11月15日,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳召開干部大會,宣布自治區(qū)黨委決定,任命劉可為自治區(qū)交通運輸廳黨組副書記、自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室主任。11月20日,廣西壯族自治區(qū)十三屆人大常委會第二十六次會議舉行第二次全體會議,經(jīng)會議表決,任命劉可為廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廳長。
近日,安徽省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)。
根據(jù)《綱要》,安徽將重點建設(shè)由樞紐城市、樞紐港站構(gòu)成的綜合交通樞紐系統(tǒng),實現(xiàn)不同運輸方式高效轉(zhuǎn)換、區(qū)域和城鄉(xiāng)交通一體銜接,建設(shè)包括“1+5+10”的多層次綜合交通樞紐城市,以及70個綜合客貨運樞紐港站。預(yù)計到2035年,安徽省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模將達到5.8萬公里(不含空中航路、郵路里程)。
截至目前,廣西高速公路項目累計完成投資1308.14億元,占年度投資計劃1482.99億元的88.21%。其中,第四季度累計完成投資124.67億元,占季度投資計劃340.83億元的36.58%。
下一步,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳將緊盯年度目標任務(wù),繼續(xù)高位推進高速公路項目建設(shè)工作,力爭全面超額完成年度建設(shè)任務(wù),確保桂林至柳城高速公路、蒙山至象州高速公路一期工程、吳圩至隆安高速公路2021年底建成通車。
日前,國網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司與甘肅省高速公路服務(wù)有限公司簽訂了充電站建設(shè)合作協(xié)議,計劃于2022年底前建成甘肅高速公路充電網(wǎng)絡(luò),徹底解決省內(nèi)高速新能源汽車充電難問題。
協(xié)議明確,雙方將以“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標為指引,高效推進甘肅高速公路新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在省內(nèi)21對高速公路服務(wù)區(qū)建成34座快速充電站,打通G30連霍高速、G22青蘭高速、G75蘭海高速等主要高速公路干線充電節(jié)點,形成規(guī)模適宜、布局合理的甘肅省高速公路服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò),打通高速公路便捷充電的“最后一米”。
2021年1月至10月,福建省累計完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)投資71.5億元,為年度計劃的170%,提前超額完成年度任務(wù)。
其中,農(nóng)村公路建設(shè)改造完工2258公里,為年度計劃的226%;農(nóng)村公路安保工程完工1800公里,為年度計劃的180%;危橋改造完工196座,為年度計劃的109%。為落實福建省委、省政府實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略十大行動部署,2021年,福建省公路中心還積極謀劃將“四好農(nóng)村路”列入了年度為民辦實事內(nèi)容。
近日從安徽省鄉(xiāng)村振興局獲悉,截至2021年11月底,安徽省農(nóng)村公路已完工4489公里,提前完成年度目標任務(wù)。
據(jù)介紹,安徽省近年在建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路方面持續(xù)發(fā)力,不斷改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,為鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興提供了有力保障。以合肥市為例,該市最近幾年全力推進農(nóng)村公路提級延伸聯(lián)網(wǎng)工程,實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級以上公路,所有建制村通四級以上公路。按照計劃,合肥市未來將堅持高標準定位,規(guī)劃縣道全部提升至二級公路標準,規(guī)劃鄉(xiāng)道全部提升至三級以上公路標準。
日前,《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。
《規(guī)劃》明確,至2025年,廣東新型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平將全面提升,數(shù)字交通感知傳輸網(wǎng)將基本形成。新建改造擴建智慧高速公路將達1000公里,港口智慧化轉(zhuǎn)型示范將達5個以上,一線航標遙控遙測覆蓋率將達100%,航道智慧化改造將達800公里,交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋率將達30%,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程全生命周期智能化管理試點將達10個以上。
2021年,上海就交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出20項主要任務(wù)、60個重點項目。目前,正按照“完成一批、推進一批、儲備一批”的原則,加速推進生活數(shù)字化、經(jīng)濟數(shù)字化和治理數(shù)字化領(lǐng)域的相關(guān)項目。
