文·攝影/本刊記者 王宇 楚峰

五月的?？谔鞖獗容^炎熱，但2022年5月13日，在?？谧睢盁帷钡牡胤绞呛Ｄ鲜∥逡粍趧营労凸と讼蠕h號表彰大會現(xiàn)場，陳慧東等40位職工被授予“海南省五一勞動獎章”榮譽稱號。當過“建設功臣”，拿過“詹天佑獎”，獲得過很多榮譽的陳慧東對“五一勞動獎章”特別看重。他說：“我是代表G360 文臨公路文昌至定安段所有勞動者來領的這個獎，這是對我們最好的褒獎?！?/p>

陳慧東所說的G360 文臨公路是海南“豐”字型高速公路網中的第一橫，對促進海南自貿港建設和構建瓊北一小時交通圈，提升瓊北經濟互聯(lián)互通水平、促進“海澄文定一體化”發(fā)展具有十分重要的意義。他擔任中國鐵建昆侖投資集團有限公司國道G360 文昌至定安段公路代建指揮部指揮長。

了解他的人都說，陳總可以算是“鐵道尖兵”，從學校畢業(yè)后就一直在中鐵十三局三公司工作，心無旁騖，做事特別堅持和認真。2019年5月加入中鐵建海南投資有限公司后，帶著家人一起來到?？?，全身心投入到國道G360 文臨公路建設中。

憑借著豐富的項目現(xiàn)場安全、質量施工管理經驗和安全、質量管理能力，陳慧東帶領代建指揮部充分依靠“支部建在項目上”的優(yōu)勢，想法設法調動全體參建人員的積極性，克服海南夏季高溫、臺風汛期，以及突發(fā)疫情等不利因素，為高質量完成“瓊北大動脈”做出了突出貢獻。

大坡互通，上跨天橋采用彩虹造型

黨建工作新思路

高質量黨建是高質量發(fā)展的引領和保障?！霸陧椖拷ㄔO過程中，我們充分發(fā)揮在建項目一線黨員，尤其是作業(yè)工人黨員在質量監(jiān)督管理中的先鋒模范作用，積極探索‘黨建+’新思路，深入推動黨支部標準化建設?！标惢蹡|說。

陳慧東詳細介紹說，在重點工區(qū)先后建立了6 個“黨員質量監(jiān)督崗”、2支“黨員突擊隊”，38 名黨員干部輻射帶動428 名職工，以橋梁、拌和站、路基填筑等關鍵工點為開展活動的基本單元，一個單元設一個“黨員質量監(jiān)督崗”，每個“黨員質量監(jiān)督崗”人數為3 ～5 人。根據黨員的業(yè)務特長和工作能力，定崗定責，設立包保片區(qū)，重點圍繞工程建設質量要求，對施工過程中的工藝、工序、材料等進行實時監(jiān)督，促進施工質量的有效提升，實現(xiàn)了業(yè)務和黨建有機融合。

“指揮部積極聯(lián)合地方和參建單位黨組織成立‘黨建聯(lián)盟’，組織黨員參與到文昌市‘六水共治’、扶貧‘春風行動’、博鰲論壇年會保通等工作，多次獲得政府及行業(yè)主管部門通報表彰?！标惢蹡|進一步介紹，自項目開工以來，始終踐行央企責任擔當，以服務沿線經濟發(fā)展為己任，累計提供務工、服務崗位1000 余個，吸納項目沿線120 余名農民工參與工程建設。優(yōu)先安排駐地相對貧困和邊緣農戶就業(yè)，使當地有技術條件的村民足不出村就能獲得不錯的經濟收入。

與此同時，自2020年開展防疫工作以來，陳慧東一直堅守在抗擊疫情的最前線，統(tǒng)籌安排、周密部署，扎實推進各項防控工作穩(wěn)步進行。及時把握好防疫要求，制訂全方位重點防控方案，項目全線疫苗接種率達100%。同時與當地社區(qū)建立聯(lián)防聯(lián)控機制，落實疫情防控和安全生產工作，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅強保障。

通過深入思考“黨建+”工作模式，陳慧東不斷拓展黨建工作新格局，凝心聚力，持續(xù)激發(fā)項目建設新活力，為工程項目注入強大驅動力，真正實現(xiàn)了以黨建促工建。

