謝甜（河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院）

要確?？缇畴娮由虅?wù)在各方面都得到較好的發(fā)展，就要加強(qiáng)跨境物流的全面發(fā)展，保證兩者相互協(xié)調(diào)發(fā)展。只有不斷加強(qiáng)分析和重視跨境物流在跨境電子商務(wù)發(fā)展過程中所發(fā)揮的優(yōu)勢與產(chǎn)生的影響，才能為跨境物流的全面發(fā)展提供重要建議，從而不斷提升其水平。站在目前中國跨境電子商務(wù)及跨境物流發(fā)展?fàn)顩r的角度，兩者之間的發(fā)展存在較大的差距，主要體現(xiàn)在兩者的發(fā)展速度上?？缇畴娮由虅?wù)的發(fā)展速度比跨境物流的速度要快很多，二者并非合作發(fā)展、共同進(jìn)步。

一、跨境電子商務(wù)物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析

跨境電子商務(wù)物流模式是把跨境物流與電子商務(wù)經(jīng)過巧妙地融合后構(gòu)成了整體的全新的發(fā)展模式。在中國跨境電子商務(wù)興起階段，物流模式也在原本的基礎(chǔ)上做出了合理的調(diào)整和創(chuàng)新。但目前，跨境電子商務(wù)在中國跨境貿(mào)易中的比例較高，跨境電子商務(wù)轉(zhuǎn)變成中國社會經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵構(gòu)成部分。從前的融合與銜接機(jī)制所形成的跨境電子商務(wù)模式，已經(jīng)無法適應(yīng)如今的跨境電商行業(yè)發(fā)展[1]。

中國跨境物流發(fā)展與物流發(fā)展?fàn)顩r十分相似，只是在部分細(xì)節(jié)上還存在一定差異。而跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展情況與地區(qū)或國家的經(jīng)濟(jì)水平不存在太大關(guān)系，但如果該地區(qū)和國家的跨境電子商務(wù)與跨境物流之間存在較大差異，則會直接影響中國與該地區(qū)或國家進(jìn)行電子商務(wù)貿(mào)易的關(guān)系。值得注意的是，當(dāng)下跨境電子商務(wù)發(fā)展的主要目的是讓商品在更短的時期內(nèi)能得到大量地推廣，而且能降低產(chǎn)品的推廣費用。達(dá)到這個目的，要高度運用跨境物流服務(wù)所具備的優(yōu)勢，確保實際工作能正常進(jìn)行。但是從目前跨境物流的發(fā)展?fàn)顩r來看，其發(fā)展水平得到了顯著提升，但尚未與跨境電子商務(wù)的規(guī)模與戰(zhàn)略方向保持一致，也并沒有達(dá)到跨境電子商務(wù)在物流方面所提出的需求與要求。

因此可以看出，二者在發(fā)展時并沒有找到一個共同的發(fā)展目標(biāo)。要有力推動跨境電子商務(wù)的發(fā)展就需要保證跨境物流也得到發(fā)展。跨境物流在運行的過程中，一定要通過海關(guān)，而且每個程序都環(huán)環(huán)相扣，如果在其中的一個程序中出現(xiàn)了差錯，就會影響到電子商務(wù)的整體發(fā)展，對跨境電子商務(wù)在未來的發(fā)展道路上造成不良的影響。為減少電子商務(wù)在跨境物流上投入的成本及提高跨境物流的服務(wù)水平和質(zhì)量，必須在原來的跨境電子商務(wù)的發(fā)展模式上對其進(jìn)行創(chuàng)新。但是中國海關(guān)的檢查程序及檢驗程序比其他國家更加復(fù)雜、嚴(yán)格，針對不一樣的國家對跨境物流的管理標(biāo)準(zhǔn)也不同，跨境物流在發(fā)展過程中增加了很多工作量。此外，在跨境物流發(fā)展過程中，由于不同國家之間的語言、風(fēng)俗、飲食習(xí)慣等方面都具有一定的差異性，因而這也增加了跨境物流在發(fā)展過程中的工作量，降低了跨境物流在未來的發(fā)展速度。

