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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷模式創(chuàng)新探究

2022-06-01 00:43許麗園
科學(xué)與財(cái)富 2022年3期
關(guān)鍵詞:營(yíng)銷模式互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油

許麗園

摘? 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),營(yíng)銷模式出現(xiàn)了新的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于成品油的銷售而言,也不例外。面對(duì)營(yíng)銷中出現(xiàn)的問(wèn)題,有必要對(duì)營(yíng)銷模式進(jìn)行創(chuàng)新。在本文中,筆者首先分析了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代營(yíng)銷的特點(diǎn)及趨勢(shì)以及我國(guó)成品油銷售企業(yè)營(yíng)銷環(huán)境演變特征,并就我國(guó)成品油銷售企業(yè)營(yíng)銷模式的創(chuàng)新進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;成品油;營(yíng)銷模式;創(chuàng)新

在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的過(guò)程中,成品油的消費(fèi)量也在逐年遞增。在2021年,成品油消費(fèi)量34148萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.2%,其中,汽油、柴油、航煤同比分別增長(zhǎng)5.7%、0.5%、5.7%。而且,不難發(fā)現(xiàn),成品油的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的過(guò)程中,消費(fèi)者消費(fèi)理念也在發(fā)生變化,成品油銷售模式正在被逐漸淘汰,因此需要對(duì)營(yíng)銷模式進(jìn)行創(chuàng)新,才能提升收益,獲得更好的發(fā)展。從成品油的營(yíng)銷環(huán)境的變化中,我們也可以了解到消費(fèi)者需求在改變。

1.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代營(yíng)銷特點(diǎn)及趨勢(shì)

智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端設(shè)備的普及率不斷提升,在以后的營(yíng)銷趨勢(shì)中,大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能化、移動(dòng)化技術(shù)必定占據(jù)重要地位。筆者通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代營(yíng)銷特點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其主要有以下六大特點(diǎn)。第一,智能終端在數(shù)字營(yíng)銷的主戰(zhàn)場(chǎng)中占據(jù)重要地位。第49次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》表明,截至2021年12月,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)10.32億,較2020年12月增長(zhǎng)4296萬(wàn)。另外,有數(shù)據(jù)表明,我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)用戶中占據(jù)了80%以上。第二,借助大數(shù)據(jù),可以使?fàn)I銷的精準(zhǔn)度更高。在針對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析之后,企業(yè)能夠明確用戶需求,方便對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行定制,另外就是能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行精準(zhǔn)推送,減少對(duì)用戶的干擾。最后,就是可以提供精準(zhǔn)推薦服務(wù),針對(duì)目前用戶的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)瀏覽和搜索行為,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,然后方便后續(xù)開(kāi)展進(jìn)一步的營(yíng)銷推廣工作。第三,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,APP營(yíng)銷這種營(yíng)銷形式占據(jù)了重要地位。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,在我國(guó)廣告行業(yè)中,APP廣告所占的比例在逐漸增加。智能手機(jī)和平板電腦的APP主要分為兩種,包括線下安裝和主動(dòng)下載。對(duì)于這兩類APP,必須對(duì)用戶體驗(yàn)進(jìn)行提升,使獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)惠金額提升,這樣促進(jìn)用戶參與其中,使情景消費(fèi)聯(lián)想得到更好地建立。第四,020移動(dòng)營(yíng)銷新模式一時(shí)興起,企業(yè)需要將線上線下進(jìn)行進(jìn)一步整合。第五,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,大數(shù)據(jù)、技術(shù)和創(chuàng)意是移動(dòng)數(shù)字營(yíng)銷公司的重要特點(diǎn)。第六,移動(dòng)電子商務(wù)將是電子商務(wù)市場(chǎng)的焦點(diǎn),以個(gè)人消費(fèi)者為中心的產(chǎn)業(yè)模式重構(gòu)正在逐漸形成。因此,各方都會(huì)針對(duì)獲得更多的消費(fèi)者數(shù)量而爭(zhēng)奪。

2.我國(guó)成品油銷售企業(yè)營(yíng)銷環(huán)境演變

在國(guó)家政策和經(jīng)濟(jì)體制變化的大環(huán)境下,成品油銷售模式也隨之進(jìn)行了一些改變,這與我國(guó)成品油營(yíng)銷的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化環(huán)境有著很大的關(guān)系。具體分析,我國(guó)成品油銷售企業(yè)營(yíng)銷環(huán)境演變包括了如下幾個(gè)階段。

2.1計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段(1949-1984年)

