溫振才
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民物質(zhì)生活水平的顯著提高,人口密度增大,生活垃圾產(chǎn)量也迅速增加。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每年產(chǎn)生的生活垃圾約20億噸,2016年我國(guó)生活垃圾清運(yùn)量為2億噸,如圖1所示,同比增長(zhǎng)5.99%。傳統(tǒng)的生活垃圾處理方法主要有堆肥處理和集中衛(wèi)生填埋法。但是堆肥處理存在周期長(zhǎng)、衛(wèi)生條件問(wèn)題以及二次污染等問(wèn)題,衛(wèi)生填埋常常受填埋場(chǎng)地資源限制。然而,與堆肥處理和衛(wèi)生填埋相比,垃圾焚燒處理技術(shù)具有處理周期短,處理效率高,占地面積小,無(wú)害化程度高等優(yōu)點(diǎn)。垃圾焚燒處理以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸成為比較受歡迎的垃圾處理技術(shù)。近年來(lái),據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),我國(guó)生活垃圾通過(guò)焚燒無(wú)害化處理的占比從2006年的7.67%增長(zhǎng)到2016年的36.24%。
圖1 我國(guó)近十年生活垃圾無(wú)害化處理情況
焚燒爐產(chǎn)生的殘?jiān)覀兎Q之為焚燒灰渣,我國(guó)一般將垃圾灰渣分為底渣和飛灰兩大類,其中底渣含量較多(約占灰渣的80%左右),飛灰約占20%。國(guó)際上對(duì)生活垃圾焚燒底渣的研究已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史,國(guó)內(nèi)關(guān)于垃圾焚燒底渣的研究起步比較晚。章驊和何品晶較全面地介紹了垃圾焚燒灰渣的主要組分,對(duì)基本的無(wú)機(jī)化學(xué)性質(zhì)、有機(jī)化學(xué)性質(zhì)和重金屬浸出毒性等化學(xué)性質(zhì)都做了相關(guān)研究。
固體比重是指該物質(zhì)在完全密實(shí)狀態(tài)下的密度與在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下4℃時(shí)純水的密度的比值,是無(wú)量綱的值,一般情況下會(huì)受到溫度和壓力的影響。比重可以代表土體的相對(duì)密度,工程中常用于計(jì)算土體的密實(shí)度。
由試驗(yàn)結(jié)果可知,該垃圾焚燒底渣的平均比重為2.71。一般情況下,砂土的比重范圍為2.65~2.69,粉土的比重范圍為2.70~2.71,粉質(zhì)粘土比重范圍為2.72~2.73,粘土比重范圍為2.74~2.76。由此可知,底渣的比重與粉質(zhì)粘土接近。
顆粒級(jí)配是指圖中各個(gè)粒組的相對(duì)含量。土體的粒徑級(jí)配會(huì)影響土體的強(qiáng)度、滲透性以及抗凍性能等。級(jí)配良好的土可以達(dá)到更高的壓實(shí)度,具有更好的力學(xué)性能。級(jí)配不良的土孔隙較多較大,具有良好的滲透性,在工程中可運(yùn)用排水結(jié)構(gòu)和反濾層中。
該底渣的顆粒級(jí)配分析結(jié)果如圖2所示,該底渣的平均粒徑d50=2.0 mm,試樣中粒徑在1~60 mm范圍內(nèi)的顆粒占底渣試樣總質(zhì)量的52.97%,粒徑小于0.1 mm的顆粒含量為3.47%,可知該底渣為砂類土,因此屬于粗粒土。
圖2 底渣顆粒級(jí)配曲線
由計(jì)算得到該底渣的不均勻系數(shù)Cu>5,屬于不均勻類;曲率系數(shù)Cc<1,底渣粒徑不連續(xù),從圖中可知缺少0.075~0.1mm和1~2mm兩個(gè)粒組。綜上所述,說(shuō)明該底渣屬于級(jí)配不良。
