王柄根
孔銘:公司與深天馬擬共同出資設(shè)立合資公司,名稱為江蘇天華汽車電子科技有限公司。其中,公司出資4500萬元,持股比例為45%;深天馬出資5500萬元,持股比例為55%。
此次與深天馬建立合資公司,是充分發(fā)揮合資雙方優(yōu)勢,出于雙方對中國自主品牌新能源汽車全球市場發(fā)展的廣闊前景作出的審慎決策。合資公司將基于中國自主品牌新能源汽車的全球市場,建立獨立的研發(fā)、測試、自主或委托生產(chǎn)、銷售團隊,為下游車廠客戶直接交付智能座艙的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。
本次合資有利于公司持續(xù)穩(wěn)固上游原材料供應(yīng),亦有利于公司業(yè)務(wù)向下游車廠客戶延伸的轉(zhuǎn)型升級,進一步提升核心競爭能力和盈利能力,符合公司的產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,有望加速車載屏幕市占率持續(xù)上行。
孔銘:目前公司已具備在手訂單超100億元,其中已作為Tier1成功斬獲多家傳統(tǒng)主機廠及新勢力屏顯系統(tǒng)項目。同時,公司首批Tier1產(chǎn)線預(yù)計將于今年9月正式投產(chǎn),標(biāo)志著公司將正式邁向Tier1,實現(xiàn)在完整車載屏顯系統(tǒng)領(lǐng)域的突破。
消費電子類廠商的確在以不同的方式紛紛進入車載,但是與公司的屏顯系統(tǒng)供應(yīng)商定位有所不同。部分消費電子廠商主要做系統(tǒng),另外有部分廠商僅提供蓋板等原材料,還有部分廠商優(yōu)勢在生產(chǎn)代工。對于汽車產(chǎn)業(yè)而言,需要大量時間和量產(chǎn)經(jīng)驗的積累,新進入的供應(yīng)商尚需時間培養(yǎng)市場的信任。
孔銘:公司目前用于簡單模組的液晶驅(qū)動芯片并不缺,只是復(fù)雜模組上的顯示驅(qū)動芯片略有緊缺。但因公司預(yù)計今年第四季度才開始交付復(fù)雜模組產(chǎn)品,復(fù)雜模組業(yè)務(wù)會陸續(xù)呈現(xiàn),尚有足夠的時間和空間去解決問題。
孔銘:公司155畝的南通主體工廠今年開始動工建設(shè),預(yù)計2023年年底完工,并完成產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試。在主體工廠建設(shè)同時,臨時廠房預(yù)計今年8月份開始小批量生產(chǎn)。工廠產(chǎn)線的規(guī)劃能夠滿足當(dāng)前公司已在手定點項目的生產(chǎn)。
主體廠房將持續(xù)擴大簡單模組、智能模組及屏顯系統(tǒng)產(chǎn)線、智能駕艙域控制器產(chǎn)品及以此為延伸的高級輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)終端等產(chǎn)品的制造產(chǎn)線,建成后可以為公司帶來兩方面的影響:一是有助于公司獲取更優(yōu)質(zhì)的項目,產(chǎn)線拉通后,生產(chǎn)各環(huán)節(jié)品質(zhì)的把控更加嚴(yán)格,可以為客戶提供更具安全性的產(chǎn)品;二是有助于利潤提升:實現(xiàn)自主生產(chǎn)可以更好的降低成本,提高利潤率。