安海英
華夏一郵邑,神州無同類。高郵是我國2000多個縣市中唯一以“郵”命名、以郵驛文化為主要特色的城市,也是中國最早見證郵驛制度的重要城市之一。公元前223年,秦王嬴政于此筑高臺、置郵亭,故名高郵,別稱秦郵。
7000多年的文明史和2000多年的建城史為高郵打上了厚重的歷史烙印。這座城市也是帝堯故里、堯文化發(fā)祥地,是江淮文明的重要區(qū)域。2016年,高郵成為國家歷史文化名城。
高郵,簡稱郵,是揚(yáng)州市代管的縣級市。今天的高郵地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲沿江經(jīng)濟(jì)帶,京杭大運(yùn)河穿城而過,是名副其實的“襟帶蘇皖、控引下河”的交通樞紐。高郵也被稱為一座“水做的城市”,其水面之多,居揚(yáng)州市之首。
高郵屬海退成陸的里下河淺洼平原。代表江淮地區(qū)東部史前文化的龍虬莊遺址表明,距今約7000—5000多年前,高郵地區(qū)已有人群居住。春秋時期,今高郵境屬吳邗溝地;越并吳后,屬越。戰(zhàn)國時期,楚并越,屬楚。秦王嬴政二十四年(公元前223年),秦滅楚后,于此地筑高臺、置郵亭,名秦郵。其地四隅洼下,城基獨高,又以秦郵亭,故名高郵,后人又稱高沙、珠湖、盂城。西漢武帝元狩五年(公元前118年),由東陽縣析置高郵縣,屬廣陵國。南北朝時曾置廣鄴郡、神農(nóng)郡,又析臨澤、三歸、竹塘三縣。隋初郡廢,三縣并入高郵縣。宋代先后筑有二城,名舊城、新城。宋、元時期,因置高郵軍、承州、高郵路、高郵府,領(lǐng)轄過高郵、興化、寶應(yīng)三縣,為淮揚(yáng)間繁華之地。元至正十四年(1354年),張士誠在高郵建都,國號大周。元末,高郵改為散府。明代,撤縣建州,轄興化、寶應(yīng)兩縣。清順治元年(1644年),置高郵州,屬揚(yáng)州府,不久遂為散州。中華人民共和國成立后,設(shè)高郵縣。1991年2月,高郵經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤縣設(shè)市。
在這塊神奇的土地上曾孕育出一批歷史名人,有“三皇”“五帝”之一的堯,北宋文學(xué)家、詞人孫覺,被譽(yù)為“為宋一代詞人之冠”的婉約派大家秦觀,蘇軾、王鞏、王安石、岳飛、文天祥、蒲松齡等人也曾在此留下了足跡,成為千古佳話。
古代的高郵,史稱“江左名區(qū)、廣陵首邑”。清代蒲松齡稱:“秦郵文物,素號名區(qū)?!逼渚硟?nèi)不僅有省級文物保護(hù)單位文游臺、天山漢墓、城墻及奎樓(魁星樓)、凈土寺塔、周邶墩遺址、菱塘古清真寺、雪峰大學(xué)舊址等,更有新石器時代龍虬莊遺址,唐鎮(zhèn)國寺塔、平津堰遺址,明盂城驛,明、清里運(yùn)河故道,清高郵當(dāng)鋪等國家重點文物保護(hù)單位。
“郵”是高郵之根。高郵見證了我國最早統(tǒng)一郵驛制度的建立。據(jù)《高郵州志》記載,位于春秋邗溝中點的高郵是從秦王朝的咸陽到東南沿海的濱海馳道中最早設(shè)立的郵驛之一,也是以確切名稱載于史籍的極少數(shù)郵驛。秦郵亭后為宋代高郵新城北郊的九里亭和清代綠營兵駐防高郵運(yùn)河堤的十汛(訊)之一的九里汛(訊)。在大運(yùn)河南北貫通后,高郵成為運(yùn)河沿線的重要節(jié)點城市,它作為水馬驛站的戰(zhàn)略地位日益突出,這里的驛站和漕運(yùn)碼頭逐漸成為集散中心,江淮地區(qū)的糧食、鹽、糖等匯集高郵后,通過運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)各地,這座城市也日漸繁華。元末明初,高郵增設(shè)界首驛,形成一城兩驛的鮮見體制。明清時期,高郵驛站更名為盂城驛,驛站規(guī)模達(dá)到鼎盛。清代中期前后,高郵驛站隨全國郵驛系統(tǒng)一起逐漸由盛轉(zhuǎn)衰。
