黃智勇 孟亞婷 趙國珍

摘 要：近年來，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)助教育教學(xué)已然成為現(xiàn)今教育行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。VR即虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，因其在教育領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用，受到了越來越多地重視與關(guān)注?，F(xiàn)今在我國汽車檢測(cè)維修教學(xué)中，由于過多的外界因素，導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中無法保證整體教學(xué)質(zhì)量。因此，為解決該現(xiàn)象，可以將VR虛擬仿真技術(shù)與現(xiàn)代汽車檢測(cè)維修教學(xué)相融合，使學(xué)生能夠在校內(nèi)接觸到現(xiàn)代汽車技術(shù)，并對(duì)汽車維修的標(biāo)準(zhǔn)工作流程進(jìn)行體驗(yàn)。基于此，本文針對(duì)VR虛擬仿真在汽車檢測(cè)維修教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行分析，并提出相關(guān)策略。

關(guān)鍵詞：VR虛擬仿真 汽車檢測(cè)維修 策略

Abstract： In recent years， with the rapid development of information technology， the use of Internet technology to assist education and teaching has become a new trend in the development of today's education industry. VR， or virtual reality technology， has received more and more attention and attention because of its wide application in the education field. Nowadays， in the teaching of automobile inspection and maintenance in our country， due to too many external factors， the overall teaching quality in practical training cannot be guaranteed. Therefore， in order to solve this problem， VR virtual simulation technology can be integrated with modern automobile inspection and maintenance teaching， so that students can get in touch with modern automobile technology in the school and experience the standard work flow of automobile maintenance. Based on this， this article analyzes the application of VR virtual simulation in automobile inspection and maintenance teaching， and proposes related strategies.

Key words：VR virtual simulation， automobile inspection and maintenance， strategy

1 前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來了全新的局面，人們的生活質(zhì)量也隨之提升?，F(xiàn)今社會(huì)汽車作為一種極為便利的代步工具，已然受到了廣大民眾的喜愛，在購車過程中，對(duì)于后期維修檢測(cè)問題也十分重視。與此同時(shí)，我國教育改革正進(jìn)行得如火如荼，為培養(yǎng)越來越多的優(yōu)秀汽車專業(yè)人才，我國高職院校將VR虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用在汽車檢測(cè)維修教學(xué)中，不僅在一定程度上解決了設(shè)備不夠完善的問題，同時(shí)也能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升教學(xué)效率與質(zhì)量，為學(xué)生今后工作發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

2 VR虛擬仿真在汽車檢測(cè)維修教學(xué)中的必要性

VR虛擬仿真技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)下的新型技術(shù)，將其應(yīng)用在汽車檢測(cè)維修教學(xué)中，能夠通過計(jì)算機(jī)技術(shù)生成三維建模模式，將汽車內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)以及汽車零件，進(jìn)行多方位角度的展示，使學(xué)生對(duì)其有著最為直觀的認(rèn)知。同時(shí)，將其與教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合剪輯成視頻或是動(dòng)畫，應(yīng)用在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，能夠增強(qiáng)學(xué)生好奇心，并激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，對(duì)于推動(dòng)汽車檢測(cè)維修教學(xué)改革有著巨大的現(xiàn)實(shí)意義。此外，教師在課堂上傳授理論知識(shí)過后，可以讓學(xué)生進(jìn)行虛擬故障檢測(cè)練習(xí)等，使學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)運(yùn)用在實(shí)踐教學(xué)中，不僅能夠加深學(xué)生對(duì)課程重點(diǎn)知識(shí)的理解，同時(shí)也能彌補(bǔ)傳統(tǒng)課堂存在的不足，使學(xué)生身心都能夠更加投入到學(xué)習(xí)中，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，達(dá)到有效提升汽車檢測(cè)維修教學(xué)質(zhì)量與效率的目標(biāo)[1]。

3 高職院校汽車檢測(cè)維修教學(xué)存在的不足

3.1 教學(xué)設(shè)備落后

現(xiàn)今隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，越多越多的科技應(yīng)用在汽車行業(yè)，使人們對(duì)于汽車行業(yè)的維修與售后要求愈發(fā)嚴(yán)格，同時(shí)對(duì)于售后維修人才的要求也越來越高。就目前高職院校汽車檢測(cè)維修專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀而言，雖然高職院校為及時(shí)跟上汽車行業(yè)發(fā)展需求，已經(jīng)在不斷完善所需設(shè)備以及實(shí)訓(xùn)基地，但受到資金短缺等因素影響，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，依舊存在教材落后、教學(xué)設(shè)備更新較慢等問題，不僅跟不上汽車行業(yè)的發(fā)展速度，在一定程度上也影響了學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作能力，降低了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性與主動(dòng)性，使得高職院校培養(yǎng)的學(xué)生無法達(dá)到汽車行業(yè)人才需求的目標(biāo)。

