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疊合板管線預(yù)埋分析與優(yōu)化研究

2022-04-02 05:59任向陽倪有田吳金雨傅祺昊隗自修
關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆彎矩樓板

任向陽 倪有田 吳金雨 傅祺昊 隗自修*

(中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司,北京 100040)

建筑業(yè)在我國發(fā)展歷程已久,在推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人民生活水平提高等方面發(fā)揮了重要作用。但近年來,隨著環(huán)境保護(hù)、節(jié)約資源、可持續(xù)發(fā)展等概念逐漸滲透到建筑業(yè)中,傳統(tǒng)建筑業(yè)所面臨的如環(huán)境污染嚴(yán)重、建設(shè)周期較長、資源浪費(fèi)較大、生產(chǎn)效率不高等問題,嚴(yán)重阻礙了建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,傳統(tǒng)的建造方式已無法滿足社會(huì)快速發(fā)展的需求[1]。對比于傳統(tǒng)建筑,裝配式建筑具有具有施工周期短、建筑質(zhì)量優(yōu)、節(jié)能環(huán)保等特征,契合當(dāng)前建筑行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的方向,得到政府部門的大力推廣,2017 年3 月住建部發(fā)布《“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案》,要求全面推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展。發(fā)展裝配式建筑,實(shí)現(xiàn)建造方式的變革與創(chuàng)新是突破建筑業(yè)發(fā)展瓶頸,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑[2]。

裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑的最大區(qū)別在于預(yù)制構(gòu)件的使用:將本應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行澆筑的樓板、墻板等轉(zhuǎn)移至工廠進(jìn)行預(yù)制加工,施工現(xiàn)場主要進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的裝配安裝,從而很大程度得提高了施工效率。疊合板是由預(yù)制板和現(xiàn)澆鋼筋混凝土層疊合而成的裝配式樓板,預(yù)制板由對應(yīng)的生產(chǎn)廠家統(tǒng)一大規(guī)模加工完成后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,水平設(shè)備管線一般敷設(shè)在現(xiàn)澆疊合層內(nèi)。疊合板作為發(fā)展較為成熟的預(yù)制構(gòu)件之一,其已被大規(guī)模應(yīng)用于當(dāng)前的裝配式建筑中,尤其是那些對整體剛度要求較高的高層建筑以及開間較大的建筑。當(dāng)前對于疊合板的研究已經(jīng)廣泛開展,在疊合板力學(xué)性能方面,余泳濤等對單縫密拼鋼筋混凝土疊合板的傳力機(jī)理受彎性能進(jìn)行研究[3],侯和濤等研究了預(yù)應(yīng)力混凝土鋼肋疊合板受彎性能[4],黃海林等對預(yù)制T形肋底板混凝土疊合板彎曲疲勞性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究[5]……在疊合板施工技術(shù)方面,趙秋萍、王鳳起等以實(shí)際工程為例對疊合板在施工現(xiàn)場的定位、吊裝、管線敷設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工步驟進(jìn)行了詳細(xì)的記錄與分析,梳理了疊合板施工要點(diǎn)[6-7]?,F(xiàn)有研究對疊合板結(jié)構(gòu)要素及施工流程的研究已較為完備,卻鮮有對疊合層敷設(shè)管線這一類非機(jī)構(gòu)因素的研究,而由于疊合板內(nèi)管線敷設(shè)不當(dāng)帶來的承載性能弱化、建造成本變動(dòng)等問題逐漸受到施工現(xiàn)場的關(guān)注。故在裝配式建筑疊合板疊合層內(nèi),如何合理從管道敷設(shè)的角度優(yōu)化疊合板的施工是本文研究的重點(diǎn)。本文將結(jié)合工程實(shí)際與試驗(yàn)結(jié)論,提出管道優(yōu)化布置的方法,提高疊合板施工效益,推動(dòng)裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展。

