吳金強，孫 虹

（吉林省百浪汽車裝備技術(shù)有限公司，吉林長春 130000）

1 自動化技術(shù)簡述

1.1 自動化系統(tǒng)的組成

自動化系統(tǒng)的組成單元比較多，主要分為5個單元，分別是程序單元、作用單元、傳感單元、制定單元及控制單元。

分析自動化系統(tǒng)的運行原理，程序單元可以提前對機械的運作程序進行設(shè)定，來設(shè)定自動化系統(tǒng)如何運行，制定系統(tǒng)的行為。作用單元能夠給自動化系統(tǒng)提供動力，并實現(xiàn)定位功能。傳感單元能夠?qū)ο到y(tǒng)運行狀態(tài)進行實時檢測，并可以和制定單元之間實現(xiàn)信息傳輸，為制定單元的數(shù)據(jù)分析加工提供素材。控制單元能夠有效實現(xiàn)對系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)節(jié)點的監(jiān)督調(diào)節(jié)。

1.2 自動化技術(shù)的優(yōu)勢

自動化技術(shù)的優(yōu)勢非常多，最主要的就是對人工需求較低，更依賴于機械化，機械化程度非常高，能夠根據(jù)生產(chǎn)需求，設(shè)定機械化運行程序，打造一套穩(wěn)定的生產(chǎn)流程，在批量生產(chǎn)的過程中，為產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。同時，由于是批量化、機械化的生產(chǎn)，生產(chǎn)成品的差異性也能夠控制在合理范圍內(nèi)。

除此之外，自動化技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)簡單的產(chǎn)品質(zhì)量檢測，做好品控，并在設(shè)計與控制中不斷提升精度，有效保證資源利用率，在工業(yè)升級改進的過程中，不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。

（1）提高生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量

在汽車生產(chǎn)制造過程，自動化技術(shù)能夠通過機械生產(chǎn)的方式代替人力作業(yè)，讓整個生產(chǎn)過程由機械來完成，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精準化控制，提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量。在應(yīng)用自動化技術(shù)時，通常情況下，需要對整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行信息化管控，通過傳感器來實現(xiàn)對生產(chǎn)線等數(shù)據(jù)采集，保障生產(chǎn)進度以及精度，同時，實現(xiàn)不同生產(chǎn)流程的有序推進，盡最大限度減少外界干擾，避免各種突發(fā)因素的影響，極大提升汽車生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

（2）提高生產(chǎn)安全性和可靠性

自動化技術(shù)應(yīng)用在汽車生產(chǎn)制造過程中，能夠在生產(chǎn)安全性與可靠性方面發(fā)揮重要作用。具體來說，在機械生產(chǎn)的過程中，通過聯(lián)網(wǎng)管理，能夠?qū)崿F(xiàn)對生產(chǎn)過程的全面監(jiān)控，并且在發(fā)生生產(chǎn)線風(fēng)險或者問題時，能夠自動報警，并采取保護與診斷措施，有效確保生產(chǎn)線等安全可靠，保證整條汽車生產(chǎn)制造線能夠嚴格按照規(guī)范標準來執(zhí)行。在自動化技術(shù)的應(yīng)用中，部分汽車生產(chǎn)車間還能夠完全交給機械化來作業(yè)，實現(xiàn)無人化操作。在具體的機械化制造過程中，若因為意外情況，某一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，如生產(chǎn)沖突、電器故障等，機械自動化技術(shù)能夠及時識別并檢測到，將問題反饋給檢修中心，調(diào)度中心可以根據(jù)問題反饋情況來采取調(diào)節(jié)措施，確保汽車生產(chǎn)線穩(wěn)定運行。

（3）方便機械產(chǎn)品調(diào)整和維修

自動化技術(shù)的應(yīng)用讓汽車生產(chǎn)實現(xiàn)了機械制造，不僅在提升智能化水平方面推動了該行業(yè)的變革升級，還能夠確保在汽車生產(chǎn)制造業(yè)中根據(jù)具體生產(chǎn)需求、環(huán)境，靈活調(diào)整機械化運行方案，解決產(chǎn)品更新升級的問題，也就是說，自動化技術(shù)應(yīng)用在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的調(diào)整能力非常突出。