3.2 學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱

由于傳統(tǒng)教育的影響根深蒂固，導(dǎo)致高職院校汽車檢測(cè)維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，在文化課知識(shí)方面基礎(chǔ)較為薄弱，對(duì)于豐富的知識(shí)內(nèi)容接受能力較差。而我國高職院校中依舊存在教學(xué)模式單一、缺乏創(chuàng)新教學(xué)理念以及重理論輕實(shí)踐等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象不僅對(duì)教學(xué)效率與學(xué)生學(xué)習(xí)效率產(chǎn)生一定的不良影響，同時(shí)也使教學(xué)質(zhì)量嚴(yán)重下降。此外，隨著現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展速度過快，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的學(xué)習(xí)難度不斷增加，學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際情況逐漸脫節(jié)，在一定程度上降低了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

3.3 教師隊(duì)伍素質(zhì)有待提高

隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，在教學(xué)方式上也進(jìn)行了不斷完善與創(chuàng)新，這對(duì)于教師自身教學(xué)素養(yǎng)以及專業(yè)能力提出了更高的要求。在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程中，教師作為知識(shí)的傳授者，自身不僅需要良好的個(gè)人素養(yǎng)，還要具備一定的教學(xué)能力與充足的理論實(shí)施，并且對(duì)于汽車維修工具的使用能夠熟練應(yīng)用。但由于我國高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教師多數(shù)接受的都是傳統(tǒng)技術(shù)教育，在新興技術(shù)盛行的當(dāng)下，對(duì)其接受程度并不高，只是一味地參照原有的教育模式對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行開展，使學(xué)生學(xué)習(xí)情況也一直停滯不前。因此教師應(yīng)進(jìn)一步提升自身素質(zhì)，將新思維技術(shù)理論傳授學(xué)生，使其能夠滿足增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣[2]。

4 VR虛擬仿真在汽車檢測(cè)維修教學(xué)中的應(yīng)用策略

4.1 運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)與一體化教學(xué)

在高職院校汽車檢測(cè)維修專業(yè)教學(xué)中，運(yùn)用VR虛擬仿真技術(shù)與一體化教學(xué)模式能夠培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)動(dòng)手實(shí)踐能力。虛擬仿真技術(shù)能夠通過三維立體模式將車型的內(nèi)部組成以及整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位展示，教師可以在課堂上對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)理論教學(xué)，隨后運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)使學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造有著直觀形象的感知，進(jìn)一步加深理論知識(shí)印象。但由于學(xué)生缺乏動(dòng)手實(shí)踐，無法對(duì)自身存在的不足有著明確認(rèn)知，因此，教師可通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，將真實(shí)的汽車電路圖制成動(dòng)畫視頻，并設(shè)計(jì)故障檢測(cè)維修設(shè)置，提供虛擬測(cè)量工具，引導(dǎo)學(xué)生在電腦上完成初步的訓(xùn)練。運(yùn)用這種方式不僅能在一定程度上降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度，提高其學(xué)習(xí)積極性，還能夠提升學(xué)生自身實(shí)踐能力，使學(xué)生對(duì)于重難點(diǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)進(jìn)行更好的掌握，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不斷增強(qiáng)。

4.2 運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)創(chuàng)新教學(xué)方法

在傳統(tǒng)汽車檢測(cè)維修專業(yè)教學(xué)中，教師作為課堂的主體通常都是應(yīng)用教師講學(xué)生聽的模式，在動(dòng)手實(shí)踐的過程中，也是教師對(duì)仿真實(shí)物進(jìn)行操作結(jié)合。但由于汽車維修方面的知識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜，學(xué)生并不能夠較好的對(duì)知識(shí)進(jìn)行理解并掌握，教師也缺乏培養(yǎng)學(xué)生自主操作能力的意識(shí)，導(dǎo)致學(xué)生逐漸失去學(xué)習(xí)興趣與積極性。因此為培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力，鞏固學(xué)生課堂知識(shí)的學(xué)習(xí)，應(yīng)將虛擬仿真技術(shù)與傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式相結(jié)合，創(chuàng)新虛實(shí)結(jié)合的教學(xué)方式，在實(shí)踐教學(xué)中將虛擬仿真技術(shù)的作用發(fā)揮得淋漓盡致。首先，可以運(yùn)用電腦技術(shù)設(shè)計(jì)各種車型的三維立體圖像，使學(xué)生對(duì)于相關(guān)知識(shí)能夠進(jìn)一步了解。其次教師應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，分析汽車行業(yè)的最新趨勢(shì)與動(dòng)態(tài)，在實(shí)訓(xùn)過程中合理運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)，使學(xué)生對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行直面的觀摩與詳細(xì)的研究。達(dá)到有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力的目標(biāo)[3]。

4.3 運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)提升師資隊(duì)伍素質(zhì)

