涂允忠

摘 要：我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提升，汽車數(shù)量和使用率逐步提升，其中日產(chǎn)陽光轎車深受人們喜愛。在日產(chǎn)陽光轎車正常行駛期間，會(huì)受到多項(xiàng)因素的影響，無形中就會(huì)埋下諸多安全隱患，如果沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，將會(huì)產(chǎn)生更加非常嚴(yán)重的安全事故。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)這類故障現(xiàn)象比較常見，為了能夠保證人們駕駛安全，就要做好該類故障診斷與排除工作，從而防止人們駕駛?cè)债a(chǎn)陽光轎車發(fā)生安全事故。

關(guān)鍵詞：日產(chǎn)陽光轎車 發(fā)動(dòng)機(jī) 怠速抖動(dòng) 安全性

Trouble Diagnosis and Elimination of Engine Idle Jitter on Nissan Sunshine Car

Tu Yunzhong

Abstract：China's overall economic development level has been significantly improved， and the number and utilization rate of automobiles have gradually increased. Among them， the Nissan Sunshine sedan is deeply loved by people. During the normal driving period of the Nissan Sunshine sedan， it will be affected by many factors， and many hidden safety hazards will be buried invisibly. If it is not discovered and resolved in time， more serious safety accidents will occur. Engine idling jitter is more common. To ensure people's driving safety， it is necessary to do a good job in diagnosis and troubleshooting of this type of fault， to prevent safety accidents while driving Nissan Sunshine cars.

Key words：Nissan sunshine car， engine， idling jitter， safety

1 引言

從汽車行業(yè)的角度進(jìn)行細(xì)致分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題發(fā)生率較高，具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、橫向擺動(dòng)明顯、怠速不穩(wěn)定等，一旦轉(zhuǎn)速有所提高，其就會(huì)出現(xiàn)減輕或是消失的現(xiàn)象。對(duì)于日產(chǎn)陽光轎車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障同樣不能忽視，如果沒能及時(shí)解決，就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命造成影響。因此，為了能夠防止產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)這類故障，就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行細(xì)致檢查，主要就是保證汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，從而減少此類故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的傷害。本文從日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)產(chǎn)生的主要原因入手，展開闡述，針對(duì)如何做好故障診斷與排除工作進(jìn)行深入探討。

2 日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)產(chǎn)生原因

2.1 燃油系統(tǒng)問題

一是燃油系統(tǒng)自身問題。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，燃油系統(tǒng)是其非常重要的組成因素，主要就是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，及時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)供給充足的汽油;在其與清潔的空氣進(jìn)行有效混合之后，就會(huì)形成一種具有可以燃燒特征的混合氣體。燃油在進(jìn)行運(yùn)輸和傳輸期間，難免會(huì)有固體雜質(zhì)產(chǎn)生的現(xiàn)象，進(jìn)而就會(huì)使燃油系統(tǒng)產(chǎn)生故障。如果燃油在進(jìn)入噴油器時(shí)，實(shí)際應(yīng)用的過濾裝置存在老化和破損問題，將無法充分的過濾掉燃油當(dāng)中的雜質(zhì)，進(jìn)而雜質(zhì)就會(huì)進(jìn)入到噴油器的壺嘴處產(chǎn)生沉積[1]。在此種狀況下，噴油器的噴射面積就會(huì)變小，霧化效果變差，甚至更嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生截面堵塞問題。正是因?yàn)槿加凸?yīng)量缺乏穩(wěn)定性，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步就會(huì)使產(chǎn)生怠速抖動(dòng)故障。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)固定支腳部件老化。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間，發(fā)生輕微的震動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象，但是人們?cè)诔俗债a(chǎn)陽光轎車車內(nèi)，是很難感受到震動(dòng)的，這是因?yàn)楸苷鹣到y(tǒng)充分發(fā)揮作用，避震系統(tǒng)能吸收和減緩發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的微小震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，如果乘客在車內(nèi)感受到了震動(dòng)，或者車身發(fā)生了一定程度的抖動(dòng)，那么深究其產(chǎn)生此類現(xiàn)象的原因，就會(huì)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楸苷鹣到y(tǒng)部件老化所造成的，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)固定腳老化脫膠開裂。

