□ 王娟娟,高姝慧,王蘇蘇

(西安外國語大學(xué) 經(jīng)濟(jì)金融學(xué)院，陜西 西安 710128)

農(nóng)業(yè)的發(fā)展有利于我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并和國計(jì)民生密切相關(guān)。隨著科學(xué)技術(shù)與信息化水平的提高，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也得到不斷發(fā)展和進(jìn)步，順應(yīng)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，消費(fèi)者在農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)方面提出較高要求，既要求農(nóng)產(chǎn)品品種的多元化和高質(zhì)量，也要求農(nóng)產(chǎn)品具備高效率配送的優(yōu)勢(shì)，由基本需求變?yōu)楦雨P(guān)注食品質(zhì)量的健康消費(fèi)理念，這就對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通的冷鏈物流運(yùn)作提出更高的要求。2020 年中央一號(hào)文件強(qiáng)調(diào)，要完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，補(bǔ)上“三農(nóng)”領(lǐng)域的突出短板，構(gòu)建先進(jìn)的冷鏈物流體系，促進(jìn)我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)此，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到了更多關(guān)注。陜西省是我國的農(nóng)業(yè)和人口大省，位于西北內(nèi)陸地區(qū)，面積20.5萬平方公里，地形東西窄短，南北狹長，縱跨三個(gè)氣候帶，自然環(huán)境形成了陜北、關(guān)中、陜南三大區(qū)域，有利于多種農(nóng)作物的種植和生長，全省共建設(shè)了12個(gè)國家級(jí)的特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)域，農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，品種繁多。近年來，陜西省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的增長率在持續(xù)提升，居民的年收入穩(wěn)定增長。截至2019年，陜西擁有53家冷鏈物流企業(yè)，69萬噸冷庫總?cè)萘浚?004輛運(yùn)輸車輛。陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展雖然得到不斷進(jìn)步，但依舊存在冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、冷鏈物流企業(yè)發(fā)展水平較低、冷鏈物流人才較為匱乏、冷鏈信息技術(shù)水平較低及標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題，這些不足對(duì)陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展起到制約作用。為促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活質(zhì)量，研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展具有重要意義。

1 研究現(xiàn)狀

關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流問題，國內(nèi)外許多專家學(xué)者早已開始在這方面展開研究。日本、歐美等發(fā)達(dá)國家在研究冷鏈物流方面歷史較長，深度更深，而且歐美市場(chǎng)上的冷鏈物流技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。冷鏈物流這一概念于1984年由美國學(xué)者阿爾貝特·巴爾里爾與英國學(xué)者J.A.萊迪齊首次提出，然而在當(dāng)時(shí)并未引起社會(huì)各界的重視。Den Ouden首次提出和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)的概念，并且指出管理農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及到農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，其目的是保證食品的安全，提高物流服務(wù)水平，這種運(yùn)營模式具有綜合性的特點(diǎn)。國內(nèi)專家學(xué)者在研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流時(shí)，則更為注重農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展，而且要在農(nóng)產(chǎn)品流通體系內(nèi)融入現(xiàn)代物流理論，提高研究的層次化和多樣化。謝如鶴分析了低溫下易腐食品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)，首次提出冷藏鏈系統(tǒng)，并指出建設(shè)保鮮鏈的目標(biāo)是提高食品鮮活性，而且明確了建設(shè)保鮮鏈所需要的條件[1]。韓菊指出有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究需要關(guān)注采摘、加工、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、售賣農(nóng)產(chǎn)品等各個(gè)方面，對(duì)現(xiàn)有模式要加以優(yōu)化，保證農(nóng)產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的安全性，冷鏈物流屬于低溫系統(tǒng)性工程，其主要特征是科技含量高[2]。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，包括農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)階段，都要利用先進(jìn)的管理技術(shù)，比如低溫冷藏的手段，使農(nóng)產(chǎn)品保持在低溫水平，保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，滿足消費(fèi)者日益嚴(yán)格的要求。圖1為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的功能圖示。

