羅 蕓

一、引言

快遞行業(yè)是我國市場經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，伴隨著近年來電商經(jīng)濟爆發(fā)式增長，快遞行業(yè)迅速崛起，成為了我國郵政物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是過去十年里我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要閃光點。截止目前，我國快遞業(yè)已經(jīng)初步形成了國有、民營和外資多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展的格局，市場化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、品牌化程度不斷提高。

現(xiàn)階段，快遞企業(yè)間群雄混戰(zhàn)，民營快遞公司陸續(xù)上市，快遞市場受資本影響加大，資本帶來行業(yè)內(nèi)卷加劇。資本的業(yè)績偏好驅(qū)動各大快遞企業(yè)持續(xù)加大資產(chǎn)投入及產(chǎn)能擴建，以達到形成規(guī)模效應(yīng)、鞏固市場優(yōu)勢的目的。在價格戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、時效戰(zhàn)的多重壓力下，快遞企業(yè)已進入微利甚至無利換流量的競爭狀態(tài)。2020 年，我國快遞行業(yè)CR4 (行業(yè)前四名份額集中度指標) 達到了52%，集中度進一步提升，激烈競爭疊加，需求增速逐步放緩，這些情況都預(yù)示著行業(yè)分化及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)漸行漸近。如何充分利用先進的管理工具，有效管控內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本，降低快遞件平均處理成本，保證合理的利潤空間，從而提升企業(yè)整體的盈利能力以及在行業(yè)中的競爭力，是快遞企業(yè)正在面對的新挑戰(zhàn)。

二、加強快遞企業(yè)內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本管理的重要性

快遞是指承運方通過鐵路、公路、航空等各種交通方式，以較快的速度將特定的物品送達指定地點或目標客戶手中的物流活動?？爝f企業(yè)發(fā)展需要兩大核心要素，即網(wǎng)絡(luò)和處理中心。其中，快件處理中心是快遞企業(yè)負責快件內(nèi)部處理工作的生產(chǎn)作業(yè)單位，是快遞企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地的核心競爭能力之一。而快件的內(nèi)部處理又主要包括快件的分揀、封發(fā)兩個主要環(huán)節(jié)。從流程設(shè)計上來看，內(nèi)部處理不僅包括組織快件的集中和分散，還涉及到控制快件質(zhì)量、設(shè)計快件傳遞頻次、明確快件運輸線路和經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系等工作內(nèi)容，是快件處理流程中貫通上下環(huán)節(jié)的樞紐節(jié)點，在整個快件流轉(zhuǎn)過程中發(fā)揮著十分重要的作用。

近年來，快遞行業(yè)競爭十分激烈，為提升處理能力及市場份額，各企業(yè)紛紛加大了對快件內(nèi)部處理的相關(guān)投入。隨著人財物的相繼投入，內(nèi)部處理成本在快遞企業(yè)中所占比重也不斷提升，成為成本管控中的一個不可輕視的環(huán)節(jié)。內(nèi)部處理環(huán)節(jié)流程的合理設(shè)計及成本的管理和控制，對快遞企業(yè)處理時效提升、營業(yè)利潤增長有著重要的意義。

三、快遞企業(yè)內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本管理存在的問題

（一）對成本管理思想認識不足

快遞行業(yè)起步門檻較低，企業(yè)中許多中高層管理人士缺乏專業(yè)管理知識，近年來快遞行業(yè)的飛速發(fā)展掩蓋了企業(yè)成本管理中存在的不少問題。處在激烈的競爭中，企業(yè)管理者更關(guān)心市場規(guī)模和占有率的增長，而非效益的管理，因而成本管理也沒有引起快遞企業(yè)管理者足夠的重視。

部分快遞企業(yè)輕視處理中心的管理，把工作能力不強的員工安排在處理中心，導致處理中心成為了“收容所”。大多數(shù)處理中心的工作人員文化水平不高，特別是由于快遞行業(yè)業(yè)務(wù)淡旺季變動明顯的特性，工作人員流動性較高，工作人員只需要考慮流水線上自己要完成的工作份額，對企業(yè)整體的成本管理不關(guān)心、不了解。如此的管理氛圍，使得員工對快件內(nèi)部處理的整體流程不甚了解，思想上對成本管理沒有概念。在這樣的情況下，即使快遞企業(yè)決心進行內(nèi)部處理成本管控，也會因為各個層面的員工未能理解及認可管理理念而達不到降本增效的管控目標。

