翟瑩瑩 劉剛田 杜琳琳 周力

摘 要：近年來，隨著中國新型城市化建設(shè)步伐逐漸加快，以及人們生活水平的提升，城市居住社區(qū)正在持續(xù)發(fā)展與壯大，并將老舊小區(qū)改造作為其發(fā)展的重要部分。結(jié)合國家重視城市老舊小區(qū)改造工作的背景，以晉城市鳳翔社區(qū)為例，對(duì)其景觀空間中現(xiàn)存的問題進(jìn)行分析，并探討社區(qū)景觀空間的改造對(duì)策，以改善居民的現(xiàn)有居住環(huán)境，營造更加宜居的生活空間。

關(guān)鍵詞：老舊小區(qū);景觀改造;公共空間

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市人口密度高、綠化率低、設(shè)施陳舊等問題越來越明顯。從目前的居民生活水平來看，人們開始追求和向往更優(yōu)質(zhì)的城市居住環(huán)境。與此同時(shí)，社會(huì)的發(fā)展也給城市帶來了大量消極影響：城市大部分土地被一系列建筑工程占用、車輛數(shù)量的增加造成交通擁堵、社區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量的惡化、缺乏公共基礎(chǔ)設(shè)施等。老舊小區(qū)無論是建筑形式還是社區(qū)整體公共環(huán)境，都不能滿足目前社區(qū)內(nèi)居民的物質(zhì)和精神需求。因此，城市老舊小區(qū)的景觀改造工作就顯得尤為重要，可以有效增加城市公共空間資源，在促進(jìn)居民日常交流、開展鄰里活動(dòng)、打造社會(huì)網(wǎng)絡(luò)等方面發(fā)揮著重要作用[1]。

一、相關(guān)政策背景

（一）宏觀社會(huì)背景

黨的十八大提出要高度重視城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作，黨的十九大進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)當(dāng)前社會(huì)主要矛盾的轉(zhuǎn)變[2]，意味著人們對(duì)更高質(zhì)量、深層次的美好生活充滿期待。近年來，隨著時(shí)代的發(fā)展，我國居民的生活水平不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和生活需求也大幅度提升，居民不僅追求高質(zhì)量的社區(qū)服務(wù)，還追求更加宜居、精巧的空間環(huán)境。

（二）國家政策背景

2020年7月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》，提出了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的重要意義[3]。這對(duì)滿足人民的美好生活需要具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，也為實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力和廣闊空間。

（三）地方實(shí)踐背景

晉城市第七次黨代會(huì)以來，以“城市品質(zhì)不斷提升、人居環(huán)境明顯優(yōu)化”為主旨，持續(xù)推動(dòng)老城更新和新區(qū)建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，著力解決老舊小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、配套設(shè)施短缺、環(huán)境衛(wèi)生狀況差等難題。居民的日常生活與社區(qū)環(huán)境關(guān)系緊密，因此當(dāng)前探討對(duì)于老舊小區(qū)的景觀改造是十分必要的，要著力打造更加宜居的社區(qū)環(huán)境，為居民提供精致的生活空間和舒心的休憩體驗(yàn)。

二、鳳翔社區(qū)景觀空間的現(xiàn)存問題

鳳翔社區(qū)因地處晉城市中心城區(qū)，交通極為便捷且地理位置優(yōu)越，周圍的教育、醫(yī)療、購物等設(shè)施齊全。但因?yàn)榻ㄔ炷晗掭^早，建筑物結(jié)構(gòu)老化、部分景觀及設(shè)施落后、戶外活動(dòng)場(chǎng)地缺乏、社區(qū)內(nèi)外部交通擁堵等問題日益突出，難以滿足目前社區(qū)內(nèi)居民的物質(zhì)和精神需求。

（一）綠化環(huán)境情況較差

鳳翔社區(qū)的開發(fā)建設(shè)時(shí)間較早，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不完善，整體景觀布局模式也相對(duì)單調(diào)薄弱。社區(qū)景觀空間的綠化少，多為單一的喬木樹種，景觀配置不夠合理，多呈分散和零碎狀態(tài)，環(huán)境空間中的景觀資源較少，沒有構(gòu)建良好的植物群落。加之長期以來植物管理維護(hù)的缺失，出現(xiàn)了土壤貧瘠、草坪破損、植物生長不良等問題，整體景觀極不協(xié)調(diào)，空間現(xiàn)狀與居民的生活需求不符，嚴(yán)重影響了景觀的觀賞性。