今天的高郵完好地保持著高郵湖—老西堤(平津堰)—明清運(yùn)河故道—西堤—大運(yùn)河—東堤—高郵城的自然形態(tài),在運(yùn)河兩岸的狹長地帶,集中了平津堰、明清運(yùn)河故道、鎮(zhèn)國寺塔、盂城驛、御碼頭等大量珍貴歷史遺存,形成了“一城一湖兩河三堤”的格局風(fēng)貌,構(gòu)成大運(yùn)河沿線獨有的湖河相依、城水交融、驛城共顯的自然和文化景觀。
高郵的龍虬莊遺址是江淮地區(qū)面積最大、保存最好的新石器時代遺址之一。該遺址的發(fā)掘證實,在距今7000年至5000年前,江淮流域存在著一支文化面貌獨特、文化系列完整的原始文化,被專家確認(rèn)為“龍虬莊文化”。它的出現(xiàn)填補(bǔ)了我國江淮地區(qū)新石器時代早期古文化遺址的空白,龍虬莊遺址因此入選1993年度“全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”,并在2001年被國務(wù)院公布為全國重點文物保護(hù)單位。之后,在原址建設(shè)了龍虬莊國家考古遺址公園。
始建于唐代的鎮(zhèn)國寺塔(俗稱西塔),為方形仿樓閣式,原為9層,現(xiàn)存7層,置于京杭大運(yùn)河河心島上。2014年3月,獲評第七批全國重點文物保護(hù)單位。
泰山廟,亦稱東岳廟,是古城舊時的一處勝跡,為歷朝歷代善男信女祈福之地?!陡哙]州志(雍正二年)》卷六記載,該廟在“北宋太平興國年間(976—984年)由道士李守堅建”。之后,屢遭損毀與重建及增修。最終,廟宇第一至第四進(jìn)房子及院墻被拆,泰山廟名存實亡,延續(xù)近千年的泰山廟會也悄然消逝。
與泰山廟相鄰的文游臺,為全國20座名臺之一的淮堧名勝。因蘇軾過高郵時與秦觀(秦少游)、孫覺、王鞏會集于此,飲酒論文而得名。從此,歷朝歷代名人雅士紛紛登臺,一瞻風(fēng)采,并留下不朽的詩文。臺內(nèi)盍簪堂嵌有著名的《秦郵碑帖》石刻和畫像石刻,還建有四賢祠、秦觀讀書臺、映翠園、重光亭等。
汪曾祺紀(jì)念館由汪曾祺文學(xué)館更名而來,是在位于竺家巷9號的汪曾祺故居原址上新建的,2020年5月18日建成開館。該館分為汪曾祺紀(jì)念館、汪迷部落、汪氏家宴及汪氏客棧四個功能區(qū),設(shè)有“百年汪老”“汪曾祺的文學(xué)世界”“家鄉(xiāng)的人和事”“為人為文”“懷念與傳承”五個主題展區(qū),展示了汪曾祺生平事跡和主要作品,串聯(lián)起汪曾祺的人生與文學(xué)。
高郵有水無山,是典型的蘇北里下河水網(wǎng)風(fēng)貌。城區(qū)地勢最高處可能就是位于老城東北方的文游臺,環(huán)水之丘,高不過十余米,曾在丘上筑臺建廟,蘇軾與秦觀等人在此的一次論文同游,讓后人淡漠了廟臺、記住了文游臺。秦觀在此讀書,最終成為詞壇上一顆不落的星,他清雅婉約的詞句也源于故鄉(xiāng)泊帆古驛的饋贈,他回饋給故鄉(xiāng)的則是永恒的光輝。
