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國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》

近期，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），加強頂層設(shè)計和工作指導(dǎo)，推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

《規(guī)劃》明確五方面原則，即市場驅(qū)動、政府引導(dǎo)，統(tǒng)籌推進、分類指導(dǎo)，創(chuàng)新引領(lǐng)、提質(zhì)增效，區(qū)域協(xié)同、聯(lián)動融合，綠色智慧、安全可靠。到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成符合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系。布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流規(guī)模化組織效率大幅提升，技術(shù)裝備水平和標準化、智慧化、綠色化水平明顯提高，成本水平顯著降低，服務(wù)能力顯著增強，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費顯著減少?；窘ⅰ罢O(jiān)管、企業(yè)自管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督”的監(jiān)管機制。展望2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達到世界先進水平，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。

《規(guī)劃》作出五方面工作安排，包括打造“三級節(jié)點、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡(luò)”融合聯(lián)動的“321”冷鏈物流運行體系、構(gòu)建冷鏈物流骨干通道、健全冷鏈物流服務(wù)體系、完善冷鏈物流監(jiān)管體系、強化冷鏈物流支撐體系；部署七方面重點任務(wù)，即夯實農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流基礎(chǔ)、提高冷鏈運輸服務(wù)質(zhì)量、完善銷地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化冷鏈物流全品類服務(wù)、推進冷鏈物流全流程創(chuàng)新、強化冷鏈物流全方位支撐、加強冷鏈物流全鏈條監(jiān)管。

可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用試點2022年啟動

近期，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部和國家郵政局聯(lián)合下發(fā)通知，決定于2022年1月～2023年12月組織開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用試點，落實《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)部署要求，探索符合我國國情和電子商務(wù)、快遞業(yè)發(fā)展特點的可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用模式，推進可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用。

試點主要內(nèi)容包括以下六點：

（1）提升可循環(huán)快遞包裝產(chǎn)品綠色設(shè)計和標準化水平。

（2）培育可循環(huán)快遞包裝可持續(xù)使用機制。

（3）發(fā)揮電商平臺可循環(huán)包裝推廣應(yīng)用作用。

（4）完善可循環(huán)快遞包裝基礎(chǔ)設(shè)施。

（5）創(chuàng)新可循環(huán)快遞包裝回收模式。

（6）健全可循環(huán)快遞包裝調(diào)撥運營網(wǎng)絡(luò)。

工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》

近期，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、教育部、科技部、財政部、人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)督管理總局、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會等八部門聯(lián)合發(fā)布了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

《規(guī)劃》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，深化改革開放，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以新一代信息技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合為主線，深入實施智能制造工程，著力提升創(chuàng)新能力、供給能力、支撐能力和應(yīng)用水平，加快構(gòu)建智能制造發(fā)展生態(tài)，持續(xù)推進制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革，為促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快制造強國建設(shè)、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、構(gòu)筑國際競爭新優(yōu)勢提供有力支撐。

《規(guī)劃》提出“十四五”及未來相當長一段時期，推進智能制造，要立足制造本質(zhì)，緊扣智能特征，以工藝、裝備為核心，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依托制造單元、車間、工廠、供應(yīng)鏈等載體，構(gòu)建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化；到2035年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能化。

工業(yè)和信息化部印發(fā)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》

近期，工業(yè)和信息化部印發(fā)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2025年，信息化和工業(yè)化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現(xiàn)融合發(fā)展，新一代信息技術(shù)向制造業(yè)各領(lǐng)域加速滲透，范圍顯著擴展、程度持續(xù)深化、質(zhì)量大幅提升，全國兩化融合發(fā)展指數(shù)達到105。

工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司司長謝少鋒認為，《規(guī)劃》對于打造數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件定義、平臺支撐、服務(wù)增值、智能主導(dǎo)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推進制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國和數(shù)字中國建設(shè)具有重要意義。

聲音VOICE

保重點、重協(xié)作、增韌性、降成本、建體系，全力保障國內(nèi)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

蔡團結(jié)

交通運輸部運輸服務(wù)司司長

2021年12月24日，國務(wù)院新聞辦公室就2021年全國交通運輸工作情況舉行發(fā)布會。交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)在發(fā)布會上表示，下一步，交通運輸部將充分發(fā)揮國際物流保障協(xié)調(diào)工作機制作用，按照“保重點、重協(xié)作、增韌性、降成本、建體系”的思路，全力保障國內(nèi)國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

