何建明

雙流，地處成都平原南邊，是成都南大門。大多數(shù)外地人坐飛機(jī)入川的第一個(gè)落腳地，就是雙流。

很多人讀了李白的“蜀道之難，難于上青天”，總是對(duì)進(jìn)入四川的蜀道心懷恐懼。時(shí)間會(huì)改變一切?，F(xiàn)在，到四川來(lái)，只需搭乘一架銀燕，便可從天而降，輕松抵達(dá)。

比登天還難的蜀道不見(jiàn)了，展現(xiàn)在面前的是百米寬、百里長(zhǎng)的成都市最寬、最長(zhǎng)也最酷的馬路—天府大道。曾經(jīng)的蜀道變成了一條彩虹大道，它能讓世界上很多城市大道為之遜色。

時(shí)空在變，概念也在變?？档抡f(shuō)：“空間是隨著時(shí)間而變化的，而時(shí)間也因空間的變化而產(chǎn)生不同的概念?！笔竦离y行時(shí)，盆地中的四川被譽(yù)為天府之國(guó)，意思是這里“金池湯城，沃野千里”。今日，新蜀道不再難行，只需空中“一大步”，便可跨越千難萬(wàn)險(xiǎn)之舊蜀道，滑翔至流光溢彩、生機(jī)勃勃的天府之國(guó)。

而天府之國(guó)的新蜀道就在這個(gè)令人著迷的地方—雙流。

雙流古稱廣都，始建于公元前316年，與古蜀國(guó)成都、新都并稱“三都”。至隋朝避煬帝（楊廣）諱，改稱雙流（以江安河與府河匯流于二江口而得名）。

在最初的農(nóng)耕社會(huì)，人們看到的廣都，不僅原野廣闊，而且“爰有膏菽、膏稻、膏黍、膏稷，百谷自生，冬夏播琴。鸞鳥(niǎo)自歌，鳳鳥(niǎo)自舞，靈壽實(shí)華，草木所聚。爰有百獸，相群爰處。此草也，冬夏不死”。真乃自然天堂也！

雙流意自府河與江安河“二江之流”，其實(shí)細(xì)細(xì)考證，也不盡然。

首先是在原廣都后雙流的這塊土地上，府河與江安河并非唯有的兩條江流，還有鹿溪河、楊柳河、金馬河和白河、清水河等。另外，南河和府河又合稱為更長(zhǎng)、名氣更大的錦江。而除了后面幾條較小的江河之外，包括錦江、鹿溪河、楊柳河在內(nèi)，皆是由“川祖”李冰改造而成的都江堰渠系形成的江流。

故我想，古人并非刻意想隨便“撿”條大江大河名換取一個(gè)新的縣名，而是非常認(rèn)真地在他們祖輩勞作生息的這片土地上尋找著留下的最重要的生命密碼……后來(lái)他們找到了，找到了一個(gè)看似具有象征意義的“二江”之名。它其實(shí)就是這片土地永久生存與世代繁衍生息的生命密碼，是支撐成都南大門永遠(yuǎn)繁榮昌盛的生存狀態(tài)—不息的涌動(dòng)、奔騰的流淌，并在這種不息的涌動(dòng)和奔騰的流淌中實(shí)現(xiàn)發(fā)展與飛躍。

這就是雙流的本質(zhì)及其意義。

水，久不流動(dòng)會(huì)死臭;地，久不耕作會(huì)荒蕪。同樣，人不勞動(dòng)與活動(dòng)，則離死亡不遠(yuǎn)矣。假如一個(gè)社會(huì)靜止不前，預(yù)示著它行將毀滅。

這也是瞿上蠶叢等先祖?zhèn)優(yōu)殡p流這片古老的土地早已鑄制好的產(chǎn)生燦爛文明的密碼。在千百年歷史進(jìn)程中，它一直發(fā)揮著神奇的力量，推動(dòng)著這里的人在生生不息中創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡與輝煌。

由此，也讓人終于明白：雙流，其實(shí)就是一種狀態(tài)，一種對(duì)命運(yùn)奮爭(zhēng)而不息的精神狀態(tài)，一種不甘落后、勇?tīng)?zhēng)一流的生存狀態(tài)，以及一種敢為人先的昂揚(yáng)向上的狀態(tài)。

