胡海峰,熊文祥,鄭明輝
(浙江杭鉆機(jī)械制造股份有限公司,浙江 杭州 310020)
我國是煤炭工業(yè)大國,為確保煤礦產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,加強(qiáng)瓦斯治理對提高煤礦安全保障程度極具重要性[1]。早期,國家煤礦安全監(jiān)察局提出了“先抽后采,監(jiān)測監(jiān)控,以風(fēng)定產(chǎn)”的十二字方針[2-3]。而煤礦井下鉆孔抽采是有效的瓦斯治理手段,坑道鉆機(jī)是抽采鉆孔施工的專用設(shè)備。煤礦常用的坑道鉆機(jī)有三大機(jī)型,即分體式、分體式履帶、整體式履帶。隨著煤礦機(jī)械化程度的不斷提高,履帶鉆機(jī)正逐步替代分體式鉆機(jī)[4-7]。
目前,傳統(tǒng)液壓鉆機(jī)主要由主機(jī)、泵站、操作臺組成,一般依靠人力搬運,輔助工序長,施工效率低,主要適用于小型煤礦巷道。
整體式履帶鉆機(jī)是將主機(jī)、泵站、操作臺集成至履帶上方,機(jī)動性強(qiáng),移動方便,主要適用于中大型煤礦。在用的整體式鉆機(jī)受其整體布置結(jié)構(gòu)的局限,基本應(yīng)用于近水平鉆孔,調(diào)角范圍小,不能有效地進(jìn)行大角度施工及方便對孔作業(yè)[8-9]。
針對目前履帶鉆機(jī)存在的布置不合理情況,本文提出了ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)。它是一種新型鉆孔裝備,鉆機(jī)屬于整體式,履帶驅(qū)動,機(jī)動靈活,主機(jī)配置升降、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),調(diào)角范圍大,對孔方便,主操作臺采用可移動式結(jié)構(gòu),實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操控,提高了設(shè)備的安全性能。具備小巧、機(jī)動的結(jié)構(gòu)特點,該設(shè)備在中小煤礦使用前景廣闊。
鑒于目前市場應(yīng)用需求,綜合國內(nèi)外鉆機(jī)的特點,履帶式鉆機(jī)已廣泛應(yīng)用,同時考慮狹窄巷道的快速搬遷及施工需求,鉆機(jī)總體方案確定采用履帶式、整體布置結(jié)構(gòu)。鉆機(jī)操作臺、動力裝置布置于后方,主機(jī)布置于前方,采用雙立柱外懸掛結(jié)構(gòu),機(jī)動靈活,調(diào)角對孔方便,大大節(jié)省了鉆孔對位、支撐輔助時間,切實有效地提高了鉆孔效率,同時減輕了工人的勞動強(qiáng)度[10-11]。
ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)重點解決了鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)布置、變速箱結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)問題。根據(jù)鉆孔實際工藝需求,經(jīng)過多方面對比分析,確定鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如表1 所示。
表1 ZLY2500L 型技術(shù)參數(shù)Table 1 Technical parameters of ZLY2500L drill