1 疊合板疊合層管道預(yù)埋工藝分析

現(xiàn)代建筑中管線布置趨于密集,而為了保證建筑構(gòu)造的整體美觀,管線的布設(shè)大多埋藏于結(jié)構(gòu)內(nèi)部。對于疊合板的生產(chǎn)和施工環(huán)節(jié)而言,管線一般敷設(shè)在疊合層中,屬于整個(gè)流程中重要的非結(jié)構(gòu)施工部分。疊合板既是一個(gè)裝配式建筑結(jié)構(gòu)中承受荷載的重要構(gòu)件,同時(shí)也是預(yù)埋按照水平方向布置的管線最多的構(gòu)件,這就要求在實(shí)際施工中既要保證疊合板的承載能力,又要保證疊合板預(yù)埋管線后的美觀性。疊合板的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工流程見圖1。

圖1 疊合板設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工流程

因此,管線敷設(shè)的不合理就可能對疊合板施工質(zhì)量帶來一些問題,甚至進(jìn)一步影響整體工程的質(zhì)量:a.由于所敷設(shè)的管線材料的承載力遠(yuǎn)不如現(xiàn)澆混凝土的強(qiáng)度,疊合板疊合層內(nèi)密集的管線布置,尤其當(dāng)管線集中布置在跨中部分時(shí),會(huì)造成疊合板存在中空的情況。這種由于管線密集布置而導(dǎo)致的疊合板中空現(xiàn)象會(huì)顯著弱化疊合板的抗彎性能,如果不加以處理,甚至可能會(huì)對整體建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性帶來影響。b.由于疊合板疊合層中預(yù)埋管線施工處理不得當(dāng)?shù)葐栴},在完成施工后仍然可能出現(xiàn)管線堵塞、位置偏移、與疊合層脫開等情況,導(dǎo)致不得不對疊合層進(jìn)行二次開鑿。二次開鑿會(huì)對已澆筑完成的疊合板的完整度產(chǎn)生影響,不利于疊合板的承載性能。同時(shí)二次開鑿會(huì)增加疊合板疊合層開裂的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致建筑在投入使用后仍有樓板滲漏的隱患。c.面對疊合板疊合層管線交叉重疊、密集敷設(shè)等問題,實(shí)際工程中多采取增加疊合板疊合層現(xiàn)澆混凝土厚度、增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度等方式予以處理。盡管此類處理方式會(huì)直接提高疊合板承載性能、保證管線不暴露,但是也進(jìn)一步帶來了樓層使用凈高降低、地面不平整等問題,同時(shí)也在一定程度上增加了工程的施工成本,造成不必要的材料浪費(fèi)。

綜上所述,管線敷設(shè)作為一種非結(jié)構(gòu)因素,其布置的合理性與施工的質(zhì)量對疊合樓板的承載能力、施工成本以及美觀性等方面均會(huì)產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而對整體裝配式建筑的承載力、成本等方面產(chǎn)生影響。為了減少實(shí)際工程中由于管線敷設(shè)而產(chǎn)生的工程問題,提高工程質(zhì)量、社會(huì)效益等,對疊合板疊合層內(nèi)管線敷設(shè)的安全區(qū)域(對疊合板性能、厚度等不會(huì)產(chǎn)生不良影響的管線敷設(shè)范圍)進(jìn)行研究,進(jìn)一步指導(dǎo)疊合板構(gòu)件設(shè)計(jì)、施工組織等。

2 疊合層管線安全區(qū)域分析

為了進(jìn)一步明確疊合板疊合層管線敷設(shè)的安全區(qū)域,即管線布置在疊合層哪一區(qū)域范圍內(nèi)對疊合板的承載性能、樓板美觀性等產(chǎn)生影響較小,本文結(jié)合理論分析和實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分別進(jìn)行說明。

