長(zhǎng)安委一體統(tǒng)籌 搭建共建共治平臺(tái)

長(zhǎng)安區(qū)交安委建立交通安全形勢(shì)研判工作機(jī)制，統(tǒng)籌氣象、交通運(yùn)輸、旅游等部門(mén)資源，通過(guò)搭建一體化研判工作平臺(tái)，持續(xù)增強(qiáng)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)防能力。

長(zhǎng)安區(qū)交安委以公安交管各類(lèi)數(shù)據(jù)信息為基礎(chǔ)，對(duì)事故原因和特點(diǎn)規(guī)律進(jìn)行深入細(xì)致分析，對(duì)未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)全區(qū)道路交通安全發(fā)展形勢(shì)以及主要安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)預(yù)判，制定針對(duì)性應(yīng)急管控措施。他們通過(guò)發(fā)布交通安全預(yù)警提示、開(kāi)展事故預(yù)防工作督辦、進(jìn)行事故預(yù)防工作部署三種方式，及時(shí)將研判成果通報(bào)相關(guān)部門(mén)單位，推進(jìn)研判成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用和預(yù)防措施落地落實(shí)。

長(zhǎng)安區(qū)交安委定期組織召開(kāi)碰頭會(huì)議，匯總情況查找問(wèn)題，動(dòng)態(tài)掌握工作進(jìn)展。針對(duì)交通事故發(fā)生呈現(xiàn)的明顯規(guī)律和特征，及時(shí)下發(fā)指令單，加強(qiáng)工作預(yù)警和提示；把交通違法行為人信息抄告其所在街道辦，由街道辦通報(bào)到村組和社區(qū)進(jìn)行再教育，形成閉環(huán)；遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，召集相關(guān)部門(mén)進(jìn)駐應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮調(diào)度。長(zhǎng)安區(qū)交安委緊盯隱患重點(diǎn)、把握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、圍繞敏感時(shí)點(diǎn)，先后起草、制定、下發(fā)各種方案通知120余份。

區(qū)街村三級(jí)聯(lián)動(dòng) 凝聚共建共治合力

長(zhǎng)安區(qū)交安委推動(dòng)區(qū)、街道辦、村（社區(qū)）三級(jí)主官共抓交通安全管理工作，建立聯(lián)通上下、覆蓋全區(qū)的“路長(zhǎng)”體系。由區(qū)長(zhǎng)任總路長(zhǎng)，7名副區(qū)長(zhǎng)任一級(jí)路長(zhǎng)，16名街道辦主任任二級(jí)路長(zhǎng)，56名科級(jí)干部和232名村干部任三級(jí)路長(zhǎng)，分級(jí)包抓全區(qū)114條主要道路。堅(jiān)持一路一路長(zhǎng)、一路一專(zhuān)班、一路一方案，常態(tài)化開(kāi)展隱患排查治理和亡人事故深度調(diào)查。

長(zhǎng)安區(qū)交安委按月下發(fā)事故預(yù)警，明確治理內(nèi)容、治理措施、治理時(shí)限，掛圖作戰(zhàn)、靶向治理；推動(dòng)形成“基層收集、街道反饋、部門(mén)匯總、綜合治理”的閉環(huán)工作鏈條。

五項(xiàng)機(jī)制支撐 確保共建共治長(zhǎng)效

長(zhǎng)安區(qū)交安委創(chuàng)新建立常態(tài)化教育管理機(jī)制、常態(tài)化法制保障機(jī)制、常態(tài)化警民共建機(jī)制、常態(tài)化信息支撐機(jī)制、常態(tài)化隱患排查治理機(jī)制“五項(xiàng)機(jī)制”，全力確保共建共治長(zhǎng)效。

長(zhǎng)安區(qū)交安委創(chuàng)新交通安全宣傳模式，在線下“七進(jìn)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展到社區(qū)群、摩友群、工友群、學(xué)生（校）群、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)群等微信群，在群里定期推送交通安全法規(guī)、出行提醒信息。同時(shí)，在事故多發(fā)易發(fā)、群眾出行密集的路段設(shè)立“馬路學(xué)堂”，在城區(qū)設(shè)立“社區(qū)學(xué)堂”，在村組設(shè)立“鄉(xiāng)村學(xué)堂”，打通交通安全警示教育“最后一米”。“馬路學(xué)堂”經(jīng)驗(yàn)做法在全省推廣。他們還對(duì)交管部門(mén)查處的各類(lèi)交通違法分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，由交安委抄告主管部門(mén)及街道、單位、村組，對(duì)交通違法人員進(jìn)行再教育；對(duì)亡人交通事故分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)交安委平臺(tái)抄告有關(guān)責(zé)任部門(mén)，進(jìn)行針對(duì)性教育、預(yù)防。