我們常說(shuō)一個(gè)人如果不在狀態(tài)，他就不可能干出什么有出息的事。在一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，倘若一個(gè)人不在狀態(tài)，那么他就失去了一種成功或贏的可能;而倘若一個(gè)人一生都找不到自己應(yīng)有的狀態(tài)，那么他的一生注定是失敗的一生。

一個(gè)人如此，一個(gè)社會(huì)也如此，一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家又何嘗不如此呢？

我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，在歷史上，或者就在我們熟悉的這個(gè)時(shí)代里，同處一個(gè)地區(qū)、同處一個(gè)發(fā)展階段甚至同樣的條件下，有的地方發(fā)展氣勢(shì)如虹，越發(fā)展越有進(jìn)步，而有的地方則停滯不前、毫無(wú)生機(jī)，人民生活水平長(zhǎng)期落后于其他地方。

這是因?yàn)?，前者永遠(yuǎn)在狀態(tài)之中，后者則始終不在狀態(tài)之中。在狀態(tài)之中的地方，人們永遠(yuǎn)在尋找機(jī)會(huì)、努力創(chuàng)造、勇往直前、不懈奮斗;反之，不在狀態(tài)之中的地方，人們則是左顧右盼、猶猶豫豫、朝三暮四，最后必定會(huì)落后。而一個(gè)民族倘若不在狀態(tài)，那么國(guó)家將分裂、人民將受難。

可見(jiàn)狀態(tài)是何等重要！

它是一個(gè)人的精氣神，它是一個(gè)地方向前發(fā)展的動(dòng)力，它是一個(gè)時(shí)代向前發(fā)展的支撐，它是一個(gè)民族進(jìn)步與發(fā)展的力量源泉，它是一個(gè)國(guó)家生存與崛起的主因。

雙流從它最早被稱為廣都起，就進(jìn)入狀態(tài)。那時(shí)作為與成都、新都并駕齊驅(qū)的“川地三都”之一，它以“百谷自生”“鸞鳥(niǎo)自歌”的天然優(yōu)勢(shì)而傲立于成都平原之上。正是有這種“唯吾美富”的狀態(tài)，讓其一直在農(nóng)耕時(shí)代保持著“天府之驕”的美譽(yù)。也正是由于有如此奮進(jìn)的狀態(tài)，才有了“衣青衣，勸農(nóng)桑，創(chuàng)石棺”的蜀國(guó)創(chuàng)世大帝蠶叢在此建功立業(yè)—立國(guó)與興建瞿上城。

歷史上的雙流，醉倒了多少像李白、杜甫這樣的大詩(shī)人，也讓陸游先生發(fā)出如此感慨：“好風(fēng)吹我衣，春色已粲然?！?/p>

正因?yàn)殡p流“命里注定”有在狀態(tài)下的隨勢(shì)而行、順勢(shì)而為的品格，所以中華民族歷史上許多重大事件都在這里發(fā)生，許多頂天立地的人物都曾在這里叱咤風(fēng)云—蠶叢先帝“教民養(yǎng)蠶”“禮樂(lè)至富”而使他和蜀錦一起聲名遠(yuǎn)播，于是也讓雙流這片熱土有了農(nóng)耕時(shí)代最為醉心的富貴景致：

嫩柳含金古路旁，效原一帶盡農(nóng)桑。

兒童竹馬來(lái)深巷，都屋書(shū)聲出短墻。

雨洗紅塵春草綠，風(fēng)梳翠隴菜花黃。

田家樂(lè)事予心樂(lè)，麥飯蔬羹味轉(zhuǎn)長(zhǎng)。

史學(xué)家從已知的考古和研究中告訴我們：蜀與蠶具有不可分割的聯(lián)系。東漢許慎的《說(shuō)文解字》中這樣說(shuō)：“蜀，葵中蠶也?！?/p>

蠶叢，即蜀的第一位國(guó)王，而蠶叢在雙流開(kāi)創(chuàng)的耕地種桑，使得中國(guó)錦絲很早就傳到了海外。據(jù)說(shuō)公元前1世紀(jì)時(shí)，羅馬共和國(guó)執(zhí)政官愷撒一次身著一襲蜀錦的袍子出現(xiàn)在公眾面前時(shí)，整個(gè)羅馬都轟動(dòng)了。

那時(shí)，中國(guó)絲綢錦繡在羅馬價(jià)格昂貴，一斤黃金才可換得一斤絲綢。雙流對(duì)世界的貢獻(xiàn)，可以說(shuō)從蜀王蠶叢開(kāi)始，而自蠶叢教民種桑起，這塊土地便進(jìn)入了從不落后、從不停滯、從不猶豫的奮進(jìn)狀態(tài)……從而成為華夏大地上一匹奔騰于前列的駿馬。

