“云科粳1號”創(chuàng)糯稻兩項高產(chǎn)紀(jì)錄

近日，在云南永勝縣順州鎮(zhèn)的高寒糯稻種植區(qū)，云南省作物學(xué)會邀請相關(guān)專家，對“云科粳1號”的百畝示范樣板進(jìn)行測產(chǎn)驗收。測產(chǎn)結(jié)果顯示，最高畝產(chǎn)為806.03公斤，百畝方平均畝產(chǎn)722.85公斤，分別創(chuàng)下我國高寒地區(qū)糯稻種植畝產(chǎn)和百畝方平均產(chǎn)量高產(chǎn)紀(jì)錄。

專家組按照農(nóng)業(yè)農(nóng)村部高產(chǎn)創(chuàng)建測產(chǎn)驗收辦法，隨機(jī)選取好、中、差3個具有代表性的田塊進(jìn)行實收測產(chǎn)。測產(chǎn)結(jié)果顯示，最高畝產(chǎn)806.03公斤，最低畝產(chǎn)647.14公斤，百畝方平均畝產(chǎn)722.85公斤。根據(jù)云南省農(nóng)業(yè)科學(xué)院糧食作物研究所委托的第三方機(jī)構(gòu)文獻(xiàn)檢索結(jié)果顯示：最高畝產(chǎn)和百畝方平均畝產(chǎn)分別為我國高寒地區(qū)糯稻種植畝產(chǎn)和百畝方平均產(chǎn)量的最新高產(chǎn)紀(jì)錄。

圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡設(shè)備完成系統(tǒng)集成

11月13日，四川省甘孜州稻城縣，國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施“子午工程”二期圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡設(shè)備，經(jīng)過4年的建設(shè)完成系統(tǒng)集成，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡是由313臺直徑6米的天線構(gòu)成的綜合孔徑射電望遠(yuǎn)鏡，天線均勻分布在直徑1公里的圓環(huán)上，由圓環(huán)中心100米高的定標(biāo)塔為整個觀測鏈路提供定標(biāo)基準(zhǔn)。項目預(yù)計將在2023年6月完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入試運(yùn)行階段，全面投入科學(xué)研究。

圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡建成后能夠?qū)崟r監(jiān)測地球空間天氣事件的源頭太陽，監(jiān)測太陽射電耀斑，跟蹤日冕物質(zhì)拋射（CME）的形成、演化和進(jìn)入行星際的全過程，并將在脈沖星搜索等夜天文研究領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

哈工程潛空跨介質(zhì)航行器試飛成功

11月5日，據(jù)哈爾濱工程大學(xué)官方消息，由該校水下機(jī)器人技術(shù)國家級重點實驗室成功研制的兩架名為“長弓1號”和“長弓2號”的潛空跨介質(zhì)航行器近日在黑龍江省五常市龍鳳山水庫試飛成功。

兩架潛空跨介質(zhì)航行器，負(fù)重1千克，潛深100米，分別采用固定翼和折疊翼結(jié)構(gòu)，不僅能實現(xiàn)入水后機(jī)臂折疊、出水前機(jī)臂展開，在空氣和水里自由穿越，還能通過搭載的高清攝像機(jī)與數(shù)傳電臺，完成大氣邊界層與海洋邊界層的界面觀測。

據(jù)悉，在設(shè)計之初，團(tuán)隊對多旋翼、傾轉(zhuǎn)旋翼、固定翼等構(gòu)型方案的任務(wù)能力、應(yīng)用前景、技術(shù)可行性等進(jìn)行綜合比對分析，最終確定了固定翼飛行構(gòu)型方案，固定翼相比其他結(jié)構(gòu)，在介質(zhì)跨越過程中用時更短，但研發(fā)難度更大。為了提高跨介質(zhì)能力，團(tuán)隊特別為“長弓2號”設(shè)計了折疊翼，其折疊結(jié)構(gòu)更迭了9版之多。最終，“長弓2號”在試飛中整體出水，展開機(jī)翼，成功起飛，全程不到6秒。

時速160公里客車技術(shù)實現(xiàn)國際輸出

11月3日，中車唐山公司研制的我國出口巴基斯坦首批46輛寬軌客車和169箱備品備件，在天津港碼頭全部裝載上貨輪，發(fā)往巴基斯坦卡拉奇港。這是我國時速160公里客車技術(shù)首次實現(xiàn)國際輸出。

