周靜

摘 要：產(chǎn)業(yè)融合是推動經(jīng)濟發(fā)展的一個重要方式，且制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，金融業(yè)是核心競爭力的重要體現(xiàn)，當前推動制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展，不僅可以實現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、激發(fā)金融業(yè)發(fā)展新動能，也可以促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。通過對制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展內(nèi)涵、問題及模式的探討，從優(yōu)化兩大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺、完善兩大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展環(huán)境、加快復合型人才培養(yǎng)速度等方面，提出促進制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展的建議。

關(guān)鍵詞：制造業(yè);金融業(yè);融合發(fā)展

中圖分類號：F426? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2022）09-0083-03

引言

自中國改革進入攻堅區(qū)和深水區(qū)以來，引導與促進資金“脫虛向?qū)崱比找娉蔀樯鐣鹘珀P(guān)注的重點。習近平總書記明確指出，“金融是實體經(jīng)濟的血脈，為實體經(jīng)濟服務是金融的天職，是金融的宗旨?！薄霸鰪娊鹑诜諏嶓w經(jīng)濟的能力”也頻頻出現(xiàn)在政府工作報告之中。

2020年，隨著各省兩會陸續(xù)召開，各地政府工作報告紛紛亮相，包括重慶、浙江、安徽、河南、湖北、寧夏等多地提到要將金融服務與制造業(yè)有效融合，或者增加制造業(yè)中長期融資，2020年5月召開的全國兩會中，金融支持實體經(jīng)濟也仍是熱門議題;2020年11月中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院宣布正式啟動籌建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)融合作創(chuàng)新中心，進一步促進信息技術(shù)與實體經(jīng)濟融合、制造業(yè)與金融業(yè)融合等等。上述種種均從正面或側(cè)面表明，現(xiàn)階段制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展對中國未來的重要性已成為共識。

一、文獻綜述

文獻梳理顯示，制造業(yè)與金融業(yè)這兩大產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的聯(lián)系一直是學術(shù)界關(guān)注的重點。2008年國際金融危機爆發(fā)后，社會各界開始反思金融業(yè)無序發(fā)展的不良后果，學者們研究的側(cè)重點為資金的“脫實就虛”問題，關(guān)注以制造業(yè)為代表的實體經(jīng)濟與以金融業(yè)為代表的虛擬經(jīng)濟實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑。主要代表性成果如：Stockhammer and Grafl（2010）研究發(fā)現(xiàn)，在金融部門不斷擴張的過程中，金融業(yè)的利潤增加和實體經(jīng)濟的利潤減少，因資本的逐利性，實體企業(yè)不斷將其自身資金和融資投入虛擬經(jīng)濟，從而造成金融業(yè)的擴張和實體經(jīng)濟的衰敗。張曉樸、朱太輝（2014）認為，資金的“脫實就虛”是緣于我國金融發(fā)展的相對不足和不平衡所致，而要實現(xiàn)金融業(yè)與實體經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展前提在于需準確理解金融體系本身的運行機制及其與實體經(jīng)濟的匹配度。張亦春、王國強（2015）強調(diào)金融與實體經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展不僅需要金融部門主觀上的支持，更需要金融業(yè)發(fā)展水平與實體經(jīng)濟增長在客觀上相適應。

隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢的日益明晰，“新業(yè)態(tài)”一詞應運而生，“新經(jīng)濟”一詞也首次出現(xiàn)在政府工作報告（2016）中，國務院總理李克強在這份報告中明確指出，“要推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長。”學術(shù)界也逐步以新的眼光審視制造業(yè)與金融業(yè)這兩大產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系，近年來國內(nèi)學者探討二者之間的融合發(fā)展的研究成果日漸豐富。如，鄧洲（2019）認為，“金融租賃業(yè)”是制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展的重要形式，其可成為企業(yè)新的利潤增長點。又如，謝家智等（2019）認為，當前可通過構(gòu)建金融市場化發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新型耦合機制和滿足制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求的包容性金融結(jié)構(gòu)的供求機制，來促進制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展。張昌兵等（2020）認為，可通過提高金融供給發(fā)展綜合效益水平和加強高端制造業(yè)成長綜合效益水平來提升兩者的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展水平。