保重點，就是要加強對糧食、能源、礦石等重要物資和初級產(chǎn)品的運輸保障，全力保障集裝箱運輸。重協(xié)作，就是要充分利用綜合交通協(xié)同優(yōu)勢，進一步發(fā)揮水運作為外貿(mào)運輸?shù)摹爸髁姟弊饔?。同時要抓住機遇，提升中歐班列、國際航空貨運、國際道路運輸?shù)谋Ｕ夏芰?。引?dǎo)和支持供應(yīng)鏈上下游企業(yè)資源協(xié)同共享。增韌性，就是要著力補齊短板，推動建立水運建設(shè)資金的保障機制，適度超前研究建設(shè)港航等公共設(shè)施，加快疏通邊境口岸的堵點、卡點，增強國際物流供應(yīng)鏈的韌性和彈性。降成本，就是要更好地發(fā)揮政府作用，推動國際運輸便利化，清理規(guī)范港口、航運等環(huán)節(jié)的中介收費。同時，我們積極運用市場化手段，解決市場中出現(xiàn)的問題。建體系，就是要著眼長遠，加快建設(shè)全球“123快貨物流圈”，加快建立現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈體系，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

既保持互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化優(yōu)勢，又不斷夯實物流實業(yè)，支撐菜鳥未來更穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展。

萬霖

菜鳥CEO

2021年12月16日晚，在阿里巴巴2021年投資者日上，菜鳥CEO萬霖介紹了菜鳥在物流核心運營能力上取得的長足進展。目前，菜鳥已形成全球物流、智慧供應(yīng)鏈、城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)、物流地網(wǎng)和物流科技等五大核心服務(wù)板塊，全球化和數(shù)字化成為菜鳥區(qū)別于其他物流公司的顯著優(yōu)勢。2021年3月，菜鳥日均服務(wù)跨境包裹量已超過500萬件，可與國際物流巨頭比肩。面對“動能轉(zhuǎn)換”，萬霖再次明確了菜鳥堅定做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的戰(zhàn)略方向：既保持互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化優(yōu)勢，又不斷夯實物流實業(yè)，支撐菜鳥未來更穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展。

數(shù)字NUMBER

1000 億件

根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1～11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成980.5億件，同比增長32.3%；業(yè)務(wù)收入累計完成9414.7億元，同比增長19.6%。11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成113.3億件，同比增長16.5%；業(yè)務(wù)收入完成1074.9億元，同比增長12.0%。

2021年12月8日，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量突破1000億件。

78.9%

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與信息化司聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部信息中心2021年12月20日在京發(fā)布《2021全國縣域農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化發(fā)展水平評價報告》。報告顯示，2020年全國縣域農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化發(fā)展總體水平達37.9%，電商服務(wù)站行政村覆蓋率達到78.9%。

報告稱，到“十三五”末，農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息化發(fā)展取得顯著成效，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息化穩(wěn)步推進，鄉(xiāng)村治理數(shù)字化成效凸顯，數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。2021以來，農(nóng)村電商在促進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接、推動農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興有效銜接、全面推進鄉(xiāng)村振興等方面成效顯著。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部下一步將以“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程為抓手，促進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷順暢銜接、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，帶動農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，拓寬農(nóng)民就業(yè)增收渠道，為推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供新動能。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈將進一步優(yōu)化。

1000 輛

2021年12月17日，深圳發(fā)改委發(fā)布了《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》。該規(guī)劃指出，到2025年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元。示范燃料電池車輛不少于1000輛，建設(shè)加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應(yīng)用不少于100套、氫能船舶1-3艘、氫能無人機不少于100架。

公司資訊COMANY INFO

中國物流集團成立

2021年12月6日，經(jīng)國務(wù)院批準，中國物流集團有限公司正式成立。新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團，與中國誠通控股集團物流板塊的中國物資儲運集團、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

在中國物流集團成立大會上，國務(wù)院國資委主任郝鵬指出，中國物流集團將著力打造世界一流現(xiàn)代物流企業(yè)，大力發(fā)展專業(yè)物流、智慧物流、綠色物流、應(yīng)急物流、共享物流。

