◎張丹

大宗商品電子交易服務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)了在線經(jīng)營的創(chuàng)新目標(biāo)，但由于平臺全過程所涉及到的物流情況在線上服務(wù)階段有一定的局限性，使大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺難以實現(xiàn)對資源的優(yōu)化配置，無法降低平臺的運行成本。可以看出，完整的大宗商品電子商務(wù)交易過程包含了多樣化的內(nèi)容，通過對物流以及電子商務(wù)的有機結(jié)合，依靠信息技術(shù)有效提高了大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的運行效率。并利用平臺的優(yōu)勢與功能，在完善的物流體系支撐基礎(chǔ)上，及時的找出推動電子商務(wù)發(fā)展的有效策略。

一、大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的相關(guān)功能特點

1.物流全程性在線處理。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的建立，及時的打破了傳統(tǒng)形式下交易平臺運作模式的局限性，并找出了線上交易和線下物流之間的不足，進(jìn)一步提出了優(yōu)質(zhì)的在線物流運行模式。除此之外，在線物流模式在運行的過程中，通常是將交易系統(tǒng)作為核心內(nèi)容，通過對交易以及物流系統(tǒng)之間的無縫銜接，以集成化的方法，使交易系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)信息能夠與在線物流信息系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享。并保障了數(shù)據(jù)共享環(huán)節(jié)的全程性，及時的解決了全程電子商務(wù)當(dāng)中交易與物流之間的矛盾，使高效化的線上交易能與線下物流之間逐漸趨于一致。目標(biāo)是采用線上與線下相結(jié)合的方式，完善物流產(chǎn)業(yè)鏈，提高物流服務(wù)質(zhì)量與水平。

2.物流與全程電子商務(wù)的高度集中和協(xié)同運轉(zhuǎn)。

大宗商品全程電子商務(wù)信息系統(tǒng)當(dāng)中的集成化數(shù)據(jù)，需要在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指導(dǎo)下，積極的引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段，實現(xiàn)在線數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀镄履繕?biāo)。并在大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺當(dāng)中通過對數(shù)據(jù)信息的實時共享，提高大宗商品的流通效率。除此之外，全程在線物流相關(guān)理念被提出之后，打造了更加完善的電子商務(wù)工作模式，使全程電子商務(wù)體系能夠持續(xù)處于良好的交易環(huán)境當(dāng)中，并實現(xiàn)對相關(guān)交易活動的全程性監(jiān)管。為在線供應(yīng)鏈融資等方面的活動提供了重要的支持，并帶來了更加優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)保障，這是促進(jìn)我國物流行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)前提。另外，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺還需要在全程電子商務(wù)理念的基礎(chǔ)上，提出以全程在線為基礎(chǔ)的物流服務(wù)模式。

3.內(nèi)外部物流資源的共享。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺以及電子商務(wù)物流體系的建立過程中，應(yīng)及時提出外部物流相關(guān)主體共同參與的理念，并將其所提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為共享方案制定過程中的基礎(chǔ)指導(dǎo)內(nèi)容，積極的解決企業(yè)或者平臺運行過程中所出現(xiàn)的信息孤島問題。除此之外，在數(shù)據(jù)交換中心當(dāng)中，還需要實現(xiàn)對信息數(shù)據(jù)的整合與共享，并充分的發(fā)揮外部系統(tǒng)和內(nèi)部系統(tǒng)的信息轉(zhuǎn)換功能，為大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的穩(wěn)定運行提供充足的信息支持，在內(nèi)外單證、票據(jù)等數(shù)據(jù)相互共享的基礎(chǔ)上，為平臺的穩(wěn)定運行奠定良好的基礎(chǔ)。不僅如此，通過自行建立或者在第三方物流主體支持的方法，在信息數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換過程中，實現(xiàn)了對內(nèi)部以及外部資源的有效整合和實時共享，并在外部區(qū)域不同平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)的影響下，建立了相互統(tǒng)一的資源共享標(biāo)準(zhǔn)體系，這是信息共享模式下的一種網(wǎng)絡(luò)平臺構(gòu)建方案，能夠給物流運輸管理工作提供便利。特別是針對大宗商品而言，由于商品數(shù)量大、種類多，管理難度大，必須在物流平臺的構(gòu)建工作中研究合理展開信息資源共享管理的方法。