已有研究成果為本文研究工作的開展積累了厚實的研究基礎(chǔ)，提供了豐富的借鑒依據(jù)。從上述文獻梳理中可看出，當前探討制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展已成為新的研究熱點，相關(guān)研究正處于發(fā)展與深化階段，基于此，本文在分析解析制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展內(nèi)涵及存在的問題的基礎(chǔ)上，進一步探討制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展模式，并據(jù)此提出促進制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展的措施與建議。

二、制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展內(nèi)涵解析

產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展既有聯(lián)系又有區(qū)別，兩者均是一個動態(tài)過程，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展能夠表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)間互相協(xié)調(diào)。但融合發(fā)展過程中，原產(chǎn)業(yè)發(fā)生了“分解、組合”，產(chǎn)業(yè)彼此的邊界不再那么明晰，變得模糊甚至消融。

就制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展而言，其直觀表現(xiàn)為兩大產(chǎn)業(yè)相互滲透、融合、交叉重組形成新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。已有文獻研究顯示，二者的融合發(fā)展能夠進一步促進制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級及在全球價值鏈中水平地位的提升、激發(fā)金融業(yè)發(fā)展新動能，實現(xiàn)“1+1>2”的產(chǎn)業(yè)融合效果。從二者融合發(fā)展的過程來看，只有在人才、技術(shù)及資本等各類生產(chǎn)要素積累到一定程度之后，產(chǎn)業(yè)間的融合才會發(fā)生，正如實踐證明這一融合伴隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級與金融業(yè)現(xiàn)代化而出現(xiàn);二者融合模式的選擇注重于制造業(yè)與金融業(yè)雙方優(yōu)勢的綜合開發(fā)與利用，本質(zhì)上取決于市場需求，例如金融租賃業(yè)的產(chǎn)生，正是受到具有一定生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗但生產(chǎn)資料不足的企業(yè)和個人的需求牽引;二者融合程度的高低則受到包括產(chǎn)業(yè)自身、市場需求、政策環(huán)境等多方面因素的影響，其中產(chǎn)業(yè)自身為二者融合發(fā)展的持續(xù)深化提供基礎(chǔ)支撐，市場需求為此提供牽引動力，政策環(huán)境則為此提供外部保障。

三、制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展問題

（一）制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展深度不夠

中國制造業(yè)與金融業(yè)總體而言基礎(chǔ)較好，在2019年制造業(yè)的增加值已經(jīng)達到了26.9萬億元，較上一年度增長了4.8%，金融業(yè)2019年的生產(chǎn)總值為77 077.1億元，相比于2018年的70 610.3億元，增長了8.4%。因擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，制造業(yè)與金融業(yè)實現(xiàn)了初步的產(chǎn)業(yè)融合，但因整體缺乏產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新能力，導致大多數(shù)制造業(yè)及金融業(yè)企業(yè)不敢冒險，將產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提上日程，從而使得兩大產(chǎn)業(yè)的融合狀態(tài)目前仍停留在表層，未能達到深度融合。

（二）制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展動力不足

一方面，在制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展的推進過程中，還缺乏相關(guān)部門制定的統(tǒng)一性融合政策;另一方面，從制造業(yè)與金融業(yè)每年的增速不難發(fā)現(xiàn)，金融業(yè)的擴充速度高于制造業(yè)，制造業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢，這導致大量制造業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn)從金融渠道可獲得更高的投資回報，促使管理層將大量資金優(yōu)先投入金融業(yè)，導致制造業(yè)本身的投資進一步減少。這兩方面導致企業(yè)會僅將資金投入到快速獲取回報的產(chǎn)業(yè)，而不研究融合形成新業(yè)態(tài)的發(fā)展，進一步導致了制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展動力不足。

