◎王晟輝

在供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，人工智能技術(shù)發(fā)揮著重要作用，要想對(duì)其實(shí)際應(yīng)用成果作出進(jìn)一步分析，工作人員的首要問題是認(rèn)識(shí)到人工智能技術(shù)的產(chǎn)生是基于人腦思維研發(fā)的新型技術(shù)。人工智能技術(shù)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和終端設(shè)備完成維護(hù)工作。所以，在人工智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用中，積極尋求符合目前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳應(yīng)用模式，不斷健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高工作效率，推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步。就我國(guó)現(xiàn)階段的實(shí)際工作形式而言，已有很大一部分比例的供應(yīng)鏈服務(wù)機(jī)構(gòu)引進(jìn)了現(xiàn)代化的智能技術(shù)，建造了符合自身模式的產(chǎn)業(yè)體系和組織模塊。實(shí)現(xiàn)物流鏈領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)效發(fā)展，起到了積極的推動(dòng)作用。鑒于此，下面就現(xiàn)階段人工智能技術(shù)在供應(yīng)鏈的應(yīng)用情況展開相關(guān)探討。

就目前的表現(xiàn)形式來看，人工智能技術(shù)主要是根據(jù)人的大腦思維，研制而成的新型技術(shù)，是符合時(shí)代發(fā)展的新型智能體系。人工智能技術(shù)在供應(yīng)鏈物流中的合理運(yùn)用，問題的解決效率更高，實(shí)現(xiàn)了該行業(yè)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)提升。隨著人工智能技術(shù)的推廣和應(yīng)用，各行業(yè)紛紛看到了信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈中各模塊的發(fā)展，從存儲(chǔ)空間的確定，現(xiàn)有庫存管控，倉儲(chǔ)以及配送相關(guān)服務(wù)，甚至后期的訂單流程等諸多方面，都發(fā)揮著重要的影響，朝著智能體系逐步邁進(jìn)。

一、人工智能技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈物流的影響

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展日新月異，就供應(yīng)鏈物流的實(shí)際應(yīng)機(jī)構(gòu)而言，其內(nèi)部組成設(shè)備以及運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生了明顯變化。

1.供應(yīng)鏈物流趨向智能化。

人工智能在供應(yīng)鏈物流中的運(yùn)行和發(fā)展，對(duì)于其內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)都

提出了更為嚴(yán)格的要求。大多數(shù)企業(yè)都引進(jìn)了智能控制設(shè)備，有效降低了企業(yè)在人才聘用上花費(fèi)的資金。人工智能技術(shù)取代了傳統(tǒng)的人為運(yùn)作模式，服務(wù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，逐步形成一套高效的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。人工智能技術(shù)明顯改善了整個(gè)行業(yè)的工作效率，有效降低了資金投入，企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益更有保障。

2.供應(yīng)鏈物流的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)更加明顯。

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，供應(yīng)鏈物流企業(yè)的工作模式也發(fā)生了一系列變化。傳統(tǒng)的工作模式，產(chǎn)品由生產(chǎn)部門輸送到配送機(jī)構(gòu)，隨后派送到指定地點(diǎn)。企業(yè)建立了人工智能體系后，通過精準(zhǔn)計(jì)算分析，分成不同的模塊，并保證各模塊之間的有效連接。在現(xiàn)代化智能運(yùn)輸系統(tǒng)的輔助下，提高不同功能模塊的連接效率，借助信息技術(shù)的進(jìn)準(zhǔn)運(yùn)算和高效的信息整合能力，有效推進(jìn)貨物運(yùn)輸、車輛維護(hù)等相關(guān)工作順利開展。從部分企業(yè)的應(yīng)用成效來看，人工智能技術(shù)極大地推動(dòng)了企業(yè)的智能化發(fā)展步伐，進(jìn)一步細(xì)化了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作流程，滿足運(yùn)輸要求的同時(shí)，工作效率明顯提升。

二、人工智能技術(shù)在供應(yīng)鏈物流中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

人工智能技術(shù)以其高效、便捷的優(yōu)勢(shì)，在供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，具體從以下方面展開討論。