國道G360 文臨公路標頭—清瀾樞紐互通，下穿環(huán)島高鐵

品質工程新路徑

在項目管理過程中，陳慧東始終堅持“立品”，為打造品質工程堅持不懈，全面提升管理質量，積極探索創(chuàng)建品質工程新路徑。在項目全線開展“四新”技術應用和推廣、“雙標工程”評選活動，將“預制箱梁液壓整體模板”“濕接縫活動防護板”“防撞護欄施工臺車”“自動找平橋面激光攤鋪機”等一系列新設備在全線推廣使用。

“我們全線樁基檢測均為Ⅰ類樁，混凝土強度合格率100%，鋼筋保護層總體合格率100%，橋涵、預制箱梁等鋼筋混凝土實體工程未出現(xiàn)不合格工程和返工事件?！标惢蹡|強調說。

談到創(chuàng)新技術應用，陳慧東如數家珍。樁基、立柱鋼筋籠采用自動滾焊機，鋼筋加工采用數控彎箍機；預制箱梁采用液壓模板，減少了拆模時對梁體造成的損傷和拆模時間；預制箱梁的鋼筋采用全套型鋼胎架綁扎、智能張拉智能壓漿技術；全線所用的小型構件、排水溝、防護塊、水溝蓋板等集中預制，保證了質量，減少現(xiàn)場施工污染；橋面鋪裝采用激光桁架式攤鋪設備，有效地提升了平整度等質量指標；采用專業(yè)機械設備對人字形骨架邊坡防護進行開槽，確保了開槽深度和線形質量；混凝土滑模施工，提高全線路肩、路緣石等成品的線形、外觀等施工質量，加快施工速度；土路肩施工使用了路肩成型機，成型機由運輸車喂料，自動送料、自動夯實，依據測量定位走行，確保了成型后的土路肩線形平順，初始壓實度達到90%以上……

上圖：甲子互通

中圖：像半張苜蓿葉的南陽互通

下圖：建設中的甲子服務區(qū)

此外，通過打造國道G360 文昌至定安段公路智慧工地，實現(xiàn)對工地施工現(xiàn)場全方位、全過程的監(jiān)管。配備拌和站管控一體化系統(tǒng)、預應力張拉數據監(jiān)控、試驗室數據聯(lián)網系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機械管控等，實現(xiàn)“看得見、管得住、可追溯”的智慧安全監(jiān)管目標。通過數字化、在線化和智能化施工智慧管理新模式，有效提高了施工現(xiàn)場的生產效率、管理效率和決策能力。

在這一系列創(chuàng)新技術的加持下，工程建設品質得到了大大提升。2021年7月16日，成功舉辦了海南省重點公路建設項目路基邊坡防護及橋面系工程品質建設觀摩會；同年11月推出的“大干六十天，確保土建圓滿收官，路面高質量開局”勞動競賽得到了海南省交通運輸廳、海南省交建局的好評；連續(xù)兩次獲得海南省交建局公路建設項目綜合檢查考評建設管理單位第二名的成績，保持了國道G360 文臨公路進度排名第一的位置。

平安工地新作為

安全是進度的重要保障，作為項目管理者，陳慧東高度重視現(xiàn)場安全生產工作，始終堅持“生命至上，安全是永恒的主題”，通過堅持開展“平安工地建設”“三年紅線專項整治”等活動，確保項目規(guī)范、文明、平穩(wěn)、不出安全事故。

據了解，為積極落實交通運輸部《關于印發(fā)公路水運工程平安工地建設管理辦法的通知》（交安監(jiān)發(fā)〔2018〕43 號）文件要求，根據海南省交通工程建設局《關于轉發(fā)交通運輸部公路水運工程平安工地建設管理辦法的通知》（瓊交建局〔2018〕249 號）文件要求，項目指揮部強化安全生產管理，規(guī)范從業(yè)行為，落實安全生產責任，深入推進“平安工地”建設，建立安全監(jiān)管長效機制，有效預防生產安全事故發(fā)生，共開展5 次“平安工地”考核。

