調(diào)平模版支架，并嚴(yán)格的控制高程。然后是進(jìn)行梁鋼筋的綁扎，然后是墊塊的布置，然后是外墻的模板搭設(shè)，然后是調(diào)整好模板的位置，然后是進(jìn)行模板的加固，然后完成模板的驗(yàn)收以及混凝土的澆注，最后是模板的拆除。二關(guān)鍵技術(shù)。在進(jìn)行墻體模板安裝之前需要鑿毛，并清理干凈里面的垃圾，做好相關(guān)放線工作，從而能夠更好地確保墻壁模板的質(zhì)量。在模板搭設(shè)之前需要確保整個(gè)防線的尺寸達(dá)到平整、準(zhǔn)確狀態(tài)。三模板的拼裝。拼裝的時(shí)候需要嚴(yán)格地按照模板的尺寸進(jìn)行，目前在模板之間的接頭主要是使用鋼筋進(jìn)行綁接，主要作用是防止有漏漿情況，在完成拼接后需要使用鋼管進(jìn)行緊固綁扎，從而能夠更好地確保模板的穩(wěn)定性。四模板搭設(shè)。在模板搭設(shè)之前需要處理干凈墊層表面的雜物以及積水，并且也要把表面的浮漿等處理干凈。五模板的拆除。在管廊墻體模板拆除的過(guò)程中，需要等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到了70%后就能夠開始進(jìn)行。管廊底面的模板需要等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)行拆除。拆除的過(guò)程中嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)順序進(jìn)行，從而能夠更好地確保工程質(zhì)量。

3.4 混凝土施工

在進(jìn)行施工的時(shí)候需要有效的選擇混凝土供應(yīng)商，嚴(yán)格地按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土主體結(jié)構(gòu)配合比控制，從而能夠更好地確?；炷僚浜媳冗_(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?；炷猎跐矒v之前工作人員需要對(duì)混凝土的需求量、時(shí)間表等方面進(jìn)行計(jì)算，并要求供應(yīng)商做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。在混凝土的澆搗過(guò)程中需要做好相應(yīng)工作，保證施工過(guò)程的干凈，處理好相應(yīng)的雜物，檢查模板、鋼筋的數(shù)量等方面，確保其達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)行混凝土的澆搗。就目前的情況來(lái)看主體結(jié)構(gòu)混凝土主要分為以下方面，包括地板、側(cè)墻和頂板，要嚴(yán)格的控制這些方面的工作。由于混凝土澆筑時(shí)候有非常大的工作量，因此需要做好該部分工作，從而能夠更好地確保澆筑工作的有效開展了，保障工程質(zhì)量。

混凝土在澆筑之前必須要嚴(yán)格地按照相關(guān)要求進(jìn)行防水涂料的涂刷。在完成了底板和頂板澆搗，等到混凝土初凝之前需要進(jìn)行第二次磨平，并完成相應(yīng)的蒸發(fā)控制，從而能夠有效地防止水分蒸發(fā)過(guò)快所導(dǎo)致的干裂現(xiàn)象。鋪蓋草袋能夠更好地確?；炷帘砻娴臏囟龋侠淼目刂茰夭?。在進(jìn)行拆模的時(shí)候必須要嚴(yán)格地按照相關(guān)要求進(jìn)行，目前主要是確?；炷恋膹?qiáng)度達(dá)到2.5MPA后才能夠進(jìn)行后續(xù)拆模工作，因?yàn)椴鹉Ｌ鐣?huì)使得混凝土出現(xiàn)裂縫情況，對(duì)整體的強(qiáng)度產(chǎn)生非常大的影響，而如果太晚進(jìn)行拆除會(huì)使得模板和混凝土連接在一起，對(duì)整體的外觀性能產(chǎn)生影響，也會(huì)直接影響到模板的正常使用，影響到工程的質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之，目前我國(guó)的很多城市都開始使用管廊技術(shù)，但是綜合管廊施工技術(shù)水平還是存在著很多不足，與國(guó)外技術(shù)還有很大的差距，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要，需要引起我們的重視。

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