出口巴基斯坦寬軌客車設(shè)計時速160公里，以全新理念設(shè)計，采用1676毫米寬軌轉(zhuǎn)向架、輕量化車身結(jié)構(gòu)，充分考慮巴基斯坦鐵路實際運(yùn)營需求，實現(xiàn)大載客量和小軸重的完美結(jié)合。車輛內(nèi)飾選用環(huán)保、輕質(zhì)材料，座椅、扶手桿等采用人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計，顯著提升旅客乘車舒適性。

廣西南寧首條智能盲道斑馬線啟用

日前廣西南寧啟用首條智能盲道斑馬線，同步配套智能助盲指引系統(tǒng)，通過智能設(shè)備，感知視障人士的過街需求，提醒過往車輛注意停車禮讓，改善視障人士出行體驗。

據(jù)南寧交警部門介紹，盲道斑馬線兩端安裝有射頻識別設(shè)備，當(dāng)佩戴有芯片手環(huán)的視障人士過街時，設(shè)備可以精準(zhǔn)識別，激活智能指引系統(tǒng)，LED顯示屏上出現(xiàn)“行人過街，請文明禮讓”的字幕，警示燈閃爍示警，播放語音提示，提醒過往車輛減速禮讓。夜間視障人士過街時，斑馬線兩端的激光預(yù)警設(shè)備還會發(fā)射紅色光幕至行人腿上，增強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)藢Π唏R線上過街行人的視認(rèn)性，極大提升交通安全系數(shù)。

世界首幅1∶250萬月球全月巖石類型圖發(fā)布

10月31日，山東大學(xué)牽頭完成的世界第一幅1∶250萬月球全月巖石類型分布圖對外公布。該圖將月球表面物質(zhì)劃分為月海巖石、非月海巖石與特殊巖石三大類，共計表達(dá)了17種巖石類型，其中5類月海玄武巖（共包含923個熔巖流單元），7類非月海巖石（共包含1210個巖性單元與434個巖性露頭）和5類特殊巖石露頭（共包含115個巖性單元與779個巖性露頭）。該研究成果于10月31日發(fā)表于國際綜合性期刊《科學(xué)通報》。

據(jù)了解，該圖是當(dāng)前月球表面物質(zhì)成分分布及相關(guān)知識的綜合表達(dá)，可以作為月球科學(xué)研究、探測任務(wù)規(guī)劃、采樣返回目標(biāo)區(qū)域選擇的基礎(chǔ)資料，也能為未來開展其他巖石質(zhì)類地行星編圖提供參考。1∶250萬月球全月巖石類型分布圖分為中英文版，將由地質(zhì)出版社正式公開發(fā)行紙質(zhì)版和電子版。

空間站建造階段長七火箭發(fā)射任務(wù)圓滿收官

11月12日10時03分，長征七號遙六運(yùn)載火箭托舉天舟五號貨運(yùn)飛船點火升空。隨后，飛船與火箭分離，順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這是中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成后，長七火箭首次發(fā)送“太空快遞”，也意味著空間站在軌建造階段長七型號發(fā)射任務(wù)圓滿收官。該型火箭由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制。

據(jù)了解，自2017年執(zhí)行天舟一號貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)起，長七火箭與天舟貨運(yùn)飛船五度攜手，火箭總體技術(shù)狀態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定，測發(fā)周期也由最初的42天逐步縮減到27天，但研制團(tuán)隊以“打一發(fā)進(jìn)步一發(fā)”為目標(biāo)，從未停下追求改進(jìn)的腳步。

今年是空間站建造決戰(zhàn)決勝之年，根據(jù)任務(wù)安排，全年共實施6次飛行任務(wù)，包括發(fā)射空間站問天艙和夢天艙、兩艘天舟貨運(yùn)飛船、兩艘神舟載人飛船。截至目前，已完成5次任務(wù)，均取得圓滿成功。隨著空間站轉(zhuǎn)入長期在軌運(yùn)營階段，未來幾年，長七火箭將保持每年2次的發(fā)射頻率，為空間站天地物資運(yùn)輸提供保障。