傅建宇

（中國移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司南通分公司，江蘇 南通 226001）

0 引言

隨著我國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)步和完善，信息化程度得到了大幅度的提高，在這樣的背景下，通信行業(yè)獲得了迅速的發(fā)展，但因?yàn)槟壳巴ㄐ偶夹g(shù)本身仍然存在著一些問題，整體仍然不夠成熟，使得通信工程項(xiàng)目中常常會(huì)出現(xiàn)一定的風(fēng)險(xiǎn)，這樣的風(fēng)險(xiǎn)問題可能會(huì)對(duì)人們的生命安全帶來傷害。那么從通信工程項(xiàng)目的角度上來看，要對(duì)自身的利益進(jìn)行保障并提升市場競爭力，就必須重視風(fēng)險(xiǎn)管理能力的提升，這同時(shí)也是對(duì)通信工程項(xiàng)目整體水平進(jìn)行判斷的重要內(nèi)容，只有做好了風(fēng)險(xiǎn)管理工作，才能夠確保通信工程項(xiàng)目的順利開展，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了成本的有效控制，提升項(xiàng)目的成功率。

1 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)分析

網(wǎng)絡(luò)發(fā)展如今已經(jīng)基本覆蓋了全世界，同時(shí)也對(duì)人們的工作和生活方式帶來了重要的影響，人們因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)而使得生活更加便捷和豐富，但網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為人們帶來便利的同時(shí)，也存在著一些問題。在通信行業(yè)發(fā)展中，無論是技術(shù)上還是管理上都獲得了巨大的進(jìn)步和發(fā)展，但其中仍然存在著一些風(fēng)險(xiǎn)問題，如果對(duì)這些問題缺乏足夠的重視，那么將會(huì)造成嚴(yán)重的損失。因此有必要做好通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，防止或者降低因?yàn)橥ㄐ殴こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失，如此除了能夠降低成本之外，也有利于整個(gè)行業(yè)的良好發(fā)展，為人們的生活帶來更多的便利。具體來看，通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)主要包括這樣兩個(gè)方面：①客觀性。通信工程施工前做好準(zhǔn)備工作是非常重要的，尤其是關(guān)于設(shè)備的管理維護(hù)工作，施工設(shè)備是否能夠保持穩(wěn)定運(yùn)行，會(huì)對(duì)整個(gè)工程的開展效率帶來直接的影響，所以要確保工程正常施工提升施工效率，就要保證設(shè)備的正常。設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行離不開相應(yīng)的外部條件，例如在施工當(dāng)中碰到的惡劣天氣，如雷雨天氣或者暴雨大風(fēng)天氣等，這時(shí)就很難保證設(shè)備的順利運(yùn)行，那么通信工程施工質(zhì)量就無法獲得保障[1]。通信工程建設(shè)有著較長的周期，且工作涉及的范圍也較為廣泛，那么在這個(gè)過程中很難對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題做出準(zhǔn)確的預(yù)測，因此在施工中因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)的不可預(yù)測特點(diǎn)而使得風(fēng)險(xiǎn)存在客觀性。所以，在通信工程中管理者應(yīng)該對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所具備的客觀性進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)，并做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，從而保證通信工程項(xiàng)目作業(yè)的順利開展，提升作業(yè)質(zhì)量和效率，同時(shí)也對(duì)工作人員的安全提供保障。②不確定性。在通信工程中，除了能夠結(jié)合過去的經(jīng)驗(yàn)來對(duì)一些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估之外，也同樣包含著一些難以進(jìn)行預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)，例如氣候突變所造成的風(fēng)險(xiǎn)就是難以進(jìn)行預(yù)估的，可能造成很大的損失，并對(duì)整個(gè)施工的周期進(jìn)行延長。因此在通信工程建設(shè)中，作為管理人員應(yīng)該做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估工作，并做好相應(yīng)的防范措施，那么在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可及時(shí)的進(jìn)行應(yīng)對(duì)和制止，同時(shí)也能夠?yàn)楹笃诘奶幚韼韼椭?。與此同時(shí)，作為管理人員也要及時(shí)的查找出導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)問題出現(xiàn)的原因，并做好備案工作，為后續(xù)的工程開展帶來借鑒。最后是復(fù)雜性，通信工程項(xiàng)目施工有著較長的周期，這也是所有通信工程所具備的主要特征，因?yàn)橹芷谳^長，所以在施工中會(huì)面臨著多方面的影響因素，例如環(huán)境變化、人員行為和進(jìn)度變化等等，都是造成通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的重要影響因素，很可能會(huì)導(dǎo)致施工周期的改變，所以作為管理者，應(yīng)該對(duì)施工人員的行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，并建立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，做好統(tǒng)籌管理工作。除此之外，在通信工程開始施工前應(yīng)該進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作業(yè)，這樣才能夠在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)后從容應(yīng)對(duì)，保證工程的順利開展[2]。