1.有利于實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)。

信息時(shí)代的到來，各行業(yè)的發(fā)展中，每天都會(huì)產(chǎn)生大批量的數(shù)據(jù)資源，由其自身特性決定了，為了保障內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的順利發(fā)展。企業(yè)就要借助人工智能技術(shù)來完成信息的分類和整合工作，積極尋求符合自身發(fā)展的新型技術(shù)方案。企業(yè)管理者要認(rèn)識(shí)到企業(yè)的發(fā)展需求，建立一套科學(xué)有效的終端使用平臺(tái)，為人工智能技術(shù)的應(yīng)用提供可靠的服務(wù)平臺(tái)。

2.有利于提高采銷配送效率，提高顧客滿意度。

人工智能技術(shù)適用性強(qiáng)，無論是采購、產(chǎn)品銷售以及后期的訂單處理和配送的環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要的作用。特別是采購過程中，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)的整合功能，現(xiàn)代技術(shù)與傳統(tǒng)學(xué)科有效融合，做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)以及物流補(bǔ)給服務(wù)。對(duì)于產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售，綜合統(tǒng)籌和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定價(jià)動(dòng)態(tài)化管理，制定合理的市場(chǎng)促銷方案，企業(yè)擁有庫存管理的主動(dòng)權(quán)。就產(chǎn)品配送而言，引進(jìn)智能信息處理技術(shù)后，可以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求量。通過智能補(bǔ)貨體系，保證貨源供給充足。此外，企業(yè)將人工智能技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)部發(fā)展流程中，提高了訂單配送效率，為客戶提供更加高品質(zhì)的服務(wù)。

3.有利于精準(zhǔn)預(yù)測(cè)銷量，提出科學(xué)補(bǔ)貨決策。

在企業(yè)的發(fā)展中，人工智能技術(shù)可提前預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)庫存的動(dòng)態(tài)管理，滿足市場(chǎng)發(fā)展需求。新型的智能管理體系，可精準(zhǔn)獲取貨物的信息，市場(chǎng)需求及變化，周邊的環(huán)境等相關(guān)條件，大大提升預(yù)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。應(yīng)用了人工智能系統(tǒng)后，可以綜合比對(duì)該貨物近幾年的銷量和市場(chǎng)需求，構(gòu)建模擬系統(tǒng)。綜合比對(duì)現(xiàn)有庫存和市場(chǎng)需求的差異，及時(shí)補(bǔ)給貨物，推動(dòng)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定發(fā)展。

4.有利于推動(dòng)供應(yīng)鏈物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

為了充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)還要注重現(xiàn)有設(shè)備的升級(jí)和優(yōu)化，建立與其匹配的硬件體系。此外，企業(yè)管理者要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)變化，對(duì)于不利于企業(yè)發(fā)展的因素，要敢于改革和創(chuàng)新。調(diào)整管理方案，提高管理效率，根據(jù)市場(chǎng)變化，不斷完善內(nèi)部工藝和流程，明確發(fā)展方向，充分發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)于企業(yè)發(fā)展。

三、人工智能技術(shù)在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用

供應(yīng)鏈物流中應(yīng)用了人工智能技術(shù)后，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)本身的優(yōu)勢(shì)，從設(shè)備的視覺角度、模式管理以及應(yīng)用規(guī)劃等多種需求出發(fā)，完成內(nèi)部工作流程的轉(zhuǎn)型。在運(yùn)作流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，在智能技術(shù)的輔助下，工作效率明顯提升。

1.物流倉庫選址。

從具體的工作流程來看，倉儲(chǔ)選址這一環(huán)節(jié)在供應(yīng)鏈物流運(yùn)作中發(fā)揮著重要作用，直接影響到企業(yè)的發(fā)展方向和經(jīng)濟(jì)收益。在傳統(tǒng)的運(yùn)作模式中，選址工作重要是根據(jù)生產(chǎn)過程中的相關(guān)因素，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境監(jiān)測(cè)資源，由GIS系統(tǒng)確定最佳方案。這種選址模式以氣候變化為主，未充分考慮輸送環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)因素，影響倉庫的使用功能，整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作效率明顯下降。在選址階段應(yīng)用了人工智能技術(shù)后，可供參考的因素更全面，供貨廠商以及其所處環(huán)境，倉儲(chǔ)建設(shè)的成本花費(fèi)、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力、國(guó)家的政策變化等相關(guān)因素，發(fā)揮大數(shù)據(jù)的技術(shù)整合優(yōu)勢(shì)，有效排除各種不利因素。以發(fā)展的眼光看待問題，進(jìn)一步發(fā)掘倉儲(chǔ)選址的重要意義。應(yīng)用了大數(shù)據(jù)技術(shù)后，最終方案的確定更加真實(shí)、客觀，提高現(xiàn)有資源的利用效率，推動(dòng)工作的順利發(fā)展。應(yīng)用了人工智能技術(shù)后，大大提高了物流企業(yè)的生產(chǎn)效率，加速推進(jìn)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.智能化倉庫管理。