2.2 進(jìn)氣系統(tǒng)問題

進(jìn)氣系統(tǒng)問題是使日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障的一項(xiàng)重要原因，主要就是因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)揮著其重要作用。例如：進(jìn)氣通道存在雜質(zhì)和污垢，如果沒有及時(shí)清理，就可能會(huì)產(chǎn)生堵塞，或使空氣進(jìn)入其中的橫截面變小，這樣就會(huì)影響各氣缸足量空氣的供應(yīng)，導(dǎo)致無法處于正常燃燒狀態(tài)，進(jìn)而就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生怠速抖動(dòng)故障[2]。不僅如此，一旦進(jìn)氣系統(tǒng)存在問題，對(duì)于冷車怠速抖動(dòng)更為明顯。如果怠速空氣執(zhí)行元件（怠速馬達(dá)）存在損壞問題，就會(huì)無法對(duì)單元格進(jìn)行有效控制，加之在進(jìn)氣系統(tǒng)中存在大量的灰塵，也會(huì)使空氣流量傳感器產(chǎn)生失準(zhǔn)問題，從而就會(huì)加大汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生怠速抖動(dòng)故障的概率。

2.3 點(diǎn)火系統(tǒng)問題

日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火過程中，點(diǎn)火線圈的故障也是非常常見的。如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)內(nèi)部斷路或接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某氣缸缺火，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的怠速抖動(dòng)的問題?；鸹ㄈ霈F(xiàn)積碳嚴(yán)重，陶瓷絕緣體破裂，電極間隙過大或者過小，電極燒蝕，跳火性能下降，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良等抖動(dòng)現(xiàn)象。

3 日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障診斷與排除要點(diǎn)

3.1 故障診斷流程

如果發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)存在怠速抖動(dòng)的問題，首先進(jìn)行初步的外觀目測(cè)檢查工作比如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)其是否存在漏氣問題;檢查各個(gè)功能部件的線路是否安裝牢固，線束是否老化破損。在完成這些步驟之后，如果還沒有發(fā)現(xiàn)問題，則是要將下面的這些檢查工作落實(shí)到實(shí)處。

一是結(jié)合實(shí)際需求正確選用故障診斷儀器，在精準(zhǔn)獲取日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)流的基礎(chǔ)上，細(xì)致分析數(shù)據(jù)流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題展開全面排查，為后續(xù)精準(zhǔn)的找到產(chǎn)生此類問題的原因。二是全面排查點(diǎn)火系統(tǒng)，觀察各缸火花塞跳火狀態(tài)（是否跳火，各缸火花塞跳火強(qiáng)弱）。如果發(fā)現(xiàn)跳火不正常進(jìn)而細(xì)致檢查判斷，確定是火花塞還是點(diǎn)火線圈，進(jìn)而進(jìn)行更換處理。三是排查燃油系統(tǒng)故障，比如使用燃油壓力表測(cè)量燃油管路壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)壓力;檢查各個(gè)噴油器的噴油狀態(tài)，確認(rèn)是否存在堵塞或滴油現(xiàn)象，如果存在以上情況應(yīng)及時(shí)清洗噴油器或者更換新的噴油器。四是使用氣缸壓力表對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸進(jìn)行壓力測(cè)試，并記錄各氣缸壓力情況進(jìn)行相互對(duì)比，主要是查看各氣缸壓力是否達(dá)到廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，而且各氣缸壓力相差不宜過大，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。五是全面排查發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)，其也是導(dǎo)致日產(chǎn)陽光轎車產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障的一項(xiàng)可能原因。最后就是如果在經(jīng)過系統(tǒng)性的檢查之后，還是沒有發(fā)現(xiàn)問題，那么就要將日產(chǎn)陽光轎車交給更加專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查，最終目的就是要保障人們駕駛安全。