2 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)分析

通信工程有著綜合性特征，涉及了管理、技術(shù)和資金等多個(gè)方面，且在這些方面當(dāng)中都有著一定的不確定性，包括了內(nèi)部不確定性因素和外部不確定性因素，這同時(shí)也是造成運(yùn)營過程中發(fā)生失控情況的重要原因。因此在通信工程中對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制是十分重要的，其主要目的是為了能夠盡可能的降低損失，從而為企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展帶來保障。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)應(yīng)該以研究風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律為重要的宗旨，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可能帶來的損害進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，從而為后續(xù)的防范措施制定帶來可靠的依據(jù)，通過對(duì)可能出現(xiàn)的意外進(jìn)行控制，能夠有效的降低風(fēng)險(xiǎn)損失，從而以最小的成本來獲得更大的價(jià)值。具體表現(xiàn)在這樣3 個(gè)方面：①在通信工程中，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別，并要保證所應(yīng)用的方法具備足夠的科學(xué)性，對(duì)其中造成最大影響的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行明確，并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)因素表格。②要結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)因素表格來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)造成危害的可能性進(jìn)行分析和探討。③防范措施的制定，提升其所具備的針對(duì)性，從而盡可能的降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。

3 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原則

通信工程風(fēng)險(xiǎn)具備了一定的復(fù)雜性和偶發(fā)性，這與其他行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理有著一定的差別，為了更加順利地完成通信工程項(xiàng)目，就必須重視風(fēng)險(xiǎn)管理工作，需要遵循的原則包含了這樣5 個(gè)方面：①全面原則，通過對(duì)通信工程進(jìn)行調(diào)查來進(jìn)一步深入的了解其中的風(fēng)險(xiǎn)，并體會(huì)到通信工程風(fēng)險(xiǎn)的多樣性特征，從而進(jìn)一步細(xì)化分類風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，通過多種不同的措施來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理，但任何一種措施都有著自身的局限性。對(duì)通信工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理就是要對(duì)可選的措施進(jìn)行全面考慮，在進(jìn)行比較和權(quán)衡的前提條件下來選擇最好的應(yīng)對(duì)方案[3]。②以發(fā)展目標(biāo)為指導(dǎo)，發(fā)展目標(biāo)是通信工程項(xiàng)目的導(dǎo)向，在開展項(xiàng)目的過程中，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性不言而喻，結(jié)合總的目標(biāo)要求來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的設(shè)置。③量力而行，在通信工程中往往包含著多種類型的風(fēng)險(xiǎn)，但通過合理的措施能夠有效規(guī)避其中的風(fēng)險(xiǎn)，但也有一部分風(fēng)險(xiǎn)是不可能進(jìn)行規(guī)避的，那么就需要直面這些風(fēng)險(xiǎn)，想要獲取更大的收益，就需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，除了需要具備一定的風(fēng)險(xiǎn)承受能力之外，也要考慮到最壞的結(jié)果，一旦企業(yè)財(cái)務(wù)狀況不佳且風(fēng)險(xiǎn)承受能力不足，一些風(fēng)險(xiǎn)甚至?xí)苯訉?dǎo)致通信企業(yè)的崩潰。所以通信企業(yè)應(yīng)該考慮到自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力來制定目標(biāo)。④遵循比較原則，為了更好的保障通信項(xiàng)目安全，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，其成本會(huì)逐漸的增加，甚至一些情況下會(huì)有著較高的風(fēng)險(xiǎn)管理成本，與效益最大化的目標(biāo)相違背，可見風(fēng)險(xiǎn)管理不能夠僅僅考慮安全層面，也要充分的考慮到經(jīng)濟(jì)上的投入，盡可能的提升投入產(chǎn)出比。在進(jìn)行決策的過程中，應(yīng)該將投入成本和最終效益進(jìn)行綜合考量，以安全性為根本來選擇最小成本的方案。⑤商業(yè)保險(xiǎn)的應(yīng)用，為了保障通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理損前目標(biāo)，一般會(huì)利用系統(tǒng)規(guī)劃的方式，利用相應(yīng)的措施來減少風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。因?yàn)橥ㄐ殴こ添?xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)較為復(fù)雜多變，再加上認(rèn)識(shí)上的局限，所以從通信工程企業(yè)的角度上來看，想真正的避免風(fēng)險(xiǎn)，僅利用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施難以達(dá)到這一目標(biāo)，甚至減少損失的措施效果也十分有限，那么在出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)之后，為了減少損失并實(shí)現(xiàn)損后目標(biāo)，常用的方式就是購買商業(yè)保險(xiǎn)，特別是那些無法預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)以及概率較低的風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)后會(huì)對(duì)通信工程項(xiàng)目造成大量的損失，購買商業(yè)保險(xiǎn)能夠?yàn)橥ㄐ殴こ添?xiàng)目的開展提供重要的保障。