在高職院校汽車檢測(cè)與維修教學(xué)中，運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)結(jié)合三維立體圖像的教學(xué)方式，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)多人同時(shí)操作，在一定程度上降低教師的工作強(qiáng)度，還能夠使實(shí)訓(xùn)設(shè)備的損耗降到最小，提升學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力。首先，教師在課堂教學(xué)過程中，可以為學(xué)生講解虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用與意義，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手實(shí)踐，不斷學(xué)習(xí)并掌握汽車檢測(cè)維修的相關(guān)技術(shù)知識(shí)，通過培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考能力，使學(xué)生能夠掌握如何有效檢查汽車故障的方式，同時(shí)運(yùn)用所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與動(dòng)手實(shí)踐能力對(duì)汽車故障進(jìn)行檢測(cè)維修。因現(xiàn)今大多數(shù)高職院校的教學(xué)資源尚且存在不足，所以可以將虛擬仿真技術(shù)運(yùn)用在建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地中，充分發(fā)揮虛擬仿真技術(shù)的作用，節(jié)約學(xué)校購買實(shí)訓(xùn)設(shè)備資金的同時(shí)還能夠不斷培養(yǎng)學(xué)生綜合能力，有效提升教學(xué)質(zhì)量與效率。

4.4 運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)建設(shè)課程體系

運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)建設(shè)汽車檢測(cè)維修課程體系，主要在于整體課程的合理規(guī)劃，明確教學(xué)目標(biāo)，把控設(shè)計(jì)過程，致力于課程體系能夠與現(xiàn)今汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行高度符合。首先在課程規(guī)劃方面，應(yīng)將理論知識(shí)課程與動(dòng)手實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，不能一味地講解理論知識(shí)或直接進(jìn)行動(dòng)手實(shí)訓(xùn)，只有將二者相結(jié)合才能夠使學(xué)生加深理論知識(shí)印象的同時(shí)提升動(dòng)手實(shí)踐能力。其次，教師應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行有效的教學(xué)，使學(xué)生既能夠一步步增強(qiáng)自身內(nèi)在知識(shí)文化，也能運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)逐漸規(guī)范操作步驟，促進(jìn)學(xué)生兼程前進(jìn)。最后在教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，教師可以對(duì)汽車整體與詳細(xì)零件進(jìn)行三維建模，使學(xué)生能夠了解汽車的全部構(gòu)成。此外，虛擬仿真技術(shù)還能夠模擬汽車零件的拆卸與裝配，在學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中能夠使其快速對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)與維修。因此，運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)不僅降低了實(shí)訓(xùn)成本，還能夠增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣并提升其動(dòng)手實(shí)踐能力[4]。

4.5 運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)開拓課外知識(shí)

VR虛擬仿真技術(shù)不僅能夠創(chuàng)新教學(xué)模式，還能夠有效開拓課外知識(shí)。在高職院校汽車檢測(cè)維修專業(yè)中，主要培養(yǎng)汽修技術(shù)人才的汽車?yán)碚撝R(shí)以及汽車故障的檢測(cè)維修。由于現(xiàn)今汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)教學(xué)教材培養(yǎng)的人才與汽車行業(yè)的實(shí)際需求并不符合，而引入虛擬仿真技術(shù)不僅在一定程度上創(chuàng)新教學(xué)模式，引領(lǐng)高職院校汽車檢測(cè)維修專業(yè)走向全新的發(fā)展道路，還能通過三維圖像與社會(huì)汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行接軌，在汽車行業(yè)推出全新車型時(shí)，便可運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行三維立體圖像建模，使學(xué)生學(xué)習(xí)課堂知識(shí)的同時(shí)還能夠開拓課外汽車知識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)達(dá)到理想教學(xué)目標(biāo)的目的。

5 結(jié)語

綜上所述，在高職院校汽車檢測(cè)維修專業(yè)教學(xué)過程中，引入VR虛擬仿真技術(shù)手段已然是現(xiàn)今職業(yè)教育發(fā)展新趨勢(shì)。汽車檢測(cè)維修專業(yè)是理論與動(dòng)手實(shí)踐都較強(qiáng)的一門課程，將其與VR虛擬仿真技術(shù)相結(jié)合，能夠在一定程度上滿足現(xiàn)今汽車行業(yè)人才培養(yǎng)需求。因此，應(yīng)結(jié)合高職院校汽車檢測(cè)維修教學(xué)的實(shí)際情況，合理運(yùn)用虛擬仿真技術(shù)，為增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，進(jìn)一步提升整體教學(xué)質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)。

基金項(xiàng)目：1.安徽省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目：VR環(huán)境下汽車檢測(cè)站多人協(xié)同技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)的研究（KJ2019A1071）;2.安徽省教育廳省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心（2019xfzx12）。

參考文獻(xiàn)：

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