倉庫管理工作引進(jìn)智能技術(shù)后，工作具體表現(xiàn)如下：一是選址工作；二是倉儲(chǔ)的庫存調(diào)控。引進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)后，大大提升了數(shù)據(jù)的整合能力，倉庫管理工作中應(yīng)用到的技術(shù)綜合性更強(qiáng)，可有效推進(jìn)設(shè)備的視覺以及發(fā)展規(guī)劃等高校應(yīng)用，快速完成產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級(jí)。從實(shí)際的應(yīng)用結(jié)果來看，應(yīng)用了人工智能技術(shù)后，在供應(yīng)鏈發(fā)展中的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率都有了進(jìn)一步提升。可以根據(jù)實(shí)際需求合理分配相應(yīng)的工作任務(wù)，保證選址工作、訂單配送以及工作任務(wù)的合理分配。在倉庫選址中應(yīng)用了智能技術(shù)后，可快速完成信息資源的匹配，綜合分析地理、環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)因素等，由GIS系統(tǒng)進(jìn)一步完成選址。在智能技術(shù)的輔助下，可進(jìn)一步獲取合作廠商的地理特征，加速推進(jìn)選址任務(wù)完成。還可根據(jù)企業(yè)的成本支出、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化、國(guó)家法規(guī)調(diào)整等相關(guān)因素，提取有價(jià)值的資源，有效避開不利因素。此外，就目前大數(shù)據(jù)技術(shù)在整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用效果來看，制定長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展目標(biāo)，保證目標(biāo)的精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)，確定最佳的工作任務(wù)，有效控制成本支出，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益。利用智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的調(diào)控，確定最佳管理方案。參考成本控制模式或電子檔案的控制方案，及時(shí)優(yōu)化管理技術(shù)，建立一套與時(shí)代發(fā)展同步的運(yùn)作模式。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)有貨物存量，類型以及市場(chǎng)的需求等信息，實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化控制。企業(yè)管理人員要及時(shí)轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)，積極推進(jìn)智能技術(shù)在庫存管理中的應(yīng)用，充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)流程的高效應(yīng)用。此外，構(gòu)建內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，完成各倉庫數(shù)據(jù)的有效關(guān)聯(lián)，將各類產(chǎn)品的庫存量控制在合理范圍內(nèi)，提高資金的使用效率。

3.智能倉儲(chǔ)管理應(yīng)用。

在供應(yīng)鏈的物流控制中，應(yīng)用了人工智能技術(shù)后，可實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)的集中管控。在實(shí)際工作中，人工智能技術(shù)可以結(jié)合企業(yè)現(xiàn)階段的運(yùn)作模式，建立一套更加科學(xué)的倉儲(chǔ)模式。就運(yùn)輸效率而言，很多環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，工作更流程，減少了很多冗余流程，直接展示出了人工智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制。現(xiàn)以京東集團(tuán)的倉儲(chǔ)管控為例，通過自動(dòng)分揀裝置，搬運(yùn)工作由智能機(jī)器人完成，有自動(dòng)安防巡檢設(shè)備等，整個(gè)作業(yè)區(qū)域內(nèi)相關(guān)工作全部由機(jī)械完成，大大降低了企業(yè)的人員費(fèi)用支出。按照訂單需求，合理安排路線，及時(shí)優(yōu)化設(shè)備性能，以實(shí)現(xiàn)高效服務(wù)。在貨物運(yùn)輸?shù)木€路控制中，人工智能技術(shù)的計(jì)算結(jié)果更加精確。系統(tǒng)可以參考控制中心中反饋的相關(guān)信息，模擬真實(shí)工作流程，確定最佳輸送線路。外賣已經(jīng)成為我們生活中的重要一部分，如何在滿足我們正常需求的同時(shí)，提高配送效率。通過智能技術(shù)，通過對(duì)現(xiàn)有資源的有效篩選和分析，規(guī)劃最佳路徑。建立智能平臺(tái)，加強(qiáng)需求用戶和配送人員之間的聯(lián)系，提高互動(dòng)效率。在整個(gè)訂單配送階段如果發(fā)生矛盾，要認(rèn)真分析產(chǎn)生原因，并制定有效的解決策略。針對(duì)物資配送中應(yīng)用到的設(shè)備，通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能配送。目前亞馬遜的智能配送體系，主要應(yīng)用到的為無人機(jī)配送設(shè)施。用戶在購物系統(tǒng)中完成采購訂單后，由智能設(shè)備進(jìn)行接收，隨后根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)完成所有配送任務(wù)。參照企業(yè)內(nèi)部的路徑資源，匹配最佳路線，提高資源的利用效率。我國(guó)的快遞行業(yè)也開始建立了智能配送體系，以順豐的方舟計(jì)劃為例，大大提高了配送的精準(zhǔn)性。