（二）內(nèi)部處理流程弱點

我國電商平臺的規(guī)模仍在逐年上升，每年“六一八”、“雙十一”等各大電商促銷活動，成交數(shù)量均刷新記錄?；顒悠陂g各地快件量激增，快遞源源不斷送達快遞企業(yè)的處理中心，給快件內(nèi)部處理中心的工作帶來嚴重壓力。如何提高內(nèi)部處理時效，節(jié)約旺季處理成本，降低快件在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)的停留時間，解決爆倉、超時配送等問題，給成長中的快遞企業(yè)帶來不小的考驗。種種的制約，從原因上看主要有內(nèi)部處理工藝流程環(huán)節(jié)設(shè)置不合理、作業(yè)計劃安排不合理、崗位操作不規(guī)范等弱點。這些問題增加了快遞企業(yè)的處理成本和時間，不是僅僅靠處理設(shè)備的投入和人員的增加就能解決的，更應(yīng)該從管理的角度著手進行優(yōu)化和解決。

（三）成本核算不全面、不統(tǒng)一

目前，不同快遞企業(yè)或同一企業(yè)內(nèi)部的不同處理機構(gòu)往往根據(jù)自身不同的需求或經(jīng)驗，對內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本進行歸類，采用的測算標準也有所差別。如有些企業(yè)僅考慮處理直接成本，有些企業(yè)則將含折舊、賠償?shù)认嚓P(guān)費用的全流程成本均納入該環(huán)節(jié)的成本之中。由于快遞行業(yè)對內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本的測算并沒有達成一致的成本計算及測算標準，導致同一支出項目在不同的快遞企業(yè)核算中被列計在不同的環(huán)節(jié)中，企業(yè)不能全面認清開展經(jīng)營活動的實際成本，更無法進行行業(yè)對標。同時目前的測算方法中大多只計算了顯性的或按會計制度要求衡量的內(nèi)部處理成本，管理人員及財務(wù)人員對處理環(huán)節(jié)和運作流程了解不夠深刻，導致還有很多不易察覺的成本沒有納入管理，這部分成本就像海面下的冰山一樣，未能引起足夠的重視及合理有效的控制。

（四）成本管控機制不完善

許多快遞企業(yè)在快速增長期為搶占市場對快件的內(nèi)部處理環(huán)節(jié)進行大量的人財物投入，經(jīng)過一段時間的野蠻生長后，成本高企的問題浮現(xiàn)。成長期的快遞企業(yè)管理精細化程度不足，管理層往往缺乏對成本管控的認識和經(jīng)驗，管控目標不明確、不細化，沒有在適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)上去降低成本，沒有結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展需求來完善企業(yè)內(nèi)部的成本管控機構(gòu)以及成本管控制度，只是簡單的將一些標準化的成本管理方法生搬硬套。結(jié)果導致快件內(nèi)部處理成本管控工作得不到落實，相關(guān)部門的共同參與度不高，影響了成本管理的實際執(zhí)行效果。

（五）缺少激勵機制

快遞企業(yè)的處理中心往往是作為成本中心管理的，對收入和利潤指標不做考核，因而處理中心管理者無法全面認識成本管控工作對企業(yè)整體發(fā)展的重要性，沒有工作推進的動力。對各生產(chǎn)崗位員工的工作考核指標，也往往是從業(yè)務(wù)角度的處理量、差錯率進行評價，而忽略了原輔材料使用量、設(shè)備閑置率等指標的考核，造成大量的成本浪費。缺乏完善合理的成本管控激勵機制，成本管理相關(guān)的考核獎罰沒有考核落實到員工，導致處理部門管理動機不強，員工參與性不高，管控效果無法得到提升。

四、完善快遞企業(yè)內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本管理的對策

（一）提升成本管理的意識

2020 年12 月，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》?！兑庖姟诽岢?，到2025 年，電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達1000 萬個，逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋，減少使用不可降解塑料膠帶。這一意見的出臺，必然預(yù)示著快遞企業(yè)的收寄及處理模式將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，減少處理環(huán)節(jié)的成本浪費，特別是材料成本的壓降，將會是勢在必行的。各快遞企業(yè)應(yīng)該抓住這個契機，提升對處理環(huán)節(jié)成本管理員工的教育及制度深化。

