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基于干涉曲線的高速沖壓生產(chǎn)線數(shù)字化樣機技術(shù)

2022-05-11 07:02楊龍成魏慶磊趙先進
鍛壓裝備與制造技術(shù) 2022年2期
關(guān)鍵詞:壓機主機廠樣機

趙 兵,楊龍成,魏慶磊,趙先進

(濟南二機床集團有限公司,山東 濟南 250022)

1 沖壓行業(yè)發(fā)展概述

汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中占有重要地位。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時能夠帶動鋼鐵、石化、機械電子和數(shù)控機床等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展提供動力。隨著國家“碳達峰”、“碳中和”目標的提出,新能源汽車與燃油汽車的競爭日益激烈,加速了汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代。

目前我國汽車行業(yè)生產(chǎn)制造四大工藝中,僅有沖壓工藝可以實現(xiàn)國產(chǎn)設(shè)備替代。經(jīng)過多年的技術(shù)開發(fā)與市場耕耘,以濟南二機床集團有限公司為代表的沖壓設(shè)備已占據(jù)國內(nèi)高端沖壓市場近80%的份額。但與此同時,相關(guān)沖壓自動線運動規(guī)劃及虛擬仿真技術(shù),與德國、日本相關(guān)公司相比,技術(shù)差距已然存在,市場推廣存在較大差距[1]。

對主機廠而言,沖壓技術(shù)主要具有工藝要求高、沖壓設(shè)備復雜、周期長、規(guī)模大等特點。沖壓成形工件的干涉分析貫穿于工藝設(shè)計、模具設(shè)計等過程,鑒于模具設(shè)計與沖壓線設(shè)計具有同時性,在相應(yīng)設(shè)計和制造階段就能評估沖壓自動線的生產(chǎn)能力,成為沖壓設(shè)備商首要解決的技術(shù)問題。由此,需要在沖壓線設(shè)計、工藝設(shè)計等過程充分采用計算機輔助技術(shù),如過程仿真優(yōu)化、虛擬仿真技術(shù)等[2],以滿足主機廠對相應(yīng)技術(shù)的需求。

2 干涉曲線基礎(chǔ)知識及應(yīng)用簡介

2.1 整線規(guī)劃基礎(chǔ)知識

整線運動規(guī)劃所涉及的整線運動模型范圍,包括各壓機沖壓工位,以及操作成形工件的上、下料送料臂,也包括其間的成形工件流動。由于成形工件屬于被操作對象,或者從屬于壓機(下模/滑塊/拉伸墊),或者與送料的端拾器作為一體而被傳送,所以工件運動是一種附屬運動,整線運動規(guī)劃涉及的主動運動體僅為各送料系統(tǒng)及壓機。

2.2 干涉曲線基礎(chǔ)知識

通過整線運動規(guī)劃,獲得橫桿旋轉(zhuǎn)中心相對于滑塊(包含上模)、相對于移動工作臺(下模)的相對軌跡線,這樣就獲得了如圖1 所示的干涉曲線。干涉曲線可以分為標準干涉曲線與非標準干涉曲線,標準干涉曲線是指在主機廠確定相關(guān)壓力機主參數(shù)后,由設(shè)備商根據(jù)相應(yīng)標準,提供通用化的干涉曲線,用于指導前期模具設(shè)計;非標準干涉曲線是指在完成模具初步設(shè)計后,主機廠通過設(shè)備商提供的曲線規(guī)劃軟件,輸入特定模具的相應(yīng)參數(shù),針對性的獲得對應(yīng)此模具的干涉曲線,以期針對性的優(yōu)化相應(yīng)模具,以達到理想節(jié)拍的目的。

