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建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的設(shè)備調(diào)試研究

2022-03-18 00:59許成龍
科海故事博覽 2022年15期
關(guān)鍵詞:調(diào)試機(jī)械設(shè)備螺栓

許成龍

(大連鉅豐建筑工程有限公司,遼寧 大連 116000)

建筑工程本身就具有施工周期長(zhǎng)、工程量大以及施工技術(shù)相對(duì)復(fù)雜的特點(diǎn),因此在整個(gè)建筑施工過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備的安裝和使用就變得非常關(guān)鍵。隨著現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的不斷加快,很多建筑施工過(guò)程中的機(jī)械化程度也越來(lái)越高,如此不僅可以大幅度地降低和節(jié)省成本,還能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用,減少在建筑施工過(guò)程中發(fā)生事故、出現(xiàn)安全問(wèn)題的可能性。

1 建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的設(shè)備調(diào)試問(wèn)題

結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看,建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的設(shè)備調(diào)試問(wèn)題有以下幾點(diǎn):

1.1 安裝后的設(shè)備不夠美觀(guān)、協(xié)調(diào)性差

現(xiàn)如今,人們對(duì)自己所面臨的生活環(huán)境不斷提出更高的要求,即便是對(duì)建筑機(jī)械的外觀(guān)也有著美觀(guān)度方面的要求。[1]如果安裝后的設(shè)備不夠美觀(guān)、協(xié)調(diào)性不足,那么其主要來(lái)自這樣兩方面原因:首先,一些安裝人員本身的專(zhuān)業(yè)性不足,無(wú)法保證安裝之后的美觀(guān)度;其次,安裝人員并沒(méi)有對(duì)安裝后的設(shè)備成品進(jìn)行檢查,從而導(dǎo)致成品存在缺陷的情況下,影響其美觀(guān)和協(xié)調(diào)。

1.2 安裝材料以及設(shè)備本身的問(wèn)題

建筑機(jī)械設(shè)備使用的過(guò)程中,容易出現(xiàn)材料以及設(shè)備本身的問(wèn)題,比如一些企業(yè)在進(jìn)行材料生產(chǎn)的過(guò)程中,出于利益考慮,使用了很多劣質(zhì)的原材料,而后續(xù)機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中相關(guān)人員也沒(méi)有考慮到這一質(zhì)量方面的問(wèn)題,進(jìn)而影響到設(shè)備的使用安全。另一方面,在機(jī)械設(shè)備安裝的過(guò)程中,作為建筑施工單位有必要對(duì)設(shè)備的機(jī)電情況進(jìn)行檢測(cè),減少使用過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患的概率。[2]一般情況下機(jī)械設(shè)備本身存在的問(wèn)題來(lái)自這兩個(gè)方面:首先,建筑施工企業(yè)沒(méi)有按照實(shí)際情況和設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格選擇機(jī)電設(shè)備,在機(jī)械設(shè)備型號(hào)出現(xiàn)偏差和不適應(yīng)的情況下,導(dǎo)致一系列設(shè)備安裝的零部件不能進(jìn)行很好地匹配,進(jìn)而影響到其后續(xù)的使用;其次,出現(xiàn)在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的、不同類(lèi)型和功能的機(jī)械設(shè)備,如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行合理的調(diào)試,很有可能導(dǎo)致其在后續(xù)使用的過(guò)程中相互干擾和“打架”,影響到其的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。

1.3 設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理

建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中,安裝人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安裝和調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,如果設(shè)備本身就存在設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題,那么也很容易影響到后續(xù)調(diào)試的效果。

以大家所熟悉的隔離開(kāi)關(guān)安裝為例,因?yàn)槠浔旧碓O(shè)計(jì)存在不合理的情況,促使其在壓力的影響下一旦接觸到隔離區(qū),就會(huì)讓機(jī)械設(shè)備處在高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中,而在巨大的電流作用和影響之下,隔離開(kāi)關(guān)很容易發(fā)生氧化反應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致所謂的隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有在隔離方面發(fā)揮作用,甚至影響到機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和安裝。[3]

2 建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的設(shè)備調(diào)試要點(diǎn)

鑒于建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中,在設(shè)備調(diào)試方面存在的問(wèn)題和不足,其在實(shí)際執(zhí)行改進(jìn)的過(guò)程中必須把握以下幾個(gè)細(xì)節(jié)和關(guān)鍵點(diǎn):

2.1 清洗除銹

建筑機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行安裝之前,需要針對(duì)其做好清洗和除銹工作,特別是設(shè)備表面的各類(lèi)泥土、灰塵和銹斑等,而且在具體進(jìn)行清洗的過(guò)程中必須采取正確的措施和步驟。