（三）制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展人才缺失

雖然中國高校眾多，使得制造業(yè)與金融業(yè)的人才并不缺失，但因為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)需要復合型人才，高校培養(yǎng)出的人才大多專注于一個領(lǐng)域研究，對于制造業(yè)與金融業(yè)都研究的復合型人才較少，這使得制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展當前階段無法突破深層次研究，停留在表層的融合階段。

四、制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展模式

金融業(yè)與制造業(yè)的融合，其實質(zhì)是金融業(yè)的現(xiàn)代化和制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。經(jīng)過多年的發(fā)展，金融業(yè)與制造業(yè)的融合已經(jīng)越來越普遍地發(fā)生，融合形式也越來越復雜。目前，依據(jù)制造業(yè)與金融業(yè)的發(fā)展特點，主要有以下幾種互動融合發(fā)展模式。

（一）共生型融合模式

共生型的融合模式指制造業(yè)與金融業(yè)兩者是基于同一種價值創(chuàng)造，即制造業(yè)的實物產(chǎn)品和金融業(yè)的服務性產(chǎn)品必須捆綁在一起同時售出，可以達到利益最大化。制造業(yè)與金融業(yè)在邏輯上是緊密聯(lián)系的共生關(guān)系，只有通過這種緊密聯(lián)系的融合，二者才能產(chǎn)生最優(yōu)的共生績效。

譬如上海汽車集團財務有限責任公司（簡稱“上汽財務公司”）是上海汽車集團所屬的非銀行金融機構(gòu)，創(chuàng)建緣由是因上汽集團所屬企業(yè)因桑塔納轎車國產(chǎn)化亟須技改貸款而銀行無法充分提供的契機，充分發(fā)揮自身的資金優(yōu)勢，為上汽集團所屬企業(yè)提供信貸服務，有力支持了集團主業(yè)發(fā)展，上汽財務公司始終立足為集團產(chǎn)業(yè)布局服務，走產(chǎn)融共贏之路。

（二）內(nèi)生型融合模式

內(nèi)生型的融合模式指制造業(yè)通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，在同一價值鏈上前向或者后向衍生出與實物產(chǎn)品相關(guān)的具有金融性的產(chǎn)品。制造業(yè)的實物產(chǎn)品衍生而來的金融性產(chǎn)品既可以給制造業(yè)開拓新的市場，也可以帶動金融業(yè)的繁榮。通過向金融業(yè)進行價值轉(zhuǎn)移的方式，可以提升制造業(yè)和金融業(yè)的競爭力。

在內(nèi)生型的融合模式下，制造業(yè)在實物產(chǎn)品從研發(fā)到售后的整個生命周期中內(nèi)生出多個金融性產(chǎn)品，即通過產(chǎn)業(yè)鏈條延長，制造業(yè)的實物產(chǎn)品衍生出新的基于“用戶導向”產(chǎn)生的金融性產(chǎn)品的需求，通過這些需求使金融領(lǐng)域不斷拓展并向制造業(yè)滲透。在二者不斷融合的過程中，金融業(yè)為了提高其服務能力，也會通過更細化的分工，進行專業(yè)化和集群化發(fā)展。這種融合模式在企業(yè)內(nèi)生的融資租賃領(lǐng)域表現(xiàn)得較為明顯。

譬如上海大眾融資租賃有限公司，此公司是由上海大眾公用（集團）股份有限公司和大眾交通（集團）股份有限公司兩家上市公司共同出資設(shè)立的中外合資融資租賃公司，該公司秉承和發(fā)揚大眾集團在業(yè)務經(jīng)驗、風險控制、資本擴充和業(yè)務協(xié)同等方面的綜合經(jīng)營優(yōu)勢，為企業(yè)解決資金需求。且與花生好車達成深度戰(zhàn)略合作，將在車輛采購、保險分期、金融產(chǎn)品創(chuàng)新以及汽車后市場等全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈展開合作，為花生好車提供更專業(yè)的金融服務保證。