長(zhǎng)安區(qū)交安委堅(jiān)持交通安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早研究、早整治，通過(guò)分級(jí)分類(lèi)逐步推動(dòng)治理，動(dòng)態(tài)消除各類(lèi)隱患點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)源。他們明確各部門(mén)治理責(zé)任及排查頻次，規(guī)范排查、治理、上報(bào)要求。今年梳理道路風(fēng)險(xiǎn)隱患11處，列出5條重點(diǎn)治理路段，長(zhǎng)安區(qū)交安委施行“一路一方案”，因地制宜采取治理措施；針對(duì)交通事故多發(fā)點(diǎn)位，推行“一案一復(fù)盤(pán)一研判一治理”舉措，相關(guān)部門(mén)聯(lián)合對(duì)隱患點(diǎn)位實(shí)地踏勘、制定對(duì)策，切實(shí)打好排查治理“組合拳”。通過(guò)對(duì)107省道長(zhǎng)安段1年多的靶向治理，此路段交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”全面下降，被公安部交通管理局評(píng)定為全國(guó)“國(guó)省道交通安全文明示范路”。

此外，長(zhǎng)安區(qū)交安委堅(jiān)持常態(tài)化法制保障機(jī)制，遵循依法治理理念，確保交通安全治理依法開(kāi)展；堅(jiān)持常態(tài)化信息支撐機(jī)制，堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng)，運(yùn)用前沿技術(shù)助力管理理念、管理手段、管理模式創(chuàng)新；堅(jiān)持常態(tài)化警民共建機(jī)制，樹(shù)牢“一主多元”工作思路，構(gòu)建了“上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同、綜合施策”的工作格局。（人民公安報(bào)，彭建國(guó)）

西安交警零容忍 全面整治“炸街車(chē)”

加強(qiáng)研判 形成“一網(wǎng)兩圖”

西安公安交警通過(guò)群眾舉報(bào)、媒體反饋、路面巡查等渠道收集情報(bào)線索，已經(jīng)初步掌握南門(mén)、會(huì)展中心、攬?jiān)麻w等摩托車(chē)聚集地，浐河?xùn)|路、港務(wù)區(qū)會(huì)展中心、東西快速干道等夜間“飆車(chē)”多發(fā)路段。結(jié)合摩托車(chē)修理廠信息，形成“一網(wǎng)兩圖”，（即：“飆車(chē)”“炸街”多發(fā)路網(wǎng)，摩托車(chē)聚集地點(diǎn)位圖、摩托車(chē)修理廠點(diǎn)位圖）實(shí)施精準(zhǔn)打擊。

精準(zhǔn)整治 嚴(yán)查嚴(yán)管震懾

以摩托車(chē)聚集地，“飆車(chē)”多發(fā)路段為重點(diǎn)，通過(guò)設(shè)點(diǎn)盤(pán)查、突擊整治、流動(dòng)巡查等方式，嚴(yán)查非法改裝、“炸街”“飆車(chē)”等交通違法行為。邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)、直播報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)曝光典型案例，擴(kuò)大執(zhí)法威懾。

追根溯源 深挖改裝源頭

各轄區(qū)大隊(duì)已經(jīng)和屬地市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大非法改裝摩托車(chē)、汽車(chē)“窩點(diǎn)”的查處，下達(dá)《整改通知書(shū)》，責(zé)令其立即停止非法改裝行為，情節(jié)嚴(yán)重的聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法進(jìn)行處罰。同時(shí)對(duì)摩托車(chē)修理廠、改裝店、俱樂(lè)部等上門(mén)開(kāi)展宣傳，與修理廠、改裝店簽訂《責(zé)任書(shū)》，承諾不得提供違規(guī)、非法改裝服務(wù)。

舉報(bào)曝光 推動(dòng)社會(huì)共治

市民群眾可以通過(guò)12345熱線、交管12123以及122報(bào)警電話等途徑，向我們積極舉報(bào)非法改裝違法行為和非法改裝車(chē)輛、窩點(diǎn)、“飆車(chē)”“炸街”等線索，西安交警將嚴(yán)查不待，從嚴(yán)處理！我們希望全社會(huì)各行各業(yè)都行動(dòng)起來(lái)，形成社會(huì)共治的良好局面。