秦觀曾在詩中這樣介紹家鄉(xiāng):“吾鄉(xiāng)如覆盂,地?fù)?jù)揚(yáng)楚脊。環(huán)以萬頃湖,粘天四無壁。”在秦觀眼中,家鄉(xiāng)四野平闊,登高望遠(yuǎn)看到的天際不是地平線就是水平線,高郵的形象則被定格為覆盂形。后人約定俗成地把秦觀生活過的那座小城稱為“盂城”,盂城由此成為高郵頗具特色的別稱。
來到高郵,自然想看看盂城;但是,高郵自古形成的盂城特色早已在不斷擴(kuò)大的新城中逐漸消失,成了歷史記載。仍舊保留著原有風(fēng)貌、尚能與歷史銜接的地方就是運(yùn)河邊的老城區(qū)。用非專業(yè)的眼光看,古城墻已無跡可尋;不過,老城區(qū)周邊有一條3米多寬的水溝,高郵人稱為“護(hù)城河”,依照對古城的理解,大體可以把護(hù)城河所圍的區(qū)域認(rèn)定為古盂城,圈定游覽范圍。
沿護(hù)城河探訪,河邊各式各樣的民居相鄰,人家盡枕河。在盂城路西側(cè)護(hù)城河邊有一座土墩,像是古城墻遺跡。在其拐角處復(fù)建的一段宋城墻上,筑有一座八面三層三回廊雙檐的魁星閣。沿護(hù)城河轉(zhuǎn)了一圈,用手機(jī)地圖軟件估測了距離,東西、南北各為800米左右,如果這里真是古盂城,可知該城為方形,面積極小,果真是袖珍若“盂”。
元代時,馬可·波羅在他的游記中對高郵留下了這樣的記載:“城市很大,很繁華……”顯然,元代的高郵城已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出宋代的盂城范圍。今天,與運(yùn)河走向相同且相距不遠(yuǎn)的老城區(qū)中心大街叫中山路,府前街從中段相交,把中山路分為南北兩段,中山路南段的街區(qū)仍保留老城風(fēng)貌,這段路也被稱為南門老街,老城的南門在其最南端。整個街區(qū)的建筑比運(yùn)河大堤矮了不少。臨街的人字頂民居、店鋪鱗次櫛比,淳樸的街面后隱藏著一些老舊的兩層大宅,斑駁的木質(zhì)雕花門窗顯露出曾經(jīng)的富有。橫向的巷子里,青磚老宅并無刻意裝修,以本色示人,依然有人居住,是一座座讓人可親可近的原生態(tài)活體。
出南門再向南,就進(jìn)入了古色古香的南門大街。與北端的南門老街相比,整修后的南門大街多了些整齊的矜持,少了些生活的隨意。街道旁多為仿明清式樣的古舊商貿(mào)店鋪,屋脊兩端裝飾有躍魚,展示了高郵古建筑與眾不同的河湖文化特色,寓意如魚得水、興旺發(fā)達(dá),順風(fēng)躍順?biāo)?、和順吉祥?/p>
南門大街南端向東有一條館驛巷。巷口立有“皇華”牌坊,其后原有的皇華廳為古代郵政傳令、高郵官員接待水路過往官員的場所。昔日的車水馬龍已然消散,世事輪回,繁華大街變成古樸、靜謐的小巷。離巷口不遠(yuǎn),是源自明代以盂城命名的驛站—盂城驛。
盂城驛開設(shè)于明洪武八年(1357年),是我國目前保存最好、規(guī)模最大的古代驛站遺存。它的發(fā)現(xiàn)為研究我國古代郵驛制度和郵驛文化提供了重要的實物見證。盂城驛原規(guī)模宏大,有正廳五間,后廳五間,送禮房五間,庫房三間,廚房三間,廊房十四間,馬神廟一間,馬房二十間,前鼓樓三間,照壁牌樓一座。驛北為驛丞宅,驛旁為秦郵公館,堤上有迎餞賓客的皇華廳,東南有馬飲塘……1985年,盂城驛在文物普查中被發(fā)現(xiàn)。1993年,其主體建筑得以修復(fù)。