提高廣大員工對成本管理工作的認可度是快遞企業(yè)開展內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本管理的重要一環(huán)。企業(yè)可持續(xù)通過在內(nèi)部處理場地設(shè)置公示板、廣播專題、晨會等方式宣傳與成本管理有關(guān)的信息，通報成本使用指標，對綠色快件的操作標準、膠帶的使用規(guī)范等要求進行培訓。潛移默化地影響員工，使其樹立成本節(jié)約的觀念和規(guī)則，讓員工意識到成本管理的重要性。從生產(chǎn)中一卷膠帶、一份塑料膜的節(jié)約開始，讓成本管理成為員工的日常習慣。同時，還應(yīng)由內(nèi)控管理部門或財務(wù)部門牽頭，對快遞公司中高層管理人員進行現(xiàn)代化成本管理方法及降本增效的要求進行宣傳教育，轉(zhuǎn)變管理層的思想理念，使企業(yè)上下齊心，共同提升成本管控的能力。

（二）優(yōu)化處理流程設(shè)置

運用先進的管理理論如泰勒科學管理理論等進行處理現(xiàn)場作業(yè)的科學規(guī)劃，提升內(nèi)部處理部門的管理水平。將計劃管理職能與執(zhí)行職能分開，將工藝設(shè)備和流程優(yōu)化相結(jié)合。通過專業(yè)人員全流程、全環(huán)節(jié)、端到端、全要素寫實，研究各環(huán)節(jié)的工作定額、定量、標準化，進行多維度優(yōu)化、持續(xù)改良。細分工作崗位，并制定員工崗位工作標準，計算員工處理工作效率。如某快遞公司通過全流程寫實分析，將內(nèi)部處理流程細化分解為：接卸、理包分剔、混合收寄、開拆、分揀（人工/自動化設(shè)備）、裝發(fā)、封車、班車結(jié)束及發(fā)驗處理、容器管理、安檢等十個環(huán)節(jié)，并為每個環(huán)節(jié)設(shè)置對應(yīng)的崗位作業(yè)規(guī)范。通過對各個作業(yè)操作規(guī)范化的管理，達到降低處理成本，提升效率的目的。

快件處理中心的設(shè)計是一個完整的系統(tǒng)工程，目前主流的模式是以機械化、集成化、輸送構(gòu)成的處理中心。在以自動化設(shè)備的廣泛應(yīng)用為前提，該模式可以解放處理人員的勞動，減輕人力勞動強度，充分發(fā)揮計算機的功能實現(xiàn)高度的智能化、信息化。隨著技術(shù)的進步，新興技術(shù)在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用和滲透也越來越廣泛和深入，目前機器人和物聯(lián)網(wǎng)的運用相對成熟，未來5G 以及多種技術(shù)的交叉融合如“5G+物聯(lián)網(wǎng)”等將會成為快遞行業(yè)的核心趨勢。技術(shù)的發(fā)展與信息化的普及，使快遞企業(yè)處理中心的處理能力得到進一步提升，同時也使快件處理有了更大的成本壓降空間。

（三）建立全面、統(tǒng)一的核算標準

成本核算結(jié)果是企業(yè)的產(chǎn)品定價及市場定位的數(shù)據(jù)支撐，目前快遞行業(yè)中對內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本核算沒有形成統(tǒng)一的標準，無法進行成本行業(yè)對標。為促進快遞行業(yè)長期健康發(fā)展，建議可由郵政管理局或快遞行業(yè)協(xié)會牽頭，根據(jù)行業(yè)特點，設(shè)立一個快遞行業(yè)統(tǒng)一的成本核算標準和方法，以便匯總形成快遞行業(yè)發(fā)展的分析數(shù)據(jù)。

在企業(yè)內(nèi)部，成本管理人員要真正做到“業(yè)財融合”，財務(wù)人員也要改變傳統(tǒng)核算思維方式，積極參與業(yè)務(wù)和生產(chǎn)的管理工作。成本管理人員要深入到處理現(xiàn)場，對快件處理的工藝流程、設(shè)備情況、原輔材料耗用情況、快件處理破損率以及處理人員操作習慣等對成本的影響因素進行研究和分析。只有把財務(wù)人員扎實的財務(wù)專業(yè)知識與對快件處理流程的深入理解結(jié)合起來，才能真正做到對成本及其核算方式的準確判斷。通過對各項成本歸屬進行準確劃分，從快遞完整價值鏈的角度對成本進行細化，找出內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中的成本管理問題，同時找出傳統(tǒng)核算中容易被忽視的隱性成本。結(jié)合全面、統(tǒng)一的核算標準，真實的反映快件處理成本，為企業(yè)管理提供可靠的成本核算結(jié)果，提升整體成本管理能力。

