吳庭贊，梁穎琳

（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局，廣東 江門 529400）

1 掛牌方法

光纜應(yīng)懸掛顯著標(biāo)志牌，線路上的OPGW 光纜和ADSS 光纜標(biāo)志牌應(yīng)同時(shí)懸掛在塔體上，架構(gòu)上的OPGW 光纜和ADSS光纜標(biāo)志牌也應(yīng)同時(shí)懸掛在光纜本身上。線路光纖標(biāo)識(shí)牌的懸掛部分選擇即指線路標(biāo)識(shí)牌的懸掛部分，有利于檢查人員對(duì)光纖標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容進(jìn)行鑒別。

假如耐張段之間的直線桿塔總數(shù)大于或等于5，則應(yīng)列舉正中間直線桿塔（第三基），即只容許4 基持續(xù)直線桿塔。此方案綜合性考量了成本要求和維護(hù)保養(yǎng)要求。假如持續(xù)塔過(guò)多，沒(méi)有標(biāo)識(shí)牌，不利光纜的精確鑒別，但不需要在每一個(gè)塔上懸掛標(biāo)識(shí)牌，也能夠滿足鄰近標(biāo)志的需要，提高經(jīng)濟(jì)效益。

傳統(tǒng)的標(biāo)示懸掛方式有兩種，即電工作業(yè)的絕緣斗臂車載人進(jìn)行掛牌懸掛和電工作業(yè)的拼裝絕緣桿懸掛標(biāo)示。然而，傳統(tǒng)的標(biāo)識(shí)方式存在以下問(wèn)題。

（1）由于高度限制的標(biāo)志通常是懸掛到穿越了公路的線路上，因此斗臂車需要進(jìn)行道路之間泊車。也就是說(shuō)，斗臂車進(jìn)行工作前需外伸四條支撐腿，而全部支腿向外延伸后，占地面積5m×9m，需設(shè)置護(hù)欄等安全警告裝置，嚴(yán)重影響了過(guò)往汽車行駛。不僅如此，全部操作流程均值大約需要21min，用時(shí)較長(zhǎng)。

（2）對(duì)于跨越江河的線路來(lái)說(shuō)，是無(wú)法在江河中心上邊的空架線路上懸掛關(guān)于往日船只不可將貨品運(yùn)載得過(guò)高高度限定標(biāo)志等方面標(biāo)志的；此外，河邊由于土壤層松散，電工作業(yè)車輛無(wú)法承受自身凈重，因此無(wú)法懸掛高度限定標(biāo)志。

（3）絕緣桿的操作方式僅適用8m 電線桿。然而，實(shí)際操作中，絕緣桿長(zhǎng)度通常為3m 一段，需三段拼裝約9m。但現(xiàn)階段淄博城市區(qū)域的電線桿大多數(shù)為12m 及以上，選用絕緣桿作業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)標(biāo)示的懸掛。

針對(duì)上述問(wèn)題，必須要有一個(gè)高效、便捷的懸掛方案。

2 技術(shù)方案

一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具，包括：固定支架、滾輪、連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器與下端夾持裝置；滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于固定支架頂部；固定支架的底部設(shè)置有連接筒，且固定支架上設(shè)置有上固定夾；下端夾持裝置可上下滑動(dòng)安裝于連接筒上，且下端夾持裝置上設(shè)置有下固定夾；下固定夾與上固定夾的夾持方向與滾輪的軸向相同，且下固定夾與上固定夾分別設(shè)置于滾輪徑向的兩側(cè)；連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器設(shè)置于連接筒內(nèi)，用于連接絕緣桿[1]。

進(jìn)一步地，上固定夾為兩個(gè)；下固定夾為兩個(gè)；兩個(gè)上固定夾沿滾輪的軸向布置；兩個(gè)下固定夾沿滾輪的軸向布置。固定支架設(shè)置有凹型槽；滾輪設(shè)置于凹型槽內(nèi)。

下端夾持裝置設(shè)置有夾持孔與轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕；連接筒穿設(shè)于夾持孔內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于夾持孔旁側(cè)，用于調(diào)節(jié)夾持孔的直徑。連接筒上設(shè)置有上下排布的刻度。連接筒上設(shè)置有用于固定連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器的第一調(diào)節(jié)螺栓。下端夾持裝置上設(shè)置有用于固定連接筒的第二調(diào)節(jié)螺栓。滾輪為環(huán)氧樹脂材質(zhì)。連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器為鋁合金材質(zhì)。下端夾持裝置為鋁合金材質(zhì)。

通過(guò)在固定支架與下端夾持裝置上分布設(shè)置上固定夾與下固定夾，并將滾輪設(shè)置于固定支架頂部，從而可以將標(biāo)志牌以繞于滾輪上方的方式固定住，從而可以將標(biāo)志牌粘貼于合適位置后，推動(dòng)滾輪滾刷標(biāo)志牌，保證標(biāo)志牌各位置受力均勻的粘貼住，可以有效提高工作人員的工作效率。同時(shí)，通過(guò)設(shè)置連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器，可以連接絕緣桿操作，從而降低工作人員爬桿塔的次數(shù)，提高安全性。

