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家用SUV超值之選

2022-05-30 10:48衛(wèi)東
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2022年10期
關(guān)鍵詞:雪佛蘭語(yǔ)音發(fā)動(dòng)機(jī)

衛(wèi)東

對(duì)于許多家庭而言他們追求的是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的家庭SUV,所以這幾年日系入門(mén)級(jí)SUV賣(mài)得非?;鸨?,如東風(fēng)本田XR-V和姊妹車(chē)廣汽本田繽智,而隨著新一代面貌更時(shí)尚的XR-V的上市,讓這一級(jí)別SUV進(jìn)入了實(shí)用+時(shí)尚的年代,聚集了更多的人氣。而緊接著,隨著雪佛蘭全新SUV “小黃蜂” 星邁羅的上市,直接點(diǎn)爆了這一級(jí)別SUV,成為了SUV當(dāng)中又一個(gè)暴風(fēng)眼。

首先對(duì)于喜愛(ài)越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的雪佛蘭品牌來(lái)說(shuō),星邁羅在車(chē)身尺寸上實(shí)現(xiàn)了全面打壓對(duì)手。星邁羅長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4537/1823/1572/2700mm, 對(duì)于長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4380/1790/1590/2610mm新一代XR-V、長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4318/1819/1582/2680mm大眾T-ROC探歌、長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4401/1837/1593/2646mm的日產(chǎn)逍客來(lái)說(shuō), 星邁羅在同級(jí)中車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。就是對(duì)于長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4510/1860/1705/2730mm的緊湊型SUV雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS來(lái)說(shuō)也實(shí)現(xiàn)了超越。車(chē)身尺寸上的超越讓星邁羅的實(shí)用性大大提升。

雪佛蘭全新緊湊型家用SUV “小黃蜂” 星邁羅是雪佛蘭匯集通用汽車(chē)優(yōu)勢(shì)資源傾力打造的新一代全球車(chē)型,是雪佛蘭品牌性能提升、設(shè)計(jì)煥新、智聯(lián)升級(jí)(三大煥新)的產(chǎn)品體現(xiàn)。新車(chē)采用雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,由全幅寬度的X型電鍍飾條與雪佛蘭極具辨識(shí)度的曜黑領(lǐng)結(jié)構(gòu)成,形成極具力量沖擊感的X型雷霆前臉。再加上融入X元素,與狹長(zhǎng)的日間行車(chē)燈相連,增加視覺(jué)寬度的六邊形蜂窩電鍍格柵,使它的前臉不僅充滿(mǎn)了未來(lái)感,還讓人過(guò)目不忘,在車(chē)叢中帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。前臉全幅寬度的橫向鍍鉻元素繼續(xù)延展至車(chē)身側(cè)面,讓X型設(shè)計(jì)元素在窗線(xiàn)位置再次得到體現(xiàn),帶來(lái)了視覺(jué)效果更修長(zhǎng)且更具有力量感的車(chē)側(cè)造型。

車(chē)尾同樣應(yīng)用X型設(shè)計(jì)理念,與X型雷霆前臉遙相輝映,同時(shí)與具有獨(dú)特設(shè)計(jì)的雙PICK型LED尾燈完美融合,凸顯了整車(chē)外觀(guān)的個(gè)性表達(dá)。極具個(gè)性的車(chē)身輪廓和運(yùn)動(dòng)感尾翼,融合功能性、空間與前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì),完美展現(xiàn)SUV應(yīng)有的活力、運(yùn)動(dòng)感與力量感,帶來(lái)突破傳統(tǒng)的SUV造型比例和視覺(jué)效果。懸浮式雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)讓星邁羅更具表現(xiàn)力和活力。

當(dāng)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),全新一代數(shù)字座艙更是讓駕駛員和車(chē)上乘員喜愛(ài)。新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙配備同級(jí)獨(dú)有的懸浮式雙10.25寸漸層智慧屏,帶來(lái)時(shí)尚與實(shí)用的色彩。懸浮式10.25寸漸層智慧屏向駕駛員側(cè)傾斜約9度,不僅讓駕駛者觀(guān)察更方便,也帶來(lái)了更方便的操作,形成了以駕駛員為中心的座艙設(shè)計(jì)。兼具運(yùn)動(dòng)感和年輕化的耀紅炮筒式出風(fēng)口更凸顯星邁羅的年輕活力。儀表臺(tái)獨(dú)特的鉆石三角菱格紋圖案帶來(lái)了獨(dú)特的效果。