到2021年底,上海將建成集1500個經(jīng)營性停車場(庫)電子支付、100個停車共享項目電子簽約等功能為一體的服務(wù)平臺,實現(xiàn)“查詢一張圖、支付一平臺、共享一鍵達、預(yù)約一入口”。
2021年11月,由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團做出的聯(lián)合調(diào)查報告中顯示,中國公路物流運價指數(shù)為101.5點,比10月回升1.21%,比2020年同期增長3%。從各周指數(shù)來看,第一、二周運價指數(shù)環(huán)比回升,第三、四周運價指數(shù)環(huán)比回落。
中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負責(zé)人表示,從后期走勢看,公路運輸在市場化調(diào)節(jié)作用下,運價指數(shù)自下半年來呈現(xiàn)震蕩回升態(tài)勢,四季度國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)回升,11月運價指數(shù)回升至年內(nèi)最高水平。隨著國內(nèi)市場積極因素顯現(xiàn),預(yù)計年末國內(nèi)市場需求有望進一步釋放,運價指數(shù)可能高位維穩(wěn),或略有回升。
12月1日,川渝兩地智慧高速公路地方標準經(jīng)兩地市場監(jiān)督管理局批準后發(fā)布。該標準是全國首個智慧高速公路地方標準,也是川渝兩地在智慧高速公路建設(shè)領(lǐng)域發(fā)布的首個統(tǒng)一標準,預(yù)計將于2022年2月起在川渝同步實施。
標準明確了智慧高速公路建設(shè)總體技術(shù)要求、智慧化分級、路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范和車路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換四方面內(nèi)容,規(guī)范了新建、改擴建智慧高速公路及已運營高速公路智慧化提升的設(shè)計、建設(shè)工作。該標準對加強川渝兩地科技創(chuàng)新開放合作,推動川渝兩地一體化發(fā)展具有重要意義。
為全面提高隧道檢測水平,甘肅智通科技工程檢測咨詢有限公司率先在省內(nèi)公路隧道檢測中引入智能管道機器人來檢測排水系統(tǒng),為全面科學(xué)檢測隧道中心排水系統(tǒng)質(zhì)量提供了有力武器。
智能管道機器人能夠靈活地攀爬穿梭,行駛在技術(shù)人員難以下探的隧道隱蔽溝槽內(nèi),且具備高清攝像頭,可全方位無死角排查排水系統(tǒng)內(nèi)部的堵塞體和外觀缺陷,實時在電腦終端形成清晰畫面,解決了施工過程中由于中心排水系統(tǒng)不暢通引發(fā)的各種質(zhì)量問題。
近日,江西省交通投資集團上饒管理中心首次在杭長高速德昌段應(yīng)用了雙層排水瀝青路面技術(shù),有效解決了該段路面的易積水問題。
排水瀝青路面又稱多孔瀝青路面,指壓實后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的開級配瀝青混合料。相對于普通瀝青路面,排水瀝青路面更適于解決丘陵地區(qū)高速公路排水不暢的問題,其路面結(jié)構(gòu)與功能具有減少路面水膜厚度、提升路面抗滑性能、降低路面行車噪音、吸收行車炫光等特點,能夠有效提升行車安全性。
另外,普通密級配瀝青路面空隙在4%左右,而排水瀝青路面空隙達20%左右,其路面混凝土毛體積密度更小,因此,在厚度相同、寬度相同及長度相同的條件下,可節(jié)省混合料約15%~16%。同時,相比SMA瀝青路面還可節(jié)省約1.0%的瀝青材料,節(jié)能減排效果突出。
12月6日從福建省漳州市發(fā)改委獲悉,該市國省干線公路網(wǎng)智能化管理暨科技治超工程項目建議書暨可行性研究報告獲漳州市發(fā)改委批復(fù)。
根據(jù)批復(fù),漳州市交通運輸綜合執(zhí)法支隊將在漳州市11個縣(區(qū))國省干線公路及部分縣鄉(xiāng)道,建設(shè)38個公路智能化檢測技術(shù)監(jiān)控點(覆蓋171條車道)、1個市級路網(wǎng)調(diào)度與應(yīng)急指揮中心、12個縣區(qū)分中心及運行支撐基礎(chǔ)設(shè)施,同時,將對3個公路超限檢測站提升改造。該項目估算總投資18242.89萬元,建設(shè)期限10個月。
11月27日,隨著720根高架橋海底樁基澆筑全部完成,亞洲最大海上樞紐互通工程——杭甬(杭州至寧波)高速公路復(fù)線寧波段一期濱海樞紐互通工程全面開工建設(shè)。
根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃,杭甬高速公路復(fù)線全長約170公里,預(yù)計將于2023年建成通車。濱海樞紐互通工程是連接杭甬高速復(fù)線與甬舟高速的海上互通立交橋,由1條互通主線橋和8條匝道橋組成,主線總長1550米,匝道總長6387米,建成后將成為亞洲最大的海上互通立交橋。
11月24日,河南澠池至淅川高速公路西峽至淅川段(以下簡稱“西淅高速”)最長特大橋——張灣特大橋單幅貫通。
西淅高速起于西峽縣老灌河西吳家莊,終于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)寇家莊東南側(cè),線路全長約52.8公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車時速100公里。張灣特大橋跨越老鸛河,全長2920米,是丹江水庫上最長的大橋,也是豫西南在建高速上的最長橋梁。
11月26日,安徽省宿州至固鎮(zhèn)高速公路項目獲得省發(fā)改委核準批復(fù)。
12月6日,云南省發(fā)展和改革委員會批復(fù)了宣威至?xí)筛咚俟饭こ炭尚行匝芯繄蟾妗?/p>
