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雙周公司

2022-04-22 15:50
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2022年7期
關(guān)鍵詞:中海油業(yè)務(wù)收入萬科

? ?“三桶油”2021年日賺6.4億元

近日,“三桶油”年報全部出爐,三家公司均迎來業(yè)績大爆發(fā)。

中石化經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)近10年來最好水平。受煉化產(chǎn)品價格大幅上漲及銷量增加影響,2021年營業(yè)收入27408.84億元,同比增長30.2%;凈利潤712.08億元,同比增長114.0%。

中石油經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)近7年最好水平。2021年營業(yè)收入26143.49億元,同比增長35.2%;凈利潤921.70億元,上年同期為190.06億元,同比增長384.95%。

中海油凈利潤創(chuàng)歷史最好水平。2021年收入2461.11億元,同比增長58.40%。其中,油氣銷售收入2221.25億元,同比增長59.11%。中海油2021年實現(xiàn)凈利潤703.20億元,同比增長181.78%。

按365天計算,2021年“三桶油”合計實現(xiàn)凈利潤2336.98億元,平均日賺6.4億元。2020年同期,上述數(shù)據(jù)分別僅為768.86億元、2.1億元。

談及2021年業(yè)績大爆發(fā),“三桶油”均提到國際油價上行、油氣市場需求旺盛、中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好等有利因素。

值得一提的是,3月30日,中海油公告稱,中海油人民幣股份發(fā)行已獲核準(zhǔn),有效期為核準(zhǔn)發(fā)行之日起12個月內(nèi)。

這意味著,繼三大運(yùn)營商齊聚A股后,“三桶油”也將在A股會師。據(jù)中海油公告,本次擬公開發(fā)行股票數(shù)量26億股,預(yù)計募集資金350億元。按照募資規(guī)模計算,中海油在今年已上市新股排名第二,僅次于中國移動的520億元。

? ?萬科宣布取消所有高管層級,高管全部下沉前線

3月31日,在萬科2021年度業(yè)績推介會上,萬科董事長郁亮透露,萬科已取消集團(tuán)合伙人層級,即通常意義上的高管,所有人都要下沉到前線?!叭魏斡媱澓湍繕?biāo)都需要靠人去干,一切事在人為?!比f科年報顯示,2021年萬科實現(xiàn)合同銷售金額6277.8億元,營業(yè)收入4528.0億元;凈利潤同比下降45.7%,接近腰斬。郁亮對凈利潤下跌解釋說:“首先是管理方面,過去充分授權(quán)、分布式的管理方式,造成了離散度大的問題;其次是業(yè)務(wù)方面,多賽道同時探索的成本比預(yù)想更大,對過往業(yè)績產(chǎn)生影響?!?h3>? ?知乎向港交所遞交招股書 :啟動雙重上市

4月11日,知乎向港交所遞交招股書,申請在港交所主板上市。知乎計劃在港交所發(fā)售2600萬股公司A類普通股,并且該部分股份全部來自早期投資者。這意味著知乎將通過不增發(fā)新股的方式,完成在港股的雙重主要上市。持股情況顯示,知乎創(chuàng)始人周源持股11.64%,騰訊持股12.02%,創(chuàng)新工場持股9.66%,啟明創(chuàng)投持股8.26%。除知乎外,近期多個中概股啟動雙重主要上市,有業(yè)內(nèi)人士分析,雙重主要上市和二次上市有很大區(qū)別,前者優(yōu)勢是能避免和美國存托憑證(ADR)的聯(lián)動,其股價表現(xiàn)相對獨(dú)立。

? ?中芯國際2021年凈利潤同比增長137.8%

近日,中芯國際發(fā)布財報顯示,2021年公司實現(xiàn)凈利潤17.02億美元,同比增長137.8%;全年營收54.43億美元,同比增加39.3%,其中,晶圓代工業(yè)務(wù)營收為49.82億美元,同比增長43.4%。報告期內(nèi)各地區(qū)業(yè)務(wù)收入均實現(xiàn)增長,其中,中國內(nèi)地及中國香港業(yè)務(wù)收入占業(yè)務(wù)收入的64.0%;北美洲業(yè)務(wù)收入占22.3%;歐洲及亞洲業(yè)務(wù)收入占13.7%。在應(yīng)用領(lǐng)域方面,智能手機(jī)類應(yīng)用收入占晶圓代工業(yè)務(wù)營收的32.2%,占比最高。在技術(shù)節(jié)點(diǎn)方面,來自90納米及以下制程的晶圓代工業(yè)務(wù)營收比例為62.5%。

? ?俄羅斯汽車之城多家車企停產(chǎn)

近期,隨著俄烏緊張局勢升級,位于俄羅斯卡盧加的多家車企工廠停工停產(chǎn),民眾生活壓力陡然增大。3月份至今,因俄烏沖突導(dǎo)致的供應(yīng)鏈短缺等問題,大眾汽車俄羅斯兩家工廠已宣布停產(chǎn);沃爾沃宣布,卡盧加的卡車工廠停產(chǎn);斯特蘭蒂斯與三菱汽車合作的工廠因零部件供應(yīng)不足等問題,也可能關(guān)閉在卡盧加的貨車工廠。卡盧加是俄羅斯重要的制造業(yè)基地,擁有眾多全球汽車制造商投資設(shè)立的工廠。自2006年以來,卡盧加吸引了超過1.3萬億盧布(約合人民幣955億元)的境外投資。

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