2700mm的軸距保證了星邁羅寬敞的內(nèi)部空間。星邁羅也擁有了以前日系車(chē)獨(dú)有的平坦后排地板,加上星邁羅通過(guò)縮短后排乘坐支撐點(diǎn)與后懸結(jié)構(gòu)距離大幅增加了有效腿部空間,讓后排乘坐體驗(yàn)成為同級(jí)中最佳。后備廂容積達(dá)到414-1405L,帶來(lái)了良好的承載能力。星邁羅還全系標(biāo)配了通用汽車(chē)引入的全球頂尖數(shù)字音頻技術(shù)品牌ARKAMYS提供的全新Tune Dynamic(TD)環(huán)域音響系統(tǒng),為用戶(hù)打造高品質(zhì)座艙音效。配備全新小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)以及座椅通風(fēng)加熱、無(wú)線(xiàn)充電等多項(xiàng)人性化舒適科技配置,帶來(lái)駕乘同享的旅途之樂(lè)。

對(duì)于眼前的RS系列車(chē)型,還采用極具運(yùn)動(dòng)感的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)和材料,包括曜黑六邊形蜂窩格柵、熏黑鋁合金行李架、RS曜黑專(zhuān)屬銘牌、RS曜黑外后視鏡、18 英寸RS曜黑柳葉刀輪圈、耀紅鐳雕狀飾條、耀紅炮筒式出風(fēng)口設(shè)計(jì)、RS專(zhuān)屬徽標(biāo)運(yùn)動(dòng)座椅、D型真皮平底方向盤(pán)配備曜黑領(lǐng)結(jié),還配備了周?chē)溆懈吡溜棸搴蚏S專(zhuān)屬耀紅徽標(biāo)的亞克力水晶質(zhì)感排擋桿,并且擁有激情的遍布座椅、扶手及門(mén)板的耀紅縫線(xiàn),這一切帶來(lái)了更多的駕馭激情。

當(dāng)紅綠燈前一腳油門(mén)到底起步時(shí)星邁羅帶來(lái)了超爽的駕駛感,說(shuō)它是鋼炮SUV一點(diǎn)也不過(guò)分,百公里加速只有7.9s的星邁羅帶來(lái)了最直接的速度激情。原來(lái)星邁羅搭載了雪佛蘭全新動(dòng)力系統(tǒng)——通用汽車(chē)第八代Ecotec1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無(wú)級(jí)變速箱?;谛袠I(yè)領(lǐng)先的“單缸排量最優(yōu)” 和模塊化理念開(kāi)發(fā),憑借對(duì)前沿智驅(qū)科技的創(chuàng)新突破榮膺“中國(guó)心” 2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)135kW/5500rpm,峰值扭矩250Nm/1500-5000rpm,帶來(lái)超越同級(jí)的性能表現(xiàn)。在平衡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH前提下,整車(chē)配備了最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和氣缸數(shù)量,同時(shí)燃燒室采用最佳缸徑?jīng)_程比,匹配35MPa高壓直噴系統(tǒng)及高滾流氣道,實(shí)現(xiàn)高效、快速燃燒,降低排放。

不僅發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的動(dòng)力強(qiáng)勁,而且油門(mén)踏板反應(yīng)更快捷,在踩下油門(mén)踏板的瞬間便感受到了洶涌動(dòng)力的快速爆發(fā)。原來(lái)這要依托這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的同級(jí)“最強(qiáng)大腦” ——新一代控制器芯片的強(qiáng)大算力,創(chuàng)新地將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿的控制技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略中,使全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)運(yùn)行更智能、動(dòng)力更強(qiáng)勁、使用更安全。同時(shí)基于模型預(yù)測(cè)控制(MPC)實(shí)現(xiàn)快速扭矩輸出響應(yīng),帶來(lái)更快動(dòng)力響應(yīng)、更低油耗和更優(yōu)排放。發(fā)動(dòng)機(jī)ECM最高頻率達(dá)到264Mhz,相比當(dāng)前主流產(chǎn)品,算力提升近14%,構(gòu)成了同級(jí)最強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。