據(jù)了解,該項目主線長99.1公里,起于宣威市北側(cè)下關(guān)沖村附近,設(shè)宣威北樞紐互通接威寧至宣威高速,途經(jīng)馬街、龍?zhí)?、得祿、大井、者海、新街,止于會澤縣黑土村白泥井附近,設(shè)會澤北樞紐互通接G85銀昆高速和會澤至巧家高速,總投資超過199億元,項目建設(shè)后將完善云南省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
11月25日,四川省瀘石高速TJ8標白草坪隧道項目左洞累計掘進700米,禮約隧道項目左洞累計掘進1000米。至此,瀘石高速全線隧道總掘進突破30000米大關(guān)。
瀘石高速隧道項目平行近接多條區(qū)域性活動大斷裂帶,地震基本烈度為Ⅷ度(8度),在業(yè)內(nèi)專家看來,沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模、長大深埋隧道群,是在挑戰(zhàn)工程禁區(qū),在世界工程界尚屬首次。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,全國共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品1.89萬臺,同比下降30.6%。挖掘機銷量已連續(xù)6個月呈負增長(同比),且降幅首次擴大到30%以上。
2021年1月至10月,全國共銷售挖掘機29.83萬臺,同比增長13.1%;其中國內(nèi)銷售24.49萬臺,同比增長3.47%;出口5.33萬臺,同比增長96.8%。
12月3日,新浪ESG評級中心聯(lián)合CCTV-1《大國品牌》發(fā)布了首份“中國ESG優(yōu)秀企業(yè)500強”名單。中聯(lián)重科榮登榜單第八十位,在上榜的裝備制造企業(yè)中名列第一。
ESG是環(huán)境(Environmental)、社會(Social)和公司治理(Governance)的縮寫。這三方面之下細化的各種指標體系,被公司用來規(guī)范和監(jiān)督自身行為,是責(zé)任投資(PRI)對于企業(yè)或資產(chǎn)的考量標準。在“雙碳”目標下,ESG已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展不可或缺的指標。
日前,在山東省濟寧市舉行的濰柴-山推秋季新品發(fā)布會上,濰柴動力股份有限公司推出了壓路機智控系統(tǒng)。
此次推出的壓路機智控系統(tǒng),集濰柴最新科技創(chuàng)新成果和智慧施工理念于一身,由濰柴發(fā)動機、林德液壓系統(tǒng)、ECU集成控制系統(tǒng)等組成,具有根據(jù)工況特點智能自適應(yīng)調(diào)節(jié)等功能,使得油耗更低,噪聲更低。
這款智控系統(tǒng)采用的是全球首款壓路機集成智控ECU,能夠使發(fā)動機作業(yè)更加智能高效。相比傳統(tǒng)壓路機,新款壓路機的協(xié)同性更好,能夠協(xié)同整機實現(xiàn)更多智慧功能。
2021年以來,廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱“玉柴”)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭,通用機械板塊表現(xiàn)尤為突出。
1月至11月,玉柴通用機械銷量達到15萬臺,同比增長30%以上。其中,農(nóng)機領(lǐng)域累計銷量近10萬臺,同比增長25%;工程機械領(lǐng)域銷量同比增長超過40%,在50裝載機、挖掘機、礦用車等細分市場取得了巨大突破。
據(jù)悉,玉柴專為50裝載機開發(fā)的達到國四排放標準的大馬力發(fā)動機具有可靠耐用、安全高效、經(jīng)濟省油等特性,深受裝載機用戶的喜愛。
日前,卡特彼勒公司公布了2021年第三季度業(yè)績,其銷售和收入為124億美元(約合788.95億人民幣),較2020年第三季度的99億美元(約合629.88億人民幣)增長了25%;第三季度營業(yè)利潤率為13.4%,相較于去年同期增長了3.4%;第三季度每股盈利為2.60美元(約合16.54元人民幣),調(diào)整后每股盈利為2.66美元(約合16.92元人民幣),反映了強勁的運營業(yè)績和低于預(yù)期的有效稅率。
截至2021年9月30日,卡特彼勒公司的企業(yè)運營現(xiàn)金流為58億美元(約合369.12元人民幣),第三季度結(jié)束時,該公司擁有94億美元(約合598.23元人民幣)的企業(yè)現(xiàn)金。
11月30日,2021中國工程機械營銷&后市場大會在江西省南昌市舉行,山推憑借“智慧山推 讓施工更簡單”系列主題活動榮獲“2021年度中國工程機械十大營銷事件”最佳產(chǎn)品推廣獎,這是山推連續(xù)第11次榮登行業(yè)十大營銷事件榜單。
2021年以來,山推以智造為推手,致力于構(gòu)建新發(fā)展格局,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了一系列成就,業(yè)務(wù)保持持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。同時,山推在智能制造轉(zhuǎn)型方面也取得了階段性成果,推土機、道路機械、裝載機及混凝土四大品類產(chǎn)品,以性能卓越、技術(shù)先進的突出表現(xiàn),贏得了廣泛關(guān)注。
“統(tǒng)一開放交通運輸市場是全國統(tǒng)一大市場的重要組成部分,是貫通生產(chǎn)流通消費環(huán)節(jié)、推動內(nèi)外循環(huán)良性互動的重要紐帶,是更好釋放內(nèi)需潛力、促進共同富裕的重要基石,也是實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國的應(yīng)有之義,必須加快建設(shè)、切實抓好。”
——交通運輸部部長李小鵬
