曹 新,王 歡,沈 明
(中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,浙江 杭州 310014)
某水電站位于西藏自治區(qū)山南地區(qū)桑日縣境內(nèi),是YLZBJ中游桑日縣至加查縣峽谷段的第二級(jí)電站。水電站為二等工程,工程規(guī)模為大(2)型,電站樞紐建筑物主要由擋水建筑物、泄洪消能建筑物、引水發(fā)電系統(tǒng)及魚(yú)道建筑物等組成。水電站裝機(jī)容量660 MW,水庫(kù)總庫(kù)容約為0.55億m3。水電站采用混凝土重力壩和壩后式廠(chǎng)房方案布置,最大壩高117.0 m,壩頂總長(zhǎng)385 m。引水系統(tǒng)為單機(jī)單管布置,由壩式進(jìn)水口和壩后淺埋管組成,共4條引水管道。
結(jié)合水電站進(jìn)水口及沖沙底孔布置,每個(gè)進(jìn)水口下部布置排沙廊道,4條排沙廊道支管逐漸匯流入排沙廊道總管。支管段和主管段布置在廠(chǎng)房壩段進(jìn)水口流道下部實(shí)體混凝土(混凝土力學(xué)參數(shù)見(jiàn)表1)內(nèi),結(jié)合生態(tài)流量管,平面上采用“五合一”布置型式[1],設(shè)有4個(gè)鋼岔管,見(jiàn)圖1。
圖1 排沙廊道平面布置圖
表1 混凝土力學(xué)參數(shù)表
排沙廊道鋼岔管的支管和主管均為方形斷面3.2 m×3.2 m(寬×高),支管和主管交匯處布置半徑15 m的轉(zhuǎn)彎,鋼襯外部布置加勁環(huán)。
鋼岔管材質(zhì)采用Q345R鋼材,厚度22 mm。鋼材的抗力限值按照式(1)計(jì)算:
(1)
根據(jù)《水電站壓力鋼管設(shè)計(jì)規(guī)范》[2],排沙廊道鋼管的結(jié)構(gòu)安全級(jí)別為Ⅱ級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0為1.0;運(yùn)行工況屬持久狀況,按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)狀況系數(shù)ψ為1.0;γd結(jié)構(gòu)系數(shù)按壩內(nèi)埋管聯(lián)合承載取為1.25;f為設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。鋼材力學(xué)參數(shù)見(jiàn)表2。
表2 鋼材力學(xué)參數(shù)表
根據(jù)《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)采用下式計(jì)算:
(2)
式中:γ0為結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),排沙廊道級(jí)別為2級(jí),安全級(jí)別為Ⅱ級(jí),γ0=1.0;ψ為設(shè)計(jì)狀況系數(shù),對(duì)于持久狀況、短暫狀況、偶然狀況,分別取1.0、0.95及0.85;S為承載能力極限狀態(tài)的作用效應(yīng)組合的設(shè)計(jì)值。
S=γGSGk+γQ1SQ1k+γQ2SQ2k
(3)
式中:SGk為永久作用效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;SQ1k為一般可變作用效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;SQ2k為可控制的可變作用效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值;γG、γQ1、γQ2為永久作用、一般可變作用、可控制的可變作用分項(xiàng)系數(shù),分別取值分別為:1.05、1.2、1.1。
方形鋼岔管結(jié)構(gòu)計(jì)算范圍為鋼管主管入彎段到彎段支管出彎段,以及主管直段支管入彎段,岔管部位采用墊層保護(hù),見(jiàn)圖2。鋼岔管是復(fù)雜的空間薄殼鋼結(jié)構(gòu),利用有限元分析軟件[4-6],可以較好地反應(yīng)鋼襯與外部混凝土的聯(lián)合作用,以及加勁環(huán)對(duì)鋼襯的作用。
圖2 排沙廊道鋼岔管布置圖
鋼岔管有限元模型構(gòu)建包括針正常運(yùn)行工況(內(nèi)壓工況)和檢修工況(外壓工況)[7-10],正常運(yùn)行水頭64.4 m,檢修情況下外部水頭20 m。內(nèi)壓工況下由鋼襯與混凝土聯(lián)合承載,不考慮加勁環(huán)的作用,同時(shí),對(duì)鋼襯與混凝土之間考慮縫隙、墊層段以及出口段混凝土埋深較淺三種情況進(jìn)行分析,計(jì)算模型見(jiàn)圖3、圖4。
圖3 排沙廊道整體計(jì)算模型(內(nèi)壓工況)
圖4 鋼岔管模型(內(nèi)壓工況)
外壓工況鋼岔管外力由鋼襯單獨(dú)承載,考慮加勁環(huán)的作用,計(jì)算模型見(jiàn)圖5。
圖5 鋼岔管計(jì)算模型(外壓工況)
