2022年1-2月重型機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口簡(jiǎn)況

2022年1-2月，重型機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額50.08億美元，同比增長(zhǎng)30.98%。其中：出口額43.91億美元，同比增長(zhǎng)39.74%；進(jìn)口額6.17億美元，同比下降9.43%；進(jìn)出口順差37.73億美元，同比增長(zhǎng)53.35%。

主要分行業(yè)中：

冶金機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額3.76億美元，同比增長(zhǎng)27.52%。其中，出口額3.29億美元，同比增長(zhǎng)39.73%；進(jìn)口額0.48億美元，同比下降20.49%；進(jìn)出口順差2.81億美元，同比增長(zhǎng)60.27%。

礦山機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額4.98億美元，同比增長(zhǎng)56.75%。其中，出口額4.41億美元，同比增長(zhǎng)61.51%；進(jìn)口額0.57億美元，同比增長(zhǎng)27.61%；進(jìn)出口順差3.84億美元，同比增長(zhǎng)68.13%。

物料搬運(yùn)機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額41.13億美元，同比增長(zhǎng)28.27%。其中，出口額36.13億美元，同比增長(zhǎng)37.26%；進(jìn)口額4.99億美元，同比下降12.96%；進(jìn)出口順差31.14億美元，同比增長(zhǎng)51.25%。

——中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

第五屆進(jìn)口博覽會(huì)云招展聚焦高端裝備

4月13日，由中國(guó)機(jī)床總公司黨委副書記、副總經(jīng)理吳放主持的第五屆進(jìn)博會(huì)技術(shù)裝備展區(qū)宣介會(huì)在線上舉行。來自中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局、國(guó)家會(huì)展中心（上海）、展商、采購(gòu)商、專業(yè)媒體的二十余位代表于線上參會(huì)。

會(huì)上，吳放首先介紹了此次主要參會(huì)人員和會(huì)議議程，并簡(jiǎn)要敘述了此次會(huì)議的主要內(nèi)容。并指出，在中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速和加快建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的雙重背景下，中國(guó)將引入更多的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和裝備。進(jìn)博會(huì)作為絕佳的政商互動(dòng)、技術(shù)和產(chǎn)品交流、擴(kuò)大貿(mào)易的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，擁有廣泛的政界、商界資源和渠道，希望展商能夠充分利用好進(jìn)口博覽會(huì)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，把更多高精尖的產(chǎn)品推廣到中國(guó)市場(chǎng)，展示最新技術(shù)及特色成果，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，促進(jìn)高端裝備企業(yè)之間的交流。相信在大家的共同努力下，能夠使參展商獲得更多成效，也更加凸顯出進(jìn)博會(huì)高端裝備展區(qū)的價(jià)值。吳放同時(shí)希望參會(huì)展商能夠積極獻(xiàn)言建策，多提寶貴意見，以推動(dòng)形成進(jìn)口博覽會(huì)和自身業(yè)務(wù)共同發(fā)展的良好局面。

——中國(guó)機(jī)床總公司

國(guó)機(jī)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張曉侖赴北起院開展調(diào)研工作

3月31日，國(guó)機(jī)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張曉侖赴中工國(guó)際所屬北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱北起院）調(diào)研，國(guó)機(jī)工程集團(tuán)臨時(shí)黨委書記、董事長(zhǎng)，中工國(guó)際黨委書記、董事長(zhǎng)王博陪同調(diào)研，北起院黨委書記、董事長(zhǎng)唐超，董事、總經(jīng)理黃越峰等班子成員參加會(huì)議。會(huì)議由王博主持。

調(diào)研中，張曉侖聽取了北起院黨的建設(shè)、戰(zhàn)略規(guī)劃、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、行業(yè)服務(wù)、安全生產(chǎn)等方面的工作匯報(bào)，對(duì)北起院以創(chuàng)新支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、圓滿完成北京2022年冬奧會(huì)的各項(xiàng)保障任務(wù)予以充分肯定。

針對(duì)未來發(fā)展，張曉侖提出要求：一是要胸懷“國(guó)之大者”； 二是要聚焦主責(zé)主業(yè)，三是要推動(dòng)改革走深走實(shí)；四是要堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。

王博進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。未來，中工國(guó)際也將對(duì)北起院在科技創(chuàng)新、內(nèi)部協(xié)同發(fā)展、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)“走出去”等方面繼續(xù)給予大力支持，不斷聚焦主責(zé)主業(yè)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