4.物流配送。

針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段物流領(lǐng)域中人工智能技術(shù)的應(yīng)用而言，主要是輸送線路以及配送設(shè)施等相關(guān)內(nèi)容的管控。引用了人工智能技術(shù)后，可以通過數(shù)據(jù)整合，選擇最優(yōu)的配送線路。其主要工作原理是，利用智能技術(shù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對(duì)現(xiàn)有資源展開全面規(guī)劃，制定一套更加規(guī)范化的輸送線路。在人工智能技術(shù)輔助下，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況，建立一套高效標(biāo)準(zhǔn)的智能體系，完成有效數(shù)據(jù)資源的整合和存儲(chǔ)。借助智能管理平臺(tái)以及人工智能技術(shù)的精準(zhǔn)計(jì)算功能，選擇最佳路線。此外，對(duì)于配送設(shè)施的應(yīng)用，可以在特定的配送范圍內(nèi)，由自動(dòng)化設(shè)備完成相關(guān)的配送任務(wù)。先由設(shè)備接收到用戶的訂單信息后，并根據(jù)用戶需求完成貨物匹配，并合理規(guī)劃線路，配送到用戶手中。從用戶下達(dá)訂單，物流匹配到最后的運(yùn)輸階段，都通過無人操控實(shí)現(xiàn)，工作效率明顯上升。

5.智能追溯系統(tǒng)。

智能系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的延伸和發(fā)展，企業(yè)構(gòu)建智能體系后，生產(chǎn)和售后環(huán)節(jié)的銜接效率更高，大大提高了物流運(yùn)作效率。參考企業(yè)內(nèi)部資源，快速準(zhǔn)確匹配運(yùn)輸流程，建立一套科學(xué)的信息產(chǎn)業(yè)，形成統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建一套規(guī)范化的內(nèi)部機(jī)制。人工智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和記錄，為后續(xù)工作提供更有價(jià)值的參考信息?，F(xiàn)就我國(guó)較為受歡迎的一種營(yíng)養(yǎng)品燕窩的配送為參考，由于該類物品營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，收入可觀，吸引了一些不法人員的關(guān)注，市場(chǎng)上存在著假冒偽劣產(chǎn)品，嚴(yán)重影響到了消費(fèi)者的利益。有了智能技術(shù)的參與后，可做到燕窩生產(chǎn)的各個(gè)階段透明化，用戶可以通過掃描二維碼進(jìn)行溯源，進(jìn)一步查詢燕窩的產(chǎn)地等相關(guān)信息，使個(gè)人權(quán)益得到有效保護(hù)。此外，根據(jù)產(chǎn)地等相關(guān)信息，可讓消費(fèi)者進(jìn)一步了解燕窩背后的故事，也提升了企業(yè)的品牌形象。由此可見，參考實(shí)際案例的效果，借助智能化技術(shù)，構(gòu)建一套科學(xué)的信息平臺(tái)，儲(chǔ)備更加充足的數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)，提供更加完整的數(shù)據(jù)保障。鑒于智能系統(tǒng)的這一優(yōu)勢(shì)，可以將其推廣到其它階段，提升服務(wù)品質(zhì)，樹立良好的企業(yè)形象。

