文/胡長明

制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的壓艙石，智能制造是制造強(qiáng)國的主攻方向，也是我國制造業(yè)由大到強(qiáng)的必由之路。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變，以‘鼎新’帶動‘革故’，以增量帶動存量，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端?！?/p>

十年來，我國智能制造水平快速提升，人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，作為全球最大的智能制造裝備市場，產(chǎn)值連續(xù)幾年高增速長，在智能制造的規(guī)模發(fā)展上占據(jù)明顯優(yōu)勢，但是也要看到，我國智能制造較多集中在中低端領(lǐng)域，在質(zhì)量效應(yīng)和持續(xù)發(fā)展方面急需加強(qiáng)，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)。我國具有全球最完善、規(guī)模最大的工業(yè)體系、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、完善的配套能力，我們要堅持智能制造主攻方向不動搖，建立自立自強(qiáng)的智能制造技術(shù)創(chuàng)新體系、拓展智能制造應(yīng)用示范的廣度和深度、夯實智能制造核心支撐產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、完善智能制造支撐要素和生態(tài)發(fā)展，以技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、產(chǎn)業(yè)供給、生態(tài)構(gòu)建協(xié)同發(fā)力推進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

電子裝備廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、軌道交通、軍工電子等領(lǐng)域，對推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)綜合國力具有重要作用。復(fù)雜電子裝備構(gòu)型變化大、多學(xué)科高度耦合、集成度高，呈現(xiàn)出技術(shù)更新?lián)Q代快、多品種變批量、研制批產(chǎn)混線特點，“一代平臺多代電子”，傳統(tǒng)的研制模式已經(jīng)不能適應(yīng)，迫切需要向以“模型驅(qū)動、互聯(lián)協(xié)同、知識創(chuàng)新、數(shù)字賦能”為特征的數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

電子裝備企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要借鑒國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的實踐經(jīng)驗，結(jié)合自身實際情況，按照“全局規(guī)劃、分步實施、規(guī)范先行、能力建設(shè)”的思路開展工作，以核心業(yè)務(wù)為主線，橫向?qū)崿F(xiàn)研發(fā)、制造、保障三大核心業(yè)務(wù)域集成，縱向?qū)崿F(xiàn)市場、計劃、質(zhì)量等N維管理要素貫通。

一是實施流程驅(qū)動和模型貫穿的智能研發(fā)模式。借鑒數(shù)字織錦、IPD、MBSE等理念，縱向?qū)崿F(xiàn)管理層、執(zhí)行層和支撐層的集成，橫向?qū)崿F(xiàn)需求、設(shè)計、仿真、試驗的模型貫穿，形成基于流程驅(qū)動和模型貫穿的智能研發(fā)模式?；贛BSE理念以數(shù)字模型為核心，推動復(fù)雜裝備的正向設(shè)計流程，以模型驅(qū)動取代文檔傳遞，以數(shù)字化樣機(jī)取代實物樣機(jī)，建立模型驅(qū)動和樣機(jī)貫穿的研發(fā)數(shù)字化能力，開展仿真工具集成、流程管理、數(shù)據(jù)管理、知識庫管理等平臺功能建設(shè)，實現(xiàn)與相關(guān)系統(tǒng)集成與交互，構(gòu)建多專業(yè)協(xié)同仿真環(huán)境，形成智能研發(fā)的企業(yè)級仿真體系。

二是推進(jìn)全層級、多專業(yè)協(xié)同智能制造模式。針對多品種、變批量、機(jī)電液混裝、裝調(diào)一體化的裝備研制特點，構(gòu)建覆蓋總裝、電裝、機(jī)裝、微組裝等多種制造類型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，縱向聯(lián)通企業(yè)層、運營層、控制層和設(shè)備層，實現(xiàn)物理車間與虛擬車間信息流和決策流的暢通。圍繞系統(tǒng)、整機(jī)組成，按“產(chǎn)品聚類分析，工藝流程再造，車間布局優(yōu)化，產(chǎn)線手段升級，網(wǎng)絡(luò)化、信息化提升”的思路，分層級開展基于數(shù)字孿生的微組裝、電裝及總裝總調(diào)智能車間建設(shè)，建設(shè)“管理智能化+過程數(shù)字化+設(shè)備自動化”為特征的離散型智能工廠，實現(xiàn)復(fù)雜電子裝備柔性、透明、高效、均衡、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。

三是構(gòu)建復(fù)雜電子裝備全壽期精準(zhǔn)保障模式。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為核心的全生命周期的保障體系涵蓋裝備保障數(shù)字化設(shè)計、售后保障數(shù)字化運營兩大部分，在設(shè)計端開展“六性”一體化設(shè)計、綜合保障分析，開發(fā)交互式電子技術(shù)手冊；在運營端開展交互式電子培訓(xùn)，構(gòu)建維護(hù)維修運行、預(yù)測與健康管理系統(tǒng)，從前端向后端實現(xiàn)裝備保障正向設(shè)計和模型數(shù)據(jù)貫通，從后端向前端實現(xiàn)售后保障逆向反饋的持續(xù)優(yōu)化，利用數(shù)字化樣機(jī)進(jìn)行運行狀態(tài)大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而反哺設(shè)計，推動裝備保障方式從傳統(tǒng)的人工響應(yīng)式保障向全生命周期可預(yù)測的精確保障轉(zhuǎn)變。

四是探索應(yīng)用多層級、多要素的智慧企業(yè)管理模式。以戰(zhàn)略管理為引領(lǐng)、運營管理為驅(qū)動、工程管理為核心，建設(shè)包含人力、財務(wù)、資產(chǎn)、市場、供應(yīng)鏈、風(fēng)險、計劃、質(zhì)量、成本等管理要素的智能管理平臺，形成多層級、多要素的智慧企業(yè)管理模式，力求實現(xiàn)全流程、全領(lǐng)域、全維度的經(jīng)營態(tài)勢管控。加強(qiáng)對產(chǎn)品全壽命質(zhì)量信息管理，顯著提升質(zhì)量信息的可追溯性和一致性。

疫情對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，以智能制造為主體的數(shù)字經(jīng)濟(jì)逐步成為經(jīng)濟(jì)增長的新動能，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展共識。黨的二十大報告指出，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。凝心聚力創(chuàng)偉業(yè)，同心邁向新征程，未來一段時期是我國智能制造發(fā)展的關(guān)鍵時期，正如習(xí)總書記所強(qiáng)調(diào)的：“我們要順應(yīng)第四次工業(yè)革命發(fā)展趨勢，共同把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展機(jī)遇”，緊緊抓住世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先機(jī)，積極引領(lǐng)我國智能制造進(jìn)行戰(zhàn)略性的重點突破，實現(xiàn)我國制造業(yè)的跨越發(fā)展。