倘若機(jī)械設(shè)備表面確實(shí)出現(xiàn)了銹斑,那就需要借助砂紙來(lái)打磨表面的銹斑,清洗之后再在表面涂上一層防銹漆,以免出現(xiàn)再度銹蝕。如果銹蝕的面積比較大甚至已經(jīng)出現(xiàn)了腐蝕的情況,需要采取合適的部件來(lái)對(duì)其進(jìn)行替代,確保機(jī)械設(shè)備的安全,以免后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題、出現(xiàn)事故。

而對(duì)于具體的銹斑清洗工作而言,因?yàn)榛覊m類(lèi)的雜質(zhì)清理起來(lái)相對(duì)容易,所以只需要按照既定的流程進(jìn)行清洗即可,這樣能夠?yàn)楹罄m(xù)機(jī)械設(shè)備的順利安裝奠定基礎(chǔ)。

2.2 調(diào)試機(jī)械設(shè)備

建筑機(jī)械設(shè)備調(diào)試人員必須具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn),確保其在調(diào)試過(guò)程中如果出現(xiàn)問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以及時(shí)采取針對(duì)性的措施予以解決。在具體進(jìn)行機(jī)械設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中,要重點(diǎn)關(guān)注這兩部分問(wèn)題:首先,必須保證建筑機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行溫度被控制在正常的區(qū)域內(nèi)。雖然機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)升溫的情況是完全正常的,但是如果在某一階段異常升高,還是需要安裝人員剖析過(guò)程中存在的問(wèn)題,并采取妥善的措施予以解決,進(jìn)而保證機(jī)械設(shè)備能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn);其次,觀(guān)察機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)是否存在規(guī)律。這類(lèi)設(shè)備在實(shí)際運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,出現(xiàn)規(guī)律性的振動(dòng)也比較正常,但是如果振動(dòng)不規(guī)律,而且聲音比較刺耳,有可能是安裝過(guò)程中的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí)作為安裝調(diào)試人員有必要及時(shí)找尋問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題原因所在,通過(guò)有效的調(diào)試,確保其能夠盡快投入使用。

2.3 固定地腳螺栓安裝調(diào)試

這一環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、安全使用帶來(lái)極大的影響,所以這個(gè)環(huán)節(jié)在執(zhí)行的過(guò)程中必須高度注意。首先,在安裝機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中,固定腳螺栓技術(shù)應(yīng)用頻率比較高,主要采取的是預(yù)留孔地腳螺栓和脹錨螺栓的方法。前者需要對(duì)螺栓的長(zhǎng)度進(jìn)行控制,并且處理和調(diào)整過(guò)程中存在的偏差,尤其是要控制好螺栓的垂直度,盡可能地減少偏差,確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性;后者需要在具體施工的過(guò)程中結(jié)合放線(xiàn)環(huán)節(jié)的中心線(xiàn)來(lái)進(jìn)行操作。其次,在固定地腳螺栓的過(guò)程中,倘若與標(biāo)準(zhǔn)值之間存在很大的偏差,需要將地腳螺栓周?chē)幕炷镣耆謇砀蓛糁笤龠M(jìn)行加熱。最后,需要讓專(zhuān)業(yè)安裝人員借助千斤頂矯正安裝效果,通過(guò)在相應(yīng)位置焊接鋼板的方式,讓地腳螺栓更加穩(wěn)定。[4]

2.4 設(shè)備裝配以及組裝管理

建筑機(jī)械設(shè)備在實(shí)際進(jìn)行裝配和組裝管理的過(guò)程中,操作人員需要將經(jīng)過(guò)清洗的設(shè)備零件吹干,然后基于實(shí)際情況對(duì)這些零部件進(jìn)行防銹處理,特別是一些相對(duì)容易銹蝕的地方必須加大防銹處理力度。經(jīng)過(guò)前期處理以后,安裝人員需要結(jié)合安裝說(shuō)明進(jìn)行裝配,并且確保至少三名安裝人員共同完成這一階段的工作任務(wù),目的是為了保證其彼此之間可以相互影響、相互監(jiān)督,盡可能減少人為失誤所導(dǎo)致的問(wèn)題及后續(xù)事故出現(xiàn)的可能性。

與此同時(shí),設(shè)備安裝以及調(diào)試人員可以在面臨問(wèn)題時(shí)進(jìn)行討論與互動(dòng),在互相參考意見(jiàn)的過(guò)程中切實(shí)提高工作質(zhì)量,以免后期出現(xiàn)不可規(guī)避的問(wèn)題,當(dāng)所有機(jī)械設(shè)備安裝以及調(diào)試完畢后,需要讓參與人員進(jìn)行簽字確認(rèn)。