圖1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的鏈狀功能圖

我國擁有14億人口，不僅是人口大國，而且也是農(nóng)業(yè)大國。從古至今，農(nóng)業(yè)在我國發(fā)展過程中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但是，我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展時(shí)間較短，且發(fā)展水平較低。據(jù)研究，我國農(nóng)產(chǎn)品使用冷鏈流通的較少，這導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品損耗較高。趙英霞認(rèn)為我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低，缺乏第三方冷鏈物流的支持，尚未形成完善的冷鏈物流體系，市場(chǎng)化程度和技術(shù)水平都亟待提高，嚴(yán)重缺乏專業(yè)化的人才和組織[3]。姜明珠認(rèn)為現(xiàn)階段國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展水平依舊不高，冷鏈利潤率為8%，冷鏈損耗率為20%，冷鏈綜合流通率為20%[4]。趙英霞通過分析我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流目前的不足，認(rèn)為在促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展過程中，必須要注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，發(fā)揮政府的作用，完善相應(yīng)的體系。張慶英和曾毅重點(diǎn)設(shè)計(jì)和規(guī)劃了冷鏈設(shè)備的管理系統(tǒng)，認(rèn)為完善冷鏈設(shè)備管理信息系統(tǒng)有助于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率的提升，同時(shí)也能有效節(jié)約物流成本[5]。馬貞榮認(rèn)為，在當(dāng)今時(shí)代，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展必須借助電子商務(wù)模式，提出推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的建議[6]。丁俊發(fā)指出要想進(jìn)一步完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，必須連接各個(gè)節(jié)點(diǎn)，保證供應(yīng)鏈完整，并注重技術(shù)的推廣，依托第三方冷鏈物流企業(yè)獲得更好的發(fā)展[7]。李佳潔等以北京市的食品冷鏈物流作為研究對(duì)象，利用模糊層次分析法對(duì)其影響因素加以分析[8]；姚月強(qiáng)等在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流影響因素研究過程中首次引入了FAHP法[9]；李國平選擇長春市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，利用模糊層次分析法，從外部環(huán)境和內(nèi)部結(jié)構(gòu)展開研究。以上研究成果主要是針對(duì)國家層面，涉及到省會(huì)城市的不多，而且仍聚焦于對(duì)問題的定性研究，所提出的對(duì)策缺乏針對(duì)性和合理性。本文基于上述學(xué)者的研究成果，利用模糊層次分析法和問卷調(diào)查法對(duì)影響陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要因素進(jìn)行排序研究，并對(duì)關(guān)鍵影響因素提出針對(duì)性的完善措施，以促進(jìn)陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康快速發(fā)展。

2 影響因素分析—FAHP法

2.1 FAHP法概述

早在上世紀(jì)七十年代，學(xué)者薩蒂基于綜合評(píng)價(jià)方法和相關(guān)理論，首次提出了層次分析法(AHP)的具體概念，該分析方法的主要作用在于對(duì)層次權(quán)重加以確定。模糊層次分析法(FAHP)的理論基礎(chǔ)就是AHP，即在其中加入模糊數(shù)學(xué)思想，對(duì)AHP法存在的不足加以彌補(bǔ)[10]。模糊層次分析法針對(duì)復(fù)雜問題，圍繞其各個(gè)影響因素，結(jié)合實(shí)際情況，分類處理這些因素，根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行層次的劃分，專家按照給出的相關(guān)重要性標(biāo)度值，對(duì)其進(jìn)行打分，然后以模糊數(shù)學(xué)思想，構(gòu)建相應(yīng)的矩陣，然后對(duì)其一致性情況加以檢驗(yàn)，最后得到相應(yīng)的總排序情況。

①建立層次結(jié)構(gòu)模型。將需要解決的問題轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的階層結(jié)構(gòu)模型，按照元素的屬性進(jìn)行分組，得到三個(gè)相應(yīng)的層次：總指標(biāo)層、指標(biāo)層、子指標(biāo)層。