4.保障物流服務(wù)環(huán)境的可信性。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的構(gòu)建，需要在堅持可行性以及可信性原則的指導(dǎo)下，打造優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)環(huán)境，并將其作為平臺建設(shè)的主要目標(biāo)。與此同時，在以自建形式為主或者引入第三方認(rèn)證系統(tǒng)的大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺建設(shè)過程中，還需要對交易系統(tǒng)當(dāng)中的貿(mào)易商、物流服務(wù)商以及掛牌交易等商品進(jìn)行認(rèn)證，確保認(rèn)證結(jié)果的合理性。并堅持以保證金為主的制度規(guī)定，打造具備可信性特點的物流服務(wù)環(huán)境。此外，還需要針對現(xiàn)階段交易過程中所出現(xiàn)的信息不對稱問題進(jìn)行分析，建立完善的信息信用體系，解決用戶在信譽方面的問題。通過這種方式，可以吸引更多用戶在運輸商品時使用電子商務(wù)物流信息平臺。

5.打造物流與服務(wù)一體化的運行模式。

在整合各個不同物流資源的過程中，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺對于打造一體化的服務(wù)模式，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈有重要作用。具體是通過對自由物流資源以及社會物流資源的全面整合，建立以多種物流資源為主的信息化交易平臺體系，充分的展現(xiàn)出了大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的便捷性特點，彰顯出了此項信息平臺建設(shè)的服務(wù)功能。不僅如此，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺以集成化的形式形成了完善的物流服務(wù)中心，并逐漸凸顯出了物流服務(wù)中心的虛擬化特點。新時期，網(wǎng)絡(luò)物流平臺實現(xiàn)了由單向化的在線交易過程向雙向互動模式的轉(zhuǎn)變，給用戶提供了高質(zhì)量的服務(wù)。為交易環(huán)節(jié)各個相關(guān)主體提供了良好的物流服務(wù)保障，形成了統(tǒng)一化的交流平臺。

二、構(gòu)建大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的有效策略

1.掌握大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的功能需求。

物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)主要包含了物流企業(yè)會員、物流企業(yè)推薦、物流服務(wù)供應(yīng)信息、物流委托以及物流交易在線洽談等多樣化的管理內(nèi)容，并逐漸凸顯出了多種不同的系統(tǒng)功能，實現(xiàn)了系統(tǒng)與交易平臺之間的有效銜接，加大了對貨單、驗貨以及交付等相關(guān)功能的管理力度。并在此基礎(chǔ)上加深了對物流信息系統(tǒng)的分析與理解程度，實現(xiàn)了對系統(tǒng)的合理開發(fā)，及時的打造了以監(jiān)測為主的增值服務(wù)體系。除此之外，現(xiàn)階段需要結(jié)合大宗商品全程電子商務(wù)物流的需求特點予以綜合性的考慮，并堅持以創(chuàng)新為主的服務(wù)要求，在物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)的運行過程中，為物流環(huán)節(jié)的需求主體提供完整的物流服務(wù)供應(yīng)信息，并為物流服務(wù)需求主體的物流服務(wù)提供商選擇工序帶來了便利性保障，以線上的形式與物流服務(wù)提供商之間簽訂了物流委托合同，從而獲得了便利、快捷的物流服務(wù)。在具體建設(shè)平臺時，應(yīng)確保平臺的功能完善，系統(tǒng)運行狀態(tài)良好，才能順應(yīng)時代的發(fā)展特點，發(fā)揮電子商務(wù)技術(shù)的使用價值，帶動大宗商品物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.建立完善的信息管理服務(wù)系統(tǒng)。

在建立大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的過程中，需要由門戶網(wǎng)站、數(shù)據(jù)交換中心、綜合應(yīng)用中心、交易平臺、物流平臺以及支付平臺等方面的內(nèi)容共同構(gòu)成，再由若干個外圍支撐體系共同組建而成，例如：全程可信交易環(huán)境支撐體系、第三方物流資源支撐體系等。在構(gòu)建大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對以連接形式為主大宗商品交易鏈鏈上企業(yè)與相關(guān)信息系統(tǒng)、公共信息平臺之間的有效銜接，并打造了多樣化的增值配套服務(wù)，為在線交易提供了基本的服務(wù)保障。與此同時，還需要在分析大宗商品全程電子商務(wù)物流概念模型的基礎(chǔ)上，針對全程電子商務(wù)當(dāng)中的物流過程進(jìn)行探討，將交易物流、運輸以及倉儲等管理服務(wù)，與物流跟蹤監(jiān)控等方面的不同功能進(jìn)行有機結(jié)合，在全面整合的基礎(chǔ)上打造完整的電子商務(wù)物流平臺，實現(xiàn)與電子商務(wù)的無縫銜接，以集成化的模式建立高效化的物流信息管理服務(wù)系統(tǒng)。