鉆機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1 所示,主要由主副操作臺、泵站、油箱、行走裝置、變速箱、移動機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)動力頭等部件構(gòu)成。主機(jī)位于鉆機(jī)正前方,泵站及主、副操作臺位于鉆機(jī)后方,泵站固定于履帶上方。主操作臺為活動操作臺,副操作臺安裝于泵站后方,各部件之間采用高壓膠管連接。各部件共同安裝在履帶底盤上,具有自主移動、轉(zhuǎn)向功能,結(jié)構(gòu)緊湊,鉆孔移機(jī)方便[12-13]。
圖1 ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)結(jié)構(gòu)示意Fig.1 Structure of ZLY2500L crawler tunnel drill for coal mines
(1)為方便操作,操作臺分為固定式的副操作臺以及活動式的主操作臺。副操作臺主要控制履帶行走,鉆機(jī)的支撐、穩(wěn)固,動力頭的回轉(zhuǎn)、升降、滑移及調(diào)角工作。主操作臺主要控制鉆機(jī)立軸的回轉(zhuǎn),卡盤、夾持器的開、閉以及給進(jìn)油缸的給進(jìn)、起拔工作。
(2)泵站采用主、副泵并聯(lián)式皮帶傳動結(jié)構(gòu),主泵是卡盤旋轉(zhuǎn)、履帶行走及快速給進(jìn)用油泵。系統(tǒng)的壓力與負(fù)載變化相適應(yīng),并始終高于負(fù)載壓力一個小的固定值。副油泵是給進(jìn)及液壓卡盤、夾持器、液壓支柱、回轉(zhuǎn)、升降用油泵。系統(tǒng)始終提供恒定的壓力。
(3)油箱配備吸油過濾器、回油過濾器、空氣濾芯器、液位液溫計、截止閥以及冷卻器等部件。油箱為旁置式結(jié)構(gòu),連接、拆卸方便,維修空間大,配備液壓油有效存儲容量(180 L)。
(4)行走裝置由腳踏板、液壓支腿、平臺、履帶總成、回轉(zhuǎn)減速器和回轉(zhuǎn)平臺等組成。履帶總成配置液壓馬達(dá)驅(qū)動,通過驅(qū)動輪驅(qū)動鋼制鏈板,帶動鉆車前、后行走。平臺固定安裝于履帶總成上方,作為操作臺、油箱、泵站及主機(jī)的固定平臺。在平臺前方安裝有回轉(zhuǎn)減速器,其上方安裝有回轉(zhuǎn)平臺,回轉(zhuǎn)平臺上方安裝移動機(jī)構(gòu)。當(dāng)驅(qū)動回轉(zhuǎn)減速器回轉(zhuǎn)時,鉆機(jī)可以實現(xiàn)±90°回轉(zhuǎn)作業(yè)。液壓支腿固定于行走裝置側(cè)方,配備液壓鎖,方便鉆機(jī)施工時穩(wěn)固鉆車。
(5)變速箱結(jié)構(gòu)如圖2 所示。變速箱為高、低速兩擋傳動,經(jīng)螺旋傘齒輪輸出至回轉(zhuǎn)動力頭。高速擋為2 級減速輸出;低速擋為4 級減速輸出,可以實現(xiàn)60~680 r/min 跨度轉(zhuǎn)速輸出。變速箱由液壓馬達(dá)、變速箱箱體、高低速手柄、回轉(zhuǎn)減速器等部件組成。液壓馬達(dá)為斜軸式手動變量軸向柱塞馬達(dá),通過手輪調(diào)節(jié)馬達(dá)的單轉(zhuǎn)排量,可以方便實現(xiàn)無級變速輸出。按手輪min 指示方向旋轉(zhuǎn)時,排量減小,扭矩減小,轉(zhuǎn)速增加;按手輪max 指示方向旋轉(zhuǎn)時,排量增加,扭矩增大,轉(zhuǎn)速降低。鉆機(jī)鉆進(jìn)時,可通過變速手柄與調(diào)節(jié)手輪結(jié)合來調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速范圍大,應(yīng)用范圍廣。
圖2 變速箱結(jié)構(gòu)示意Fig.2 Transmission structure