中國物流集團黨委書記、董事長李洪鳳表示，“中國物流集團應(yīng)時代而生，是建設(shè)現(xiàn)代流通體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的迫切需要，是推動物流行業(yè)降本提質(zhì)增效，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控安全的迫切需要，也是加快國有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導(dǎo)國有資本向重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中的迫切需要。”

德馬泰克中國在山東濟南興建新工廠，強化在華市場投資

2021年12月16日，凱傲集團德馬泰克山東濟南工廠（一期）動工儀式于山東濟南隆重舉行。這是德馬泰克進入中國市場后，積極推進本地化戰(zhàn)略的又一重磅舉措，而且是德馬泰克對中國市場充滿信心的又一重大投資：德馬泰克濟南新工廠規(guī)劃面積15萬平方米，預(yù)期投資金額3億人民幣，將計劃于2023年第一季度投入運營。

凱傲集團首席執(zhí)行官李斯克先生和德馬泰克首席執(zhí)行官哈桑先生視頻連線開工儀式，李斯克先生表示：“凱傲集團將通過德馬泰克新工廠，進一步發(fā)掘這一重要市場潛力，提高在華市場份額”。哈桑先生補充到：“20多年來，德馬泰克在中國取得突飛猛進的發(fā)展。此次新工廠的動工是德馬泰克進一步踐行凱傲集團2025戰(zhàn)略發(fā)展計劃以及德馬泰克中國本地化承諾。”

東杰智能子公司簽訂2億元新能源總承包項目合同

近期，東杰智能科技集團股份有限公司全資子公司常州海登賽思涂裝設(shè)備有限公司與浙江吉利控股集團啟征新能源汽車（濟南）有限公司簽訂了啟征新能源（濟南）涂裝車間非標總承包項目承攬合同，包括項目設(shè)計、制造、包裝、運輸、安裝調(diào)試、培訓(xùn)、陪產(chǎn)及售后服務(wù)等工作，合同總金額 2 億元人民幣。

此次合作是東杰智能繼吉利領(lǐng)克汽車張家口制造基地涂裝總包項目、吉利貴陽新能源汽車涂裝總包項目成功交付后，與吉利汽車集團在重大總包工程方面的第三次合作。東杰智能與行業(yè)領(lǐng)先客戶保持常年的業(yè)務(wù)合作，體現(xiàn)了東杰智能技術(shù)創(chuàng)新能力、實施交付能力、售后服務(wù)能力在汽車智能涂裝領(lǐng)域具備一定的領(lǐng)先優(yōu)勢，有利于東杰智能在新能源汽車市場的深耕及拓展，從而進一步鞏固東杰智能的行業(yè)地位。

中國一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)

2021年12月14日，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)儀式在長春舉行。據(jù)悉，J7整車智能工廠占地面積5.5萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)能5萬輛。作為按照國際領(lǐng)先設(shè)計和制造理念打造的數(shù)字、柔性、綠色低碳智能工廠，J7整車智能工廠集自動化、柔性化、數(shù)智化于一體，全面打通DPS、MOM、LES等數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品、訂單、制造三大數(shù)據(jù)流集成并進入數(shù)據(jù)湖，在生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、物流、能源等領(lǐng)域全過程廣泛應(yīng)用數(shù)據(jù)采集及分析、信息智能推送與智能決策等前沿技術(shù)。其中，機器人與AGV協(xié)同隨行、全程無人化、智能化的輪胎裝配技術(shù)，屬全球商用車行業(yè)首創(chuàng)。

山東新松與濱化集團簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議

2021年12月17日，山東新松工業(yè)軟件研究院股份有限公司（以下簡稱“山東新松”）和濱化集團股份有限公司（以下簡稱“濱化集團”）在濱州渤海先進技術(shù)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