（二）設(shè)施匱乏功能單一

現(xiàn)階段，鳳翔社區(qū)的整體公共空間及設(shè)施匱乏，導(dǎo)致社區(qū)活力低沉。原社區(qū)內(nèi)活動(dòng)場(chǎng)所僅有針對(duì)成年人的健身設(shè)施，兒童活動(dòng)空間及娛樂設(shè)施相對(duì)匱乏，不能滿足所有人群的需求，也不利于促進(jìn)代際交流。社區(qū)整體空間功能有待豐富，社區(qū)中存在設(shè)計(jì)不合理的配套設(shè)施及建筑物，公共場(chǎng)地使用人群單一，降低了空間整體利用率，公共設(shè)施維護(hù)不到位，出現(xiàn)許多“消極空間”。

（三）地方特色文化缺失

鳳翔社區(qū)內(nèi)部在建成初期對(duì)于景觀空間的規(guī)劃較為簡單，景觀形式大多千篇一律又缺乏特色，在結(jié)構(gòu)和功能合理性上有所欠缺，整體忽視了城市本身的特點(diǎn)?，F(xiàn)有的景觀空間僅追求現(xiàn)代化，在很大程度上削減了地域性和本土性。

城市的老舊小區(qū)問題堪憂，若不及時(shí)采取措施，長此以往，社區(qū)居民將有可能產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的孤獨(dú)感，缺乏對(duì)社區(qū)的認(rèn)同感。

（四）路網(wǎng)體系有待完善

現(xiàn)代城市的發(fā)展速度不斷提升，人民的生活條件得到改善。伴隨著私家車數(shù)量的明顯增多，城市停車壓力增大，交通擁堵問題日益突出。社區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)體系有待完善，缺乏有序、協(xié)調(diào)的道路體系。非機(jī)動(dòng)車缺乏固定的停車位和充電設(shè)施，部分公共場(chǎng)地被機(jī)動(dòng)車占據(jù)，導(dǎo)致社區(qū)內(nèi)部交通更加擁擠。人車混行，安全隱患大，影響社區(qū)居民的正常出行。

三、鳳翔社區(qū)景觀空間改造的基本原則

（一）以人為本原則

以人為本的設(shè)計(jì)原則強(qiáng)調(diào)人本主義，反對(duì)漠視人的需求，該原則應(yīng)該客觀反映在社區(qū)景觀空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)層面上。社區(qū)作為人的生活空間，承載著人們的交流和互動(dòng)，社區(qū)規(guī)劃應(yīng)滿足社區(qū)居民的需求。以人為本的設(shè)計(jì)原則就是要從居民的生理和心理等方面考慮其不同的訴求，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)空間、互動(dòng)場(chǎng)所和基礎(chǔ)設(shè)施的多樣化，使居民感到安全、舒適，具有歸屬感。應(yīng)做好規(guī)劃設(shè)計(jì)的前瞻性，特別要注意弱勢(shì)群體的特殊需求，充分體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷，提高整個(gè)空間的親和力，引起居民的情感共鳴。

（二）因地制宜原則

不同的城市具有不同的文化特征，其中環(huán)境特點(diǎn)、歷史文化、風(fēng)俗習(xí)慣等都是其地域文化的重要組成部分。景觀是居住區(qū)展現(xiàn)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化、延續(xù)城市文脈、體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕厣闹匾浇?，?yīng)兼顧在地文化和特色亮點(diǎn)的呈現(xiàn)[4]。一些社區(qū)的照搬和模仿，使社區(qū)景觀變得單調(diào)又呆板，難以與地域環(huán)境相協(xié)調(diào)，導(dǎo)致景觀空間缺乏文化底蘊(yùn)。社區(qū)景觀空間應(yīng)因地制宜，結(jié)合地方特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，使景觀與建筑融合，并進(jìn)行衍生和擴(kuò)展。應(yīng)對(duì)社區(qū)文化脈絡(luò)進(jìn)行調(diào)研，了解居民的行為習(xí)慣，通過對(duì)不同文化進(jìn)行挖掘、提煉與展現(xiàn)，在原有景觀空間的基礎(chǔ)上進(jìn)行美化、提升等改造設(shè)計(jì)，更新建設(shè)出舒適宜人、獨(dú)一無二的社區(qū)環(huán)境。