4 通信工程項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)分類

4.1 按照產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因進(jìn)行分類

按照產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，包括了社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)以及自然風(fēng)險(xiǎn)，由于自然變化的不規(guī)則而造成經(jīng)濟(jì)危害甚至生命危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)即為自然風(fēng)險(xiǎn)，該風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)通信工程項(xiàng)目帶來重要的影響，且影響的范圍較大，會(huì)造成很大的損失。因?yàn)榉钦Ｐ袨槎斐傻娘L(fēng)險(xiǎn)即為社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，同樣會(huì)對(duì)通信工程項(xiàng)目造成嚴(yán)重的損害[4]。因?yàn)檎?quán)更迭或者戰(zhàn)爭等因素造成的社會(huì)動(dòng)蕩，進(jìn)而對(duì)通信工程項(xiàng)目帶來不利影響，即為政治風(fēng)險(xiǎn)。在開展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過程中，因?yàn)閮r(jià)格出現(xiàn)嚴(yán)重波動(dòng)或者經(jīng)濟(jì)管理問題而造成的風(fēng)險(xiǎn)即為經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

4.2 按照風(fēng)險(xiǎn)造成的損失程度和影響范圍進(jìn)行分類

將造成影響的范圍以造成的損失程度作為標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，那么可將其分成為特定風(fēng)險(xiǎn)和基本風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樽匀粭l件或者政治經(jīng)濟(jì)變化而造成的通信工程項(xiàng)目的損失即為基本風(fēng)險(xiǎn)，該風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)在于有著較大的影響范圍和風(fēng)險(xiǎn)損失。因?yàn)閭€(gè)人或者群體的過失而造成通信工程項(xiàng)目的損失即為特定風(fēng)險(xiǎn)，與基本風(fēng)險(xiǎn)相比，特定風(fēng)險(xiǎn)的影響較小。

4.3 按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)來進(jìn)行分類

按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)可將通信工程所面臨的風(fēng)險(xiǎn)劃分為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)和純粹風(fēng)險(xiǎn)，面對(duì)純粹類型的風(fēng)險(xiǎn)，往往是沒有方法去合理應(yīng)對(duì)的，也不可能從中獲得利益，通信工程項(xiàng)目在建設(shè)或者后續(xù)的運(yùn)營過程中出現(xiàn)的純粹風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)造成較大的損失。而面對(duì)投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，可能損失和利益并存，在通信工程項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營中雖然遭到了一定的損失，但卻不代表所有人都受到了損失，會(huì)有一部分人獲得了利益。

4.4 按照分擔(dān)方式進(jìn)行分類

如果按照分擔(dān)方式來分類那么通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)可被分成為可分散和不可分散風(fēng)險(xiǎn)，所謂可分散類型的風(fēng)險(xiǎn)，就是在項(xiàng)目受到非系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)影響時(shí)而出現(xiàn)的損失，通過利用相應(yīng)的措施能夠有效的避免這種風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。而所謂不可分散風(fēng)險(xiǎn)，就是因?yàn)橄到y(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)或者市場風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失。