圖1 某用戶某規(guī)格的標準干涉曲線

2.3 干涉曲線使用方法

標準干涉曲線的使用方法如圖2 所示。由圖可知,標準干涉曲線是在模具初始設(shè)計時在合模狀態(tài)下使用的。在使用標準干涉曲線時,通過將標準干涉曲線依據(jù)相應(yīng)的放置方式(不同送料裝置,相應(yīng)要求略有不同),一般規(guī)定,在物流方向,干涉曲線的零點放置在模具/移動工作所在的中心位置,此時為便于端拾器的設(shè)置,允許干涉曲線在此位置,沿物流方向移動±100mm;在豎直方向,干涉曲線的零點位置,放置在下模中心區(qū)域最高點以上約150mm 位置。此時的位置考慮了相關(guān)的端拾器設(shè)置及相應(yīng)橫桿尺寸。

圖2 標準干涉曲線的使用方法

在檢查下模時,通常隱藏上模,調(diào)整干涉曲線放置位置,使橫桿攜帶板料,橫桿旋轉(zhuǎn)中心在上方兩條線(T 線)進行全行程移動,檢查整個移動過程中板料/端拾器與下模的干涉情況,以判斷與下模的干涉情況。如未干涉且安全距離較大,通??烧{(diào)整放置點,以期在檢查上模時,獲得較大的安全距離;如發(fā)生干涉,則需調(diào)整放置點或更換標準干涉曲線規(guī)格。

在檢查上模時,通常隱藏下模,使橫桿攜帶板料,橫桿旋轉(zhuǎn)中心在下方兩條線(RT 線)進行全行程移動,檢查整個移動過程中,橫桿與上模的干涉情況,整個運動過程中,因滑塊/上模處于上行或下行過程,此時的安全距離均為動態(tài),為便于實際生產(chǎn),此時的安全距離要求,均大于100mm。具體的使用方法如圖3 所示。

圖3 干涉曲線用于檢查模具的方法

3 整線數(shù)字化樣機技術(shù)

3.1 數(shù)字化樣機技術(shù)簡介

數(shù)字化樣機運動仿真技術(shù)是指利用計算機輔助技術(shù),在計算機中搭建產(chǎn)品的三維模型,按照產(chǎn)品的實際運行情況進行參數(shù)設(shè)置,并進行虛擬試驗,對其運行情況進行研究分析,進而對產(chǎn)品進行優(yōu)化的一種技術(shù)手段。作為一種全新的產(chǎn)品研發(fā)方法,數(shù)字化樣機運動仿真技術(shù)可以在虛擬環(huán)境中模擬真實的產(chǎn)品,涉及建模、運動控制、機構(gòu)學、運動學、動力學和多體系統(tǒng)運動學等一系列學科,并能支持并行工程方法學。此外,數(shù)字化樣機運動仿真技術(shù)還支持信息傳遞、決策制定、產(chǎn)品和流程,可提供用于產(chǎn)品設(shè)計、制造以及維護的虛擬環(huán)境,并應(yīng)用于產(chǎn)品從概念設(shè)計到維護服務(wù)的全生命周期。從產(chǎn)品的設(shè)計、制造到產(chǎn)品的后期維護,數(shù)字化樣機運動仿真技術(shù)為整個生命周期中的產(chǎn)品開發(fā)流程提供一個決策和交流的平臺。

3.2 數(shù)字化樣機技術(shù)實現(xiàn)途徑

PLS(Press Line Simulation)是由Siemens PLM Software 推出的一款沖壓自動化行業(yè)專用于沖壓線仿真的平臺軟件,集沖壓自動線整線規(guī)劃、模型建立、干涉檢查、送料曲線分析、生成分析結(jié)果等功能于一體,具有強大的計算分析仿真能力,應(yīng)用主要面向汽車外覆蓋件的數(shù)字化制造。