（三）共同參與原則

社區(qū)公共環(huán)境的維護(hù)離不開使用者和管理者的共同努力，二者配合才能營造一個(gè)新型的共享社區(qū)。居民不只是社區(qū)空間的使用者，更是建議者、決策者。因此，要激發(fā)居民參與社區(qū)景觀空間設(shè)計(jì)的熱情，對(duì)居民的需求、興趣等進(jìn)行更深入的了解，更清晰地認(rèn)識(shí)到使用空間與居民實(shí)際使用的具體情況。居民廣泛參與，能夠?qū)崿F(xiàn)社區(qū)共建、共治、共享，喚醒居民對(duì)生活場(chǎng)所的關(guān)注、思考和期許，重拾對(duì)生活環(huán)境的情感，自覺維護(hù)生活環(huán)境。引導(dǎo)社區(qū)居民共同進(jìn)行社區(qū)景觀空間設(shè)計(jì)，多方協(xié)同、相互配合，才能更好地提高工作效率并完成社區(qū)改造工作，最終形成一個(gè)可感知、多維度的空間環(huán)境。

四、鳳翔社區(qū)景觀空間改造的設(shè)計(jì)策略

（一）優(yōu)化綠化景觀，提升整體空間環(huán)境

社區(qū)公共環(huán)境中綠化景觀的好壞，會(huì)直接影響整體空間的品質(zhì)和居民的感官體驗(yàn)。一方面，綠化景觀具有防風(fēng)、隔聲、遮陽、防塵等作用，能夠改善社區(qū)的生態(tài)環(huán)境，營造微氣候;另一方面，植物造景能夠起到為居民提供視覺觀賞的美學(xué)作用，提高居民生活質(zhì)量，豐富景觀環(huán)境，滿足居民感官需求。由于綠化面積有限，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的綠化區(qū)域進(jìn)行維護(hù)與修復(fù)，避免綠化空間的浪費(fèi)。對(duì)社區(qū)內(nèi)綠地和喬灌草進(jìn)行合理的保護(hù)，進(jìn)而優(yōu)化植物的種類配置，注重營造季相變化，使整體的植物景觀環(huán)境得到改良提升，使社區(qū)的景觀層次得以延展，并與周邊環(huán)境相呼應(yīng)，進(jìn)而構(gòu)成獨(dú)特的觀賞區(qū)。

公共綠地是社區(qū)景觀空間的一種延續(xù)，有利于促進(jìn)鄰里間的見面交往。上海積極推進(jìn)社區(qū)自治的新實(shí)踐，開辟創(chuàng)智農(nóng)園，不僅拉近了人與自然的距離，也建立起人與人、家與家之間的緊密聯(lián)系[5]。在保證人們?nèi)粘Ｐ蓍e活動(dòng)的同時(shí)，預(yù)留出更有價(jià)值的公共區(qū)域，讓種植體驗(yàn)空間與社區(qū)形成對(duì)話。因此，可在植物景觀中積極營造生態(tài)氛圍，利用角落空間創(chuàng)造微型菜園，建造兼具種植、觀賞、科普價(jià)值的綜合空間，實(shí)現(xiàn)在當(dāng)代社區(qū)環(huán)境中對(duì)傳統(tǒng)生活方式進(jìn)行追憶的新體驗(yàn)。

（二）豐富場(chǎng)地功能，實(shí)現(xiàn)多元空間共享

老舊小區(qū)中的公共空間呈現(xiàn)應(yīng)該更為復(fù)合多樣化，要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行合理的劃分，充分挖掘消極空間的價(jià)值，提升現(xiàn)有空間的利用率。改善老舊小區(qū)的公共環(huán)境品質(zhì)有利于凝聚社區(qū)人氣，營造和諧氛圍，實(shí)現(xiàn)空間共享。為滿足社區(qū)中各年齡層居民的不同訴求，進(jìn)一步提高社區(qū)空間形態(tài)的多樣性，可以通過不同的設(shè)計(jì)尺度和方法營造出不同的環(huán)境氛圍，如：在林蔭下呈現(xiàn)圍合形態(tài)的內(nèi)向空間，形成私密舒適的社交場(chǎng)所;將空間布局設(shè)計(jì)得巧妙有趣，使其成為更好舒緩壓力的空間;建造活潑生動(dòng)、能夠解放兒童天性的趣味化活動(dòng)場(chǎng)地等。

使用人群的增加與多元化增添了空間活力，切實(shí)滿足了不同人群對(duì)活動(dòng)空間的需求，充分實(shí)現(xiàn)了人群的交互性，提升了場(chǎng)地的使用率。不同場(chǎng)景的建造劃分使空間更加豐富和多樣，以空間建造為媒介，越來越多的居民走進(jìn)并參與空間設(shè)計(jì)，開創(chuàng)了社區(qū)共享空間的新形態(tài)。社區(qū)的整體公共休閑空間實(shí)現(xiàn)了有機(jī)串聯(lián)，在居民與公共環(huán)境之間搭建起互動(dòng)的橋梁，呈現(xiàn)出了一個(gè)完全可達(dá)、為居民所用的社區(qū)空間。

