寧亞鵬
(潞安化工集團(tuán)古城煤礦,山西 長治 046100)
采煤機(jī)是煤礦開采的關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備,主要負(fù)責(zé)割煤、裝煤等工作,其組成部分包括牽引部、截割部、液壓部、電氣控制部等[1]。采煤機(jī)的工作流程是在井下開采中,采煤機(jī)上煤壁側(cè)的滑靴在刮板輸送機(jī)設(shè)備上滑行前進(jìn),其行走輪與刮板輸送機(jī)銷排嚙合,可在井下工作面來回往復(fù)作業(yè),同時(shí)利用油缸的調(diào)節(jié)調(diào)高讓截割部滾筒隨著煤層起伏動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)完成割煤工作。此外,采煤機(jī)滾筒上的螺旋葉片在旋轉(zhuǎn)中,將切割落下的煤裝入到刮板輸送機(jī)設(shè)備中,裝煤工作完成,其具有大質(zhì)量、大功率及高產(chǎn)量等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為井下機(jī)械化作業(yè)使用率較高的設(shè)備[2]。因此,采煤機(jī)截割部是采煤機(jī)井下作業(yè)的核心部件,而行星機(jī)構(gòu)又是采煤機(jī)截割部的核心部件,所以提高采煤機(jī)截割部行星機(jī)構(gòu)疲勞強(qiáng)度,并提高其使用壽命有著十分重要的意義,針對影響采煤機(jī)截割部行星機(jī)構(gòu)疲勞壽命的因素眾多,本文主要分析牽引速度、滾筒轉(zhuǎn)速、截深及煤巖堅(jiān)固性系數(shù)對行星架機(jī)構(gòu)疲勞壽命的影響規(guī)律[3],從而改善采煤機(jī)的疲勞壽命,延長設(shè)備的使用壽命。
在井下實(shí)際開采中,影響采煤機(jī)行星機(jī)構(gòu)疲勞壽命的參數(shù)較多,本文主要分析采煤機(jī)牽引速度、滾筒轉(zhuǎn)速、截深及煤巖堅(jiān)固性系數(shù)對行星機(jī)構(gòu)疲勞壽命的影響。
采煤機(jī)運(yùn)行所能承受的載荷與螺旋滾筒的牽引速度有著直接影響,因此會(huì)對采煤機(jī)各零部件的疲勞壽命造成影響。以采煤機(jī)截割部行星架為例,在自滾筒轉(zhuǎn)速、截深、煤巖堅(jiān)固性系數(shù)一定的前提下,研究牽引速度對行星架疲勞壽命的影響,得到圖1所示的曲線圖。
圖1 牽引速度對行星架疲勞壽命的曲線圖
從圖1中可知,采煤機(jī)行星架的疲勞位置主要集中在行星架花鍵退刀槽處,當(dāng)牽引速度是2.5 m/min、3 m/min、3.5 m/min、4 m/min、5 m/min時(shí),對應(yīng)的疲勞壽命分別是5.507×106次、4.099×106次、5.030×106次、2.100×106次、1.136×106次。因此,還可看出,隨著采煤機(jī)牽引速度的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的,主要是由于隨著采煤機(jī)牽引速度的增大,行星架所受的載荷是逐漸增大引起的。
采煤機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速是運(yùn)動(dòng)學(xué)的某一參數(shù),滾筒轉(zhuǎn)速的不同也會(huì)影響采煤機(jī)的受力狀況,在牽引速度、截深、煤巖堅(jiān)固性系數(shù)一定的前提下,研究滾筒轉(zhuǎn)速對行星架疲勞壽命的影響,得到下頁圖2所示的曲線圖。
從圖2中可知,采煤機(jī)行星架的疲勞位置同樣位于花鍵退刀槽處,當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速是80 r/min、85 r/min、90 r/min、95 r/min、100 r/min時(shí),對應(yīng)的架疲勞壽命分別是4.772×106次、5.048×106次、5.507×106次、5.736×106次、5.892×106次。因此,還可看出,隨著滾筒轉(zhuǎn)速的增大,行星架疲勞壽命是逐漸增大的,主要是由于隨著滾筒轉(zhuǎn)速的增大,行星架所受的載荷是逐漸減小引起的,進(jìn)而導(dǎo)致其疲勞壽命的逐漸增大。