（三）互補型融合模式

互補型融合模式是指制造業(yè)與金融業(yè)在為客戶提供解決方案時可以將實物產(chǎn)品和具有金融性質(zhì)的產(chǎn)品結(jié)合售出，從而更好地滿足客戶需求。在該種模式下，制造業(yè)和金融業(yè)在本質(zhì)上是相關(guān)的，但是實物產(chǎn)品與金融產(chǎn)品并非捆綁出售。通過互補性融合，兩者均能達到最優(yōu)績效。在基于互補性的融合模式下，制造業(yè)的實物產(chǎn)品與具有金融性質(zhì)的產(chǎn)品可以通過技術(shù)、資源、業(yè)務、管理和市場等的互補，提供給客戶具有互補性的產(chǎn)品。在這種模式下，企業(yè)既提供可以滿足客戶一定需求的實物產(chǎn)品，也提供可以滿足客戶一定需求的金融產(chǎn)品，然而當二者結(jié)合出售，將會產(chǎn)生更多的價值，產(chǎn)生 “1+1>2”的效用。

譬如全球最大的工程機械制造商卡特彼勒公司，該公司是世界上最大的土方工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機、天然氣發(fā)動機和工業(yè)用燃氣渦輪機的主要供應商，公司擁有一個全球代理商網(wǎng)絡(luò)為其客戶提供設(shè)備、服務和金融業(yè)務，此外還在全球 1 500多個網(wǎng)點為客戶提供融資租賃服務。公司的實物產(chǎn)品本身就在品牌、渠道上有著強大的競爭力，然而公司仍通過開發(fā)金融服務來促進產(chǎn)品的銷售，而產(chǎn)品品牌的不斷強大反過來又會促使客戶放心地使用其所提供的金融產(chǎn)品服務，這將贏得利益最大化。

五、制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展的建議

（一）優(yōu)化制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展平臺

當前制造業(yè)與金融業(yè)的的融合基礎(chǔ)已得到不斷夯實，但兩大產(chǎn)業(yè)的融合程度較深度融合卻仍有差距，究其原因，在一定程度上源于當前兩大產(chǎn)業(yè)的信息交流和傳遞存在遲滯，可通過優(yōu)化制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展平臺而實現(xiàn)，依托平臺有效整合兩大產(chǎn)業(yè)自身信息、政府政策、市場供求信息等多方面內(nèi)容，從而實現(xiàn)進一步促進制造業(yè)與金融業(yè)的深度融合發(fā)展。

（二）完善制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展環(huán)境

一方面，因制造業(yè)企業(yè)中小型企業(yè)占比較高，這些企業(yè)大多處在成長發(fā)展階段，需要大量融資促使其發(fā)展，且其對制造業(yè)金融業(yè)影響較大。故需從本質(zhì)上解決中小制造業(yè)企業(yè)存在的“融資難”“融資貴”的問題，政府可強化面向中小型企業(yè)的金融服務能力，進一步推進金融創(chuàng)新，不斷拓展對中小型企業(yè)融資工具和融資渠道，也可引導中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)基金的發(fā)展，借此促進兩大產(chǎn)業(yè)的進一步有效融合。

（三）加快復合型人才培養(yǎng)速度

制造業(yè)與金融業(yè)的融合發(fā)展不僅需要政策、資金的支持，最關(guān)鍵的是人才，唯有人才才能快速推動制造業(yè)與金融業(yè)的深度融合發(fā)展。復合型人才可促進制造業(yè)的科技創(chuàng)新能力提升，使其能與當前金融業(yè)服務供求機制相匹配。因此要完善人才培養(yǎng)機制，引進與培養(yǎng)制造業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展所需的高端型人才，并提高制造業(yè)與金融業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)與能力，多措并舉，推進二者融合發(fā)展水平的持續(xù)提升。

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