（三）塑造特色風(fēng)貌，挖掘地域特色文化

地域特色文化體現(xiàn)在每個(gè)城市發(fā)展變遷的積淀中，每個(gè)城市都擁有不同的地理特征和歷史文化背景，而社區(qū)景觀作為城市景觀的重要組成部分，它的風(fēng)格可以塑造城市景觀的個(gè)性與特色風(fēng)貌，延續(xù)社區(qū)所在區(qū)域的文脈。社區(qū)景觀不只是供觀賞的，更重要的是居民可以徜徉其中，為休憩場(chǎng)地和觀景空間賦予一定的地域特色。在改造的過程中可挖掘當(dāng)?shù)匚幕厣瑢v史故事、文化元素穿插于景觀節(jié)點(diǎn)之中[6]。社區(qū)景觀空間要用獨(dú)特的方式詮釋城市的時(shí)代文明，形成社區(qū)場(chǎng)地新的記憶點(diǎn)，當(dāng)每一個(gè)獨(dú)特的活動(dòng)場(chǎng)所被呈現(xiàn)時(shí)，一個(gè)個(gè)獨(dú)特的觀賞視角也相應(yīng)被構(gòu)建。如：將傳統(tǒng)三晉文化融入景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)晉商文化的精神內(nèi)核與戲曲文化的源遠(yuǎn)流長，以及古堡院落的悠久歷史與圍棋文化的博大精深等，既能推動(dòng)傳統(tǒng)文化的發(fā)揚(yáng)，又能讓居民在社區(qū)中獲得特殊的人文記憶，吸引行人領(lǐng)略傳統(tǒng)文化魅力，感受地域文化風(fēng)情，從而在潛移默化中達(dá)到精神上的共鳴。

在當(dāng)今社會(huì)，傳統(tǒng)文化的缺失越來越明顯，我們更應(yīng)該傳承和發(fā)揚(yáng)歷史的文脈和悠久的文化，要在凸顯社區(qū)景觀的地域性特色的同時(shí)，增強(qiáng)景觀的可識(shí)別度，以此更好地凝聚理念，形成共識(shí)。

（四）規(guī)劃道路系統(tǒng)，構(gòu)建宜人空間

想要使社區(qū)內(nèi)的停車區(qū)域更加合理化，就要以保證消防通道的暢通為前提，并禁止車輛占用公共場(chǎng)地。根據(jù)社區(qū)整體路網(wǎng)框架進(jìn)行道路的修繕，相應(yīng)提高社區(qū)內(nèi)部的道路密度。通過建立單向道路，解決社區(qū)車輛進(jìn)出而引發(fā)的擁堵局面，盡量避免出現(xiàn)道路不通和繞行的情況。另外，在社區(qū)中鋪設(shè)平整無障礙道路，形成暢通的慢行系統(tǒng)，使老幼等弱勢(shì)群體無憂出行，并在主路口設(shè)置相應(yīng)的路標(biāo)，增強(qiáng)道路的指向性和通達(dá)性。

將景觀空間和交通道路進(jìn)行重新組織和梳理，在可持續(xù)發(fā)展理念的影響下構(gòu)建生態(tài)停車場(chǎng)，采用綠色設(shè)計(jì)、植草磚技術(shù)，以及林蔭式停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)地與綠化場(chǎng)地相互結(jié)合，共同作用[7]。

五、結(jié) 語

城市老舊小區(qū)的景觀改造對(duì)于提升人居生活水平和城市整體形象具有重要的推動(dòng)作用，但這并非一朝一夕之功，而是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，不僅要把握整體的設(shè)計(jì)思路，還應(yīng)深入某一節(jié)點(diǎn)去考慮問題，從小處著手，使空間改造更加生活化、人性化。要更好地推動(dòng)舊城復(fù)興，促進(jìn)社會(huì)人居環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感與滿足感，實(shí)現(xiàn)匯聚社區(qū)居民、融合社區(qū)意志、提高社區(qū)溫度的美好愿景，營造更加宜居的生活環(huán)境。

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[7]范俊逸，潘文隆.西安三橋老舊社區(qū)景觀改造研究[J].大眾文藝，2020（9）：77-78.

作者簡介：

翟瑩瑩，河南科技大學(xué)碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。

劉剛田，博士，河南科技大學(xué)教授。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。

杜琳琳，河南科技大學(xué)碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)。

周力，河南科技大學(xué)碩士研究生。研究方向：視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)。