穿越瓊北平原地區(qū)的文臨公路

通過開展應急演練，查找應急預案中存在的問題，進而完善應急預案，提高應急預案的實用性和可操作性，提高其應急處置能力。參照安全風險評估報告，建立風險清單，要求各單位嚴格按照規(guī)范，編制專項方案并組織開展專家評審，開工前進行條件驗收審核，對II 級以上風險源進行動態(tài)跟蹤和每月更新；對危險性較大分部分項工程，進行開工條件審查，各施工標段將論證后的方案、設備進場檢測資料、安全技術交底資料等均上報總監(jiān)辦審查，并經總監(jiān)辦檢查驗收合格后，方可進行下一步施工作業(yè)。

為進一步強化項目安全管理，項目指揮部不斷增強管理人員、施工人員安全責任意識，加強安全生產過程控制，做好安全生產監(jiān)督工作，有效預防安全生產事故，促進項目整體安全生產持續(xù)健康穩(wěn)步發(fā)展。各單位組織開展安全教育專題培訓512次，累計人數共3686 人，培訓6058 人次，培訓率達100%。

綠色公路新突破

“要把路修進去，不要把破壞帶進去”“像對待生命一樣對待這一片海上綠洲和這一汪湛藍海水”“綠水青山就是金山銀山”，陳慧東始終堅守習近平總書記的生態(tài)文明思想，筑牢生態(tài)底線，抓好生態(tài)建設，踐行綠色公路建設理念。

在國道G360 文臨公路一代建段，共有高液限土約90 萬方，其中WLTJ01 約43 萬方，WLTJ02 約47 萬方。高液限土天然含水率高，細粒含量大，親水性較強，水穩(wěn)性差，工程性質較差。由于其天然含水率均較高，在海南濕熱氣候條件下，利用常規(guī)處治方法會造成工期大幅度延長，建設費用增加，在多雨季節(jié)甚至無法進行施工；若采用傳統(tǒng)棄土換填技術，借棄土大量占地，會造成嚴重水土流失。

“為充分合理利用高液限土，實現(xiàn)減少借棄土方、保證質量、降低造價、保障工期的目的，以及落實‘節(jié)約資源、保護環(huán)境’的理念，我們聘請了相關專業(yè)科研院專家團隊以該公路建設需求和相關科學前沿領域為導向，以為公路高液限土路基施工質量和工程進度提供科技支撐為目標，綜合采用資料調研、室內試驗、現(xiàn)場試驗等研究手段，創(chuàng)新采用高液限粘土改良路基（填筑）施工技術，為高液限土方路基施工提供了堅實的理論、方法和技術支撐。”陳慧東介紹。

陳慧東總結道，在整個施工過程中，通過嚴格的施工工藝控制，把握壓實度和飽和度雙控檢測指標，同時加強施工全過程的監(jiān)管，使路基填筑質量得到了有效提升，并且消化了大量棄方，保護了周邊環(huán)境，有效地控制了工程建設成本，實現(xiàn)了雙贏。

鄉(xiāng)村振興新圖景

修一條路，連一線景，富一方百姓。項目建設過程中，陳慧東圍繞項目沿線需求，帶領全線黨員干部積極踐行企業(yè)社會責任，參與地方產業(yè)幫扶、消費扶貧、志愿服務、捐資捐款、修筑鄉(xiāng)道等社會公益活動，3年幫扶活動累計投入金額95 萬元，加強了企業(yè)與地方工作融合和相互扶持，促進了項目建設中的難點問題解決。

國道G360文臨公路歷時3年建成通車，在陳慧東的帶領下，一代建項目團隊強化項目精細化管理，嚴把生態(tài)環(huán)保關，高質量完成項目施工建設。隨著項目的建成通車，文昌與海南西北部市縣的交通距離將大幅縮短，文昌到定安車程由以前的1 小時縮短至40 分鐘，大大方便了當地百姓出行。

作為海南“豐”字型高速公路網第一橫，文臨公路的建成通車，不僅可提升瓊北各市縣橫向連接服務水平，更有助于改善投資環(huán)境，“以路串美景、以路興產業(yè)，文臨公路正在串聯(lián)沿途各地形成路路相通、村村相連的鄉(xiāng)村振興新圖景?！标惢蹡|最后總結道，“這也是我們筑路人所期待的景象！”

正在進行攤鋪作業(yè)的文臨公路路面2 標