(6)移動機(jī)構(gòu)用于為鉆機(jī)輔助支撐、滑移、升降及調(diào)整鉆孔角度,由滑移油缸、升降油缸、支座、立柱、節(jié)套等組成?;朴透讓崿F(xiàn)主機(jī)前、后滑移功能,方便下套管時讓開孔口。升降油缸可以將變速箱與回轉(zhuǎn)動力頭整體上、下調(diào)節(jié),適應(yīng)不同高度鉆孔施工,可以實現(xiàn)中心高1200~1700 mm 大跨度施工。立柱用于鉆進(jìn)時頂住上頂板,能方便的實現(xiàn)鉆機(jī)的固定,配備活動式調(diào)節(jié)桿,適應(yīng)不同高度巷道施工,適應(yīng)范圍3000~5000 mm。
(7)回轉(zhuǎn)動力頭如圖3 所示,由機(jī)身、主軸箱、卡盤、導(dǎo)柱、回轉(zhuǎn)器、給進(jìn)油缸、夾持器等部件組成,整體安裝在變速箱上面。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)是由變速箱,經(jīng)傘齒形輪輸出至回轉(zhuǎn)器,回轉(zhuǎn)器通過傘形齒輪帶動六方軸回轉(zhuǎn),傳動至主軸箱,主軸箱經(jīng)齒輪傳動輸出至卡盤。卡盤采用碟簧與液壓夾緊、液壓松開的復(fù)合式結(jié)構(gòu),卡盤內(nèi)部通孔大,可配?50、63.5 mm 鉆桿卡瓦。主軸箱與卡盤整體通過導(dǎo)柱定位安裝至機(jī)身上方,通過給進(jìn)油缸帶動,實現(xiàn)鉆孔給進(jìn)、起拔作業(yè),給進(jìn)行程500 mm。夾持器采用液壓卡緊和彈簧松開式結(jié)構(gòu),內(nèi)置5 片式卡瓦,夾緊力大,可與卡盤匹配相同直徑的卡瓦。通過卡盤、夾持器以及給進(jìn)油缸的聯(lián)動控制,實現(xiàn)鉆孔打鉆、倒桿、卸鉆作業(yè)。
圖3 回轉(zhuǎn)動力頭結(jié)構(gòu)示意Fig.3 Structure of the rotary power head
鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)為雙泵供油的開式循環(huán)系統(tǒng)[14-16],如圖4 所示。
圖4 液壓系統(tǒng)原理Fig.4 Schematic diagram of the hydraulic system
主泵為鉆機(jī)動力頭回轉(zhuǎn)馬達(dá)及履帶行走動力源,副泵為給進(jìn)、起拔、卡盤、夾持器、其他輔助提供供油動力。電動機(jī)啟動后,主油泵2 經(jīng)過濾器5 吸入低壓油,輸出高壓油,進(jìn)入多路換向閥13,多路換向閥13 的第一片閥為主機(jī)功能切換閥,操作手柄至“主機(jī)”位置,主泵液壓油進(jìn)入多路換向閥19,多路換向閥19 第一片閥控制馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)及停止;多路換向閥19 第二片閥控制給進(jìn)、起拔、停止和浮動;多路換向閥19 第三片閥控制卡盤打開和關(guān)閉;多路換向閥19 第四片閥控制夾持器打開和關(guān)閉。當(dāng)馬達(dá)手柄處于中位時,切換給進(jìn)、起拔手柄,大泵與小泵合流,實現(xiàn)快速給進(jìn)、起拔。
多路換向閥13 的第二、三片閥,控制履帶馬達(dá)行走,手柄向前推履帶前進(jìn),手柄向后拉履帶后退,手柄一前一后履帶原地旋轉(zhuǎn)。
副泵3 經(jīng)過濾器7 吸入低壓油,輸出高壓油進(jìn)入多路換向閥31 及多路換向閥32。
多路換向閥31 第一個手柄為切換手柄,操作手柄置于“主機(jī)”位置,實現(xiàn)副泵液壓油至副泵功能閥塊,副油泵的油液全部進(jìn)入給進(jìn)回路由調(diào)壓溢流閥控制給進(jìn)壓力,閥塊出口直接進(jìn)入多路換向閥19 副泵進(jìn)油口。副泵功能閥塊安裝有安全閥及調(diào)壓閥,安全閥起到限定副泵工作壓力,調(diào)壓閥為給進(jìn)起拔調(diào)壓閥,起到鉆進(jìn)及起鉆時給進(jìn)、起拔壓力的調(diào)節(jié)作用。