四、人工智能在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域中存在的問題與建議

1.人工智能在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域中存在的問題。

從目前的發(fā)展形勢(shì)來看，在供應(yīng)鏈物流行業(yè)中，人工智能技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，發(fā)展前途不可限量，但是在細(xì)節(jié)問題的處理上，還需進(jìn)一步規(guī)范：第一，全國(guó)各地區(qū)的智能化水平不夠均衡。目前產(chǎn)業(yè)鏈以東南地區(qū)為主，而西部等區(qū)域并無顯著進(jìn)步。第二，智能化技術(shù)得不到廣泛應(yīng)用。受傳統(tǒng)思維和管理模式影響，管理人員沒有認(rèn)識(shí)到該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，推廣和培訓(xùn)力度有待于進(jìn)一步提升。第三，缺乏科學(xué)有效的執(zhí)行參考依據(jù)。從資源的使用效率來看，受關(guān)注度不足，并未得到充分應(yīng)用。第四，嚴(yán)重缺乏滿足時(shí)代發(fā)展需求的新型人才。供應(yīng)鏈智能化工作的推進(jìn)，需要人才具備多種專業(yè)技能，無論是物流行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，還是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，都要能夠熟練掌控。由于我國(guó)起步時(shí)間較晚，這一行業(yè)建設(shè)中，還未形成充足的人才補(bǔ)給，也是阻礙產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要因素。

2.人工智能在供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域發(fā)展中的建議。

為了進(jìn)一步提升我國(guó)智能供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的發(fā)展水平，需要從以下方面推進(jìn)。第一，逐步縮減給地區(qū)的發(fā)展差異，加速推廣，提高資源利用效率。重點(diǎn)關(guān)注發(fā)展緩慢的中西部區(qū)域，為他們創(chuàng)造適宜的推廣范圍。國(guó)家從技術(shù)和資金上予以更多的扶持，提高當(dāng)?shù)氐闹悄芑?。第二，加大推廣力度，提高智能技術(shù)的應(yīng)用效率。緊跟時(shí)代前進(jìn)的腳步，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。對(duì)于企業(yè)員工，要關(guān)注他們專業(yè)知識(shí)和新型技術(shù)的培訓(xùn)，推進(jìn)企業(yè)的智能化發(fā)展。第三，健全管理機(jī)制，完善智能體系執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。從國(guó)家層面，統(tǒng)一管理，出臺(tái)相應(yīng)的政策，逐步規(guī)劃物流企業(yè)內(nèi)部工作流程，加速資源共享，提高數(shù)據(jù)的應(yīng)用效率。第四，注重高水平人才的培養(yǎng)，根據(jù)目前該行業(yè)的發(fā)展需求，作為人才的發(fā)源地，高效要認(rèn)識(shí)到自身肩負(fù)的重要使命，細(xì)化教學(xué)工作，成立專業(yè)學(xué)科開設(shè)相關(guān)課程。還可以鼓勵(lì)校企合作，讓學(xué)校老師深入到基層，了解到企業(yè)的實(shí)際需求，通過知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的有效融合，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)型人才，為人工智能領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用穩(wěn)固根基。此外，從國(guó)家層面也要加大對(duì)該行業(yè)人才培養(yǎng)的扶持力度。拓寬人才培養(yǎng)模式，通過行業(yè)交流會(huì)，為員工創(chuàng)造外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，科研立項(xiàng)等模式，充分調(diào)動(dòng)人員的學(xué)習(xí)熱情。迎合市場(chǎng)對(duì)人工智能人才的需求模式，提升整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平。

五、結(jié)束語

總而言之，智能技術(shù)涉足物流領(lǐng)域后，整個(gè)行業(yè)的工作效率和運(yùn)營(yíng)水平發(fā)生了明顯改變。高校的參與補(bǔ)充該行業(yè)市場(chǎng)的人才缺口，為顧客提供更加高品質(zhì)的服務(wù)，提高技術(shù)的應(yīng)用效果。針對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部模塊運(yùn)作管理中的應(yīng)用，可動(dòng)態(tài)跟蹤數(shù)據(jù)的處理過程，實(shí)現(xiàn)采購到配送的精準(zhǔn)定位，并完成庫存的有效補(bǔ)給。作為監(jiān)管部門，要及時(shí)關(guān)注行業(yè)的發(fā)展需求，積極應(yīng)對(duì)，不斷優(yōu)化和改進(jìn)發(fā)展方案，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。