新松公司總裁曲道奎致辭時表示，新松與濱州市有著良好的合作基礎(chǔ)與發(fā)展空間，此次山東新松與濱化集團的合作恰逢其時。首先，從國家戰(zhàn)略到行業(yè)需求，智慧化工勢在必行，智慧化工需要新的技術(shù)和產(chǎn)品的導(dǎo)入，對化工企業(yè)能耗、安全、環(huán)保等都具有重要價值，切實促進企業(yè)向數(shù)字化、智能化邁進；其次，新松和濱化優(yōu)勢明顯，濱化集團在化工行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位，新松在機器人和智能工廠擁有多年應(yīng)用積累，山東新松自主研發(fā)并發(fā)布了“跨域工業(yè)控制軟件平臺”“智慧化工互聯(lián)網(wǎng)平臺”等多項創(chuàng)新成果，雙方合作水到渠成；最后，濱州市擁有優(yōu)渥的營商環(huán)境和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，雙方將合力打造全國化工行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型樣板，共同助力濱州經(jīng)濟發(fā)展，為山東新舊動能轉(zhuǎn)換做貢獻。

山東新松與濱化集團此次簽約合作具有極強的現(xiàn)實落地意義，雙方將深度開放，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，秉持共享共贏的戰(zhàn)略目標，繼續(xù)堅持做行業(yè)的踐行者和推動者，以智慧化工作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的聚焦點和突破口，力爭在技術(shù)領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平。

2021 （第五屆）“中國制造2025”企業(yè)家國際論壇成功舉辦

2021年12月16日，以“新格局·高質(zhì)量·可持續(xù)”為主題的2021（第五屆）“中國制造2025”企業(yè)家國際論壇在上海成功舉辦。該論壇由機工弗戈和MM《現(xiàn)代制造》全媒體平臺舉辦，邀請到來自機床、自動化與物流技術(shù)裝備領(lǐng)域的企業(yè)家與行業(yè)專家，以及行業(yè)精英人士相聚一堂，共話雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下中國制造業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，深入探討如何提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平，行業(yè)應(yīng)如何穩(wěn)鏈、補鏈、強鏈，從而推動我國制造業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

論壇聚焦“新格局·高質(zhì)量·可持續(xù)”，圍繞中國制造如何開創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)賽道展開討論，如何走向數(shù)字化和智能化，如何做強做優(yōu)供應(yīng)鏈，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和雙循環(huán)，尤其是國內(nèi)大循環(huán)中瞄準新的市場需求，尋求智能制造落地解決方案與企業(yè)持續(xù)發(fā)展之道。

作為論壇一大亮點，論壇同期召開的平行會議CEO圓桌會也吸引到眾多優(yōu)秀企業(yè)家代表的參與。他們分別圍繞中國制造高質(zhì)量發(fā)展路徑，后疫情時代中國制造在全球供應(yīng)鏈中的地位等熱點話題展開了討論。

團體標準《輪胎胎胚空中懸掛搬運車》正式發(fā)布

2021年12月15日，團體標準《輪胎胎胚空中懸掛搬運車》在全國標準信息公共平臺正式發(fā)布?！遁喬ヌヅ呖罩袘覓彀徇\車》由華晟智能自動化裝備有限公司、華晟（青島）智能裝備科技有限公司、 青島華晟智能制造研究院有限公司、華晟博聯(lián)環(huán)境科技（青島）有限公司、華晟（濰坊）智能裝備科技有限公司、青島市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院、青島軟控機電工程有限公司等單位共同編制。該項團體標準的制定，用于規(guī)范輪胎胎胚空中懸掛搬運車的型號、基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等要求。為產(chǎn)品在行業(yè)中的推廣應(yīng)用提供了標準支持和技術(shù)指引，實現(xiàn)了有標可依，有利于規(guī)范行業(yè)的發(fā)展以及產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)的標準化。

極智嘉教育科研平臺HyperCube助力多所院校打造智慧物流實訓(xùn)室

近期，極智嘉（Geek+）宣布其教育科研平臺HyperCube（超立方）成功在遼寧機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流一體化綜合實訓(xùn)基地投入使用，雙方共同推進產(chǎn)教研深度交融，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和行業(yè)人才需求，為物流行業(yè)的智能化發(fā)展提供強有力的人才支撐。

該實訓(xùn)基地通過使用極智嘉自主研發(fā)的HyperCube教育科研平臺和AMR機器人，搭建了一個可以演示、模擬完整倉儲生產(chǎn)流程的教學(xué)場景，將最前沿的倉儲生產(chǎn)模式引入傳統(tǒng)教學(xué)體系，提升了整體的授課互動體驗。