所謂狀態(tài)，它必須在所處時(shí)代和所處社會(huì)中保持永遠(yuǎn)不懈怠、永遠(yuǎn)不含糊的自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、自強(qiáng)不息，甚至是自悟自省……而非消極等待、不思進(jìn)取、碌碌無(wú)為，更非自顧自憐、置身事外、得過(guò)且過(guò)。

自然和物質(zhì)的正能量“雙流”，是事物之間的一種平行或正向的運(yùn)動(dòng)：你動(dòng)，我動(dòng);你進(jìn)，我進(jìn);你榮，我榮;你翔，我騰……這樣的“雙流”是聚合，是加法，是積累，也是攀向高峰與極致的力量。

雙流的歷史正是以這樣的一種潮流與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在抒寫。

大自然恩賜了這里“百谷自生，冬夏播琴”的天府般的土地，智慧而勤勞的蠶叢躬下身段、揮汗播種，于是眾庶民有樣學(xué)樣，開(kāi)始植樹(shù)種桑、養(yǎng)蠶織絲。這才有了瞿上城，才有了“旨酒嘉谷，可以養(yǎng)父”“嘉谷旨酒，可以養(yǎng)母”的繁榮與富饒。

想當(dāng)年?yáng)|漢之后，天下三分，魏、蜀、吳三國(guó)各顯雄威。據(jù)當(dāng)?shù)孛耖g傳說(shuō)，三國(guó)中的魏國(guó)彪悍威武，吳國(guó)富貴強(qiáng)壯，相比之下，劉備的軍隊(duì)和實(shí)力頗有些“弱不禁風(fēng)”，故他遲遲不敢登基封王。一日，軍師諸葛亮視察雙流南緣的錦江與鹿溪河的匯合之處，只見(jiàn)黃龍奔騰翻卷、氣勢(shì)非凡，于是立馬向劉備呈報(bào)“黃龍見(jiàn)武陽(yáng)赤水九日乃去”，是稱帝立國(guó)“好兆頭”。這讓劉備大喜，隨即登基，從此開(kāi)創(chuàng)了蜀國(guó)大業(yè)，并為日后形成的“三國(guó)鼎立”譜寫了一段不朽的篇章。

“白日雙流靜，西看蜀國(guó)春?！彪y怪李白在“上皇西巡”時(shí)難忘蜀地風(fēng)光而留下精彩一筆：“柳色未饒秦地綠，花光不減上陽(yáng)紅?！?/p>

蠶叢和諸葛亮的自發(fā)努力、自信自為，掀開(kāi)了廣都（雙流）歷史原初時(shí)代的恢宏序章。

“日月明明”，“不朽難獲”。雙流是中國(guó)農(nóng)耕社會(huì)的發(fā)祥地之一。然而歷史上的雙流，并沒(méi)有因此滿足而停滯不前。它在種糧、養(yǎng)蠶與織錦的農(nóng)耕錦繡圖中揮灑自如的同時(shí)，審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)工業(yè)社會(huì)發(fā)展的潮流而行，在貨幣交換的唐宋時(shí)代，就占據(jù)了造紙與造幣技術(shù)的高位?！皬V都紙”名揚(yáng)天下，而被叫作“官交子”的一種始于雙流的紙幣，則成為世界上最早使用的紙幣。

歷史上雙流與華陽(yáng)兩縣好似兩江一水，總是分分合合。即便到了今天，雙流大地上仍是“雙流區(qū)”和“天府新區(qū)”之分，然而它們又都屬于雙流行政區(qū)域管轄范圍，如同“一個(gè)賽場(chǎng)的雙跑道”。

雙流密碼里除了有自然屬性和物質(zhì)屬性外，還有哲學(xué)意義上的“雙流概念”和“雙流行為”。這也是雙流之所以能夠走到今天的最重要的力量源泉和方向燈塔。

哲學(xué)意義上的雙流，代表著事物生存與發(fā)展的不同規(guī)律。它時(shí)而是一對(duì)矛盾體，時(shí)而又是一個(gè)統(tǒng)一體;它時(shí)而成為運(yùn)動(dòng)的對(duì)立面，時(shí)而又是運(yùn)動(dòng)的合力源。