3 具體實(shí)施方式

一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的固定支架示意圖如圖1所示。

圖1 一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的固定支架

一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的下端夾持裝置示意圖如圖2 所示。

圖2 一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的下端夾持裝置

一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器示意圖如圖3 所示。

圖3 一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具的連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器

請(qǐng)參閱圖1～圖3，為一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具，包括：固定支架1、滾輪2、連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器3 與下端夾持裝置4；滾輪2可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于固定支架1 頂部；固定支架1 的底部設(shè)置有連接筒11，且固定支架1 上設(shè)置有上固定夾12；下端夾持裝置4 可上下滑動(dòng)安裝于連接筒11 上，且下端夾持裝置4 上設(shè)置有下固定夾42；下固定夾42 與上固定夾12 的夾持方向與滾輪的軸向相同，且下固定夾42 與上固定夾12 分別設(shè)置于滾輪2 徑向的兩側(cè)。

具體來(lái)說(shuō)，下固定夾42 與上固定夾12 的夾持方向是指與夾子開(kāi)合方向相垂直的方向。通過(guò)將下固定夾42 與上固定夾12分別設(shè)置于滾輪2 的兩側(cè)，從而可以將標(biāo)志牌通過(guò)下固定夾42與上固定夾12 夾持住的同時(shí)，讓滾輪2 位于標(biāo)志牌的下方，使得標(biāo)志牌粘貼于工作面后，滾輪2 可以滾刷標(biāo)志牌。

需要說(shuō)明的是，下固定夾42 與上固定夾12 均為夾持口朝上的彈簧夾，從而在粘貼完成后，工作人員扯動(dòng)絕緣桿即可讓下固定夾42 與上固定夾12 和標(biāo)志牌脫離。

連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器3 設(shè)置于連接筒11 內(nèi)，用于連接絕緣桿。具體來(lái)說(shuō)，連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器3 上端與下端的直徑不同，且連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器3 可以根據(jù)下端直徑分為多個(gè)。上端用于與連接筒連接，下端用于連接不同直徑的絕緣桿。

進(jìn)一步地，上固定夾12 與下固定夾42 可以包括有多個(gè)。在本實(shí)施例中，上固定夾12 與下固定夾42 均為兩個(gè)，且均沿滾輪的軸向布置。通過(guò)采用雙邊固定的方式，可以更好的穩(wěn)固標(biāo)志牌，避免標(biāo)志牌舉高后歪斜或掉落情況的發(fā)生。

固定支架1 設(shè)置有凹型槽13；滾輪2 設(shè)置于凹型槽13 內(nèi)。其中，固定支架1 上的凹型槽13 內(nèi)，可以設(shè)置有伸縮桿；滾輪2安裝于伸縮桿上，便于安裝的同時(shí)，便于滾輪2 更換。下端夾持裝置4 設(shè)置有夾持孔43 與轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕44；連接筒11 穿設(shè)于夾持孔43 內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕44 可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于夾持孔43 旁側(cè)，用于調(diào)節(jié)夾持孔43 的直徑。

具體來(lái)說(shuō)，夾持孔43 可以由兩瓣設(shè)置有半圓形槽的夾板相向設(shè)置夾持組成，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕44 調(diào)節(jié)夾板的距離從而調(diào)節(jié)夾持孔43 的孔徑。進(jìn)一步地，連接筒11 上設(shè)置有上下排布的刻度，便于工作人員根據(jù)標(biāo)志牌的大小，調(diào)節(jié)下端夾持裝置4 與上固定夾12 的距離。連接筒11 上設(shè)置有用于固定連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器的第一調(diào)節(jié)螺栓14。下端夾持裝置4 上設(shè)置有用于固定連接筒11 的第二調(diào)節(jié)螺栓41。

通過(guò)第一調(diào)節(jié)螺栓14 與第二調(diào)節(jié)螺栓41，工作人員可以手動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)裝置，便于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。滾輪2 為環(huán)氧樹脂材質(zhì)，整體質(zhì)量輕便且耐高溫，滿足絕緣保護(hù)與成本低的要求。連接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換器3 與下端夾持裝置4 均為鋁合金材質(zhì)，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度且抗高溫腐蝕。

4 結(jié)語(yǔ)

目前桿塔標(biāo)志牌的更換仍以人工登桿作業(yè)形式進(jìn)行，在更換工作煩瑣批量且耗時(shí)長(zhǎng)的情況下，需耗費(fèi)工作人員大量精力；同時(shí)，受標(biāo)志牌安裝的環(huán)境復(fù)雜等因素影響，目前人工登桿更換標(biāo)志牌的方式存在安全事故隱患。鑒于此，本文提供一種架空線路標(biāo)志牌張貼工具，用于解決現(xiàn)有的爬桿更換標(biāo)志牌的方式工作效率較低且存在安全隱患的問(wèn)題。