李建芳
(晉能控股裝備制造集團金鼎山西煤機有限責(zé)任公司皮帶機制造分公司, 山西 晉城 048000)
皮帶機是利用滾筒驅(qū)動輸送帶進行物料傳輸?shù)脑O(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、傳輸效率高、經(jīng)濟性好的優(yōu)點,輸送帶在運行過程中需要保持一定的張力才能進行有效的運轉(zhuǎn)。由于輸送帶具有黏彈性特性,在運行過程中若出現(xiàn)載荷沖擊現(xiàn)象,沖擊力在輸送帶內(nèi)將依次傳輸,從而導(dǎo)致輸送帶在部分區(qū)域的松弛、打滑、跑偏,特別是隨著大運量、長距離、高帶速皮帶機的不斷應(yīng)用,這種現(xiàn)象表現(xiàn)得更明顯,因此在皮帶機系統(tǒng)上都設(shè)置有液壓張緊裝置,用于對輸送帶的張緊力進行調(diào)節(jié),保證在運行過程中的可靠性[1]。
目前常用的液壓張緊裝置控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、張緊系統(tǒng)反饋速度慢,無法有效解決輸送帶長度變化時導(dǎo)致的響應(yīng)速度慢、控制精度差的不足,因此本文提出了一種新的皮帶機智能張緊裝置,該張緊裝置采用了永磁變頻電機驅(qū)動控制,響應(yīng)速度快、控制精度高,能夠滿足皮帶機在不同工況下的制動要求。
為了滿足皮帶機在不同工況下的制動需求,本文所提出的皮帶機永磁變頻張緊裝置結(jié)構(gòu)如圖1 所示[2]。
由圖1 可知,在運行過程中由張力傳感器對輸送帶的運行張力進行實時監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果傳輸?shù)娇刂葡鋬?nèi),控制系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果和皮帶機的運行狀態(tài),對當(dāng)前張緊力的合理性進行分析,根據(jù)分析結(jié)果確定系統(tǒng)的調(diào)整量,然后輸出控制信號給變頻控制裝置,變頻控制裝置控制永磁電機的運行,實現(xiàn)對輸送帶張緊力的快速調(diào)整。
圖1 皮帶機永磁變頻張緊裝置結(jié)構(gòu)
為了提升系統(tǒng)的控制精度,該控制系統(tǒng)采用了內(nèi)外環(huán)雙級控制結(jié)構(gòu),其采用矢量控制模式能夠?qū)﹄姍C的定子電流進行解耦,完成對磁場和電磁轉(zhuǎn)矩的分別控制,從而確保在調(diào)節(jié)過程中的控制穩(wěn)定性。
皮帶機在運行過程中的運行狀態(tài)不同,其對張緊裝置的要求也不同,根據(jù)皮帶機的運行情況,可將其分為啟動階段、穩(wěn)定運行階段及制動階段,為了保證皮帶機在不同情況下張緊的可靠性,對皮帶機在不同狀態(tài)下的張緊需求進行了分析[3]。
1)啟動階段,是指皮帶機由靜止?fàn)顟B(tài)到穩(wěn)定運行的狀態(tài)。此時皮帶機的控制系統(tǒng)控制驅(qū)動電機運行,保證作用在皮帶上的張緊力大于皮帶穩(wěn)定運行時的正常張力,避免在啟動過程中皮帶的打滑,此時的張緊力應(yīng)為穩(wěn)定運行時張力的1.5~2.0 倍。
2)穩(wěn)定運行階段,是指皮帶機在勻速運行的階段。該階段下輸送帶的張緊力基本保持不變。
3)制動階段,是指皮帶機在制動情況下的運行狀態(tài)。此狀態(tài)下會在輸送帶內(nèi)產(chǎn)生極大的制動沖擊,制動沖擊在皮帶黏彈性的特性下沿皮帶傳播。為了避免打滑,需要保持皮帶張緊力不小于正常運行張力的0.9 倍。在不同階段情況下的張力如下頁圖2 所示[4]。
圖2 不同階段情況下的張力示意圖
為了對該張緊裝置的應(yīng)用效果進行分析,利用AMESim 及MATLAB 仿真分析[5]軟件建立傳統(tǒng)液壓張緊和永磁張緊的仿真分析模型,對相同工況下不同張緊方案的應(yīng)用效果進行對比分析,在進行仿真時,設(shè)置皮帶機啟動的時間為139 s,當(dāng)運行到199 s時給皮帶一個載荷沖擊,則不同張緊裝置下皮帶機的張緊力變化情況如圖3 所示。
圖3 不同張緊方式的應(yīng)用效果對比
由圖3 可知,在張緊的過程中永磁變頻張緊和液壓張緊在剛開始時均會產(chǎn)生一個小幅度的下降,這是輸送帶的黏彈性導(dǎo)致的,永磁張緊時的下降時間為0.5 s,而液壓張緊的下降時間為2.4 s。在調(diào)節(jié)過程中永磁張緊裝置經(jīng)過11 s 可達到設(shè)定的啟動張緊值,而液壓張緊裝置需要經(jīng)過25 s 才能達到啟動張緊值。在調(diào)節(jié)過程中液壓張緊裝置的最大超調(diào)量約為0.97 kN,永磁張緊的最大超調(diào)量僅0.42 kN,比液壓張緊降低了56.7%。
從第140 s 時皮帶機開始轉(zhuǎn)為正常運行模式,采用永磁變頻張緊時,僅需要5.2 s 即可達到穩(wěn)定運行時的張力,而采用液壓張緊的情況下,需要11.6 s 才能達到穩(wěn)定運行張力。并且通過對整個調(diào)節(jié)過程的對比分析,采用永磁變頻張緊的情況下在調(diào)節(jié)的過程中張力波動曲線更平滑、超調(diào)量更小,其調(diào)節(jié)精度、反應(yīng)速度均全面優(yōu)于液壓張緊裝置。
皮帶機在載荷沖擊下的張緊裝置速度變化曲線如圖4 所示。
圖4 載荷沖擊下的速度變化曲線
由圖4 可知,當(dāng)受到載荷沖擊的情況下,永磁變頻張緊裝置能夠快速地響應(yīng),反應(yīng)速度比液壓張緊方式提升了3 s,在調(diào)節(jié)的過程中永磁變頻張緊裝置的最大調(diào)速值為0.089m/s,遠超液壓張緊裝置0.047m/s的調(diào)速值,從波動發(fā)生到調(diào)節(jié)完成,永磁變頻張緊裝置用時3.7 s,液壓張緊裝置用時10.4 s,調(diào)節(jié)用時降低了64.4%,調(diào)節(jié)速度快、調(diào)節(jié)精度高、平穩(wěn)性好。
1)皮帶機智能張緊裝置采用了內(nèi)外環(huán)雙級控制結(jié)構(gòu),能夠完成對磁場和電磁轉(zhuǎn)矩的分別控制,從而確保在調(diào)節(jié)過程中的控制穩(wěn)定性。
2)皮帶機運行可分為啟動階段、穩(wěn)定運行階段及制動階段,啟動階段的張緊力應(yīng)為穩(wěn)定運行時的1.5~2.0 倍,制動階段的張緊力應(yīng)為穩(wěn)定運行時的0.9 倍。
3) 新的張緊裝置能夠?qū)埦o動作速度提升64.4%,將張緊力超調(diào)量降低56.7%,調(diào)節(jié)速度快、調(diào)節(jié)精度高、平穩(wěn)性好。