在具體操作時，由于產(chǎn)品制造要求不同，自動化技術(shù)能夠根據(jù)產(chǎn)品類型靈活調(diào)整，并在自動檢測與識別之后，根據(jù)故障類型，靈活采取制動處理措施，保證生產(chǎn)不受影響。

2 自動化技術(shù)在汽車機械制造中的應(yīng)用

2.1 焊接機器人

自動化焊接在現(xiàn)在制造企業(yè)中非常常見，焊接機器人功能豐富、成本低廉，并且靈活性非常強，能夠在大批量生產(chǎn)的過程中快速完成任務(wù)，并保證焊接質(zhì)量，尤其是針對一些形狀復(fù)雜，或者焊縫比較短的焊接任務(wù)，機器人能夠快速高效地完成焊接工作，達到焊接要求。

2.2 配件制造環(huán)節(jié)的自動化技術(shù)

在汽車配件制造環(huán)節(jié)中，自動化技術(shù)能夠在數(shù)控系統(tǒng)、車床系統(tǒng)等方面發(fā)揮作用，同時控制機械手臂，使鈑金、切割、焊接等工作能夠高效開展，極大提高工作效率。在實際運用中，自動化技術(shù)的應(yīng)用還能夠在汽車配件的制造合格率方面發(fā)揮功用，嚴格控制生產(chǎn)出來的配件，確保其質(zhì)量合格。

2.3 質(zhì)量檢測中的自動化技術(shù)

對于汽車制造來說，精準高效的質(zhì)量檢測工作，能夠有效保障汽車質(zhì)量，保證汽車交付使用后的運行安全與穩(wěn)定性。在汽車制造領(lǐng)域運用自動化技術(shù)，能夠發(fā)揮自動化技術(shù)在質(zhì)量檢測中的作用，結(jié)合汽車質(zhì)量檢測要求，自動化技術(shù)會通過一些紅外檢測技術(shù)、編程技術(shù)、無損檢測技術(shù)等來檢測汽車質(zhì)量，也會使用一些物理測試裝置，檢測生產(chǎn)出來的汽車成品是否符合質(zhì)量標準。而利用自動化技術(shù)來完成汽車質(zhì)量檢測工作也具有非常多的優(yōu)勢，包括效率高、準確性高、成本低等優(yōu)點，是汽車制造領(lǐng)域提高質(zhì)量檢測效率和經(jīng)濟效益的重要手段。相信在未來，自動化技術(shù)還能夠在汽車質(zhì)量檢測工作中發(fā)揮巨大作用，嚴把品質(zhì)關(guān)，為汽車質(zhì)量檢測工作提供高效的輔助作用。

2.4 集成化系統(tǒng)的應(yīng)用

汽車制造行業(yè)在不斷進步的過程中，集成化系統(tǒng)逐漸被應(yīng)用，這種集成化系統(tǒng)能夠在改變汽車制造的結(jié)構(gòu)、面貌過程中發(fā)揮作用，并且和傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)相比，優(yōu)勢更加顯著，同時也具有非常多的亮點。通常情況下，控制系統(tǒng)是一個獨立的結(jié)構(gòu)和單元，和其他內(nèi)部設(shè)備關(guān)聯(lián)不大。相比較之下，其他設(shè)備在組合上比較雜亂，會給后期車輛組裝以及維修帶來較多麻煩，導(dǎo)致維修壓力增加，維修成本提高，嚴重妨礙汽車生產(chǎn)質(zhì)量，并且也會在銷售時成為汽車銷售的一個不穩(wěn)定因素。

目前，汽車制造業(yè)越來越受到關(guān)注，人們生活水平不斷提升之后，對于汽車的需求也越來越多，并且，電氣自動化技術(shù)等也在不斷發(fā)展，汽車制造行業(yè)的機遇越來越好，在通信、集成化系統(tǒng)方面等進步非常明顯。