疊合樓板屬于水平構(gòu)件。疊合板在兩端支座的支撐下同時(shí)受到來自樓面的均布荷載,而逐漸產(chǎn)生彎矩。根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本知識(shí),對于一個(gè)長度為l 兩端受到支撐的樓板而言,當(dāng)均布荷載為q 時(shí),樓板兩端產(chǎn)生負(fù)彎矩為ql2/12,跨中產(chǎn)生向下彎矩,最大彎矩為ql2/24。在“負(fù)彎矩”作用下,受拉區(qū)位于疊合板板上部,拉力由鋼筋承擔(dān),故在疊合板受拉區(qū)布置管線僅對截面受拉區(qū)混凝土產(chǎn)生一定削弱,理論上對疊合板截面整體抗彎承載力產(chǎn)生的影響可以忽略不計(jì),故將管線敷設(shè)在負(fù)彎矩作用下的受拉區(qū)可以認(rèn)為是較安全的。

簡化疊合板力學(xué)模型,將較遠(yuǎn)端支座約束以力代之,則距支座x處所產(chǎn)生的彎矩為:

求解彎矩彎矩為0 處所在位置,即Mx=0,可得:

由于x位于支座較近端,故可以解得x=0.21132l。當(dāng)管線全部敷設(shè)在負(fù)彎矩范圍內(nèi)(0.2113L)時(shí),管線敷設(shè)對疊合板承載性能產(chǎn)生的影響可以忽略,整體結(jié)構(gòu)較為安全。

在實(shí)際施工中,將管線完全敷設(shè)在疊合板發(fā)生負(fù)彎矩的區(qū)域較難控制,而當(dāng)受壓區(qū)混凝土被過多得削弱,則將對混凝土抗彎性能產(chǎn)生較大的影響。結(jié)合上述兩點(diǎn)矛盾,以及對工程經(jīng)濟(jì)性的考量,對疊合板疊合層管線敷設(shè)的區(qū)域進(jìn)一步進(jìn)行考量??紤]疊合板受承載力時(shí)最不利的截面(跨中截面),按照彎矩調(diào)幅法的極限做法(即支座彎矩和跨中彎矩相等),則此時(shí)離開支座距離x處所產(chǎn)生的彎矩為:

跨中的最大彎矩為ql2/16,而此時(shí)距支座l/3 處的彎矩為0.0425ql2,約為跨中彎矩的2/3。當(dāng)按跨中截面進(jìn)行抗彎承載力配筋設(shè)計(jì),取配筋率最大為2%,受壓區(qū)高度取x=xb≈0.5h。假設(shè)疊合板按預(yù)制層和疊合層厚度均為60mm,敷設(shè)在疊合層跨中截面底層的管線將大部分處在受壓區(qū),管線高度范圍的混凝土不參與抗壓,導(dǎo)致該跨中截面的抗彎承載力下降。而此時(shí)位于0.3L 處的截面由于荷載產(chǎn)生彎矩只有約跨中截面的三分之二(<40mm),管線直徑一般≤25mm,則此時(shí)管線對截面的抗彎承載力影響不大。

整體分析認(rèn)為:保險(xiǎn)起見,疊合板內(nèi)管線敷設(shè)的安全區(qū)域大致可以取在L/3 的范圍內(nèi),此時(shí)對疊合板的承載性能不會(huì)產(chǎn)生較大影響。以平面尺寸2800mm×900mm,厚度120mm梁板組合構(gòu)建為例,對疊合層管線布置安全區(qū)進(jìn)行進(jìn)行簡要說明(見圖2)。該結(jié)論對指導(dǎo)疊合板內(nèi)管線設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量把控具有一定的參考意義。