②構(gòu)建模糊判斷矩陣。目標(biāo)層的影響因素和指標(biāo)層的影響因素，經(jīng)過兩兩比較其相互重要性，得出相應(yīng)的矩陣，利用專家打分的方法，用數(shù)字0.1-0.9的標(biāo)度法，對(duì)各個(gè)要素的相對(duì)重要程度進(jìn)行對(duì)比(見表1)，然后得出判斷矩陣。

表1 相關(guān)重要性的標(biāo)度值

模糊一致判斷矩陣如下所示：

③判斷矩陣R內(nèi)的每行元素相乘得到的Mi是

④對(duì)如下的向量

展開正規(guī)化處理：

得到

⑤λmax是最大特征值，計(jì)算公式如下：

⑥因?yàn)樵u(píng)價(jià)目標(biāo)極為復(fù)雜，而且判斷過程的主觀性較強(qiáng)，因此必須對(duì)結(jié)果展開一致性檢驗(yàn)，完全通過后才能進(jìn)行排序。對(duì)于矩陣而言，其一致性指標(biāo)如下：

CR=CI/RI

其中,CI是一致性指標(biāo)，

RI是隨機(jī)一致性指標(biāo)。CI值與RI值之間的比值是CR，將其和0.1相比，當(dāng)CR的值明顯比0.1小，表示一致性檢驗(yàn)結(jié)果符合對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，反之，就必須要調(diào)整相應(yīng)的矩陣。

⑦層次總排序。通過計(jì)算可以得到各個(gè)指標(biāo)因素和目標(biāo)層之間的權(quán)重?cái)?shù)值，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總體排序。

2.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建

參考相關(guān)文獻(xiàn)資料，結(jié)合陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素的指標(biāo)體系，具體見表2。該指標(biāo)體系共包括3個(gè)層次，總指標(biāo)層是陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的影響因素，指標(biāo)層包括政策因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會(huì)文化因素、技術(shù)因素，二級(jí)子指標(biāo)個(gè)數(shù)為15個(gè)。

表2 陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素指標(biāo)體系

2.3 指標(biāo)權(quán)重的確定

本文設(shè)計(jì)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素的調(diào)查問卷，邀請(qǐng)了陜西省冷鏈物流企業(yè)的管理人員、高校物流專業(yè)的教師、消費(fèi)者分別用數(shù)字0.1-0.9的標(biāo)度法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行打分，根據(jù)7∶2∶1的比例,構(gòu)造相應(yīng)的模糊判斷矩陣并對(duì)其進(jìn)行完全一致性逼近，在此基礎(chǔ)上得出評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，表3為所得的權(quán)重表。

表3 陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流影響因素指標(biāo)權(quán)重

2.4 層次總排序

由表3的各項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重計(jì)算所有因素的相對(duì)重要程度，得到表4陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展影響因素的總排序。

表4 陜西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流影響因素層次總排序

3 結(jié)論與對(duì)策建議

3.1 結(jié)論

研究發(fā)現(xiàn)，在總指標(biāo)層中，最關(guān)鍵的制約因素主要是經(jīng)濟(jì)因素，其他依次為技術(shù)因素、政策因素、社會(huì)文化因素。

而在所有子指標(biāo)中，冷鏈的成本、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、第三方冷鏈物流企業(yè)是排名前三的主要影響因素。其他從高到低依次為冷鏈物流的市場(chǎng)化程度、信息技術(shù)發(fā)展水平、冷鏈物流專業(yè)人才、政府支持力度、農(nóng)產(chǎn)品低溫儲(chǔ)藏程度、行業(yè)發(fā)展水平、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流意識(shí)、冷鏈物流發(fā)展體系、農(nóng)產(chǎn)品加工能力、冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)觀念和習(xí)慣、相關(guān)法律法規(guī)體系。因此，政府部門和冷鏈物流企業(yè)等各主體應(yīng)關(guān)注排名靠前的因素，解決其存在的主要問題，從根本上提高冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量[11]。另外，政府和企業(yè)要形成相應(yīng)的組合機(jī)制，發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用，利用多元化的投入機(jī)制，真正推動(dòng)陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。

