孫全忠
中國地質工程上海有限公司,中國·上海 200000
注漿鋼管樁是利用鋼構件來進行基坑圍護,取代傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結構,具有明顯的施工優(yōu)勢。注漿鋼管樁為直立開挖,不需要進行支撐,所以很大程度地加快了施工進度,并節(jié)省了施工材料。同時,施工操作簡單,造價成本低,工程結束后部分鋼管還可回收二次利用,所以具有較好的環(huán)保效果。下面論文就以筆者曾參與過的深基坑項目為切入點,就前撐式抗壓注漿鋼管樁的應用要點進行論述與說明。
本工程擬建5 幢32 層~34 層住宅,場地設二層地下車庫。地下車庫基坑周長757m,開挖面積34000m2。本工程±0.000 相當于絕對標高+2.850m。場地整平絕對標高+2.400m,即相對標高-0.450m?;悠毡殚_挖深度為7.25~7.55m,電梯井、集水井落深1.4~2.4m。
2.2.1 基坑東側
基坑邊線距離該側用地紅線最近約10.8m,該側圍墻與燃氣管線均在紅線以內(nèi),圍墻距離基坑邊線最近約7.2m,燃氣管線距離基坑邊線最近約6.2m,燃氣管為分為兩根管線,中壓管埋深約1.3~1.7m,高壓管埋深約1.7~1.9m(見圖1)。
2.2.2 基坑南側
基坑邊線距離該側用地紅線約24.7m,該側圍墻在紅線以內(nèi),基坑邊線距離圍墻最近約10.3m,紅線外7.0m 為16.2m 寬同豐東路。圍墻至道路間地下分布有給水、雨污水等管線,另有高壓線架空沿圍墻分布(見圖2)。
圖2 基坑南側(同豐東路)
2.2.3 基坑北側
基坑開挖底邊線距離用地紅線最近為15.8m,用地紅線外58.4m 為晨曦小學,基坑開挖底邊線北側11.4m 為市政給水(DN200)埋深1.0m,基坑開挖底邊線北側12.4m 為市政給水(DN200)埋深1.0m,基坑開挖底邊線北側12.8m為電力管道埋深0.5m,基坑開挖底邊線北側14.3m 為現(xiàn)場圍墻(見圖3)。
圖3 基坑北側(晨曦小學)
2.2.4 基坑西側
基坑開挖底邊線距離圍墻最近為4.0m,圍墻下起往西設有眾多一期管線:高壓電纜、消防管線、上水管線、污水管線、雨水管線,低壓燃氣DE110,埋深0.8m,高壓噴淋(DN200),埋深1.0m,高壓消防(DN150)埋深1.0m,市政給水(DN300),埋深1.0m,強電管線埋深1.1m?;娱_挖底邊線外4.0m 為已建一期小區(qū)內(nèi)部道路(寬6.0m),基坑開挖底邊線外15.7m 為1 棟18F 已建民房。
根據(jù)本工程勘察資料可知,該場地屬亞熱帶季風氣候區(qū),場地所在區(qū)域地貌類型為長江三角洲南緣的沖、湖積平原上,地勢平坦[1]。工程基坑開挖影響深度范圍內(nèi)以粘性土土為主(見表1)。
表1 基坑影響范圍內(nèi)土層情況
本項目巖土工程勘察報告,潛水主要賦存于淺部層①雜填土及層②粉質粘土中,主要接受大氣降水的垂直補給及地表水體側滲補給,以自然蒸發(fā)為主要排泄途徑,水位隨季節(jié)性變化明顯,水位隨季節(jié)性變化明顯,勘察期間在鉆孔中觀測了場地內(nèi)潛水初見水位埋深0.50~1.50m,穩(wěn)定水位埋深0.8~2.24m。
本場地最淺承壓含水層為⑤層粉砂夾粉質粘土中的粉砂層、層⑥、層⑦、層⑧-1、層⑨粉砂層中,承壓水水位初見埋深19.5~20.2m,初見水位標高-16.95~17.30;穩(wěn)定水位埋深1.47~1.84m。本項目基坑普遍區(qū)域承壓水無突涌可能,局部深坑區(qū)域存在突涌可能。故局部深坑區(qū)域采取設置承壓降水井等措施。
本項目主要不良地質條件為淺層雜填土及建筑垃圾、浜填土。根據(jù)本工程巖土工程勘察報告,場地淺部埋有大量混凝土塊、碎磚石等建筑垃圾,粒徑最大可達1.0m,南側原施工工棚拆除后遺留大量建筑垃圾,表層分布水泥地坪,厚約10~15cm。場地原分布兩水塘,整平過程中已被回填,回填土夾有大量碎石等建筑垃圾[2]。
