王霞　陳志敏

摘 要：本文依托以《地鐵施工手冊》為代表的系列大型手冊工具書的出版策劃經驗，基于行業(yè)發(fā)展需求及廣大工程技術人員的知識需求特點，針對新時期大型工具書編審組織過程中面臨的新情況，以實現(xiàn)手冊編寫的權威性、全面性、實用性、資料性、工具性為目標，從策劃理念提出、編寫指導思想確立、編寫角度與深度的管控、審統(tǒng)稿工作機制構建等方面，介紹了全流程的出版咨詢工作方法及實施要點。

關鍵詞：交通土建 手冊工具書 選題策劃 出版咨詢

當前，我國已經成為世界上交通基礎設施建設規(guī)模最大、速度最快、類型最復雜多樣的國家，高速公路、高速鐵路、城市軌道交通等工程技術發(fā)展極為活躍和快速，新理念、新技術、新方法、新工藝不斷涌現(xiàn)。相對而言，交通土建領域工程技術人員的整體技術水平和專業(yè)能力亟待提升，迫切需要代表行業(yè)技術水平、具備完善知識體系且滿足移動端便捷查詢功能的手冊工具書指導工程實踐。同時，強化交通基礎設施建設領域手冊工具書的編撰出版，系統(tǒng)總結該領域的先進技術體系，對于推動中國技術走出去，推進我國交通土建工程建設的健康、有序、高質量發(fā)展具有重要意義。

然而，鑒于新時期交通土建領域技術發(fā)展迅速、工程種類繁雜，尤其地鐵、山嶺隧道等近十年呈現(xiàn)跨越式發(fā)展的專業(yè)方向，手冊的編寫團隊普遍面臨年輕化，編寫經驗不足，對技術內容的掌握不全面、不系統(tǒng)等問題。針對上述手冊策劃編寫面臨的新問題，結合手冊類工具書編寫的基本規(guī)律，本文確立了從策劃組織、編寫過程管控到審統(tǒng)稿協(xié)同等全過程的出版咨詢工作方法。

一、研究確立總體策劃及編審組織模式

1.制訂手冊策劃目標

面向快速發(fā)展的交通土建領域，定位于融合出版背景下的“知識傳播與服務”，聚焦以地鐵、山嶺隧道等為代表的工程類型龐雜、工藝復雜的新興技術專業(yè)方向，針對新時期一線工程技術人員專業(yè)能力提升及知識獲取方式的特點，策劃組織編寫“全面系統(tǒng)、精準權威、實用可操、圖文并茂、案例結合、計算完善、美觀可讀、版權可控、規(guī)范統(tǒng)一、紙數(shù)融合”的交通土建工程系列手冊。

2.規(guī)劃編審組織工作機制

手冊工具書體量龐大、組織工作繁瑣、質量與進度管控難度大，為此，謀求與大型交通建設企業(yè)合作，組建具備編寫能力、編寫意愿的專家團隊，遴選行業(yè)權威專家及高等院校專家提供審統(tǒng)稿支持。

3.探索全過程出版咨詢服務

為系統(tǒng)有序推動相應工作環(huán)節(jié)，出版社提供全過程出版咨詢服務，開展了有效的流程與質量管控。

（1）協(xié)助制訂編寫組織方案，開展編寫培訓。

（2）協(xié)助制訂編寫綱要及細目，確定編寫分工，組織編寫討論會。

（3）遴選、邀請審稿專家，協(xié)助各輪次稿件審定。

（4）制訂編寫組織實施進度計劃，確立關鍵控制節(jié)點以及相應保障措施。

（5）制訂各類組織、編寫、審稿、統(tǒng)稿要求文件，作為工作依據(jù)，協(xié)助主編單位完成組織、審稿、統(tǒng)稿工作。

（6）秉持融合出版的理念，協(xié)助制訂視頻、案例、工程圖片等數(shù)字資源配套方案。

二、凝練提出編寫指導思想

手冊是全面、準確、深入反映相關學科或專業(yè)細分領域的重要成果與技術經驗，可供專業(yè)技術人員便捷查詢參考的工具書。對地鐵、鐵路隧道等一線工程技術人員的調研顯示，80%以上的現(xiàn)場工程師是入職三年內的年輕人，他們對知識需求的特點可概況為解決“怎么干、怎么辦、怎么算”。為此，本系列手冊著力于圍繞實用性、全面性、資料性、權威性、工具性編寫。

1.權威性

作為手冊，文中出現(xiàn)的原理、概念、名詞、術語、分類、圖表、公式、符號、數(shù)據(jù)、技術、方法、工藝等專業(yè)內容，應是成熟的內容，反映行業(yè)平均先進水平，不能是有爭議的一家之言或僅依托個別項目的闡述；匯集工程師經常需要參考的文獻資料或專業(yè)知識，梳理總結形成新的技術體系，全面反映相關領域技術發(fā)展中有益的經驗，在此基礎上簡潔準確表達；廣泛搜集全國各地的工程資料，體現(xiàn)交通土建工程在地域、氣候環(huán)境、工程地質上的差異性及獨特性，融會貫通。

