綠色發(fā)展理念已經(jīng)深入人心，成為無可逆轉(zhuǎn)的時代潮流。據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署報告，目前已有120余個國家和地區(qū)作出碳中和承諾。中國爭取在2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，這在發(fā)展中國家里目標(biāo)最為明確，決心也最大。

在全球范圍內(nèi)真正實現(xiàn)碳凈零排放是一項非常困難和艱巨的任務(wù)，道阻且長。2021年，隨著經(jīng)濟復(fù)蘇，消費和投資強勁反彈，以電動汽車以及光伏、風(fēng)電等清潔能源為代表的新能源投資如火如荼，同時全球綠色負債卻在加重。2021年全球排放量將以接近紀(jì)錄的速度增長，僅次于2008年國際金融危機后排放量的反彈。預(yù)計20國集團2021年的二氧化碳排放量將上升4%，一些重要經(jīng)濟體的碳排放水平甚至超過疫情前。若各國不采取行動實現(xiàn)綠色復(fù)蘇，實現(xiàn)2030年減排目標(biāo)的可能性微乎其微。

首先，加大綠色投資必不可少。在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資具有強大的乘數(shù)效應(yīng)。碳中和需要大量投資，以取代老化和污染性基礎(chǔ)設(shè)施，解決新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體的基礎(chǔ)設(shè)施赤字和結(jié)構(gòu)變化。專家預(yù)計，未來10年全球必須將年度投資額增加2%，即約占2019年世界GDP總額的2%，才能滿足綠色發(fā)展的需要。多邊開發(fā)銀行是支持發(fā)展中經(jīng)濟體氣候行動以及調(diào)動和利用氣候融資的有效來源。

其次，減少化石燃料使用是必然要求。2020年20國集團的新增裝機容量達到創(chuàng)紀(jì)錄水平，可再生能源目前的發(fā)電量占比約為12%，預(yù)計2022年將再上新臺階。與此同時，大力發(fā)展電動汽車以取代燃油車是明智之舉。在20國集團中，電動汽車目前在新車銷售中的市場份額仍然很低，平均為3.2%（不包括歐盟）。

再次，全民參與是必由之路。綠色發(fā)展需要全社會共同參與，企業(yè)可以成為其中的主力軍。格拉斯哥聯(lián)合國氣候變化大會期間，成員涵蓋450多家銀行、保險公司、養(yǎng)老基金在內(nèi)的格拉斯哥凈零金融聯(lián)盟，承諾到2050年將資金用于碳凈零排放。一項對全球最大的2000家上市公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過五分之一的公司已經(jīng)實現(xiàn)碳凈零目標(biāo)。