3.2 故障診斷排除措施

一是熱車怠速不穩(wěn)或是熄火。

（1）具體現(xiàn)象：在日產(chǎn)陽光轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，冷車狀態(tài)不存在任何的問題，但是在熱車之后怠速就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，進(jìn)而就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)或者直接熄火的現(xiàn)象。（2）可能原因有如下幾個(gè)：冷卻液溫度傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響，甚至還會(huì)產(chǎn)生新的故障，比如不能及時(shí)調(diào)節(jié)水溫及冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，容易造成開鍋，拉缸現(xiàn)象;點(diǎn)火系統(tǒng)高壓線圈存在短路和斷路的問題;ECU搭鐵不良;怠速控制閥損壞;氧傳感器存在損壞問題，進(jìn)而也會(huì)產(chǎn)生類似抖動(dòng)的故障現(xiàn)象[4]。（3）診斷與排除舉措：一是要選用日產(chǎn)品牌專用故障診斷儀，來查看是否能夠精準(zhǔn)的讀取出故障碼，如果能夠精準(zhǔn)的讀取故障碼，那么只是按照提示、查找維修手冊(cè)、逐步進(jìn)行故障排除即可。二是在完成故障碼排除工作之后，如果日產(chǎn)陽光轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是處于無法運(yùn)行的狀態(tài)，那么就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行有效測(cè)試。一旦發(fā)現(xiàn)其怠速轉(zhuǎn)速存在過低問題，那么就要對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行修改和調(diào)整。三是仔細(xì)查看冷卻液溫度傳感器是否存在故障問題，如果的確存在問題，則是要及時(shí)更換該零部件。四是拆下怠速控制閥，檢查其是否存在故障，同樣發(fā)現(xiàn)故障就要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)處理，如果無法修復(fù)則是要進(jìn)行更換新件。五是查看火花塞能否正常的進(jìn)行點(diǎn)火，在發(fā)現(xiàn)異常之后就要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整或更換。六是檢查高壓線圈的具體狀況。

二是怠速轉(zhuǎn)速上下波動(dòng)不穩(wěn)。

（1）具體現(xiàn)象：日產(chǎn)陽光轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定性， 忽高忽低的進(jìn)行上下波動(dòng)。（2）具體原因：怠速馬達(dá)存在故障，在實(shí)際進(jìn)行怠速期間無法正常的進(jìn)行;噴油器故障，汽油將難以有效的進(jìn)行霧化，甚至也會(huì)使噴油器產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象;空氣流量計(jì)存在問題;冷卻液溫度傳感器存在問題，導(dǎo)致在實(shí)際傳遞信號(hào)期間，無法達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn);氧傳感器損壞。（3）診斷與排除舉措：一是高效落實(shí)故障碼讀取工作，實(shí)際上在此期間主要的工作就是查看空氣流量計(jì)、氧傳感器、冷卻液溫度傳感器等項(xiàng)目的數(shù)據(jù)流和故障碼。一旦產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速上下波動(dòng)的現(xiàn)象，就要充分利用故障碼進(jìn)行有效排除，之后還要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)中的具體操作指引和要求，做好修復(fù)工作[5]。在處于怠速狀況時(shí)，需要將各個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈和噴油器線束插頭都拔下來，主要就是查看各個(gè)缸的數(shù)值，是否具有平均性。如果在此期間，發(fā)現(xiàn)某氣缸的點(diǎn)火線圈或噴油器線束插頭拔下來，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)程度沒有加劇，那么就將相應(yīng)的火花塞、噴油器全面拆卸下來，再仔細(xì)檢查確認(rèn)點(diǎn)火線圈或噴油器是否已損壞并及時(shí)更換新件。在最后階段，則是要查看節(jié)氣門位置傳感器，以此來精準(zhǔn)測(cè)試怠速開關(guān)在氣節(jié)門全關(guān)狀態(tài)下，是否能夠有效的進(jìn)行閉合。如果發(fā)現(xiàn)無法正常閉合，則是使用電腦結(jié)合具體狀況，進(jìn)行有效調(diào)整;但無法有效的進(jìn)行調(diào)整，則是要及時(shí)更換節(jié)氣門位置傳感器或怠速開關(guān)。

4 結(jié)束語

綜上所述，本文主要就是以日產(chǎn)陽光轎車為例，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障進(jìn)行細(xì)致分析。產(chǎn)生此類故障，一般比較常見原因是進(jìn)氣、噴油、點(diǎn)火等系統(tǒng)存在故障，這些故障均可能導(dǎo)致各氣缸的功率不平衡，進(jìn)而就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速產(chǎn)生抖動(dòng)。無論是日產(chǎn)陽光轎車，還是其他品牌或是其他類型的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障都比較常見，就要在全面掌握故障發(fā)生原因的基礎(chǔ)上，針對(duì)具有的抖動(dòng)狀況制定相應(yīng)解決策略，從而精準(zhǔn)的診斷和排除各項(xiàng)故障。

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