二、跨境電子商務(wù)物流模式發(fā)展分析

（一）多種物流模式共用

跨境物流的發(fā)展模式多種多樣，其中主要以國內(nèi)及國際物流為主，涉及各種檢查模式，如出入境、海關(guān)等。因此，跨境物流的運輸過程較復(fù)雜，運輸時間較長，物流運輸方式變化多端?？缇畴娮由虅?wù)與跨境物流運營涉及各個國家，對物流水平的要求更高。由于上面這些難題及變化的逐漸加深，要不斷地運用各種物流模式共同來解決問題。各種物流模式共同發(fā)展指的是運用兩種或兩種以上的物流發(fā)展模式，比如現(xiàn)在應(yīng)用非常普遍的共用模式有：“國際郵政+海外倉”“集貨物流＋國際物流專線”“國際快遞＋保稅區(qū)物流”等。面對不同的國家及地區(qū)，根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，運用不同的共用模式，更加體現(xiàn)出多種物流模式共用所產(chǎn)生的作用，保證跨境物流與跨境電子商務(wù)的發(fā)展腳步保持一致，進(jìn)而促進(jìn)跨境電子商務(wù)與跨境物流模式在未來的發(fā)展[2]。

（二）跨境物流和跨境電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展

當(dāng)下跨境電子商務(wù)企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加，發(fā)展規(guī)模也愈來愈大，基于達(dá)成跨境物流可以協(xié)調(diào)發(fā)展、一同進(jìn)步的目標(biāo)，有關(guān)工作人員在實際工作中，一定要在跨境電子商務(wù)與跨境物流兩者間做一個協(xié)調(diào)性的管理，使其形成一個和諧統(tǒng)一的發(fā)展模式，從而使跨境物流可以實現(xiàn)穩(wěn)定的進(jìn)展，且發(fā)展水平可持續(xù)提升。協(xié)同發(fā)展跨境物流與電子商務(wù)時，要站在戰(zhàn)略一致與高效利用資源的立場，以實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，要深入分析跨境電子商務(wù)的特性，設(shè)立合理的成長目標(biāo)。嫻熟利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與成熟的硬件設(shè)備開展戰(zhàn)略合作布局，并站在物流企業(yè)的角度，不斷地對供應(yīng)鏈做出調(diào)整，使其得到優(yōu)化，進(jìn)而讓跨境物流的發(fā)展質(zhì)量及水平在很大程度上得到提高[3]。在實際工作中，由于世界互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)的成熟發(fā)展，跨境物流需要緊跟當(dāng)下跨境電商的發(fā)展?fàn)顩r和需求，兩者要相互適應(yīng)，提供現(xiàn)代化、信息化的物流服務(wù)。這樣不僅可以滿足跨境電商對跨境物流的一系列需求，還能創(chuàng)建一個全新的發(fā)展模式，增加跨境物流的活力?？缇澄锪髌髽I(yè)要對供應(yīng)鏈作出合理而有效的調(diào)整，從跨境電子商務(wù)及供應(yīng)源頭共同合作。在運輸路線及包裝上，運用網(wǎng)絡(luò)及信息化的技術(shù)，共同交流和合作，讓二者能有效的發(fā)展。在合作的環(huán)境下，不但能讓整個物流成本及時間在很大程度上減少與縮減，在運輸?shù)倪^程中還能減少產(chǎn)品出現(xiàn)損壞的情況，進(jìn)而實現(xiàn)跨境物流與跨境電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展，最終有助于提升我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度及水平。

（三）跨境物流智能化發(fā)展

目前，電子購物已占據(jù)了商業(yè)模式的主導(dǎo)地位，跨境電子商務(wù)不僅是國家貨物與貨物之間的流通，更是國家與國家文化之間的一種交流方式。于是，在各式各樣的高端科學(xué)技術(shù)的影響下，中國跨境電子商務(wù)物流模式開始走向智能化。之后的物流業(yè)務(wù)在發(fā)展的過程中，將會對產(chǎn)品的質(zhì)量安全、監(jiān)督、運輸、信息共享等多個方面做出改變，不斷革新。智能化技術(shù)還能輔助工作人員同時進(jìn)行多種業(yè)務(wù)工作，執(zhí)行程序的合理管理和分配多種工作任務(wù)進(jìn)行的時間長短[4]。另外，借助增強(qiáng)物流運輸企業(yè)各個網(wǎng)點之間的溝通與交流可以推動整個物流運輸時產(chǎn)品信息的傳達(dá)速度。最后借助應(yīng)用更加先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)互通技術(shù)與國內(nèi)外信息互通網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)建，不僅可以在跨境物流運輸、海關(guān)檢查等跨境物流程序上幫助企業(yè)有關(guān)人員分配與組織各類商品的檢查、運輸及產(chǎn)品的承運等，同時還可以借助各個程序的智能監(jiān)管技術(shù)，從根本上提高跨境電子商務(wù)物流的規(guī)范性與便利性。