3.2 對(duì)策建議

第一，節(jié)約冷鏈物流成本。一方面，要注重培養(yǎng)和引進(jìn)冷鏈專業(yè)人才。冷鏈物流企業(yè)要注重和當(dāng)?shù)卦盒Ｕ归_合作和交流，打造企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，為企業(yè)提供和訓(xùn)練專業(yè)的技術(shù)員工。高校要結(jié)合實(shí)際情況，在校內(nèi)開設(shè)和冷鏈物流相關(guān)的專業(yè)，比如物流專業(yè)、制冷工程專業(yè)等，為冷鏈物流企業(yè)培養(yǎng)高端人才。除此之外，冷鏈物流企業(yè)也要注重發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，定期培訓(xùn)管理人員和技術(shù)人員，為企業(yè)節(jié)約冷鏈運(yùn)作過程消耗成本。另一方面，要注重更新冷鏈信息系統(tǒng)與技術(shù)。陜西省政府應(yīng)搭建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)時(shí)公布各區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等相關(guān)信息，使信息可以在全省范圍內(nèi)共享。冷鏈物流企業(yè)要注重采用信息化管理模式，運(yùn)用GPS技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS技術(shù)等，發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用，實(shí)時(shí)監(jiān)控農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作的全過程[12]。冷鏈企業(yè)還需對(duì)國外的先進(jìn)運(yùn)輸技術(shù)、溫控技術(shù)加以研究和引進(jìn)，購買先進(jìn)的設(shè)備，在數(shù)據(jù)分析時(shí)以云計(jì)算技術(shù)為核心，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在選址、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的決策，節(jié)約冷鏈物流運(yùn)行成本。

第二，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施?；陉兾魇±滏溛锪鞯陌l(fā)展現(xiàn)狀，在冷鏈倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施上除了要加大建設(shè)力度外，更需要促使現(xiàn)有的物流企業(yè)改造低溫儲(chǔ)藏設(shè)施和技術(shù)，充分整合與利用現(xiàn)有的冷庫資源，通過技術(shù)改造的方式，打造一批環(huán)保、先進(jìn)、高效的冷庫設(shè)施。通過調(diào)研可知，陜西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的產(chǎn)銷兩地之間存在嚴(yán)重的斷鏈現(xiàn)象，物流企業(yè)要注重建設(shè)更多配套設(shè)施，比如裝卸貨物的通道、產(chǎn)地的預(yù)冷設(shè)施等，有效緩解產(chǎn)銷兩地?cái)噫湹膯栴}?；陉兾鲗?shí)際情況，政府要鼓勵(lì)企業(yè)選擇城市周邊地區(qū)，經(jīng)過縝密規(guī)劃，打造相應(yīng)的配送中心，發(fā)揮分撥和中轉(zhuǎn)的作用，在農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理之后，開展對(duì)其商品化處理過程，打造現(xiàn)代化的冷鏈物流體系。

第三，加快發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)。在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)，冷鏈物流屬于高端類的服務(wù)，在信息技術(shù)、運(yùn)輸設(shè)備、人才水平等方面都有嚴(yán)格的要求，而普通的物流企業(yè)很難滿足上述服務(wù)要求，因此要加快發(fā)展專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)。政府可以通過政策傾斜、資金支持、改進(jìn)融資方式等方法促進(jìn)第三方冷鏈物流企業(yè)快速發(fā)展。同時(shí)，冷鏈物流企業(yè)要及時(shí)更替冷鏈運(yùn)輸設(shè)備，擴(kuò)大冷藏存儲(chǔ)空間，并注重技術(shù)創(chuàng)新，增加第三方冷鏈物流企業(yè)的服務(wù)范圍，提供高附加值服務(wù)，進(jìn)一步完善經(jīng)營理念和管理方法。