實訓(xùn)基地項目中包含基礎(chǔ)的訂單揀選、制造搬運、包裹分揀流程，通過控制揀選機器人、搬運機器人和分揀機器人，完整實現(xiàn)了倉儲作業(yè)的閉環(huán)流程，場景化互動教學(xué)，全方位展現(xiàn)“科技+教育”的魅力。

海柔創(chuàng)新HAIPICK? A42系列箱式倉儲機器人榮獲UL3100證書

近期，海柔創(chuàng)新自主設(shè)計開發(fā)的第二代HAIPICK? A42系列箱式倉儲機器人，獲得標準技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“SGS”）頒發(fā)的UL3100證書。

UL3100是北美關(guān)于工業(yè)及商用環(huán)境下自動導(dǎo)引車的安全標準，該標準對于部件的電氣安全、整機的電氣安全提出了最為嚴苛的要求。UL3100認證內(nèi)容包括整機和關(guān)鍵部件的溫升試驗、電機過載、短路試驗、急剎車、電源丟失/恢復(fù)以及非正常操作測試等。此外，不僅電芯和電池包均滿足UL 2271的安全要求，BMS系統(tǒng)通過功能安全評估。而且整機也經(jīng)歷了完整的風(fēng)險評估，并在最不利條件下順利通過滿載穩(wěn)定性測試。SGS技術(shù)專家在產(chǎn)品設(shè)計階段與海柔創(chuàng)新研發(fā)團隊緊密配合，歷時6個月，使該產(chǎn)品獲得了北美市場的安全通行及許可證，包括美國產(chǎn)品安全證書及加拿大產(chǎn)品安全證書。這標志著海柔創(chuàng)新在商用安全標準上再創(chuàng)新高度，對公司拓展全球業(yè)務(wù)具有里程碑的意義。

深圳機場衛(wèi)星廳啟用 范德蘭德一年內(nèi)連續(xù)交付三個樞紐機場項目

2021年12月7日，深圳機場衛(wèi)星廳項目正式啟用，這是目前國內(nèi)機場衛(wèi)星廳項目中第一次采用高速小車行李系統(tǒng)（ICS）在1700多米的隧道中運輸旅客到港行李的項目,也是目前全球機場行李系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)技術(shù)復(fù)雜程度、項目實施難度居世界前列的項目。

深圳衛(wèi)星廳項目是范德蘭德中國公司在2021年一年內(nèi)繼成都天府機場、青島膠東新機場之后交付的第三個超大型行李系統(tǒng)項目。范德蘭德于2019年6月成功中標深圳衛(wèi)星廳行李處理系統(tǒng)項目，合同金額約6.8億元人民幣。該工程由T3航站樓改造工程、行李隧道工程、衛(wèi)星廳工程、衛(wèi)星廳和T3航站樓行李I(lǐng)T、電控系統(tǒng)融合等四部分組成。

牧星智能助力韓國首個5G應(yīng)用項目上線

近期，韓國首個5G物流應(yīng)用項目——韓國產(chǎn)業(yè)園區(qū)半月詩話高端物流市政中心正式上線，標志著韓國在5G商業(yè)應(yīng)用上踏出了堅實的一步。

該市政中心的智能物流平臺是半月詩話智能綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)的代表項目之一，采用牧星智能的AGV產(chǎn)品為園區(qū)入住企業(yè)提供智能化倉儲服務(wù)，包括基于5G通訊技術(shù)的自動存儲、揀貨、出貨等，不但極大降低物流成本，還將大力推動園區(qū)內(nèi)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，該物流市政中心還在試運營狀態(tài)，將在2022年8月正式上線。

宇鋒智能聯(lián)手德國引諾共建智慧物流創(chuàng)新中心

2021年12月13日，由安徽省科學(xué)家企業(yè)家協(xié)會、肥西縣經(jīng)濟和信息化局主辦，安徽宇鋒智能科技有限公司、德國引諾創(chuàng)新中心承辦的“首屆中德智能物流高峰論壇（合肥）暨德國引諾創(chuàng)新中心合肥站揭牌儀式”在安徽省合肥市舉行。

德國引諾創(chuàng)新中心合肥站將通過引進德國引諾公司先進的智能物流理念和技術(shù)，為合肥乃至安徽搭建物流行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺，構(gòu)建智能物流國際化產(chǎn)業(yè)集群，引導(dǎo)歐洲平臺上產(chǎn)業(yè)企業(yè)和科創(chuàng)企業(yè)與合肥企業(yè)集群互動、交流與合作，以國際化科技協(xié)同創(chuàng)新為引擎助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級。