3.3 數(shù)字化樣機技術(shù)實現(xiàn)基礎(chǔ)插件

基于PLS 仿真軟件平臺,針對性的研發(fā)機械手曲線規(guī)劃插件JAMP(JIER Automation transfer system Motion Planning toolkit),該插件的界面如圖4所示。其中圖4a 為二維干涉檢查模塊,該模塊可根據(jù)輸入的模具、送料手參數(shù),初步判斷出瓶頸工位及各工位的干涉曲線,用于初步干涉檢查;圖4b 為二維動態(tài)干涉檢查模塊,該模塊根據(jù)前面輸入?yún)?shù),展示二維動態(tài)仿真界面,在此界面上,可根據(jù)需求,獲得各序安全距離最小時的相位,各序壓機間的相位差,實現(xiàn)送料手與上模下料的動態(tài)仿真。

圖4 JAMP 軟件

JAMP 插件是用于濟南二機床集團有限公司開發(fā)的單臂快速送料線的整線規(guī)劃軟件,該插件可實現(xiàn)整線運動規(guī)劃以及送料工藝優(yōu)化,并對整線運動進行分析及優(yōu)化。

JAMP 插件主要目的是幫助主機廠工藝技術(shù)人員檢驗和改進規(guī)劃算法,并進行相關(guān)曲線的輸出,支持PLS 仿真環(huán)境下的帶件模擬,用于檢驗規(guī)劃方法的效率與有效性。

3.4 數(shù)字化樣機技術(shù)應(yīng)用于干涉曲線

SIEMENS PLS 是一款專門用于沖壓線仿真的專用型軟件,設(shè)備商建立對應(yīng)產(chǎn)品的沖壓線數(shù)模,并對整線的運動進行嚴格定義,對模具(包含板料)的輕量化簡化予以指導,使主機廠工藝人員,快速掌握相應(yīng)的使用技巧,可快速定義相關(guān)設(shè)備的參數(shù),導入初版模具數(shù)據(jù)。

JAMP 插件為整線各軸運動規(guī)劃軟件,包括壓機間相位差、自動化相位差、自動化各軸運動設(shè)置、取料點放料點等參數(shù),由程序自動規(guī)劃出最優(yōu)整線節(jié)拍,將相關(guān)的曲線輸出到指定文件夾,對整線數(shù)模的運動進行驅(qū)動。

主機廠工藝技術(shù)人員,將模具導入PLS 軟件中,如圖5 所示,將下模固定在移動工作臺之上;上模固定在滑塊之上;板料的歸屬可分為三類:在前序沖壓過程中,板料隸屬前序壓機;在送料手搬運過程中,板料隸屬于送料手;在送料手放置下序壓機后,板料隸屬下序壓機。將所有數(shù)模導入成功后,點擊整線運動按鈕,即可獲得該套/該序模具的特定干涉曲線,將該數(shù)模輸出成輕量化的JT 模型,即可達到樣機的二次應(yīng)用。

圖5 數(shù)字化樣機的干涉曲線界面

在仿真過程中的干涉檢查,可有軟件內(nèi)部模塊自主實現(xiàn),在整線運動過程中,如出現(xiàn)干涉,則會有顏色變化提示,以實現(xiàn)快速方便地判斷干涉情況,如圖6 所示。

圖6 數(shù)字化樣機的干涉提示界面

由JAMP 生成的配方,經(jīng)過PLS 仿真軟件驗證后,可導入現(xiàn)場控制程序內(nèi),進行下載,經(jīng)同步微速驗證,以期快速實現(xiàn)高速生產(chǎn)。

4 結(jié)語

標準干涉曲線的使用,實現(xiàn)了模具在設(shè)計階段,實現(xiàn)成形工件的通過性檢查;結(jié)合數(shù)字化樣機技術(shù),更為有效地提高特定模具的具體結(jié)構(gòu)細節(jié)優(yōu)化;在特定模具優(yōu)化過程中,可通過調(diào)整送料手軌跡的優(yōu)化,離線配方的生成,有效減低試模生產(chǎn)時間,并對整線節(jié)拍優(yōu)化具有十分積極的作用。相關(guān)技術(shù)經(jīng)過了多個主機廠進行的相應(yīng)生產(chǎn)過程驗證,取得了積極的效果。

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