4.5 按照項(xiàng)目的建設(shè)以及運(yùn)營時(shí)間進(jìn)行分類

根據(jù)通信工程項(xiàng)目的建設(shè)以及運(yùn)營時(shí)間來對(duì)其所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，可分成為生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，工程項(xiàng)目建設(shè)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)被稱為生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，而在通信工程項(xiàng)目投入運(yùn)營階段所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)就被稱作為運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

5 通信工程項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理工作內(nèi)容分析

5.1 工程質(zhì)量控制

通信工程項(xiàng)目作為一種具備高技術(shù)含量的尖端化工程，在建設(shè)過程中的核心風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容便是工程建設(shè)質(zhì)量。有關(guān)工程建設(shè)質(zhì)量方面的管控工作水平將會(huì)直接影響到客戶對(duì)于工程的滿意程度，以及工程所屬區(qū)域整體的通信質(zhì)量。以目前我國通信工程項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展看來，通信項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃缺乏科學(xué)性和完整性，會(huì)直接帶來項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制方面的風(fēng)險(xiǎn)事件[5]。最為常見的現(xiàn)象便是通信企業(yè)對(duì)于客戶群體提出的需求理解不夠透徹，出現(xiàn)了項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)方面的失誤，直接帶來了建設(shè)過程中工程主設(shè)施或者是配套設(shè)施不符合工程建設(shè)要求甚至直接報(bào)廢的問題。目前國內(nèi)通信項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制因?yàn)閷⒐ぷ髂繕?biāo)過分集中在成本控制降低方面，使得最終的工程質(zhì)量無法滿足既定的設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目所運(yùn)用到的建設(shè)材料與工程通信要求之間形成了較大的差距。

5.2 工程進(jìn)度控制

通信工程作為一種復(fù)雜、系統(tǒng)化的現(xiàn)代工程項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管控中，工程的施工進(jìn)度控制也是其中的重要工作內(nèi)容。各方面的風(fēng)險(xiǎn)管控工作是否能夠得到有效落實(shí)將會(huì)直接影響到工程整體的經(jīng)濟(jì)效益水平。一般而言，有關(guān)通信工程項(xiàng)目進(jìn)度方面的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生是因?yàn)轫?xiàng)目工程的分解缺乏細(xì)致性，出現(xiàn)了部分建設(shè)環(huán)節(jié)的遺漏問題，最終帶來了各建設(shè)主體之間的施工利益沖突，嚴(yán)重影響到工程既定的施工進(jìn)度計(jì)劃。此外，通信工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工排序科學(xué)性的缺失會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目依存關(guān)系與施工環(huán)境之間的沖突，不但會(huì)帶來工程建設(shè)過程中的成本投入損失，并且原定的施工進(jìn)度也會(huì)遭到巨大影響。項(xiàng)目原定的進(jìn)度計(jì)劃因?yàn)闇y算結(jié)果精準(zhǔn)性不足，再加之受到部分特定因素的影響，使得最終的項(xiàng)目建設(shè)周期估算結(jié)果誤差較大，同樣會(huì)對(duì)通信工程的建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生影響。

5.3 工程成本投入控制

通信工程建設(shè)最終的目的也是為了保障各企業(yè)能夠獲得最大的經(jīng)濟(jì)利潤，這也是工程的成本投入控制作為通信工程項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管控工作重要內(nèi)容的主要原因。以國內(nèi)現(xiàn)階段的通信工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看來，建材的預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目成本測算風(fēng)險(xiǎn)是通信工程建設(shè)成本投入控制風(fēng)險(xiǎn)較為常見的兩種類型[6]。有關(guān)建材方面的預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，主要是因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)之前的勘測、規(guī)劃、分析工作落實(shí)不到位，出現(xiàn)了工程建設(shè)所需建材數(shù)量預(yù)算數(shù)據(jù)的偏差。有關(guān)成本測算的風(fēng)險(xiǎn)通常是因?yàn)榻ú幕蛘呤琴Y源市場價(jià)格浮動(dòng)帶來的項(xiàng)目建設(shè)成本超出預(yù)算問題。