操作多路換向閥31 第二個手柄實現(xiàn)平臺回轉(zhuǎn)功能,控制平臺±90°回轉(zhuǎn);操作多路換向閥31 第三個手柄,實現(xiàn)鉆機(jī)轉(zhuǎn)角功能,控制回轉(zhuǎn)動力頭360°回轉(zhuǎn);操作多路換向閥31 第四個手柄,控制升降油缸升降功能,實現(xiàn)鉆機(jī)不同高位孔鉆孔作業(yè)。
操作多路換向閥32 第一、二、三及四個手柄控制下液壓支腿支撐,配置液壓鎖,可靠鎖緊支腿油缸;第五個手柄控制上液壓支腿支撐。
液壓馬達(dá)的回轉(zhuǎn)速度(即動力頭的回轉(zhuǎn)速度)可以通過操縱馬達(dá)上的變量手輪來實現(xiàn)。
在夾持器油路中設(shè)置有單向閥、液控單向閥及截止閥,夾持器回油通過液控單向閥回油。在下鉆過程中,可以操作截止閥,保證夾持器完全打開。
液壓系統(tǒng)配置有主、副泵壓力表,給進(jìn)起拔壓力表,回油壓力表,液位液溫計,冷卻器,回油過濾器,檢修截止閥等附件。
整個液壓系統(tǒng)控制簡單,維護(hù)檢修方便,可操作性強(qiáng)。
(1)工廠測試。ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)試制完成后,在我公司的蕭山工業(yè)園區(qū)進(jìn)行了試驗,如圖5 所示,試驗進(jìn)行了扭矩、轉(zhuǎn)速、高、低換擋、給進(jìn)起拔力、升降、回轉(zhuǎn)、行走及爬坡測試。測試結(jié)果表明,鉆機(jī)駐車可靠,轉(zhuǎn)彎靈活,鉆機(jī)升降、調(diào)角方便,整機(jī)工作穩(wěn)定,主要參數(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計要求。
圖5 鉆機(jī)現(xiàn)場測試照片F(xiàn)ig.5 Field test of the drill
(2)工業(yè)測試。2020 年 12 月,ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)在皖北任樓礦Ⅱ-7226 底抽巷進(jìn)行試驗,與杭鉆ZDY3200S 鉆機(jī)進(jìn)行了對比測試,其中ZDY3200S 鉆機(jī)2 班平均進(jìn)尺在70~80 m之間,而新型ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)2 班平均進(jìn)尺達(dá)到100 m 以上。同時對兩款鉆機(jī)在搬運、調(diào)角、對孔及穩(wěn)固等工序上做了對比,測試數(shù)據(jù)如表2 所示。測試結(jié)果表明,鉆機(jī)機(jī)動性強(qiáng),效率高,能大大降低人工勞動強(qiáng)度。
表2 鉆機(jī)試驗數(shù)據(jù)Table 2 Test data of the drill
(1)作為一種新型鉆機(jī),ZLY2500L 型煤礦用履帶式坑道鉆機(jī)布置緊湊合理,結(jié)構(gòu)新穎,機(jī)動性強(qiáng),井下移動方便快捷。
(2)鉆機(jī)調(diào)角方便,對孔效率高,機(jī)動靈活,液壓系統(tǒng)操作性強(qiáng),系統(tǒng)傳動簡單,維修方便,配備移動式操作臺,方便司鉆人員遠(yuǎn)離孔口安全操作。
(3)鉆機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍大,可以在60~680 r/min 內(nèi)無極調(diào)節(jié),扭矩、給進(jìn)、起拔等參數(shù)設(shè)計合理,鉆進(jìn)效率高,工藝適應(yīng)性強(qiáng),能較好地滿足中小煤礦巷道的工作條件。