2.5 組裝自動化技術(shù)

汽車產(chǎn)品的零件單元非常繁多，一個組裝完成的汽車包含非常多的零件，而在汽車組裝工作過程中，也伴隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，逐步實現(xiàn)由人力組裝變?yōu)樽詣踊M裝，自動化水平不斷提高，汽車組裝的智能化與自動化應(yīng)用越來越普及。

現(xiàn)階段，很多國外車企崛起，在汽車生產(chǎn)過程中，自動化技術(shù)的應(yīng)用與普及功不可沒，尤其是借助于自動化技術(shù)，汽車產(chǎn)品制造能夠?qū)崿F(xiàn)流水化作業(yè)，在降低人力成本和提升汽車質(zhì)量方面越來越突出，尤其是人工操作很容易會產(chǎn)生較多誤差，而機械化操作能避免這些問題，能夠在批量生產(chǎn)時保證質(zhì)量穩(wěn)定性，確保生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品符合質(zhì)量標準。

另外，還有一點也值得關(guān)注，汽車本身的構(gòu)成部件非常多，零部件結(jié)構(gòu)件不僅數(shù)量龐大，種類也十分復(fù)雜，并且每一個零部件對于技術(shù)的要求也是不同的，這導(dǎo)致了各種新型技術(shù)的應(yīng)用，在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)都有體現(xiàn)，如此一來，就要求汽車組裝生產(chǎn)線要能夠適應(yīng)新型技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用，并在自動化組裝技術(shù)上不斷更新升級，確保組裝過程以及成品的穩(wěn)定性，保證組裝效率和質(zhì)量。

2.6 安全PLC總線技術(shù)

安全PLC 總線技術(shù)主要是基于PLC 技術(shù)實現(xiàn)的，能夠在汽車制造過程中有效簡化整個生產(chǎn)線上的工藝，并且保證安全高效，避免因為更改安全回路所導(dǎo)致的一些不良生產(chǎn)風(fēng)險，如回路斷路、短路等，保證線路安全。

此外，利用安全PLC 總線技術(shù)，能夠?qū)ζ嚿a(chǎn)制造過程中所發(fā)生的故障進行監(jiān)控，讓故障實時顯示出來，減少了很多故障排查的時間，相關(guān)技術(shù)人員也不需要再一一排查汽車制造工序，能夠有效提高故障排查效率，縮短生產(chǎn)停線時間，避免長時間的停產(chǎn)排查對制造進度造成不良影響。

安全PLC 總線技術(shù)還能在整條生產(chǎn)線運行之前，完成故障排查工作，對可能存在的隱患進行排查，實現(xiàn)汽車自檢的功能，甚至還能在一定程度上完成自我修復(fù)，效果非?？捎^。

3 提高自動化技術(shù)水平的對策

3.1 加深自動化技術(shù)的研究

目前，我國在自動化技術(shù)應(yīng)用方面仍舊比較滯后，還停留在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)用上。隨著我國科技不斷進步，中國制造也在慢慢向中國創(chuàng)造發(fā)展，國家在扶持自動化技術(shù)應(yīng)用方面力度越來越大。在相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域，以計算機技術(shù)為基礎(chǔ)的融合創(chuàng)新升級受到了高度關(guān)注，并且，相關(guān)技術(shù)應(yīng)用成果也越來越凸顯出高精尖的特征，在產(chǎn)品質(zhì)量、性能提升等方面發(fā)揮著重要功能。對此，汽車制造領(lǐng)域的自動化技術(shù)應(yīng)用應(yīng)該積極響應(yīng)國家政策，不斷深入應(yīng)用自動化技術(shù)，并結(jié)合國家技術(shù)扶持以及先進科技成果，改進和完善汽車生產(chǎn)制造工藝，進一步實現(xiàn)無人化操作和自動化生產(chǎn)，并組織專業(yè)力量開展關(guān)于自動化技術(shù)的研究，讓自動化技術(shù)成為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“助推器”。