本工程的基坑面積為34000m2,面積較大,周邊環(huán)境涉及學校、市政管線等,開挖時要注意對相關管線進行保護,并且軟弱的粘性土是主要的地基土類型,硬度差,支撐效果不理想,故而在開挖的過程中還需要采用合理的圍護擋土方案。下面就將對基坑圍護方案的具體選型方案進行說明。
基坑支護的施工建設不是孤立存在的,而是一個系統(tǒng)的工程,需要考慮多諸多方面的內(nèi)容。圍護結構一方面關系著工程周邊建筑的安全性,另一方面也關系著地下室施工以及土方開挖的成本,所以必須要綜合考慮施工操作、工期進度以及受力等要點。
通常,本工程所在地的類似地質條件、規(guī)模、難度的工程,多是采用鉆孔灌注樁+支撐、土釘墻支撐以及SMW工法支撐等施工技術,具體優(yōu)缺點與對本次基坑工程的適應性如表2所示。
表2 各類圍護方案的優(yōu)缺點及對本工程的適用性
對于平面布置與支撐體系的選型而言,一方面要注意保護好周邊環(huán)境,另一方面還要能夠方便土方開挖以及保障施工工期,要在保證工程建設質量的基礎上盡可能地縮短工程,從而減少工程的成本支出,提高工程的經(jīng)濟效益。
根據(jù)材料類型的不同,鋼筋混凝土支撐與鋼(型鋼、鋼管)支撐是基坑工程建設中最為常用的兩種水平支撐方式。
①鋼支撐的優(yōu)點主要表現(xiàn)在通過施加預應力可以對基坑的變形問題進行切實的把控,并且施工速度快,無論是安裝還是拆除都更為簡便,可以節(jié)省更多的材料。但缺點也同樣較為明顯,如縱橫桿件間的連接為鉸接狀態(tài),難以形成整體剛接,如此一來就導致基坑支撐系統(tǒng)的整體剛度難以達到工程要求,剛度較弱,所以對于一些不規(guī)則形狀基坑、或是平面跨度大的基坑不會采用鋼支撐的形式。
此外,鋼支撐會受限于截面尺寸,結構強度以及支撐剛度都并不是非常理想,所以如果基坑的單道支撐分擔的側向土壓力高度較大,或是開挖深度較深時,鋼支撐的支撐壓桿穩(wěn)定性以及位移控制都無法達到工程的預期要求[3]。
②與鋼支撐相比,鋼筋混凝土支撐結構的整體剛度更大,可以對基坑變形問題進行有效控制,并且鋼筋混凝土支撐可以現(xiàn)場澆筑,可靠性好,對于不規(guī)則形狀基坑的變形問題具有較好的控制效果。
因為本工程基坑的面積為34000m2,東西距離與南北距離基本都在200m 左右,面積較大,所以從施工成本、施工操作的難易程度或是桿件受力等方面進行分析,工程本工程并不適合采用水平支撐的形式。
鑒于建設單位的時間要求,基坑南側11#、13#的工期時間相對較為緊張,故而就需要進行分期施工,并且還要運用施工效率高、施工便利的技術。因為斜拋撐支撐需要進行基礎底板的澆筑,且要兩次挖土,所以整體所耗時間較長,后續(xù)的土方開挖難度也較大。同時,斜拋撐還涉及拆除作業(yè),所以對于工期較為緊張的本次工程來說并不是特別適用。
另外,因為斜拋撐支撐需要進行架立,且在此之前周邊土體位移體量也較大,但如前文所述,本工程施工環(huán)境的周邊有諸多的市政管線,所以此種對環(huán)境影響較大的施工方式并不能切實的保障管線不受影響,尤其是基坑東側還有高壓燃氣管,所以斜拋撐支撐的方式從整體上來說并沒有足夠的優(yōu)勢。
經(jīng)過詳細的分析與多種施工方案的對比,最終決定在工程施工中采用前撐式抗壓注漿鋼管工藝。該施工工藝無論是從工期、成本還是操作難度上,都具有明顯的優(yōu)勢。同時,注漿鋼管支撐與圍護樁可以同步施工,即便后期需要再次挖土,也可以確??觾?nèi)大面積土方整體開挖的安全性與便利性,另外,相較于常規(guī)支撐工藝技術,前撐式抗壓注漿鋼管工藝的施工時間也相對較短,在本工程中,至少可以將工期縮短50 天。
綜合以上分析,本次基坑工程的圍護體系選型確定為:普遍區(qū)域采用鉆孔灌注樁+前撐式抗壓注漿鋼管樁的圍護形式,基坑角部采用鉆孔灌注樁+一道鋼筋混凝土水平支撐的圍護形式。該支護方案已在本項目成功實踐,主要圍護體系鉆孔灌注樁門架+前撐式注漿鋼管斜撐典型剖面及現(xiàn)場施工實體如圖4所示。
圖4 典型剖面及現(xiàn)場施工實體圖
場地平整→溝槽開挖→樁位測放→鋼管管體加工→鋼管打設→鋼管注漿→碎石填充→鋼管與圈梁連接處內(nèi)置錨定板制作→施工完成。