圖2 疊合層安全區(qū)示意圖

3 對策研究

結(jié)合上述結(jié)論及工程實(shí)際,從疊合板設(shè)計(jì)和施工的角度提出解決疊合板可能出現(xiàn)問題的具體對策。

3.1 從深化設(shè)計(jì)的角度上看,不同于傳統(tǒng)建筑的施工圖設(shè)計(jì),裝配式建筑施工圖設(shè)計(jì)需在一般施工圖的基礎(chǔ)上對裝配式構(gòu)件進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)計(jì)。而構(gòu)件深入設(shè)計(jì)的首要步驟就是從原有施工圖基礎(chǔ)上拆分出預(yù)制構(gòu)件,在對疊合板進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過程仍然應(yīng)保證其結(jié)構(gòu)承載力滿足要求。因此在對疊合板進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)滿足以下原則:a. 裝配式結(jié)構(gòu)在疊合板預(yù)制構(gòu)件、疊合層、后澆帶整體施工完畢后,能滿足原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對建筑物整體及單個(gè)構(gòu)件的受力性能要求地震力風(fēng)荷載;活荷載等荷載取值見與原施工圖紙保持一致,吊裝動(dòng)力系數(shù)取15。b.進(jìn)行平面拆分時(shí)不改變原結(jié)構(gòu)布置,疊合板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中構(gòu)件定位布置及斷面尺寸的要求。c.疊合板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中鋼筋強(qiáng)度等級(jí)、配筋數(shù)量、間距的要求。d.疊合板混凝土強(qiáng)度等級(jí)和原樓板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)保持一致且不低于C30。e.疊合板水平接縫處設(shè)置現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)現(xiàn)澆區(qū)長度應(yīng)能滿足鋼筋錨固長度要求。f.疊合板應(yīng)保證伸入支座10mm。g.雙向疊合板整體式接縫采用后澆帶形式,后澆帶寬度不應(yīng)小于300mm;后澆帶兩側(cè)板底縱向受力鋼筋在后澆帶中彎折錨固,且錨固長度不應(yīng)小于La。其次,在疊合板結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)中,為增大樓板的整體剛度,多采用格構(gòu)式鋼筋疊合樓板,那么部分鋼筋桁架的下弦鋼筋可作為樓板的受力鋼筋使用。

上述拆分原則能較好得保證疊合板滿足結(jié)構(gòu)承載性能要求,但為了進(jìn)一步解決因管線敷設(shè)而對疊合板產(chǎn)生的影響,需要進(jìn)一步綜合電氣施工設(shè)計(jì)的內(nèi)容。在疊合板設(shè)計(jì)時(shí),水電預(yù)埋一般會(huì)提前預(yù)留孔洞,避免在施工時(shí)進(jìn)行二次開鑿,而為了減少管線敷設(shè)所帶來的影響,預(yù)埋管線的布置范圍應(yīng)盡量控制在L/3 的范圍內(nèi)。

此外,為了協(xié)同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與電氣設(shè)計(jì),更高效得深化疊合板的設(shè)計(jì),BIM技術(shù)的應(yīng)用是十分必要的。利用Autodesk Revit軟件構(gòu)建建筑模型,對疊合板構(gòu)件的結(jié)構(gòu)、電氣管線敷設(shè)進(jìn)行初步設(shè)計(jì);創(chuàng)建初步模型后,可以進(jìn)一步利用Navisworks 軟件對模型結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)設(shè)計(jì)之間進(jìn)行碰撞檢查;從碰撞報(bào)告的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化疊合板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),優(yōu)化預(yù)埋管線位置。BIM技術(shù)的引入可以加強(qiáng)疊合板施工設(shè)計(jì)的深度,更全面了解結(jié)構(gòu)、水電設(shè)計(jì)之間的沖突,尤其是對于機(jī)房等管線密集區(qū)域,可以通過局部的建模及優(yōu)化,減少前期設(shè)計(jì)中存在的一些結(jié)構(gòu)與電氣設(shè)計(jì)的沖突、管線重疊、敷設(shè)過密等問題,進(jìn)一步降低因?yàn)樯鲜鰡栴}可能引起的破壞整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、凈高不足等的風(fēng)險(xiǎn),提高疊合板設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。

裝配式建筑深入設(shè)計(jì)的程度決定了裝配式建筑各構(gòu)件是否較好得取代原有的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),滿足整體建筑對承載力、美觀性等方面的要求。通過BIM技術(shù)深化開展疊合板設(shè)計(jì),在保證原有結(jié)構(gòu)完整度的前提下,將管線孔洞預(yù)埋在合理的位置,弱化其可能對整體樓板帶來的影響是開展疊合板深化設(shè)計(jì)的重中之重。