修復(fù)后的盂城驛現(xiàn)已辟為郵驛博物館,室內(nèi)恢復(fù)了驛站當(dāng)年的陳設(shè),布置有“中國古代郵驛史展覽”。1996年,盂城驛被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國重點文物保護(hù)單位。
鼓樓是盂城驛的標(biāo)志性建筑。這座四面二層的亭樓,底層單檐和樓頂雙檐構(gòu)成了飛檐翹角的三重檐,優(yōu)美張揚(yáng),高聳出周邊一頭。在古代,兵卒在鼓樓上值守瞭望,見驛馬奔來就擊鼓,通知驛卒準(zhǔn)備好換乘的驛馬,信差抵達(dá)后立即換馬,接力前行。其實,古代的驛站不僅是跑馬送信、傳送公文軍情的中轉(zhuǎn)站,而且是一個集郵政、庫房、馬房及鼓樓于一體,加上公館、客棧等構(gòu)成完備的館驛體系,具有接轉(zhuǎn)物資、迎餞過往住宿使臣、轉(zhuǎn)押囚犯等諸多功能。
因盂城驛瀕臨運(yùn)河,郵路既有陸路,也有水路,站內(nèi)不僅有驛馬、驛車,還有驛船,是水陸兼有的“水馬驛站”。館驛巷西面盡頭是運(yùn)河大堤,與南門大街也在此交會,堤邊高臺上默默肅立著秦郵亭,宣示“秦置高臺,設(shè)郵亭”的悠久歷史和高郵城名字的由來。
拾級而上運(yùn)河大堤,迎面而來的是運(yùn)河繁忙的景象,行船往來不斷,掛接了十幾條的拖船如各色游龍般氣勢浩蕩?;仡櫟虄?nèi),高聳的鼓樓如翚斯飛,與東面遠(yuǎn)方高挑的凈土寺塔遙相呼應(yīng)。遠(yuǎn)眺運(yùn)河中間的鎮(zhèn)國寺,那片黃紅灰相間的佛國建筑群猶如仙境。鎮(zhèn)國寺的非凡之處在于它是京杭大運(yùn)河上唯一的島上廟宇。運(yùn)河西堤有普渡橋與之相連,在東岸者須乘渡船過去,或從遠(yuǎn)方的運(yùn)河橋繞行。寺內(nèi)矗立一座始建于唐代的七級灰磚方塔,被譽(yù)為“南方的大雁塔”。
美麗浩淼的高郵湖毗鄰大運(yùn)河,是僅次于洪澤湖、太湖的江蘇第三大湖,方圓近800平方千米,其中在高郵境內(nèi)水域面積超過50%。因在高郵城以西,該湖常被稱為“西湖”。北宋年間,曾有一顆碩大無比的蚌珠將湖面照得透亮,后人又將高郵湖雅稱為“珠湖”。
“高郵西北多巨湖,累累相連如貫珠。”秦觀在宋代見到的累累相連的湖泊,如今已匯聚成茫茫似海的中國第六大淡水湖,因水位高于之旁的運(yùn)河而成懸湖。當(dāng)年的運(yùn)河工程在大湖和運(yùn)河之間形成長堤,成了這里特有的景觀。
從盂城驛附近的船閘碼頭乘坐漁家小船游湖,眼前湖水清澈、深不可測,湖汊港灣縱橫交錯。放眼望去,煙波浩淼,水天相連,船帆點點,水鳥翔集……據(jù)船家介紹,夏秋之交,雨過天晴,水面上有時會出現(xiàn)“湖市蜃樓”奇觀,當(dāng)?shù)厝朔Q為“現(xiàn)湖”。若遇狂風(fēng)天氣,湖水咆哮,高達(dá)數(shù)米,激起的水珠猶如銀雪飛花般舞于水面,一排排雪浪翻滾飛揚(yáng),蔚為壯觀,此為秦郵八景之一的“西湖雪浪”。更有西湖夕照、漁舟唱晚、邗溝煙柳等景觀,亦是美不勝收。
“未識高郵人,先知高郵鴨?!备哙]麻鴨系全國三大名鴨之一,不僅生長快、肉質(zhì)好、產(chǎn)蛋率高,而且因善產(chǎn)雙黃蛋乃至三黃蛋而享譽(yù)海內(nèi)外。高郵雙黃鴨蛋也憑借其蛋白“鮮、細(xì)、嫩”、蛋黃“紅、沙、油”等特點,成為高郵的“形象大使”。