安徽宇鋒智能科技有限公司董事長項衛(wèi)鋒表示，宇鋒智能和德國引諾創(chuàng)新中心共同成立合肥站，是公司在高速發(fā)展過程中的重要戰(zhàn)略舉措。通過導(dǎo)入引諾先進的智能物流理念和技術(shù)，借鑒其智能物流方案，整合物流資源，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的一站式智慧物流系統(tǒng)整體解決方案，以此提高物流運作效率并大幅度提升企業(yè)競爭力。

馭勢科技聯(lián)合烏魯木齊國際機場落地全球首批機坪無人駕駛行李牽引車

近期，由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投入行李運轉(zhuǎn)工作，這是全球范圍內(nèi)無人車首次進入機坪提供運營服務(wù)。馭勢科技聯(lián)合烏魯木齊國際機場完成無人車隊在冰雪極寒天氣下的常態(tài)化運營檢驗，并實現(xiàn)機坪、廊橋穿行，柔性融入現(xiàn)有機坪貨郵轉(zhuǎn)運流程，為實現(xiàn)四型機場建設(shè)提供了新的科技支撐。無人駕駛行李牽引車基于通用自動駕駛技術(shù)棧U-Drive?打造，車身配備激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準感知周邊環(huán)境，智慧檢測機坪上的飛機位置并自動停車避讓，同時實現(xiàn)多車協(xié)同、精準停靠等功能，保證運輸過程安全可靠。

靈動科技完成C輪融資，累計融資創(chuàng)賽道新高

近期，靈動科技ForwardX Robotics（以下簡稱“靈動科技”）宣布完成C輪融資，融資金額近2億元人民幣，歷史累計融資總額過億美金，在賽道中名列前茅。本輪融資由泰康人壽領(lǐng)投，昊辰資本和高通創(chuàng)投跟投，所募資金將主要用于新產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈部署、商業(yè)化交付以及海外市場規(guī)模擴張。

憑借領(lǐng)先技術(shù)與成熟的商業(yè)化能力，靈動科技一直備受資本市場認可。據(jù)悉，本輪融資是2021年靈動科技完成的第二輪融資，2021年內(nèi)兩輪融資額累計超4億元人民幣，創(chuàng)下三代及三代以后移動機器人賽道融資金額紀錄。

靈動科技創(chuàng)始人兼CEO齊歐表示，靈動科技致力于成為全球最有價值的移動機器人平臺企業(yè)，讓移動機器人成為新生產(chǎn)力，釋放人類創(chuàng)造力。

五菱與菜鳥物流合作搭建數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)

近期，上汽通用五菱與菜鳥合作的數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)正式落地，一期整車數(shù)字物流系統(tǒng)正式啟用。菜鳥方面表示，上汽通用五菱的物流主數(shù)據(jù)梳理工作已經(jīng)完成，為之后搭建一整套完整的數(shù)字供應(yīng)鏈運營決策系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)底座和基礎(chǔ)。

上汽通用五菱牽手菜鳥的一個主要的原因是為了提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的銷量。在此之前，上汽通用五菱一直使用的是2009年啟用的第一代供應(yīng)鏈系統(tǒng)，數(shù)字化程度低，效率不高。而菜鳥擁有行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字供應(yīng)鏈能力，因此，上汽通用五菱通過與菜鳥的合作，使用數(shù)字化程度更高的物流系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)成為可能。

菜鳥方面表示：“目前，菜鳥通過對數(shù)據(jù)的運營和分析，已經(jīng)將60%的人工分單轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)自動分單，準確率接近100%，同時大大降低了企業(yè)的運營成本”。

京東亞洲一號（蘭州）智能電商產(chǎn)業(yè)基地正式落戶蘭州新區(qū)

2021年12月9日 ，蘭州新區(qū)與北京京東東鴻管理咨詢有限公司簽訂“京東亞洲一號（蘭州）智能電商產(chǎn)業(yè)基地項目”合同書。這意味著，由世界500強企業(yè)京東集團投資8億元、占地面積約397畝的京東亞洲一號（蘭州）智能電商產(chǎn)業(yè)基地正式落戶蘭州新區(qū)。