6 通信工程項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管控工作策略

6.1 工程風(fēng)險(xiǎn)因素的有效識(shí)別

通信工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)管控工作強(qiáng)化需要優(yōu)先立足于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的落地，這就需要對(duì)通信工程項(xiàng)目建設(shè)可能會(huì)產(chǎn)生影響的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全方位的分析以及討論，并以不同的形式將最終的討論結(jié)果和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生帶來的最終影響進(jìn)行保留。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別作為一個(gè)長期持續(xù)的工作過程，相關(guān)企業(yè)需要在通信建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展的影響下，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別記錄進(jìn)行革新[7]。因?yàn)橥ㄓ嵐こ添?xiàng)目的發(fā)展以及所處地理位置方面的差異，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過程中，負(fù)責(zé)通信工程建設(shè)的企業(yè)需要全方位探查項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)隱患，并采取針對(duì)性措施進(jìn)行消除，這不但能夠削減風(fēng)險(xiǎn)管控工作的成本投入，同時(shí)通信工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率也能夠得到顯著降低，從而提高通信工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益水平。

6.2 監(jiān)控管理工作的強(qiáng)化

施工企業(yè)在全面發(fā)掘出通信工程建設(shè)過程需要承擔(dān)的各種風(fēng)險(xiǎn)之后，相關(guān)人員需要在正式工程建設(shè)中強(qiáng)化監(jiān)督工作力度，確保各類風(fēng)險(xiǎn)因素能夠得到合理的管控。施工企業(yè)需要以所處地區(qū)通信工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際特點(diǎn)，在合理估算各種風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率的前提下，通過完善的監(jiān)控預(yù)警機(jī)制建立，對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全方位的監(jiān)控。施工設(shè)計(jì)變更作為一種常見的施工現(xiàn)象，需要施工企業(yè)針對(duì)需求變更進(jìn)行全方位評(píng)審，并由工作人員對(duì)需求變更給出合理的理由。在完全確認(rèn)變更需求之后，設(shè)計(jì)和施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人需要集體進(jìn)行簽字說明，以此保障通信工程建設(shè)過程中各種風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率有所控制。

6.3 風(fēng)險(xiǎn)管控工作體制的健全發(fā)展

通信工程項(xiàng)目建設(shè)從最初的立項(xiàng)到最終的竣工環(huán)節(jié)都存在著不同的風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)工程參與建設(shè)主體的經(jīng)濟(jì)利益都會(huì)產(chǎn)生一定的威脅。相關(guān)主體在管控通信項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的過程中需要建立完善的工作體制、機(jī)制。相關(guān)人員需要結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作得到的各種關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)事件節(jié)點(diǎn)，建立針對(duì)性管理工作機(jī)制，同步建立完善的工程參建方信息檔案系統(tǒng)，為后續(xù)工程建設(shè)過程中各種數(shù)據(jù)的查詢以及對(duì)比提供全面的數(shù)據(jù)支持。監(jiān)督機(jī)制在建立、健全后，需要由相關(guān)人員從工程的立項(xiàng)到最終的施工竣工結(jié)合既定的工程施工進(jìn)度計(jì)劃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等切實(shí)落地，并針對(duì)各崗位的工作職責(zé)和內(nèi)容以制度的形式給出明確劃分，借助責(zé)任追究制度的落實(shí)，保障相關(guān)工作人員可以在施工過程中認(rèn)真落實(shí)自己的工作職責(zé)，有效降低各類通信工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率。

7 結(jié)語

作為一種以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代尖端工程，通信工程項(xiàng)目的建設(shè)也會(huì)因?yàn)楦鞣N主客觀因素的影響產(chǎn)生不同類型的風(fēng)險(xiǎn)事件，影響到工程的施工進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益水平。施工企業(yè)需要在精準(zhǔn)定位施工進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制等關(guān)鍵內(nèi)容的前提下，以完善的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果作為出發(fā)點(diǎn)，健全風(fēng)險(xiǎn)管控工作體制，通過風(fēng)險(xiǎn)管控工作力度的強(qiáng)化，降低通信工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率。