對(duì)排沙廊道和鋼岔管進(jìn)行了有限元計(jì)算,將計(jì)算成果以最大主應(yīng)力、Mises應(yīng)力、變形分布形式表示。
1)聯(lián)合承載??紤]鋼岔管鋼襯與混凝土聯(lián)合承載的情況下,鋼襯最大Mises應(yīng)力出現(xiàn)在分岔部位尖角處,為12.4 MPa,小于鋼材抗力限值232 MPa;混凝土最大主應(yīng)力出現(xiàn)在分岔部位尖角處,為1.78 MPa,大于混凝土的允許抗拉強(qiáng)度1.27 MPa,對(duì)此部位需進(jìn)行加強(qiáng)處理。鋼襯最大變形為0.8 mm。
2)縫隙??紤]鋼岔管與混凝土之前存在縫隙的情況下,鋼襯最大Mises應(yīng)力出現(xiàn)在鋼襯頂部折角處,為20.8 MPa,遠(yuǎn)小于鋼襯抗力限值;鋼襯最大變形出現(xiàn)在底邊中部,為2.3 mm。在考慮縫隙情況下,鋼襯的Mises應(yīng)力和變形均有所增大,但仍滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)要求。
3)墊層段。在鋼岔管設(shè)置墊層的位置,鋼襯最大Mises應(yīng)力出現(xiàn)在鋼襯頂部折角處,為135 MPa,小于鋼襯抗力限值;鋼襯最大變形位于鋼襯底邊中部,為2.3 mm;外部混凝土最大主應(yīng)力為0.82 MPa,小于混凝土抗拉強(qiáng)度允許抗拉強(qiáng)度1.27 MPa。
4)出口段。在鋼岔管出口段混凝土埋深較淺的位置,鋼襯最大Mises應(yīng)力出現(xiàn)在鋼襯頂部折角處,為16.2 MPa,小于鋼襯抗力限值;最大變形位于鋼襯底邊中部,為0.18 mm;外部混凝土最大主應(yīng)力為3.2 MPa,大于混凝土允許抗拉強(qiáng)度,此處需采取加強(qiáng)措施。
檢修工況下,鋼岔管外力由鋼襯單獨(dú)承擔(dān),考慮外部加勁環(huán)布置,加勁環(huán)間距1 m,環(huán)高30 cm,厚度22 mm,加勁環(huán)外端不設(shè)加勁環(huán)錨固。計(jì)算結(jié)果顯示,岔管尖角處鋼襯最大Mises應(yīng)力和最大跨度處的加勁環(huán)頂部加勁環(huán)最大Mises應(yīng)力均超過(guò)鋼材抗力限值232 MPa。
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,僅依靠加勁環(huán)的作用,鋼岔管加勁環(huán)在最大跨度處不滿(mǎn)足要求,同時(shí)在岔管尖角處容易出現(xiàn)應(yīng)力集中,所以對(duì)加勁環(huán)外側(cè)加錨筋來(lái)進(jìn)行加強(qiáng),加勁環(huán)每條邊上按0.8 m間距布置錨筋,并對(duì)加勁環(huán)布置加以調(diào)整,使兩側(cè)支管加勁環(huán)同時(shí)經(jīng)過(guò)尖角處直邊。調(diào)整過(guò)后計(jì)算結(jié)果,鋼襯最大Mises應(yīng)力為148 MPa,加勁環(huán)最大Mises應(yīng)力為162 MPa,小于鋼材抗力限值232 MPa,滿(mǎn)足要求。
通過(guò)對(duì)加勁環(huán)布置的調(diào)整和增加錨筋,鋼岔管鋼襯強(qiáng)度還有一定裕度,對(duì)加勁環(huán)布置進(jìn)行優(yōu)化,將加勁環(huán)高度調(diào)整至20 cm,最終計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖6、圖7。
圖6 鋼襯Mises應(yīng)力分布(單位:Pa)
圖7 加勁環(huán)Mises應(yīng)力分布(單位:Pa)
鋼襯最大Mises應(yīng)力位于分岔段的支管頂部,為148 MPa,加勁環(huán)最大Mises應(yīng)力位于分岔段的加勁環(huán)上,為162 MPa,鋼襯及加勁環(huán)最大Mises應(yīng)力均小于鋼材抗力限值232 MPa。
對(duì)于某水電站排沙廊道方形鋼岔管,利用有限元分析軟件,對(duì)在內(nèi)壓工況下的聯(lián)合承載、裂縫等情況和外壓工況下加勁環(huán)布置進(jìn)行計(jì)算,得到以下結(jié)論:
1)在正常運(yùn)行工況下,考慮鋼岔管和外部混凝土聯(lián)合承載,鋼岔管鋼襯強(qiáng)度滿(mǎn)足安全穩(wěn)定要求,但是外部混凝土需要對(duì)岔管部位進(jìn)行配筋加強(qiáng);
2)在考慮鋼岔管和混凝土之間存在裂隙的情況下,鋼襯的Mises應(yīng)力和變形均有所增大,在施工過(guò)程中,應(yīng)使鋼岔管與外部混凝土緊密結(jié)合;
3)在鋼岔管出口段混凝土埋深較淺的位置,外部混凝土有最大主應(yīng)力;
4)在檢修工況下,可對(duì)鋼岔管的加勁環(huán)布置進(jìn)行優(yōu)化,加勁環(huán)外部增加錨筋,可以增強(qiáng)鋼岔管的抗外壓能力,同時(shí)可以減小加勁環(huán)的高度,減少工程成本。