3.2 加強自動化技術(shù)的宣傳力度

科技的進步與普及是相伴相生的，科技不斷發(fā)展進步，若沒有了科技應(yīng)用普及，那么，科技的進步也是無意義的。對此，關(guān)于自動化技術(shù)的應(yīng)用，相關(guān)領(lǐng)域還要進一步加強宣傳力度，并不斷擴散和傳播自動化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，使其能夠?qū)崿F(xiàn)與更多行業(yè)、領(lǐng)域的融合應(yīng)用，真正在工業(yè)自動化生產(chǎn)與智能管理等方面發(fā)揮作用，成為社會總體生產(chǎn)力提升的重要工具，讓技術(shù)升級帶動產(chǎn)業(yè)升級，發(fā)揮高新技術(shù)的引領(lǐng)作用，不斷提升社會的生產(chǎn)力。

對此，在汽車制造行業(yè)，也應(yīng)該積極應(yīng)用并推廣自動化技術(shù)，同時，還要不斷深入研究自動化技術(shù)的應(yīng)用場景、范圍等，進一步加深汽車生產(chǎn)制造與自動化技術(shù)的應(yīng)用融合，并探索自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的深入拓展。

3.3 加強相關(guān)人才的培養(yǎng)

現(xiàn)在很多汽車制造行業(yè)對于人才的錄用門檻也不斷提高，并且從企業(yè)管理制度與人才管理條例等方面都有明確體現(xiàn)，更注重對高精尖人才的要求。從自動化技術(shù)應(yīng)用的角度來看，相對應(yīng)的，汽車生產(chǎn)制造線上的技術(shù)人員也必須要適應(yīng)技術(shù)發(fā)展，能夠在相關(guān)機械制動運行過程中配合機械運轉(zhuǎn)，能夠做到對機械運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的管理，包括對機械的維修、應(yīng)用等。

汽車制造行業(yè)在人才培養(yǎng)方面要做到以下兩點：①汽車制造行業(yè)要對原有人才隊伍進行培訓(xùn)教育，組織原有人才隊伍學(xué)習(xí)并提升自動化水平，學(xué)習(xí)先進的自動化生產(chǎn)管理理念，提升技能水平，掌握關(guān)于自動化生產(chǎn)的理論知識，能夠在生產(chǎn)工作實踐過程中，應(yīng)用所學(xué)習(xí)的內(nèi)容來不斷提升工作效率。②制造行業(yè)也要積極執(zhí)行人才淘汰與引進政策，以優(yōu)越的福利待遇、公平公正公開的人才管理機制、完善的人才提升體系等來吸引人才，將外界優(yōu)秀人才吸引到汽車制造行業(yè)領(lǐng)域中，使其能夠投身于汽車制造行業(yè)的自動化升級，為汽車制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

3.4 擴展自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

與傳統(tǒng)汽車制造效率相比，應(yīng)用自動化技術(shù)能夠有效縮短汽車制造的周期，并在對整個汽車制造行業(yè)的生命周期延長上發(fā)揮重要作用。尤其是自動化技術(shù)在計算機制造基礎(chǔ)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用方面的功能，能夠全面提升生產(chǎn)效率，并實現(xiàn)智能化生產(chǎn)管理，突破原有的單一技術(shù)的局限性。

當前，在汽車制造行業(yè)中，模塊規(guī)?；a(chǎn)已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的主要趨勢，在生產(chǎn)效率方面效果顯著，并且還能夠滿足市場需求，降低設(shè)備維修率。

從以上幾點來看，進一步擴展自動化技術(shù)在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用，是提升汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的重要要素，也是汽車制造產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

4 結(jié)束語

在未來社會，生產(chǎn)力的競爭也是汽車企業(yè)保證效益與市場占有率的重要指標，正因如此，自動化技術(shù)的眾多優(yōu)勢也指引著汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展方向，汽車制造行業(yè)應(yīng)積極地探索應(yīng)用自動化技術(shù)，在效率與質(zhì)量方面尋求更大的可能性。