不僅如此，還需要按照全程電子商務(wù)模式在推廣以及應(yīng)用過程中所提出的要求，堅持無縫對接的原則構(gòu)建物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障信息運行體系的穩(wěn)定性和高效性。在這個環(huán)節(jié)中應(yīng)完成對數(shù)據(jù)庫的建設(shè)工作，將與商品物流相關(guān)的數(shù)據(jù)信息整合在平臺當(dāng)中，完成集中、統(tǒng)一的管理。方便在物流停滯時，能夠及時找出原因，并給出解決方案，以提高用戶的滿意度。此外，每日的商品成交量、物流運輸?shù)馁M用都可以在網(wǎng)絡(luò)平臺上以公開、透明的方式展示出來，以真實的數(shù)據(jù)讓人們能放心選擇相應(yīng)的物流承運商來運送大宗商品。

3.建立完善的運輸配送管理項目功能。

對于運輸配送的全過程來說，運輸企業(yè)首先需要針對物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)所發(fā)送的委托單予以及時的接收，并將委托單轉(zhuǎn)化成為托運單?，F(xiàn)階段需要結(jié)合大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的實際情況，針對運輸管理服務(wù)系統(tǒng)以及物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全面化的分析，確保兩者之間的無縫銜接，以集成化的形式建立更加完善的運輸配送管理功能。與此同時，計劃人員還需要根據(jù)各個不同的托運單內(nèi)容進(jìn)行深入的分析，明確掌握單據(jù)當(dāng)中對于貨物數(shù)量、種類、重量以及車型等方面的規(guī)定，從而生成完整的運輸計劃。

并在此基礎(chǔ)上根據(jù)車輛和司機的整體狀態(tài)，通過對車輛的合理化配置，確保車輛和發(fā)車時間設(shè)置的科學(xué)性，再對調(diào)度方案予以妥善保存，制定完整的運輸作業(yè)單。不僅如此，司機還需要帶著提貨單到指定的倉庫地點，對相關(guān)貨物進(jìn)行提取并將其運輸至買方，將帶有買方簽收依據(jù)的紙質(zhì)化交付單據(jù)，與電子化的交付單進(jìn)行整合，并將紙質(zhì)化以及電子化的交付單據(jù)發(fā)送到平臺系統(tǒng)當(dāng)中。另外，從買方角度來看，通常情況下，在物流信息平臺中，買方只要具備物流單號就可以便捷的查詢物流的運輸進(jìn)度，了解預(yù)計送達(dá)的時間。在商品派送階段，還可以與送貨司機溝通具體的派送細(xì)節(jié)。

4.物流交易管理。

借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行平臺構(gòu)建工作，并完成物流信息的實時更新處理，需要先完成系統(tǒng)架構(gòu)工作，以保障信息技術(shù)的使用價值能夠充分發(fā)揮出來。目前，國內(nèi)的電子商務(wù)物流信息平臺已經(jīng)初具雛形，技術(shù)人員正在結(jié)合國家政策和當(dāng)前的信息技術(shù)水平，進(jìn)一步優(yōu)化平臺的各項功能。關(guān)鍵要以用戶的使用需求為主導(dǎo)，合理增設(shè)物流交易管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特點是：在全程電子商務(wù)模式中，可以在平臺在線選擇物流的付款方式。常見的大宗商品銷售工作通常先預(yù)付定金，并在商品運輸?shù)街付ǖ攸c且質(zhì)量檢查無誤后，支付尾款。整個交易過程都會記錄在平臺當(dāng)中，由平臺負(fù)責(zé)人監(jiān)管交易過程，關(guān)鍵是要保護(hù)買賣雙方的合法權(quán)益。所以，一般在線上交易時，應(yīng)提前簽訂電子版的供貨合同，合同紙質(zhì)版會隨著商品一起運輸給買家。

5.售后服務(wù)平臺。

在物流信息平臺當(dāng)中，基于平臺主打理念是全程管理，因此，在構(gòu)建平臺時，還應(yīng)設(shè)置售后服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要針對商品在運輸過程中出現(xiàn)的破損、丟失等情況，為買家提供有效的解決方案。同時，買家如果對商品不滿意，則在確定賣家提供的退換貨服務(wù)類型后，平臺可以判斷出物流費用由誰承擔(dān)。在此基礎(chǔ)上有序完成售后管理工作，能提高人們對物流平臺的滿意度，推動大宗商品全程電子商務(wù)模式的可持續(xù)發(fā)展。

6.倉儲服務(wù)平臺。

新時期，技術(shù)人員正在研究應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物流平臺與商品倉儲管理系統(tǒng)之間建立有效聯(lián)系的可行性，方便在客戶下訂單時，平臺可以根據(jù)庫存情況來判斷是否可以接下這個訂單，還能預(yù)計大概的發(fā)貨時間。而且，結(jié)合平臺中展示的貨源信息，客戶還能根據(jù)自身需求自主選擇使用哪種物流運送方式、選擇發(fā)貨商。一般情況下，客戶大多會選擇平臺的自營倉來發(fā)貨，這樣商品可以溯源。這就表示，在全程電子商務(wù)模式下，商品的來源和質(zhì)量都有保障。