矛盾與統(tǒng)一、對(duì)立與和諧，總是相對(duì)的。成功者和智者，就是在這種矛盾與運(yùn)動(dòng)中不斷尋找和創(chuàng)造新的前進(jìn)動(dòng)力和成功機(jī)會(huì)。

我記得第一次到雙流，學(xué)歷史和經(jīng)濟(jì)專業(yè)的區(qū)委書(shū)記鮮榮生說(shuō)的兩句話給我留下深刻印象：一句是“雙流這片土地，自古以來(lái)就承擔(dān)著一種使命。這種使命就是必須讓這個(gè)地方永遠(yuǎn)保持一種生命的活力，一種前行和向上的活力”。另一句是“雙流始終承擔(dān)著一種區(qū)域責(zé)任。它必須為成都的崛起和發(fā)展不遺余力，也必須被譽(yù)為天府之國(guó)的四川竭盡全力”。鮮榮生書(shū)記還特意在這兩句話的基礎(chǔ)上加了一個(gè)定語(yǔ)：“這種使命和責(zé)任還必須是無(wú)條件的。”

這是給雙流存在與發(fā)展精準(zhǔn)“點(diǎn)穴”，也是給雙流做了一次有格局的“規(guī)定”。

雙流能有今天的成就，其根本和核心也在于生活在這片土地上的人們以及執(zhí)政者們，懂得在社會(huì)發(fā)展過(guò)程的矛盾運(yùn)動(dòng)中擺正位置、敞開(kāi)胸懷、拓展格局，并趨利而避害、順勢(shì)而有為，走出一條具有中國(guó)特色社會(huì)主義的符合雙流發(fā)展優(yōu)勢(shì)的前景無(wú)限的發(fā)展道路。

“天上人間好景同，春光原在畫(huà)圖中?！鼻迦藙涞脑?shī)句，讓第一次到雙流的人，走馬觀花式地轉(zhuǎn)悠了一圈之后，都會(huì)有如此感覺(jué)。而當(dāng)你深入了解雙流的人之后，感受到的則是一種創(chuàng)一流的奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。

經(jīng)歷了極不平凡的2020年后，我來(lái)到雙流，看到和感受到的一切，如熱流一般激蕩著我的心。干部和群眾都拿著《中共成都市雙流區(qū)委關(guān)于制定成都市雙流區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》。當(dāng)讀完這份關(guān)系到未來(lái)雙流發(fā)展的文件時(shí)，我這個(gè)“外人”都有些抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)。

雙流是蜀錦發(fā)源地、古代南方絲綢之路起點(diǎn)，更是新時(shí)代泛歐泛亞航空樞紐重大節(jié)點(diǎn)，處于成都中優(yōu)、南拓、西控主體功能區(qū)交匯處。因“兩場(chǎng)一體”融入東進(jìn)，因多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同北改，在成都唱好“雙城記”、融入“雙循環(huán)”新格局中具有獨(dú)特而重要的戰(zhàn)略地位。

到2025年，基本建成踐行新發(fā)展理念的“中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都”，全區(qū)生產(chǎn)總值年均增速不低于全市平均水平，力爭(zhēng)達(dá)到高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)平均水平，一般公共預(yù)算收入增速不低于GDP增速，走在高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)前列，“四上”企業(yè)數(shù)量較“十三五”末翻一番，市場(chǎng)主體數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)，居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步，力爭(zhēng)綜合實(shí)力挺進(jìn)全國(guó)百?gòu)?qiáng)區(qū)前20位。

高標(biāo)準(zhǔn)建成中國(guó)西部（成都）科學(xué)城雙流分區(qū)，在航空航天、電子信息、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，布局建設(shè)一批國(guó)家大科學(xué)裝置項(xiàng)目和重大創(chuàng)新平臺(tái)……到2025年，力爭(zhēng)高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量翻兩番，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1100億元……人才資源總量翻一番。

構(gòu)建“中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都”協(xié)同發(fā)展格局。到2025年，東升、西航港、九江片區(qū)城市功能更趨完善，楊柳湖城市綜合型副中心能級(jí)提升，天府怡心湖片區(qū)成型成勢(shì)，天府國(guó)際生物城生命科學(xué)創(chuàng)新區(qū)功能彰顯，規(guī)劃建設(shè)牧馬山國(guó)際旅游度假區(qū)和牧山湖國(guó)際社區(qū)，“一場(chǎng)兩翼、東西互濟(jì)、協(xié)同發(fā)展”格局基本形成。