①確保以下參數(shù)滿足工程的建設要求:如鋼管注漿孔數(shù)量、開孔直徑、開孔相對位置、倒刺的加工與焊接、短鋼筋焊接等。具體的施工操作中,施工人員一定要按照工程的設計圖紙進行規(guī)范的操作。
②鑒于工程的周邊環(huán)境的復雜性、土質條件以及施工工藝,要將抗壓注漿鋼管樁水平傾角控制在45°~60°。
③運用氣囊注漿裝置來進行鋼管的注漿,采用雙氣囊分段注漿來進行往上注漿段,而在底端,則要采用單氣囊注漿的方式。
④控制水泥漿液水灰比為0.55,以最終注漿壓力和單根樁水泥用量作為注漿最終完成效果的標準:最終注漿壓力不得小于1.5MPa,單根樁水泥用量也必須要滿足工程設計噸數(shù)的要求。
⑤在確保相應區(qū)域梁板以及可靠換撐形成,并且達到設計強度的80%后,可以開始進行注漿鋼管的拆除。
⑥前撐式抗壓注漿鋼管樁施工中還要注意避開結構柱、結構梁、工程樁以及局部深坑等。
4.3.1 溝槽開挖
在結束圍護樁作業(yè)后,施工人員要立即清理樁頭以及樁頂?shù)母{,并做好圈梁的挖槽及清槽。同時,為保證施工的安全順利推進,還要將地下障礙物予以清理,要將其挖至為原狀土,如此就可以最大程度地規(guī)避塌方事故,避免影響鋼管的放置。
4.3.2 加工鋼管
本工程鋼管注漿樁桿體所采用的鋼管為Φ377×10mm,施工時要保障鋼管表面沒有銹斑或是油污。在下料的過程中,施工人員要嚴格按照工程的設計要求進行操作,要將下料長度誤差控制在50mm 內(nèi);運用400×10mm 的套管來對注漿鋼管加以連接,控制套管長度在200mm。
此外,施工人員要將注漿孔以梅花形布設于鋼管的端部,每個孔外還要設置倒刺,孔的直徑應控制在8~10mm。倒刺要用角鐵,并與鋼管焊接連接,最后在借助一些封閉手段,確保出漿孔能夠發(fā)揮其自身的作用[4]。
4.3.3 打入鋼管
鋼管的打入如圖5所示。
圖5 鋼管的打入
4.3.4 孔底注漿
確定鋼管沉放到設計要求的位置后,用20-40mm 級配碎石將鋼管填滿,之后便可開始進行跟蹤注漿。注漿共三次,控制第一次的注漿量在設計要求的60%,第二次與第三次則為20%,每次注漿的間隔時間要控制在1.5~2.5 小時,鋼管內(nèi)用純水泥漿填滿[5]。
4.3.5 檢測樁的承載力
本工程共計75 根前撐鋼管樁,抽取其中3 根進行靜載荷試驗,并最終確定單樁承載力可以滿足工程的建設要求。
4.3.6 監(jiān)測
目前現(xiàn)場11 號樓區(qū)域已施工至地上一層,以11 號樓基坑南側中部最具有代表性的Q28 水平位移監(jiān)測點和P15深層位移監(jiān)測點為例進行解讀,在基坑開挖期間基坑位移的變化情況。11 號樓區(qū)域基坑于2020年4月3日開始開挖,2020年4月16日墊層相繼開始施工,5月20日整個11 號樓區(qū)域底板澆筑完成。
通過監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn),目前工程的各項指標均在設計要求內(nèi),鉆孔灌注樁門架+前撐式注漿鋼管支撐的方式是非常適用于本工程的。筆者通過施工的實踐參與,現(xiàn)就工程經(jīng)驗總結如下:
①因為基坑支護方案的選型受工程開發(fā)順序的影響較大,所以在設計階段就要立足于工程實際,統(tǒng)籌考量多方面的內(nèi)容,并就不同的施工方案進行對比,以此優(yōu)選出最合適工程建設且經(jīng)濟效益、社會效益最為突出的方案。
②與常規(guī)內(nèi)撐方案相比,前撐式注漿鋼管支撐體系在施工速度、成本以及操作的便利性等方面都具有突出的優(yōu)勢。雖然現(xiàn)階段該技術仍為專利技術,但相信在后期的大范圍推廣中,其議價空間還會更大,成本方面的優(yōu)勢能夠得到進一步的凸顯。
③因為基坑開挖的順序與方法與支護結構的穩(wěn)定性、可靠性緊密相關,所以在實際操作中,一定要依據(jù)工程的設計方案進行規(guī)范化的落實,如果施工中存在變動,則要立即加以調整,從而最大程度地保證工程的施工安全。