據(jù)悉，京東亞洲一號（蘭州）智能電商產(chǎn)業(yè)基地項目主要由電商運營交易結(jié)算中心、訂單生產(chǎn)中心、大型分撥中心、大型轉(zhuǎn)運中心、大型倉儲中心、配套宿舍、辦公、生活區(qū)等功能設(shè)施組成。項目建成后，將更好地為中小企業(yè)及個人消費者服務(wù)，同時帶動區(qū)域電商及物流業(yè)發(fā)展，為新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展注入活力。項目達產(chǎn)后，年含稅銷售額約30億元，年納稅額不低于3000萬元，提供就業(yè)崗位1000余個，帶動物流等行業(yè)間接就業(yè)約2000人。

梅卡曼德日本公司入駐東京

為提升服務(wù)標準、加速與當?shù)睾献骰锇閰f(xié)作發(fā)展，經(jīng)數(shù)月精心籌備，梅卡曼德日本公司于近期正式入駐位于東京市中心的一星芝大廈。東京港區(qū)一星芝大廈地處日本東京核心商業(yè)區(qū)，毗鄰東京塔，地理位置優(yōu)越，交通便利。梅卡曼德日本公司占地數(shù)百平，設(shè)有接待區(qū)、營業(yè)部、技術(shù)部、展示廳等多個工作分區(qū)。目前，日本公司已具備人事、總務(wù)（行政）、技術(shù)、銷售等多項職能。

作為一家服務(wù)全球的智能機器人基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品公司，日本公司的不斷建設(shè)將進一步完善梅卡曼德全球產(chǎn)品銷售及交付網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司海外支持與交付能力。

北京蘇寧易購物流與松下電氣達成戰(zhàn)略合作 攜手打造智慧倉儲解決方案

2021年12月17日，北京蘇寧易購物流與松下電氣機器（北京）有限公司（以下簡稱“松下電氣”）正式達成深度合作，蘇寧易購物流在北京為松下電氣量身打造一座智慧倉庫，以標準化、數(shù)字化物流服務(wù)，進一步提升供應(yīng)鏈效率，助力松下電氣輕裝上陣，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，雙方合作始于2021年10月，經(jīng)過2個月的試運營，北京蘇寧易購物流交出了一份滿意的答卷，通過專業(yè)化運營團隊、精益化庫內(nèi)管理，為松下電氣打通入倉“綠色通道”，入倉及時率、發(fā)貨及時率均做到了100%，并帶動倉儲成本大幅降低。

ABB電氣碳中和白皮書發(fā)布

2021年12月15日，在ABB 電氣 “碳”聚變發(fā)展峰會上，ABB正式發(fā)布《ABB電氣碳中和白皮書》。白皮書基于ABB在園區(qū)、建筑、交通、數(shù)據(jù)中心四個領(lǐng)域的長期洞察與實踐，梳理出不同行業(yè)的減碳挑戰(zhàn)與思路，為企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的碳中和實踐提供有益的參考。

ABB 電氣中國總裁趙永占表示，“企業(yè)是推動可持續(xù)發(fā)展的重要主體，在邁向碳中和的進程中應(yīng)當擔負自身使命和責任。ABB積極應(yīng)對全球能源挑戰(zhàn)，推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，并承諾到2030年實現(xiàn)自身運營碳中和，80%的產(chǎn)品和解決方案實現(xiàn)可循環(huán)，系統(tǒng)性地減少浪費。ABB 致力于通過電氣化、自動化、數(shù)字化并舉的創(chuàng)新技術(shù)，聚焦清潔能源利用、能源效率提升和優(yōu)化、電氣化率提升三大領(lǐng)域，幫助客戶降低碳排放，平衡社會、經(jīng)濟和環(huán)境的需求，譜寫安全、智慧和可持續(xù)的美好未來。”

順豐完成首例衛(wèi)星運輸業(yè)務(wù)

2021年12月3日，順豐衛(wèi)星保障編隊緩緩駛?cè)刖迫l(wèi)星發(fā)射中心，并正式簽署交接單，標志著順豐首例遙感測試衛(wèi)星運輸業(yè)務(wù)圓滿完成。