提升“中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都”開(kāi)放發(fā)展能級(jí)。力爭(zhēng)培育1～2家全貨機(jī)基地航空公司，構(gòu)建20條以上覆蓋全球重要節(jié)點(diǎn)城市的全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，綜保鐵路貨運(yùn)站建成投用，基本形成“客貨并舉”精品航線樞紐、航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。到2025年，空港國(guó)際商圈基本建成，外貿(mào)進(jìn)出口總額突破1000億元。

突出“中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都”共享發(fā)展實(shí)效。營(yíng)商環(huán)境重點(diǎn)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“企業(yè)咖啡時(shí)”和“企業(yè)幸福中心”成為全國(guó)知名企業(yè)服務(wù)品牌。政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”更趨完善，城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”初見(jiàn)成效。優(yōu)質(zhì)均衡公共服務(wù)體系進(jìn)一步完善，公共文化服務(wù)更加智能多元，公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理體系更加健全，三級(jí)甲等醫(yī)院增至5家，享受優(yōu)質(zhì)義務(wù)教育學(xué)生達(dá)85%以上，建成全國(guó)區(qū)域教育現(xiàn)代化示范區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)常住人口全覆蓋。

到2035年，常住人口達(dá)到190萬(wàn)，單位工業(yè)用地增加值達(dá)到每平方千米50億元，綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，構(gòu)建起智慧引領(lǐng)型、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型和總部發(fā)展型產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的現(xiàn)代適航產(chǎn)業(yè)體系，力爭(zhēng)在全省、全市率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，全面建成“中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都”，全方位邁入現(xiàn)代化國(guó)際航空大都市行列！

這勢(shì)不可當(dāng)?shù)陌l(fā)展勢(shì)頭，讓每一個(gè)雙流人都感到一種巨大的榮耀與自豪;同樣讓我們這些“外人”也為雙流感到驕傲，投之以羨慕。

這是2021年初的“雙流春潮”。

半年之后，當(dāng)我再一次來(lái)到雙流時(shí)，雙流人已經(jīng)迫不及待地給我送來(lái)“滾滾熱浪”：2021年上半年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)保障飛機(jī)起降17.3萬(wàn)架次，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2376.3萬(wàn)人次、貨郵吞吐量31.9萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)28.1%、49.0%、15.6%，分別恢復(fù)至2019年同期的95.6%、86.9%、102.6%。其中旅客吞吐量位居全國(guó)第一，是國(guó)內(nèi)僅有的兩家突破2000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)之一。飛常準(zhǔn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，雙流2021年1—6月客運(yùn)起降架次位居全國(guó)第一、全球第七。

時(shí)間僅過(guò)半載，“飛”的雙流已經(jīng)飛出了幾個(gè)全國(guó)第一！這可不是一般的數(shù)據(jù)和流量，它昭示著一種巨大的前景與未來(lái)的潮流。

今天的雙流人，有理由有資格自信與自豪。因?yàn)樗麄兡_下的這片土地，每時(shí)每刻都在不停地呈現(xiàn)著新發(fā)展、新?tīng)顟B(tài)、新格局。在他們的頭頂，起落與飛翔的銀燕讓“航空經(jīng)濟(jì)之都”正以昂揚(yáng)的態(tài)勢(shì)迅速形成，并日趨彰顯巨大潛能，宛如超級(jí)渦流，吸引和聚集著全球的高科技、大資金與高端人才。與此同時(shí)，勃發(fā)于雙流大地上的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新理念、新經(jīng)驗(yàn)，同樣以萬(wàn)馬奔騰般的態(tài)勢(shì)傳送與輸送到世界各地，使得“天府門戶”“中國(guó)雙流”成為響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/p>

這就是雙流，中國(guó)特色社會(huì)主義制度下的發(fā)展與進(jìn)步的洪流;

這就是雙流，人民的幸福與執(zhí)政的實(shí)際高度契合下的美滿與和諧的暖流。

這，也正是我深情撫摸雙流之后所發(fā)現(xiàn)和感知的這塊土地上千年不朽的生命密碼。它永遠(yuǎn)青春永駐，活力四射！

（作者系中國(guó)作家協(xié)會(huì)原副主席，本文節(jié)選自《流的金 流的情—雙流紀(jì)事》一書(shū)，本刊有刪節(jié)）