（四）跨境物流的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同

在之前的發(fā)展模式中，跨境物流的發(fā)展相對較慢，無法跟上跨境電子商務(wù)的發(fā)展步伐，這對跨境物流在當(dāng)代的穩(wěn)步發(fā)展形成了一定的阻礙。基于此，要針對當(dāng)下實際情況對跨境物流進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化發(fā)展，縮小其與跨境電子商務(wù)之間的差距。影響網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的重要因素包括企業(yè)物流的程序、物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。物流企業(yè)在經(jīng)營過程中要應(yīng)用目前發(fā)達(dá)的技術(shù)，對以往的物流發(fā)展模式進(jìn)行創(chuàng)新，從而讓跨境物流在發(fā)展速度及水平上有所提高[5]。在跨境物流的發(fā)展中，企業(yè)會與很多國家產(chǎn)生聯(lián)系，這和國內(nèi)物流相比，其關(guān)系更加復(fù)雜，因此，有關(guān)物流企業(yè)管理部門要對此問題加以重視。物流企業(yè)部門要及時關(guān)注物流發(fā)展模式的狀況，及時對物流發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行創(chuàng)新，對不符合發(fā)展要求的模式做出合理的調(diào)整，考慮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所具備的各項優(yōu)勢，并將其充分地發(fā)揮出來，確保物流網(wǎng)絡(luò)化的共同發(fā)展。在實際工作中，要堅持合作理念，在選擇產(chǎn)品的包裝與產(chǎn)品分類時要采取科學(xué)的態(tài)度，同時還要根據(jù)跨境電子商務(wù)的需求，對運輸路線及運輸方式做出合理的調(diào)整，達(dá)到最好的配置效果，著手于多個節(jié)點，實現(xiàn)跨境物流網(wǎng)絡(luò)的共同發(fā)展目標(biāo)。

（五）加強(qiáng)跨境物流與本土物流的合作

要想讓中國跨境電子商務(wù)物流在國際上取得更大的影響力，而且在市場競爭中逐漸提高自身的競爭力量，中國跨境電子商務(wù)物流與本地物流企業(yè)的融合發(fā)展，成為當(dāng)下跨境電子商務(wù)的發(fā)展趨勢。此做法不但可以擴(kuò)大跨境電子商務(wù)物流企業(yè)在國際上的影響力和信息的傳播范圍，還可以在國內(nèi)與國外的物流合作上減少各種類型物流運輸服務(wù)網(wǎng)點之間傳輸時的精力和時間。目前，我國一些發(fā)達(dá)城市和重要的國際港口城市，有關(guān)管理物流企業(yè)部門開始逐漸大力研究這種全新的發(fā)展模式，在逐漸增強(qiáng)本企業(yè)物流運輸模式健全的過程中和本地一些跨境電子商務(wù)企業(yè)加強(qiáng)溝通與交流，做到資源共享、共同進(jìn)步和擴(kuò)大自身的企業(yè)規(guī)模[6]。另外，有些物流運輸企業(yè)在合作時將在一些擁有遠(yuǎn)洋碼頭的地方構(gòu)建一個物流配送的平臺，本土物流企業(yè)主要負(fù)責(zé)在國內(nèi)進(jìn)行運輸，而國外的物流主要以設(shè)立的區(qū)域物流總局進(jìn)行運輸，這種運輸模式能促進(jìn)區(qū)域和區(qū)域之間的交流，加強(qiáng)各區(qū)域網(wǎng)點商務(wù)的聯(lián)系，而且此發(fā)展模式讓物流環(huán)節(jié)的整體工作在質(zhì)量上得到提高。

三、結(jié)語

物流是跨境電子商務(wù)中十分關(guān)鍵的組成部分。目前應(yīng)用的跨境物流模式多種多樣，面對不同的物流要求，應(yīng)用不同類型的物流發(fā)展方式。在電子商務(wù)成熟發(fā)展的背景下，跨境電子商務(wù)企業(yè)仍要進(jìn)行不斷的發(fā)展與創(chuàng)新，面對不同的國家或地區(qū)，根據(jù)其所具有的特點對物流的發(fā)展模式進(jìn)行改革。運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)跨境電子商務(wù)和物流模式兩者之間的合作關(guān)系。在對跨境電子商務(wù)物流模式進(jìn)行創(chuàng)新的過程中，還能減少物流成本，讓跨境物流更加安全和便利。