（四）提升成本控制管理機制

通過作業(yè)成本法、目標成本法等現(xiàn)代企業(yè)成本管理方式及信息化手段的運用，對內(nèi)部處理活動各項成本數(shù)據(jù)進行集成分析。如充分運用企業(yè)ERP 軟件的強大管理功能，建立管理會計系統(tǒng)、內(nèi)部處理成本數(shù)據(jù)系統(tǒng)，系統(tǒng)化集成內(nèi)部處理各項成本信息并實行跟蹤監(jiān)控。通過數(shù)據(jù)分析定期對成本預(yù)算及執(zhí)行情況進行總結(jié)，提高成本數(shù)據(jù)信息的可靠性和及時性，為企業(yè)決策提供有力支持。

快遞企業(yè)內(nèi)部處理環(huán)節(jié)成本管控的提升應(yīng)當貫穿決策、執(zhí)行和監(jiān)督全過程。要從全面性原則出發(fā)，形成一套事前評估、事中控制與事后反饋等多維度緊密結(jié)合的閉環(huán)管理體制。要堅持適應(yīng)性原則,結(jié)合本企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模、發(fā)展狀態(tài)、風險水平等實際情況，制定內(nèi)部處理成本管控的措施，并適時地對成本控制措施成效進行評估，根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整更新。有效的成本管控機制能促進企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，快遞行業(yè)規(guī)?；?yīng)突出，成本優(yōu)勢的增強，勢必能夠強化規(guī)模效應(yīng)，由此形成企業(yè)發(fā)展的良好循環(huán)。

（五）設(shè)立完善的激勵機制

企業(yè)文化氛圍和有效的宣傳，能激起員工對成本管理的熱情，完善的激勵和考核機制，則是確保成本管理長久有效實行的重要保障措施。在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)的成本管理中加入對相關(guān)部門和員工的激勵機制，能有效調(diào)動員工的積極性，從而促進達成降本增效的目標。

快件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)的成本管理應(yīng)融入目標管理責任制，將處理現(xiàn)場成本管理指標進行層層分解。同時設(shè)立相應(yīng)合理的成本標桿，作為成本考核及激勵的執(zhí)行目標，定期對完成情況進行績效考核，通過一定的獎罰措施，培育員工提高工作效率的意識，讓成本管控貫穿員工日常工作的始終。通過考核機制，改變部分員工“混日子”的狀態(tài)，提高處理作業(yè)機械化比例，實行優(yōu)勝劣汰的上崗考核，合理安排員工分流到其他適合的崗位，降低內(nèi)部處理關(guān)節(jié)的人工成本。核算基礎(chǔ)較好的大中型快遞企業(yè)，還可進行將內(nèi)部處理部門從“成本中心”模式向“利潤中心”模式管理的轉(zhuǎn)型。內(nèi)部處理中心按照市場化模式運作并建立內(nèi)部轉(zhuǎn)移定價機制，明晰各相關(guān)部門的經(jīng)濟責任，對內(nèi)部處理各環(huán)節(jié)成本歸屬，工作成果進行客觀公正的評價，通過增加內(nèi)部收入、利潤指標的考核，鼓勵各部門、各環(huán)節(jié)積極控制成本，提高運營效率和成本效益水平，起到正面激勵的引導作用。

電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，快遞行業(yè)在我國經(jīng)濟中的地位穩(wěn)固，但同時市場競爭加劇，行業(yè)發(fā)展已渡過快速增長期進入相對平穩(wěn)的階段。企業(yè)在業(yè)務(wù)收入增速放緩的現(xiàn)狀下，更需要修煉內(nèi)功，只有通過加強內(nèi)部成本管理，進行成本優(yōu)化，方能獲得利潤提升的空間?？爝f企業(yè)應(yīng)重視內(nèi)部處理這一重要環(huán)節(jié)的成本管控。通過提升員工的成本效益意識，優(yōu)化內(nèi)部處理流程設(shè)置，建立全面、統(tǒng)一的成本核算標準，運用管理會計方法及信息化手段提升成本管控機制，設(shè)立完善激勵機制等方式對內(nèi)部處理成本予以監(jiān)控以達到降本增效的目的。從而加速快遞企業(yè)向精細化管理轉(zhuǎn)型，帶動快遞行業(yè)有質(zhì)量的高效發(fā)展，為我國經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。