——中工國(guó)際

北起院完成廈門盈趣智能立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目終驗(yàn)收

近日，北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱北起院）承建的廈門盈趣智能立體庫(kù)項(xiàng)目系統(tǒng)通過了最終驗(yàn)收。

廈門盈趣智能立體庫(kù)項(xiàng)目包含一個(gè)成品立庫(kù)、一個(gè)材料立庫(kù)、一個(gè)多層穿梭車庫(kù)，通過傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)與現(xiàn)代箱式密集存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用的高度融合，通過堆垛機(jī)和四向穿梭車實(shí)現(xiàn)了貨架內(nèi)貨物高效存取，與庫(kù)區(qū)外另一作業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行貨物的交接，實(shí)現(xiàn)同種裝備在不同工作場(chǎng)景應(yīng)用，高效自動(dòng)地完成產(chǎn)品入庫(kù)、返檢、出庫(kù)、查詢、揀貨、配貨等各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)整廠的成品及原料的搬運(yùn)。

廈門盈趣智能立體庫(kù)項(xiàng)目是北起院繼廈門宏發(fā)立體庫(kù)后的又一力作，不僅鞏固了北起院在福建廈門等地的地域應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，還加強(qiáng)了公司在智能制造、線邊庫(kù)領(lǐng)域的結(jié)合應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，成為北起院應(yīng)用于高位倉(cāng)庫(kù)區(qū)、多層穿梭密集存儲(chǔ)區(qū)、線邊庫(kù)區(qū)等系統(tǒng)，滿足眾環(huán)節(jié)、多功能、泛場(chǎng)景應(yīng)用等物料搬運(yùn)作業(yè)需求的典范項(xiàng)目，為后期盈趣二期漳州項(xiàng)目的開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為北起院開拓物流新篇章，助推工業(yè)智能制造4.0奠定了良好開端。

——北起院

衛(wèi)華新中式橋式起重機(jī)活力亮相

橋式起重機(jī)一直是衛(wèi)華最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品之一，憑借通用橋式起重機(jī)在市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，衛(wèi)華已蟬聯(lián)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。去年5月28日，衛(wèi)華推出新中式起重機(jī)在能耗、輪壓及自身重量方面，均可降低20%以上。在不提升成本的情況下，能為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。今年第一季度，新中式橋式起重機(jī)項(xiàng)目已遍地開花。

與普通產(chǎn)品相比，新中式橋式起重機(jī)，自重可減輕25%，輪壓可減少20%，自身高度也可降低30%，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)

以直接可視化技術(shù)為手段，引進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)以及可靠性設(shè)計(jì)方法，采用新材料、新工藝完成的新概念橋式起重機(jī)，具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的特點(diǎn)，具備能耗低、經(jīng)久耐用、可靠性高后期自動(dòng)化拓展方便等優(yōu)勢(shì)。

——衛(wèi)華起重

杭叉集團(tuán)革命性創(chuàng)新產(chǎn)品，完美替代內(nèi)燃車典范

杭叉集團(tuán)近年以來，緊緊圍繞國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策，在自主、自立的發(fā)展道路上，根據(jù)自身的實(shí)際情況和技術(shù)積累，在新能源車輛的發(fā)展上走出了一條行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新之路。

XC系列新能源叉車基于內(nèi)燃車架構(gòu)的鋰電池專用電動(dòng)叉車平臺(tái)，研制了非道路車輛異形鋰電池，掌握了鋰電專用架構(gòu)的整車高效散熱技術(shù)，突破電動(dòng)叉車重心高、體積大、作業(yè)效率低的技術(shù)瓶頸。構(gòu)建了電動(dòng)叉車復(fù)雜、惡劣環(huán)境下車輛數(shù)字模型，形成了多環(huán)境適應(yīng)性平臺(tái)技術(shù)，解決了電動(dòng)叉車環(huán)境適應(yīng)性差的難題。開發(fā)了智慧電控 APP、室內(nèi)定位等應(yīng)用軟件，構(gòu)建了工業(yè)車輛車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、安全監(jiān)控管理云平臺(tái)，發(fā)明了叉車工作安全控制系統(tǒng)、基于叉車云平臺(tái)的任務(wù)調(diào)度方法,形成了針對(duì)工業(yè)車輛安全監(jiān)控、調(diào)度的整體解決方案。

該項(xiàng)目“基于混合平臺(tái)架構(gòu)的XC系列新能源叉車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2021年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（二等獎(jiǎng)第一，總排名第五）。

——杭叉集團(tuán)