3.2 從疊合板施工的角度上看,從工廠預(yù)制和現(xiàn)場澆筑兩個(gè)環(huán)節(jié)確保疊合板施工質(zhì)量是才是實(shí)際工程中的要點(diǎn)任務(wù)。為確保疊合板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,按照疊合板的加工流程,首先應(yīng)關(guān)注預(yù)制板的加工。預(yù)制板在工廠進(jìn)行的加工的本質(zhì)仍然是進(jìn)行混凝土澆筑、鋼筋綁扎等,但由于疊合板構(gòu)件較整體樓板而言較小,不同型號(hào)的板尺寸、預(yù)留管線的位置都有所不同,故預(yù)制板的生產(chǎn)中需要進(jìn)行嚴(yán)格的誤差控制。預(yù)制板誤差控制的技術(shù)要求可以涵蓋以下幾點(diǎn):a.在模具選擇方面,預(yù)制板生產(chǎn)要求模具必須滿足承載力、剛度和整體穩(wěn)定性的要求,同時(shí)應(yīng)滿足預(yù)制板質(zhì)量、生產(chǎn)工藝模具組裝與拆卸、周轉(zhuǎn)次數(shù)等要求。b.預(yù)制板中預(yù)埋件和預(yù)留孔洞都應(yīng)該通過模具進(jìn)行定位,并安裝牢固,對于加工、安裝過程產(chǎn)生的誤差,應(yīng)該及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整,保證誤差符合標(biāo)準(zhǔn)。c.鋼筋成品尺寸偏差、鋼筋析架尺寸偏差、預(yù)埋件加工偏差、預(yù)留孔洞位置偏差、預(yù)留插筋位置偏差等均應(yīng)符合《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的對應(yīng)規(guī)定。但若預(yù)制板有粗糙面時(shí),相關(guān)尺寸允許偏差可以放寬。偏差的控制決定了工廠預(yù)制板的精細(xì)程度,由其是對于管線預(yù)埋而言,在預(yù)制板加工時(shí)保證管線預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性可以降低后續(xù)現(xiàn)場施工中結(jié)構(gòu)與電氣沖突的風(fēng)險(xiǎn),保證整體結(jié)構(gòu)不受影響。

預(yù)制板在完成工廠加工和養(yǎng)護(hù)后,成品預(yù)制板應(yīng)在其顯著部位標(biāo)識(shí)編號(hào)、使用部位等信息。同時(shí)在成品預(yù)制板的堆放環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸過程,也需要對其堆放的環(huán)境、墊木的尺寸,墊木在預(yù)制板中放置的的位置,預(yù)制板重疊堆放時(shí)的層數(shù),運(yùn)輸?shù)姆绞降葍?nèi)容作出相應(yīng)的規(guī)定,避免預(yù)制板在存放與運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞。