衛(wèi)星作為高精航空器材，對于運輸處理要求非常高。承接運輸業(yè)務(wù)后，順豐組織運輸、保險、護衛(wèi)、方案、包裝等專家集中研究，結(jié)合裝載車輛性能、核載噸位、限行數(shù)據(jù)、疫情政策等資料，制定了3套路由規(guī)劃方案。

為保證全程可視化及動態(tài)預(yù)警，順豐使用特制化設(shè)備進行連續(xù)不間斷監(jiān)控，客戶可遠程實時查看設(shè)備各項參數(shù)。運輸過程中，保障編隊根據(jù)天氣、疫情、路況等作出精準判斷，4次及時更換線路。

聯(lián)邦快遞發(fā)布數(shù)字化大趨勢白皮書

近日，聯(lián)邦快遞集團旗下附屬公司聯(lián)邦快遞發(fā)布了《電子商務(wù)大趨勢概覽》白皮書，內(nèi)容顯示，未來5年，全球電子商務(wù)的平均增速預(yù)計將達到47%。亞洲市場增速高于全球水平，達到51%；歐洲市場(42%)和北美市場(35%)緊隨其后。到 2025 年，中東和非洲地區(qū)電子商務(wù)市場規(guī)模預(yù)計將達到730億美元。特別是在中國，電子商務(wù)的增長更是領(lǐng)先于亞洲其他地區(qū)，2020年的銷售額已達到1.3 萬億美元，預(yù)計到 2025 年將增長到近 2 萬億美元。電子商務(wù)良好的市場前景為物流企業(yè)創(chuàng)造巨大的發(fā)展機遇。2021年～2028 年，預(yù)計全球電子商務(wù)物流市場的年增長率將最高達到6.6%，到 2028 年電子商務(wù)物流市場規(guī)模將達到約1188.47 億美元。

DHL將在荷蘭建設(shè)26個轉(zhuǎn)運中心

據(jù)外媒報道，DHL宣布將于2022年下半年開始在荷蘭埃門的Nijbracht建造CityHub XL轉(zhuǎn)運中心。該轉(zhuǎn)運中心位于德國和比利時的交界處，占地面積為12,000平方米，預(yù)計將于2023年春季完工。

據(jù)報道，DHL已經(jīng)購買了土地，該中心將作為DHL向埃門及其周邊地區(qū)的家庭、商店和企業(yè)運送包裹的基地。DHL將采用電動貨車、貨運自行車和其他小型車輛等多種運輸方式進行交付包裹。據(jù)了解，去年夏天DHL宣布了一項3.5億歐元的大規(guī)模投資項目，其中包括在整個荷蘭建設(shè)26個新的轉(zhuǎn)運中心。建成后平均每天有90趟車次運送包裹，其中60趟在白天，30趟在晚上，短路線有100到200條。DHL表示，在荷蘭新建的26個轉(zhuǎn)運中心還將盡可能采取可持續(xù)方式，如不使用燃氣，并配備太陽能電池板。

京東物流與中國農(nóng)批冷鏈專線正式首發(fā)

近期，京東物流攜手中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場控股有限公司（簡稱“中國農(nóng)批”），與新鄉(xiāng)雨軒清真食品股份有限公司共同開通冷鏈專線（天津—新鄉(xiāng)雨軒），首發(fā)儀式在中國農(nóng)批（天津）國際凍品交易市場順利舉行，標志著京東物流與中國農(nóng)批在農(nóng)產(chǎn)品一體化供應(yīng)鏈領(lǐng)域戰(zhàn)略合作拉開序幕。

下一步，雙方將按照協(xié)議內(nèi)容，以服務(wù)中國農(nóng)批國際凍品交易中心、構(gòu)建一站式的國際凍品交易平臺為核心，依托京東物流領(lǐng)先的冷鏈網(wǎng)絡(luò)和物流技術(shù)，為平臺客戶提供提供從源頭采購、進口、交易、生產(chǎn)加工、冷鏈倉儲到末端配送等一站式服務(wù)。同時，雙方將穩(wěn)步推進合作，協(xié)助中國農(nóng)批對倉儲、批發(fā)市場等基礎(chǔ)設(shè)施進行數(shù)字化、智能化升級，推動提升中國農(nóng)批的供應(yīng)鏈現(xiàn)代化服務(wù)水平與能力。