2.5 放線(xiàn)就位,找平調(diào)整

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝的過(guò)程中,安裝人員必須確定好各種高線(xiàn)、軸線(xiàn)以及邊緣線(xiàn),在嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)放線(xiàn)之后,需要對(duì)設(shè)備安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)劃和控制。作為機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的參考標(biāo)準(zhǔn),基準(zhǔn)線(xiàn)有必要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)備安裝流程進(jìn)行確定,而不是簡(jiǎn)單地根據(jù)建筑物的固定模塊進(jìn)行測(cè)量(如此很容易導(dǎo)致誤差),這樣可以盡可能地提高設(shè)備安裝的精準(zhǔn)度。

與此同時(shí),建筑機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行必須留有一定的空間,在放線(xiàn)就位以后需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行找平調(diào)整,并且嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備的安裝規(guī)范來(lái)進(jìn)行測(cè)量和檢驗(yàn)。而在實(shí)際進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中,因?yàn)榫唧w測(cè)量位置存在很大的差異性,以至于很容易出現(xiàn)測(cè)量方面的誤差,故有必要在設(shè)備安裝的過(guò)程中強(qiáng)調(diào)測(cè)量的持續(xù)性和檢驗(yàn)的周期性。

2.6 其他細(xì)節(jié)

2.6.1 喘振

其主要是指機(jī)械當(dāng)中的中介質(zhì)因?yàn)槭艿街芷谛缘募?lì)作用產(chǎn)生了機(jī)械振動(dòng),這種振動(dòng)會(huì)破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)部的介質(zhì)流動(dòng)規(guī)律,而且會(huì)因?yàn)榘l(fā)出較大的噪聲,進(jìn)而影響到軸承的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)效果和密封程度,一般情況下風(fēng)機(jī)會(huì)通過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)風(fēng)量、出風(fēng)管放氣的方式來(lái)控制振喘。[5]

1.對(duì)風(fēng)機(jī)出口的壓力和進(jìn)口流量變化情況進(jìn)行觀(guān)測(cè)。正常工作時(shí),出口壓力以及進(jìn)口流量的變化不大;一旦進(jìn)入到喘振區(qū)域,二者之間的變化反而會(huì)很大。

2.對(duì)風(fēng)機(jī)出氣管道的氣流噪聲進(jìn)行聽(tīng)力檢測(cè)。如果接近喘振工況,出氣管道當(dāng)中的氣流會(huì)發(fā)出噪聲,而這個(gè)噪聲會(huì)出現(xiàn)高低不同的周期性變化。如果進(jìn)入喘振工況,噪聲會(huì)明顯增加,甚至出現(xiàn)爆音的情況。

2.6.2 動(dòng)葉卡澀

軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)作的過(guò)程中,很有可能出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難的情況,而之所以會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)情況主要是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)動(dòng)葉和輪轂之間存在一定的空隙,其雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié),但是會(huì)因?yàn)椴煌耆紵龑?dǎo)致灰塵堵塞或者碳垢而導(dǎo)致動(dòng)葉調(diào)節(jié)出現(xiàn)困難。具體的解決措施包括這幾點(diǎn):

1.經(jīng)常性對(duì)動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,并且適當(dāng)增加一些潤(rùn)滑油。

2.適當(dāng)適時(shí)對(duì)動(dòng)葉開(kāi)度進(jìn)行調(diào)整,并且防止葉片長(zhǎng)時(shí)間處在同一個(gè)開(kāi)度導(dǎo)致結(jié)垢,風(fēng)機(jī)在停運(yùn)之后,動(dòng)葉要盡可能保持在0~55攝氏度的溫度周期內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)。

3.需要在葉輪進(jìn)口處設(shè)置蒸汽吹掃管道,目的在于當(dāng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí),可以對(duì)葉輪進(jìn)行清掃,確保其衛(wèi)生和潔凈度,此時(shí)溫度不能超過(guò)200 攝氏度,蒸汽壓力不能超過(guò)0.2Mpa。

4.機(jī)械設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中,要盡可能地使用燃油或者燃燒充分的煤燃料,減少燃燒過(guò)程中出現(xiàn)炭黑、污染環(huán)境的可能性;而且條件允許的情況下,要盡可能提高排煙以及進(jìn)風(fēng)的溫度,規(guī)避煙氣當(dāng)中的硫最終在設(shè)備當(dāng)中結(jié)露。