德馬格行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，攜手首鋼國(guó)際開啟鋼鐵智能物流

隨著智能物流時(shí)代的到來，鋼卷物流領(lǐng)域也逐漸進(jìn)入到轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代，但不同于其他物流領(lǐng)域，鋼卷物流運(yùn)輸不僅需要更加安全可靠，還需要承受鋼卷的高溫度、重負(fù)載、長(zhǎng)距離運(yùn)輸、惡劣的環(huán)境及龐大的體積等問題，這對(duì)鋼卷物流提出了更高的要求，需要更可靠的設(shè)備，更精細(xì)化的程序，盡量短的物流時(shí)間周期等。

為適應(yīng)現(xiàn)代鋼卷智能化的物流需求，首鋼國(guó)際工程公司依靠自身強(qiáng)大的技術(shù)、資金實(shí)力，研發(fā)出國(guó)際首臺(tái)重載非接觸供電和超級(jí)電容新能源運(yùn)輸車。德馬格行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以其成熟穩(wěn)定，多年在重載物流行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及方案解決能力，成為首鋼國(guó)際工程公司鋼卷車行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的首選。并在遷安鋼鐵，首鋼京唐鋼鐵、山東鋼鐵等多個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用中，受到首鋼國(guó)際工程公司以及最終用戶的高度認(rèn)可。

——德馬格起重機(jī)

中國(guó)出口最大噸位全地面，首秀新加坡

新加坡東北部一處百畝工地?cái)?shù)臺(tái)“巨無霸”揮舞大臂，一座座大型廠房拔地而起。這里是以超高準(zhǔn)入、超長(zhǎng)工期、超嚴(yán)監(jiān)管而聞名的德資芯片廠，也是中國(guó)出口最大噸位全地面XCA800的首秀戰(zhàn)場(chǎng)。

3月中旬，這片國(guó)際起重機(jī)品牌占主導(dǎo)的芯片廠項(xiàng)目工地，接連開進(jìn)兩臺(tái)徐工XCA800和一臺(tái)徐工XCA500，來自中國(guó)的超大噸位起重機(jī)不僅正面交鋒國(guó)際巨頭，更以過硬品質(zhì)挑戰(zhàn)高質(zhì)量吊裝的超群表現(xiàn)。

每一輛進(jìn)入芯片廠的設(shè)備都將被安裝數(shù)據(jù)記錄儀，施工工況實(shí)時(shí)傳輸并解析；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還有安全官實(shí)時(shí)巡邏，三色警燈亮起，車輛將會(huì)被亮黃牌停工。強(qiáng)悍性能保障下，徐工設(shè)備充足的吊載余量給了操機(jī)手極大的安全感。

搬運(yùn)、抬升、對(duì)接......在回轉(zhuǎn)受限的狹小空間內(nèi)，以風(fēng)電運(yùn)用為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)完美適配橋梁、石化、碼頭等工程的徐工XCA800上演“探囊取物”，滿配重+超起主臂將30 t中的預(yù)制梁輕拿輕放。

——徐工集團(tuán)

智能再升級(jí)，靈動(dòng)科技視覺AMR助力打造“未來圖書館”

在移動(dòng)機(jī)器人成為新生產(chǎn)力的道路上，總會(huì)出現(xiàn)各種新的應(yīng)用場(chǎng)景突破想象。這一次，靈動(dòng)科技視覺AMR入駐全國(guó)首家無感借閱通道圖書館，助力該圖書館智能化升級(jí)，打造出館即借、入館即還、借閱零停留的顛覆式閱讀體驗(yàn)。

該圖書館總面積超8 000平方米，設(shè)計(jì)藏書量50萬冊(cè)，日均接待能力達(dá)到8 000人次，設(shè)計(jì)之初便將科技賦能作為其亮點(diǎn)之一，包含無感借書通道、機(jī)器人盤點(diǎn)、智能書架、虛擬圖書導(dǎo)航等眾多黑科技。然而無人搬運(yùn)環(huán)節(jié)卻始終沒有合適的解決方案，這受限于場(chǎng)景本身的特殊性：圖書館人機(jī)協(xié)作場(chǎng)景多，對(duì)機(jī)器人視覺識(shí)別與柔性調(diào)度能力要求極高。靈動(dòng)科技視覺AMR破解了這一困局。實(shí)現(xiàn)AMR在人機(jī)混行的高動(dòng)態(tài)復(fù)雜場(chǎng)景中精準(zhǔn)作業(yè)，極大緩解了館內(nèi)工作人員壓力，真正實(shí)現(xiàn)了圖書無人配送。

——靈動(dòng)科技