三、應(yīng)用大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的注意事項

1.信息安全性。

在網(wǎng)絡(luò)渠道當(dāng)中銷售商品，并提供全程物流服務(wù)的新型方式，雖然可以擴大經(jīng)營范圍，帶動企業(yè)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。但是，實際工作時由于用戶在購買商品的過程中需要留下真實的收貨地址、聯(lián)系方式，才能保障商品順利運輸?shù)接脩羰种?。而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜多變，存在許多安全隱患，如果不及時做好防范工作，將會導(dǎo)致用戶信息被盜用的情況。最常見的就是騷擾短信、詐騙電話增多。與此同時，進(jìn)行物流信息管理工作時，用戶比較關(guān)注支付安全的問題，因為購買商品時需要輸入密碼。而且，在電子商務(wù)發(fā)展階段，有些平臺還設(shè)置了小額免密支付的選項，導(dǎo)致錢財在不經(jīng)意間丟失。這些是影響人們選擇線上購物方式的關(guān)鍵因素，是技術(shù)人員應(yīng)解決的主要問題。

2.信息真實性。

電子商務(wù)模式下，為了讓商品具有美觀性，有些商家會選擇使用美顏濾鏡，并應(yīng)用修圖技術(shù)來提高商品銷量。但是，這容易導(dǎo)致商品信息與實物不符的情況，增加商品退貨率。而為了吸引用戶購買產(chǎn)品，大多企業(yè)都會選擇承擔(dān)退換貨的運費，這就額外增加了物流成本。所以，必須要在平臺建設(shè)階段優(yōu)化平臺的服務(wù)功能，提供售前服務(wù)，并應(yīng)當(dāng)保證商品圖片、視頻、文字描述等信息都與真實商品相符。信息的真實性有保障，才能讓更多用戶主動購買商品，并提高企業(yè)的市場知名度。用戶的消費欲望提高，線上物流平臺中的資金流通量增加，才能推動電子商務(wù)時代的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。注意在工作中遵循合理性和合法性的原則，避免為了賺取經(jīng)濟(jì)利益而選擇與描述不符的物流運輸方式。比如，原本商定好選擇空運的方式，實際卻采用了陸運方式，導(dǎo)致商品經(jīng)濟(jì)價值受損。這就要求平臺管理人員做好對物流企業(yè)和供貨企業(yè)的篩選工作，營造一個良好的網(wǎng)絡(luò)營銷環(huán)境。

3.個性化服務(wù)。

目前，人們的生活水平不斷提升，這使得人們在購買商品時對質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度都有了新的要求。尤其是客戶在大批量的采購商品時，出現(xiàn)了許多個性化的新要求。比如，要定制商品的包裝，要單獨選擇物流方式?；诖耍谌屉娮由虅?wù)物流信息平臺的建設(shè)工作中，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用信息技術(shù)手段，為客戶建立個人檔案。并為客戶設(shè)置專屬客服，設(shè)置個性化定制服務(wù)的專欄，以應(yīng)對不同客戶的個性化需求，這是提高企業(yè)市場競爭能力的關(guān)鍵方法。新時期，信息技術(shù)為不同地區(qū)的受眾之間建立起了有效的聯(lián)系，企業(yè)售賣商品并提供物流服務(wù)時，行業(yè)對手不再僅局限于同一區(qū)域，而是要面對全國的所有同類型企業(yè)共同爭搶客源。在這種情況下，要提高企業(yè)知名度，讓客戶能夠主動選擇本企業(yè)來采購、運輸大宗商品。必須要落實工作的服務(wù)屬性，為客戶提供個性化服務(wù)。

結(jié)語：結(jié)合全程電子商務(wù)的特點以及對物流工作所提出的要求進(jìn)行綜合性的分析，并通過對電子認(rèn)證、在線交易、物流融資擔(dān)保、線上支付以及信用評估的有效整合，建立以多方面內(nèi)容為一體的全程電子商務(wù)物流體系，充分的發(fā)揮出大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的功能與價值，實現(xiàn)對信息資源的實時共享，構(gòu)建以開放性為主的物流平臺，堅持全程性的電子商務(wù)物流管理理念，打造完善的信息平臺物流服務(wù)體系。具體發(fā)展階段，還應(yīng)加大對電子商務(wù)信息平臺的創(chuàng)新力度。在現(xiàn)代化物流信息指導(dǎo)基礎(chǔ)上，提高大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺的運行水平。