圖2 滾筒轉(zhuǎn)速對行星架疲勞壽命的曲線圖
在采煤機(jī)螺旋滾筒截割煤層中,其所能承受的載荷大小與截深的大小有關(guān),因而會(huì)造成采煤機(jī)各零部件的疲勞壽命產(chǎn)生變化。在自滾筒轉(zhuǎn)速、牽引速度、煤巖堅(jiān)固性系數(shù)一定的前提下,研究截深對行星架疲勞壽命的影響,得到圖3所示的曲線圖。
圖3 截深對行星架疲勞壽命的曲線圖
從圖3中可知,采煤機(jī)行星架疲勞集中位置同樣也是花鍵退刀槽處,當(dāng)截深是570 mm、585 mm、600 mm、615 mm、630 mm時(shí),對應(yīng)的疲勞壽命分別是6.346×106次、6.024×106次、5.507×106次、4.918×106次、4.005×106次。因此,還可看出,隨著截深的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的,主要是由于隨著截深的增大,行星架所受載荷逐漸增大引起的。
煤礦煤層的堅(jiān)固性系數(shù)會(huì)對采煤機(jī)各零件的疲勞壽命產(chǎn)生直接影響,依據(jù)對煤巖體物理力學(xué)參數(shù)測定的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,煤的堅(jiān)固性系數(shù)是1.4;鋁質(zhì)煤巖堅(jiān)固性系數(shù)是3.5;灰色煤巖堅(jiān)固性系數(shù)是5.1;石灰?guī)r堅(jiān)固性系數(shù)是6.8;粉砂巖堅(jiān)固性系數(shù)是8.4。在牽引速度、滾筒轉(zhuǎn)速、截深一定的前提下,研究煤巖堅(jiān)固性系數(shù)對行星架疲勞壽命的影響,得到圖4所示的曲線圖。
從圖4中可知,在上述五種不同煤巖堅(jiān)固性系數(shù)下,對應(yīng)的行星架疲勞壽命數(shù)量級差別較大,分別是9.050×1017次、4.556×1012次、1.338×109次、7.152×107次、5.507×106次。因此,還可看出,隨著煤巖堅(jiān)固性系數(shù)的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的,主要是由于隨著煤巖堅(jiān)固性系數(shù)的增大,行星架所受的載荷是逐漸增大引起的。
圖4 煤巖堅(jiān)固性系數(shù)對對行星架疲勞壽命的曲線圖
綜合上述結(jié)果可知,隨著采煤機(jī)牽引速度的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的;隨著隨著滾筒轉(zhuǎn)速的增大,其疲勞壽命是逐漸增大的;隨著截深的增大,其疲勞壽命是逐漸減小的;隨著煤巖堅(jiān)固性系數(shù)的增大,其疲勞壽命是逐漸減小的。因此,在煤礦采煤機(jī)實(shí)際開采中,當(dāng)截深、煤巖堅(jiān)固性系數(shù)不變的情況下,通過采煤機(jī)協(xié)同調(diào)速系統(tǒng),來改變滾筒轉(zhuǎn)速、牽引速度,進(jìn)而調(diào)節(jié)改善采煤機(jī)截割部行星結(jié)構(gòu)的疲勞壽命[4]。
行星機(jī)構(gòu)是采煤機(jī)截割部的核心部件,而影響采煤機(jī)截割部行星機(jī)構(gòu)疲勞壽命的因素眾多。本文分析采煤機(jī)牽引速度、滾筒轉(zhuǎn)速、截深及煤巖堅(jiān)固性系數(shù)對行星機(jī)構(gòu)疲勞壽命的影響,結(jié)論是:
1)隨著牽引速度的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的;
2)隨著隨著滾筒轉(zhuǎn)速的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸增大的;
3)隨著截深的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的;
4)隨著煤巖堅(jiān)固性系數(shù)的增大,行星架的疲勞壽命是逐漸減小的;
5)在工程實(shí)際開采中,可通過采煤機(jī)協(xié)同調(diào)速系統(tǒng)來改變滾筒轉(zhuǎn)速、牽引速度,進(jìn)而來調(diào)節(jié)改善其疲勞壽命。