含水率指的是試樣中固體質(zhì)量與水的質(zhì)量的比值。由試驗(yàn)結(jié)果可知該底渣的自然風(fēng)干含水率為6.3%。考慮到底渣的含水率受堆置時(shí)間和地點(diǎn)的影響較大,因此在工程應(yīng)用中含水率的影響可忽略不計(jì)。
粘性土兩種稠度之間的分界含水率稱為土的界限含水率,土塑性狀態(tài)到液性狀態(tài)的界限含水率稱為液性界限,塑性狀態(tài)和半固性狀態(tài)的界限含水率稱為塑性界限。通過(guò)界限含水率試驗(yàn)可以測(cè)定土的液限和塑限,評(píng)價(jià)土的狀態(tài),明確土的分類。
試驗(yàn)結(jié)果測(cè)得該底渣的液限為26.5%,塑限為3.6%。塑性指數(shù)為22.9%,液限指數(shù)為0.11。該底渣在取樣狀態(tài)下處于硬塑狀態(tài),可塑性不強(qiáng)。
在公路建設(shè)中需要大量的土方填充做路基路面。而由前述的篩分試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)可知,底渣具有良好的骨架性能和擊實(shí)性能。
根據(jù)公路質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),高速公路、一級(jí)公里最高壓實(shí)度要求在重型擊實(shí)條件下達(dá)到96%,二級(jí)公路最高要求壓實(shí)度達(dá)到95%。由擊實(shí)試驗(yàn)可知,在重型擊實(shí)試驗(yàn)條件下底渣的壓實(shí)度可達(dá)到97%,已經(jīng)符合了公路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
在眾多淤泥處理工程中,由于淤泥含水量高、滲透性弱、強(qiáng)度較低等特點(diǎn)。使其處理效率受到很大阻礙。而垃圾焚燒底渣與淤泥不同,表面多孔,吸水性強(qiáng),強(qiáng)度較高,還具有一定的火山灰活性。如果利用焚燒底渣的骨料性能,較高的吸水性和一定的火山灰活性,將垃圾焚燒底渣摻加到淤泥中并進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓袒幚?,即能改善淤泥的力學(xué)性能,又能提高淤泥的處理效率。
由粒徑分析結(jié)果可知,底渣粒徑大于5mm的顆粒含量為70.15%,而小于5mm的顆粒含量?jī)H為29.85%。因此該底渣粒徑在4.75mm以上,符合《建筑用卵石、礫石》(GB/T14685-2011)的要求。其可以用作淤泥固化中類似礫石骨料,起到良好的骨架作用。在混合土料中,底渣起到粗粒骨架作用,淤泥中的細(xì)粒起到填充作用。
通過(guò)承載比和之間試驗(yàn)結(jié)果分析,底渣具有很好的局部抗壓強(qiáng)度,底渣粒徑2~60 mm范圍內(nèi)的顆粒含量為52.97%,小于0.1mm的顆粒含量為3.47%,大顆粒含量高,能起到很好的骨架作用。根據(jù)《建筑用砂》(GB/T14684-2001)進(jìn)行粗細(xì)程度和顆粒級(jí)配評(píng)估,計(jì)算細(xì)粒模度為2.5,顆粒級(jí)配在合理的范圍之內(nèi),說(shuō)明底渣可以充當(dāng)混凝土中礫石骨料的角色。
本文對(duì)生活垃圾焚燒底渣進(jìn)行了一系列試驗(yàn)研究,分析出底渣的基本物理,并針對(duì)其在巖土工程中的資源化利用途徑進(jìn)行了可行性分析,得出以下主要結(jié)論:
焚燒底渣具有與砂土相似的性質(zhì)。其粗顆粒含量較高,表面疏松多孔,吸水率較高,比重約為2.71,重型擊實(shí)條件下可達(dá)到不低于95%的壓實(shí)度,有效CBR不低于72.96%,在最佳含水率處達(dá)到最高。
底渣與不同材料配合,可以表現(xiàn)出較好的工程性質(zhì)。底渣與細(xì)顆粒土配合,用于道路路堤填料,由于底渣本身具有很好的可壓實(shí)性,改良后粒徑級(jí)配更好,擊實(shí)效果也明顯提高。另外,底渣可用于淤泥固化的骨料以及水泥混凝土和瀝青材料的替代骨料。