李學(xué)偉

(中交二公局第三工程有限公司,陜西 西安 710018)

0 前 言

由于地鐵施工工地潛藏的隱患比較多，這就應(yīng)在開(kāi)展地鐵工程建設(shè)之前對(duì)地鐵施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并按照最終檢測(cè)結(jié)果對(duì)地鐵工程建設(shè)施工方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并在推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)順利開(kāi)展的同時(shí)，將當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)良性發(fā)展目標(biāo)落到實(shí)處。而在對(duì)地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，必須保證相應(yīng)控制措施的合理性和有效性，避免地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)受到阻礙。

1 工程概況

深圳市城市軌道交通6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)(見(jiàn)圖1)施工范圍為中山大學(xué)站、武漢大學(xué)站、中武區(qū)間、武深區(qū)間的土建工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝修工程、預(yù)留預(yù)埋工程，場(chǎng)地準(zhǔn)備及建設(shè)、監(jiān)理單位臨時(shí)設(shè)施工程、前期工程和個(gè)別無(wú)法通過(guò)貨幣補(bǔ)償方式解決的零星拆遷及恢復(fù)工程的施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)工程項(xiàng)目沿線(xiàn)穿越大片廠房及民居，110 kV高壓線(xiàn)位于中山大學(xué)站小里程端頭圍護(hù)結(jié)構(gòu)正上方12 m處，人行天橋、雨水箱涵等構(gòu)筑物位于盾構(gòu)區(qū)間上方。

圖1 6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程概況圖

2 地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)的作用

對(duì)于地鐵工程來(lái)說(shuō)，按照合理要求對(duì)其施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)具有明顯作用，其主要表現(xiàn)在以下方面：①通過(guò)合理的試驗(yàn)檢測(cè)可以保證工程項(xiàng)目建設(shè)人員對(duì)地鐵施工工地狀況和相關(guān)信息有清楚了解，以此調(diào)整地鐵施工方案，這就可以避免地鐵工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，彰顯地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)實(shí)作用，為推進(jìn)地鐵工程建設(shè)施工順利開(kāi)展提供有力支持；②通過(guò)合理的試驗(yàn)檢測(cè)還能保證相關(guān)人員對(duì)地鐵施工工地堆放的材料物資質(zhì)量效果和現(xiàn)實(shí)作用有所了解，并按照地鐵工程實(shí)際建設(shè)要求對(duì)不合理的材料進(jìn)行淘汰處理，避免質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料流入地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，之后在合理材料支持下開(kāi)展地鐵工程建設(shè)施工，這對(duì)于保障地鐵工程建設(shè)質(zhì)量和當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展水平有重要作用[1]；③在試驗(yàn)檢測(cè)支持下可以保證地鐵工程實(shí)際建設(shè)情況與前期設(shè)計(jì)圖紙達(dá)到相互一致的狀態(tài)，調(diào)整地鐵工程建設(shè)施工中不合理地方，在保障地鐵施工質(zhì)量和地鐵暢通性條件下，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)良性發(fā)展的目標(biāo)。

3 地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

3.1 施工材料試驗(yàn)檢測(cè)

應(yīng)用在地鐵工程施工中的材料比較多，這就應(yīng)按照地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)要求對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行有效檢測(cè)，保證堆積在地鐵施工工地中的材料質(zhì)量和安全效果達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，以此強(qiáng)化各類(lèi)材料的作用。而且應(yīng)用在上述工程項(xiàng)目中的施工材料比較多，包括水泥、鋼筋、混凝土等材料，這就應(yīng)保證這類(lèi)材料質(zhì)量和實(shí)際配比達(dá)到合理狀態(tài)。而且不同施工材料的試驗(yàn)檢測(cè)方法存在一定差異，這就應(yīng)在考慮地鐵施工工地真實(shí)狀態(tài)以及相關(guān)要求條件下對(duì)原有材料試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行優(yōu)化更新，避免地鐵工程施工材料試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題。滿(mǎn)足地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)要求，并在地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)落到實(shí)處條件下推進(jìn)地鐵工程施工穩(wěn)步開(kāi)展。

3.2 建造參數(shù)試驗(yàn)檢測(cè)

在進(jìn)行地鐵施工時(shí)可能因工地現(xiàn)有管線(xiàn)規(guī)劃不合理而出現(xiàn)問(wèn)題，這就影響地鐵施工工地劃分效果，直接影響地鐵施工質(zhì)量和當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展水平。這就應(yīng)借助地鐵施工工地結(jié)果以及相關(guān)參數(shù)信息對(duì)地鐵施工工地恢復(fù)段管線(xiàn)進(jìn)行改遷處理，避免管線(xiàn)對(duì)地鐵施工產(chǎn)生不利影響。在完成管線(xiàn)改遷處理之后，還應(yīng)對(duì)地鐵工程施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，收集地鐵施工工地改造后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，之后在合理信息支持下確定地鐵工程建造方案，從而避免地鐵工程施工因工地基礎(chǔ)參數(shù)不合理而出現(xiàn)問(wèn)題，保障地鐵工程建造施工質(zhì)量和安全水平，將地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)出來(lái)。

3.3 工地狀態(tài)試驗(yàn)檢測(cè)