驗(yàn)收合格的預(yù)制板進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工是完成疊合板整體施工的關(guān)鍵一步,現(xiàn)場施工質(zhì)量直接決定了疊合樓板的整體質(zhì)量,故需對預(yù)制板進(jìn)場后的吊裝、安裝定位、連接澆筑混凝土等工序制定詳細(xì)的施工工藝流程,對于部分關(guān)鍵工序如鋼筋連接等可以進(jìn)行必要的研究試驗(yàn)。為保證施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在實(shí)際施工過程中還應(yīng)關(guān)注以下幾點(diǎn):a. 施工現(xiàn)場應(yīng)對支撐體系是否滿足疊合板自重及施工荷載下的擾度、裂縫要求進(jìn)行驗(yàn)算;同時(shí)支撐體系應(yīng)在后澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行拆卸,保證疊合板施工過程的安全性。b.預(yù)制板在進(jìn)行施工吊裝前混凝土強(qiáng)度應(yīng)該達(dá)到100%方可起吊,而在吊裝過程中若出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象,則應(yīng)對預(yù)制板的損傷情況進(jìn)行評估,發(fā)生損傷的預(yù)制板不能繼續(xù)進(jìn)行吊裝,以保證預(yù)制板的強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。c.在進(jìn)行現(xiàn)澆層的混凝土澆筑時(shí),現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)應(yīng)該與疊合層一次澆筑成整體,確保疊合樓板具有整體性。d.疊合層管線敷設(shè)應(yīng)該盡量布置在板L/3 的范圍內(nèi),減少管線敷設(shè)對于結(jié)構(gòu)性能的影響;若現(xiàn)場施工時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與預(yù)埋件、預(yù)留洞口、敷設(shè)管線的定位有沖突,不能隨意對疊合板進(jìn)行孔洞開設(shè),應(yīng)首先保證預(yù)埋件、預(yù)留洞口、符合管線的位置要求,鋼筋可按規(guī)定繞行并確保出筋長度,柘架筋則可適量移動(dòng)桁架,但距邊不應(yīng)大于300mm,以確保結(jié)構(gòu)的安全性。e.嚴(yán)格控制疊合樓板現(xiàn)澆層高度及整體平整度,尤其是預(yù)制板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相鄰部位200mm 寬度范圍內(nèi)的平整度,保證整體美觀性,避免樓層層高受到影響。

4 結(jié)論

為弱化疊合層管線敷設(shè)對疊合板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、樓板平整度帶來的影響,提出深化疊合板設(shè)計(jì)、規(guī)范管線施工環(huán)節(jié)的具體對策。從實(shí)施的預(yù)期效益來看,通過引入BIM技術(shù)進(jìn)行各專業(yè)的精細(xì)化建??梢愿庇^找出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與水電管線設(shè)計(jì)之間的碰撞,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)設(shè)計(jì)中的問題,形成圖紙會(huì)審,有效深入疊合板的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的精度提升可以有效避免因?yàn)榀B合板內(nèi)管線敷設(shè)不合理等問題造成的誤工、返工、工期延誤,減少設(shè)計(jì)中存在的安全隱患,提高安裝效率,加快施工的進(jìn)度;同時(shí)可以有效避免因預(yù)留孔洞位置不合理造成的二次開鑿、管線重合造成的現(xiàn)澆層過厚等問題,節(jié)約了實(shí)際施工中投入的人力與物力,一定程度上節(jié)約了工程成本。而通過規(guī)范疊合板施工中的預(yù)制板加工與實(shí)際施工工藝流程等,能夠進(jìn)一步確保疊合板設(shè)計(jì)體現(xiàn)在建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、樓面的平整度等方面,同時(shí)可以進(jìn)一步節(jié)約工程成本,加快施工進(jìn)度:預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的偏差控制、成品預(yù)制板損傷減少等均在一定程度上減少了工程中由于二次開鑿與重復(fù)作業(yè)所帶來的工期增加,同時(shí)也有效規(guī)避了實(shí)際施工中由于增加現(xiàn)澆層混凝土厚度所帶來的成本升高。

裝配式建筑是我國建筑行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,疊合板作為發(fā)展成熟的裝配式構(gòu)件之一,在當(dāng)前的建筑市場中受到持續(xù)關(guān)注。管線敷設(shè)這類非結(jié)構(gòu)性因素會(huì)對疊合板承載性能、美觀度,甚至整個(gè)工程的成本、工期帶來一定的不良影響。要規(guī)避這類潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,還需要在裝配式建筑構(gòu)件設(shè)計(jì)階段中利用新技術(shù)、新手段深入討論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與水電設(shè)計(jì)的沖突,將管線敷設(shè)在L/3 的范圍內(nèi);在施工中準(zhǔn)確把握預(yù)埋件與預(yù)留孔洞的位置,嚴(yán)格控制偏差,確保施工質(zhì)量。以更成熟的理論與技術(shù)解決疊合板疊合層管線敷設(shè)中可能存在的隱患,將裝配式建筑盡快推動(dòng)到下一個(gè)技術(shù)手段、施工工藝更成熟的發(fā)展時(shí)期也是本文探索的重要目的。

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