新聞背景:12月6日,交通運輸部部長李小鵬在專家學(xué)者座談會上表示,希望交通運輸各學(xué)科各專業(yè)專家學(xué)者深入開展調(diào)研,樹立國際視野,將研究工作融入加快建設(shè)交通強國中,推動交通運輸當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。
“推行說理式執(zhí)法,就是要求把法制宣傳教育融入到執(zhí)法辦案全過程,廣泛運用說服教育、勸導(dǎo)示范、警示告誡、指導(dǎo)約談等方式開展執(zhí)法工作,做到充分釋法析理、說透法理、說明事理,杜絕簡單機械式執(zhí)法,做到寬嚴相濟、法理相融?!?/p>
——交通運輸部法制司副司長王海峰
新聞背景:近日,交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于建立交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化長效機制的意見》(以下簡稱《意見》)。11月18日,交通運輸部法制司副司長王海峰就該《意見》在交通運輸部網(wǎng)站進行了線上解讀。
“《四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》是全國首個交通運輸綜合行政執(zhí)法條例,也是四川省交通運輸領(lǐng)域規(guī)范交通運輸綜合行政執(zhí)法工作的第一部地方性法規(guī),有利于構(gòu)建權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效、監(jiān)管有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運輸綜合行政執(zhí)法體制,推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。”
——四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明
新聞背景:2021年11月1日,《四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》(以下簡稱《條例》)正式實施,受到了社會各界的廣泛關(guān)注和熱議。近日,四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明對該《條例》進行了解讀。
“到2025年,江蘇基本建成具有世界級城市群特征的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),基本形成城鄉(xiāng)一體、區(qū)域協(xié)同、國內(nèi)暢通、國際通達的現(xiàn)代綜合運輸服務(wù)體系,實現(xiàn)智慧綠色平安交通走在全國前列,交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平全國領(lǐng)先?!?/p>
——江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦公室主任陸永泉
新聞背景:近日,《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)由江蘇省政府辦公廳正式印發(fā)實施。11月29日,江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦公室主任陸永泉就《規(guī)劃》進行了解讀。
“到2035年,重慶基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。建成發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),西部國際綜合交通樞紐基本建成,交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量、現(xiàn)代化水平居全國前列,交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平全國領(lǐng)先?!?/p>
——重慶市交通局黨委書記、局長許仁安
新聞背景:11月26日,重慶市交通局黨委書記、局長許仁安就“加快建設(shè)交通強市 全面開啟‘2小時重慶’新征程”接受了交通運輸部網(wǎng)站在線訪談欄目的采訪。
“一年來,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳取消下放了一批行政權(quán)力、優(yōu)化了一批‘減時限減材料減環(huán)節(jié)’事項、新增了一批即辦事項、一批‘一門、一窗’辦理事項和一批全程網(wǎng)辦事項、發(fā)布了一批優(yōu)化營商環(huán)境政策、清理廢止了一批制約發(fā)展的政策文件。初步實現(xiàn)交通運輸政務(wù)服務(wù)材料少、環(huán)節(jié)減、速度快、效率高、服務(wù)優(yōu)、成本降的優(yōu)異成果?!?/p>
——內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、副廳長雲(yún)雯婧
新聞背景:2021年,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸系統(tǒng)在深化“放管服”改革,優(yōu)化交通運輸營商環(huán)境,加快創(chuàng)建信用交通省等方面取得了積極成效。12月3日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、副廳長雲(yún)雯婧接受了交通運輸部網(wǎng)站在線訪談欄目的采訪。
高速與生活
12月15日起浙江高速將全面啟用電子發(fā)票
12月15日起,通行浙江省高速公路收費站出口人工車道或ETC車道的車輛,均可開具電子發(fā)票。這意味著浙江高速將在全國率先全面跨入電子發(fā)票時代。電子發(fā)票的獲取流程較為簡單,只需關(guān)注“浙江ETC”微信公眾號進行車輛綁定,即可獲取。