星邁羅強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)不僅依靠第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有它的搭檔——CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。這款CVT智能無(wú)級(jí)變速器是國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速器,寬速比范圍可達(dá)7.01,動(dòng)力傳動(dòng)明顯高于市場(chǎng)上常用的鋼帶式CVT,可承受更大扭矩,確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩隨時(shí)爆發(fā),并且讓動(dòng)力輸出更平順、細(xì)膩、敏捷、高效。這套黃金動(dòng)力組合帶來(lái)了流暢的駕駛感。

星邁羅基于通用汽車(chē)全球緊湊型SUV平臺(tái)打造,搭載了美式SUV底盤(pán)架構(gòu),經(jīng)過(guò)雪佛蘭工程師反復(fù)測(cè)試與精心調(diào)校,在行駛穩(wěn)定性、車(chē)身響應(yīng)、抗側(cè)傾、轉(zhuǎn)向性能上表現(xiàn)優(yōu)異,帶來(lái)了高品質(zhì)SUV的駕控體驗(yàn)。別看星邁羅是10多萬(wàn)元的SUV,底盤(pán)配置非常高,如采用6點(diǎn)式連接的全框式前副車(chē)架大幅提升了車(chē)體剛性,帶來(lái)更迅捷的操控體驗(yàn)和濾振表現(xiàn),保證整車(chē)在遇到路面沖擊時(shí)提高底盤(pán)行駛穩(wěn)定性;在遭遇碰撞時(shí)也可最大限度保證底盤(pán)剛性,保護(hù)座艙安全。

在山路上星邁羅會(huì)帶來(lái)更多的激情。原來(lái)星邁羅前后懸減振器采用高端減振器閥系結(jié)構(gòu),并配備有輔助彈簧,帶來(lái)更出色側(cè)傾控制。同時(shí),方向盤(pán)也帶來(lái)了出色駕駛感,因?yàn)槠ヅ淞四褪捞匦乱淮啐X比(2.75)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤(pán)打足一圈帶來(lái)比同級(jí)車(chē)型更大的轉(zhuǎn)角,使轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速,帶來(lái)更精準(zhǔn)和高效的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。韌性的底盤(pán)配以及時(shí)的動(dòng)力爆發(fā)自然帶來(lái)了鋼炮般的駕馭激情。

這款耐世特新一代高齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還帶有傳感器偏置補(bǔ)償功能,提供更為準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向力度,并通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)轉(zhuǎn)向時(shí)的品質(zhì)感,減小方向盤(pán)上的抖動(dòng),提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和舒適性;總體而言這款耐世特新一代高齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)了精準(zhǔn)、靈敏、舒適的轉(zhuǎn)向操作。

星邁羅出色的運(yùn)動(dòng)特性離不開(kāi)一雙出色的運(yùn)動(dòng)鞋——18寸德國(guó)馬牌UC6輪胎,大大增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣。UC6以鉆石切割花紋技術(shù)增大有效接地面積,縮短剎車(chē)距離;短鏈的抓地橡膠使得輪胎抓地力更好;長(zhǎng)鏈的耐磨橡膠使結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固更耐用;加強(qiáng)的胎側(cè)設(shè)計(jì)采用雙層高反包結(jié)構(gòu),提升了操控性和耐用性;3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)減少噪音,并營(yíng)造舒適駕乘體驗(yàn)。這款舒適與運(yùn)動(dòng)兼具的輪胎帶來(lái)了良好的均衡性。