2.6.3 軸承

一般情況下,軸承振動(dòng)就是指風(fēng)機(jī)內(nèi)部材料不均勻、部件質(zhì)量差、轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均衡而導(dǎo)致的自身振動(dòng),如此會(huì)導(dǎo)致軸承損壞,進(jìn)而引發(fā)機(jī)械設(shè)備不能正常運(yùn)行。針對(duì)這種情況所采取的措施包括消除振動(dòng)、減弱振動(dòng)以及抗振,比如放松端板連接螺栓、增加風(fēng)機(jī)運(yùn)行在線(xiàn)振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置、對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行防磨等。通常情況下,軸承溫度異常升高無(wú)外乎軸承冷卻系統(tǒng)故障、軸承潤(rùn)滑效果不佳、軸承自身出現(xiàn)異常和故障等,而較為常用的軸承則包括離心式和軸流式風(fēng)機(jī)軸承。如果是前者,通常情況下會(huì)更容易為外部環(huán)境所影響,出現(xiàn)疲勞磨損。在這種情況下,軸承容易出現(xiàn)不規(guī)則振動(dòng)所導(dǎo)致的溫度升高,所以通過(guò)聽(tīng)軸承的聲音和振動(dòng)情況,就可以判斷其運(yùn)行的狀態(tài):倘若是因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑劑導(dǎo)致的冷卻系統(tǒng)故障或者潤(rùn)滑不良,本質(zhì)上可以通過(guò)目測(cè)或者手測(cè)等方式來(lái)進(jìn)行判斷;軸流風(fēng)機(jī)軸承雖然一般情況下集中存在于軸承內(nèi)部,而不是暴露在外部,故其面臨溫度突然升高其實(shí)是很難判斷原因的。在這種情況下,筆者根據(jù)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為可以從這幾個(gè)角度進(jìn)行改進(jìn):首先,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻處理;其次,對(duì)風(fēng)機(jī)軸承添加潤(rùn)滑油,要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備廠(chǎng)家的規(guī)定添加潤(rùn)滑油,否則一旦潤(rùn)滑油添加過(guò)多也有可能導(dǎo)致軸承的溫度在短期內(nèi)就升高,進(jìn)而導(dǎo)致溫度忽降忽升而引發(fā)的波動(dòng)性問(wèn)題;最后,為了避免機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中因?yàn)橥ㄟ^(guò)較大的電流導(dǎo)致軸承的縫隙間出現(xiàn)火花進(jìn)而燒毀設(shè)備,可以在輪側(cè)軸承的位置加裝能夠壓縮空氣的輔助冷卻設(shè)備,確保其在溫度過(guò)高時(shí)可以瞬間開(kāi)啟冷卻壓縮模式,節(jié)約能源的同時(shí),更能保障設(shè)備的使用安全。

2.6.4 前期準(zhǔn)備工作

在安裝建筑機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中,前期籌備環(huán)節(jié)的關(guān)鍵性不言而喻。

1.需要針對(duì)設(shè)備安裝調(diào)試工作做好規(guī)劃和設(shè)計(jì),尤其是對(duì)那些規(guī)模比較大的建筑工程來(lái)說(shuō),實(shí)際涉及機(jī)械設(shè)備種類(lèi)比較多,必須采取更為詳細(xì)的設(shè)備安裝計(jì)劃,否則很有可能出現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)影響到整個(gè)設(shè)備安裝進(jìn)度的情況。所以為了生成更為詳細(xì)且正確的機(jī)械設(shè)備安裝計(jì)劃,有必要在正式安裝之前做好調(diào)研和分析工作,既要全方位了解建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,也要結(jié)合建筑施工的特殊性制定計(jì)劃。而且就安裝計(jì)劃的內(nèi)容來(lái)看,其還應(yīng)該包括設(shè)備安裝的參數(shù)和規(guī)范,如此可以幫助安裝人員提前做好準(zhǔn)備,提高安裝的效率。

2.檢查和運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的重要性也不言而喻。因?yàn)榻ㄖC(jī)械設(shè)備大多體量較大,其在運(yùn)輸過(guò)程中往往需要將其拆解成零件,進(jìn)而降低運(yùn)輸難度,在機(jī)械設(shè)備零部件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后還要進(jìn)行第二次拼裝。在這樣的情況下,安裝人員有必要基于相應(yīng)的圖紙和清單來(lái)拆裝機(jī)械設(shè)備,并且就零件是否完整進(jìn)行檢測(cè)。在零部件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后,其在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中是否遭到破壞需要進(jìn)行確認(rèn),待發(fā)現(xiàn)沒(méi)有任何損耗的情況下才可以完成二次組裝。部分零部件在運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)之后,可能并不會(huì)立刻派上用場(chǎng),此時(shí)需要對(duì)其做好保管,防止日曬雨淋對(duì)其性能造成的影響,確保零件的完整性以及功能效果。

總而言之,建筑機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的設(shè)備調(diào)試是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),必須加強(qiáng)安裝質(zhì)量管理,通過(guò)不斷提高施工人員和安裝人員的技術(shù)水平和調(diào)試能力,確保能夠完全結(jié)合建筑的實(shí)際需要,生成針對(duì)性的安裝調(diào)試方法,進(jìn)而降低安裝調(diào)試過(guò)程中設(shè)備出現(xiàn)故障的概率。如此,才能夠?yàn)榻ㄖこ贪l(fā)展提供最為充足的保障,滿(mǎn)足建筑使用者以及社會(huì)各界對(duì)其質(zhì)量以及功能性的訴求。

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