2.實用性

手冊編寫的實用性體現(xiàn)為“一個核心，兩個基本點”。即以用戶需求為核心，總結有益的經驗、觀點、做法；聚焦重點、難點，對四新技術、影響工程安全質量的重點環(huán)節(jié)、關鍵措施等進行有效的知識闡述；直擊痛點，忌浮于表面與流程化的泛泛而談，充分運用圖解、表解、視頻及動畫資源、實例等豐富的知識呈現(xiàn)方式，有深度地講清講透知識點。

3.全面性

所謂全面性，既是指手冊整體上內容體系的完整全面，反映相關技術發(fā)展的總體水平及各類工況下的普遍做法；同時，又體現(xiàn)為在對具體章節(jié)的謀篇布局上聚焦主線，層次分明、重點突出、詳略得當。如對盾構法施工，以土壓平衡盾構為主展開論述，對泥水平衡盾構擇其特點作為補充。

4.資料性

手冊要資料豐富，案例翔實，數(shù)據(jù)權威，各類技術方法、工藝措施介紹詳盡，匹配與之相關的計算公式、參數(shù)、指標、取值標準等，相關的標準規(guī)范、工具書都配以索引。

5.工具性

要實現(xiàn)工具性，首先要滿足讀者對知識的要求。工程師最常用的知識類型是模板型和工具型。例如，對于工程師應用手冊的主要場景——撰寫施工方案，模板型知識應囊括工藝流程、施工工藝、裝備運用、質量安全環(huán)保等管控措施，工具型知識應包括施工計算、參數(shù)選取、常見問題處置，二者相輔相成。其次，工具性還應兼顧讀者知識獲取渠道與方式的變革，以“一書一碼”的形式提供電子書閱讀，并輔以更為豐富的典型工程實例等拓展數(shù)字資源。

三、深度聚焦編寫工作要點

遵循上述策劃及組織工作原則，在具體編寫過程中，編輯與作者團隊深度協(xié)同，依托工程實踐經驗，結合相關標準、規(guī)范及相關文獻資料，將技術內容拆分為成體系的、分層次的原子化的知識點，以此作為手冊編寫的基礎單元。通過對讀者閱讀習慣和知識獲取的需求特點的研究，團隊提出了典型知識點內容的知識表達及行文邏輯規(guī)則。

（1）知識點的提出。有些只要用標題提出即可，有些還要對其原理、方法、構造等進行簡明扼要的介紹和言簡意賅的提煉，略引出該技術的前沿發(fā)展趨勢、方向或當前應用中存在的問題等，方式多種多樣。

（2）講清楚“怎么干”，即總的流程和方法。

（3）詳細闡述“怎么辦”，展開介紹各主要技術環(huán)節(jié)的要點、詳細做法、注意事項、常見問題處置、質量控制等核心內容。

（4）聚焦核心內容的深入與細化，附上各種參數(shù)表、資料表等相關資料性內容。

（5）根據(jù)技術難度匹配大大小小各種案例、實例，用于輔助說明技術工藝運用的方方面面。

（6）大量使用圖、表、案例、多媒體資源進行直觀形象的表達，用以有效說明問題（知識點）。

（7）通常很多知識點會包含多種類型，要覆蓋全面但在寫作中要注意主輔配合，堅持一條主線，輔助內容強調特色；注重對重要知識點多個角度的呈現(xiàn)，強調動畫、視頻、算例等數(shù)字資源的有機融入，規(guī)范數(shù)字資源命名規(guī)則。

（8）涵蓋必要的材料、設備、技術標準、施工計算等有關的各類內容，尤其是施工計算類內容，要解決“怎么算”的問題。

四、精心把控編審組織要點

為切實保障手冊編寫質量，團隊確立了以“大綱審查會、樣章/初稿審查會、初定稿審查會”為關鍵節(jié)點的編寫管控流程（見圖1），組建了由院士、行業(yè)專家領銜的包括組織委員會、編寫委員會、審統(tǒng)稿委員會在內的編審組織機構（見圖2），并明確了相關職責（見表1），提出了審稿與統(tǒng)稿環(huán)節(jié)的工作重點與目標要求。

在組織實施過程中，遵循“集中宣貫編寫要求—執(zhí)筆人編寫—篇章負責人審閱并提出修改意見或召開討論會內審—執(zhí)筆人再修改、負責人再審閱—內部定稿—請專家審閱、再修改直至專家認可—各單位按篇章自統(tǒng)稿”的流程，即多輪反復地修改、審稿直至定稿。

五、結語

毋庸置疑，一部好的手冊，是主編單位、行業(yè)專家、出版機構多方協(xié)作的產物。手冊的編寫與組織推進，既需要編輯按照大型項目管理的思路做好規(guī)劃、組織、監(jiān)督、協(xié)調，更需要各層級人員各司其責、工作到位，其中主編單位以及參編人員的專業(yè)水平、責任心更起到決定性作用。得益于編審團隊的高效卓越工作，該系列中的《地鐵施工手冊》獲得國家出版基金資助。

（作者單位系人民交通出版社股份有限公司）