在駕駛中可以隨時(shí)呼喚車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng),讓AI智能為你處理一些操作。星邁羅的高階語(yǔ)音助手也是具有很多亮點(diǎn),它采用百度混合語(yǔ)音識(shí)別方案,支持?jǐn)帱c(diǎn)語(yǔ)音,多達(dá)76個(gè)垂類(lèi)語(yǔ)義理解使用戶(hù)輕松通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)輛及娛樂(lè)系統(tǒng),大幅提升用戶(hù)體驗(yàn);同時(shí)可自定義喚醒詞和車(chē)機(jī)語(yǔ)音,錄制并設(shè)定專(zhuān)屬語(yǔ)音包。交互式百度智能導(dǎo)航:可通過(guò)語(yǔ)音控制,自帶實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)并精準(zhǔn)鎖定目的地,還可在線(xiàn)更新升級(jí);只需三指一劃,導(dǎo)航信息即可同步至10.25寸全彩液晶儀表盤(pán)上,提升行車(chē)的便捷與安全性。智能影音系統(tǒng):支持愛(ài)奇藝、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅兒童等常用app,并支持語(yǔ)音喚醒,隨心看隨心聽(tīng)。

出色的駕駛離不開(kāi)良好的安全保護(hù),星邁羅擁有出色的智能安全系統(tǒng),包括6項(xiàng)智能安全科技和19項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)為駕乘者每次出行保駕護(hù)航。其中FCA前方碰撞預(yù)警+AEB碰撞緩解制動(dòng)可在時(shí)速8-80km/h時(shí),針對(duì)前方慢速行駛或者靜止的車(chē)輛綜合評(píng)估碰撞危險(xiǎn),必要時(shí)儀表盤(pán)屏幕將發(fā)出提示,前擋風(fēng)玻璃上會(huì)投射LED紅燈信號(hào)同時(shí)發(fā)出蜂鳴預(yù)警,并通過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)協(xié)助駕駛者減緩前方碰撞。其他功能還有LKA車(chē)道保持輔助+LDW車(chē)道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警+LCA車(chē)道變更輔助、RCTA后方通過(guò)交通警報(bào)、PCM行人碰撞預(yù)警+AEB碰撞緩解制動(dòng)、FDI跟車(chē)距離提示、全速自適應(yīng)巡航Full Range ACC。19項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)包含ABS防抱死制動(dòng)、E-Boost電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)、EHHSA增強(qiáng)型上坡輔助、TCS牽引力控制、ESC電子穩(wěn)定控制、PBA緊急制動(dòng)輔助、VSC車(chē)輛脫困輔助等,時(shí)刻守護(hù)出行安全。

全新一代數(shù)字智能座艙還帶來(lái)了更多便利與舒適,儀表與中控大屏融合全方位信息,包含駕駛信息、車(chē)輛狀態(tài)、智聯(lián)互動(dòng),讓星邁羅的全新設(shè)計(jì)理念更加可視化,同時(shí)所有的操作都觸手可及,體現(xiàn)了更友好的人機(jī)交互,大大提升了用戶(hù)體驗(yàn)。其中3D多維度車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)讓里程、胎壓、油耗、雨刮液余量、機(jī)油壽命、水溫等車(chē)輛信息清晰可見(jiàn),而駕駛行為分析系統(tǒng)可精準(zhǔn)記錄日常駕駛習(xí)慣,給出相應(yīng)駕駛評(píng)分和評(píng)級(jí),并將其錄入駕駛和油耗排行榜中。前后排均配備USB接口和Type-C接口,大大方便了應(yīng)用。通過(guò)全車(chē)4個(gè)高清超廣角攝像頭帶來(lái)360°高清全景影像,并可顯示多達(dá)8個(gè)視角,還能自動(dòng)計(jì)算合成車(chē)身周?chē)?60°無(wú)死角影像,全方位展現(xiàn)車(chē)輛周?chē)鸟{駛環(huán)境。并且在任意時(shí)刻,駕駛員均可在小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)調(diào)出360°高清全景影像,帶來(lái)更安全、便捷的駕駛。

經(jīng)過(guò)幾天的駕駛,讓我深深感受到了這款擁有豐富功能的潮能新實(shí)力SUV帶來(lái)的駕馭激情和舒適享受,同時(shí)它以13.99萬(wàn)至16.49萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間帶來(lái)了很好的競(jìng)爭(zhēng)力,成為家用SUV新超值之選。

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