在開(kāi)展地鐵工程建設(shè)施工時(shí)，還應(yīng)按照規(guī)定流程對(duì)地鐵施工工地的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，明確地鐵施工工地地質(zhì)情況和環(huán)境狀態(tài)，調(diào)整地鐵施工工地現(xiàn)存問(wèn)題，使得地鐵施工工地可以滿(mǎn)足相應(yīng)工程實(shí)際建設(shè)要求。為保證地鐵工程施工順利開(kāi)展，應(yīng)對(duì)地鐵施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，在考慮地鐵施工工地真實(shí)狀況的條件下強(qiáng)化工程項(xiàng)目質(zhì)量控制力度，將相應(yīng)工程建設(shè)施工出現(xiàn)問(wèn)題的可能性降到最低。而在進(jìn)行地鐵施工工地狀態(tài)試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，必須保證試驗(yàn)檢測(cè)方法和相關(guān)流程達(dá)到合理狀態(tài)，保證地鐵施工工地狀態(tài)檢測(cè)效果和綜合試驗(yàn)力度，為相應(yīng)施工順利開(kāi)展提供有力支持。

3.4 安全環(huán)保試驗(yàn)檢測(cè)

在進(jìn)行地鐵工程施工時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些安全環(huán)保問(wèn)題，直接影響地鐵工程建設(shè)安全和環(huán)保屬性，相關(guān)工程建設(shè)效果和交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展也會(huì)受到極大影響。這就應(yīng)結(jié)合各項(xiàng)要求對(duì)地鐵施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)了解地鐵施工工地潛藏的各項(xiàng)安全隱患試驗(yàn)檢測(cè)，避免地鐵工程施工受到各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素干擾，從而彰顯地鐵工程施工安全環(huán)保優(yōu)勢(shì)，并在合理試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果支持下實(shí)現(xiàn)地鐵工程建設(shè)施工和工地現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置穩(wěn)步開(kāi)展[2]。

4 地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制措施

4.1 完善地鐵工程試驗(yàn)檢測(cè)體制

在開(kāi)展地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)之前，應(yīng)結(jié)合各項(xiàng)要求制定完善的試驗(yàn)檢測(cè)體制，要求有關(guān)部門(mén)在合理體制支持下開(kāi)展地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)，避免地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)在實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中受到阻礙，避免地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題，這對(duì)于保障地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制效果和相關(guān)工程建設(shè)順利開(kāi)展顯得至關(guān)重要。同時(shí)應(yīng)結(jié)合地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)要求制定完善制度，從而保證各項(xiàng)規(guī)章制度在地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)中的作用效果，降低地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)難度和出現(xiàn)各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題的可能性。同時(shí)還應(yīng)在完善機(jī)制支持下對(duì)地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)缺陷展開(kāi)全面優(yōu)化，推進(jìn)地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)順利開(kāi)展。

4.2 建立地鐵工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)中心

對(duì)地鐵施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)往往會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)信息，這就應(yīng)在信息化系統(tǒng)支持下建立標(biāo)準(zhǔn)合理的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)中心，方便相關(guān)人員對(duì)地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)中過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對(duì)比研究，并在各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息支持下幫助施工人員了解工地現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)狀態(tài)和相關(guān)信息，以此調(diào)整相應(yīng)施工問(wèn)題，確保地鐵工程建設(shè)方案與施工工地試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)信息達(dá)到相互一致的狀態(tài)，從而為推進(jìn)地鐵工程建設(shè)施工以及整體維護(hù)管理提供有力支持，并將地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制水平提升到一定高度。

4.3 加強(qiáng)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理

由于地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)需要考慮的要求比較多，在開(kāi)展相應(yīng)工作時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。這就應(yīng)結(jié)合地鐵工程實(shí)際建設(shè)情況條件下對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理，并在維護(hù)地鐵施工工地現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)合理性和基礎(chǔ)材料質(zhì)量安全條件下開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作[3]。一旦發(fā)現(xiàn)地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題，就可以要求有關(guān)部門(mén)工作人員結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際狀態(tài)及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題，避免地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題持續(xù)惡化，在保證地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性和全面性的條件下，體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工地試驗(yàn)檢測(cè)在地鐵工程建設(shè)中的作用。

4.4 培養(yǎng)地鐵工程試驗(yàn)檢測(cè)人員

為避免地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)受到人為因素干擾，就應(yīng)在開(kāi)展相應(yīng)工作之前對(duì)相關(guān)人員展開(kāi)有效培訓(xùn)，并保證相關(guān)人員在全面掌握地鐵施工工地現(xiàn)實(shí)狀態(tài)和地鐵工程建設(shè)模式的條件下開(kāi)展精準(zhǔn)合理的試驗(yàn)檢測(cè)工作，嚴(yán)防地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)還應(yīng)保證相關(guān)人員全面提升自身綜合素養(yǎng)條件下解決地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題，并將工地試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果和相關(guān)數(shù)據(jù)信息在地鐵工程工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境維護(hù)管理中的作用全面表現(xiàn)出來(lái)。

5 結(jié) 語(yǔ)

為保證地鐵工程建設(shè)質(zhì)量，就應(yīng)按照合理要求對(duì)地鐵施工工地進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，保證地鐵施工工地狀態(tài)和各類(lèi)材料物資質(zhì)量，避免地鐵工程建設(shè)因施工工地狀態(tài)和基礎(chǔ)材料不合理而出現(xiàn)問(wèn)題，這對(duì)于保障地鐵工程施工工地試驗(yàn)檢測(cè)力度和質(zhì)量管控效果有著至關(guān)重要的作用。同時(shí)還應(yīng)保證地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制措施達(dá)到合理狀態(tài)，并按照規(guī)定流程開(kāi)展地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)工作，將地鐵施工工地試驗(yàn)檢測(cè)出現(xiàn)各項(xiàng)問(wèn)題的可能性降到最低。

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