在1949年至1984年,我國(guó)在石油銷售領(lǐng)域?qū)嵭械氖怯?jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式。在這個(gè)時(shí)期,我國(guó)成品油供應(yīng)量較少,難以滿足本國(guó)需求。同時(shí),國(guó)家實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,針對(duì)石油銷售,國(guó)家的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管控非常嚴(yán)格。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,成品油銷售過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)較多的手續(xù)。所以,成品油的銷售從制造商到消費(fèi)者手中所需要的時(shí)間是較長(zhǎng)的。

2.2產(chǎn)銷合一階段(1985-1997年)

1985-1997年這13年間是我國(guó)成品油銷售的產(chǎn)銷合一階段。在該階段中,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)獲得較快的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)體制也在變化。對(duì)于成品油的經(jīng)營(yíng),開(kāi)放經(jīng)營(yíng)是這個(gè)階段的主要特點(diǎn)。在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡過(guò)程的過(guò)程中,曾經(jīng)出現(xiàn)了多方經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,這就使成品油市場(chǎng)一度出現(xiàn)了較為混亂的狀態(tài)。在1998年,國(guó)家取消價(jià)格雙軌制,才使成品油市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。

2.3上中下游一體化階段(1998年以后)

在1998年的3月份,國(guó)家針對(duì)石油管理體制進(jìn)一步進(jìn)行了改進(jìn)與優(yōu)化,其目的是為了促進(jìn)石油資源的進(jìn)一步利用。為促進(jìn)石油市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定進(jìn)行了一些改革方案的制定。改革方案就成品油銷售企業(yè)進(jìn)行改革,比如對(duì)石油和石化兩個(gè)總公司下屬的煉油和石油化工企業(yè)進(jìn)行交叉重組。2001年,中國(guó)加入WTO后,一些外資企業(yè)紛紛入駐國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)。在國(guó)家頒布了一些相關(guān)政策之后,我國(guó)加油站的數(shù)量逐漸增加。根據(jù)2020年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年年底,中石化有30713座加油站,中石油有22619座加油站。從2006年開(kāi)始,國(guó)家開(kāi)放成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán),通過(guò)商務(wù)部對(duì)成品油進(jìn)行統(tǒng)一管理。

2.4互聯(lián)網(wǎng)+整合營(yíng)銷階段(2003年以后)

在互聯(lián)網(wǎng)+整合營(yíng)銷階段,互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于人們的生活和消費(fèi)等多個(gè)方面都帶來(lái)了變化。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷”模式的興起,其勢(shì)必會(huì)對(duì)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)較大的影響。因此,對(duì)于成品油銷售企業(yè)而言,必須充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。另外,新能源也在快速發(fā)展,成品油銷售企業(yè)必須面對(duì)這個(gè)現(xiàn)實(shí)。面對(duì)一個(gè)全新的營(yíng)銷環(huán)境,成品油銷售企業(yè)必須進(jìn)行營(yíng)銷模式的變革,這樣才能適應(yīng)新的環(huán)境。具體而言,可以從服務(wù)價(jià)值提升以及智能化服務(wù)平臺(tái)等多個(gè)方面進(jìn)行探索。這樣方便更好地為客戶服務(wù),提高客戶體驗(yàn)度。

3.我國(guó)成品油銷售營(yíng)銷模式的創(chuàng)新

根據(jù)前文所述,我國(guó)成品油銷售市場(chǎng)面臨了新的變化。比如,較多外資企業(yè)紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi),新能源汽車開(kāi)始獲得了較快的發(fā)展,而且成品油的消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)也在發(fā)生一定的變化。這樣,也就導(dǎo)致了成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。所以,如果還是使用原有的成品油營(yíng)銷模式,必定不能適應(yīng)新環(huán)境。鑒于此,必須對(duì)營(yíng)銷模式進(jìn)行創(chuàng)新。

3.1打造資源共享的跨界營(yíng)銷模式

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的過(guò)程中,我們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到電商行業(yè)對(duì)成品油銷售行業(yè)所帶來(lái)的巨大影響。因此,對(duì)于成品油銷售企業(yè)而言,有必要與加強(qiáng)兩者之間的合作,以便對(duì)各自的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合,使資源得到更好的共享。比如,“互聯(lián)網(wǎng)+加油”平臺(tái)可以將線上與線下結(jié)合起來(lái),從而打造一種全新的營(yíng)銷模式。借助該平臺(tái),可以使成品油的銷量增加,而且還可以使其他關(guān)聯(lián)商品的銷量增加。 對(duì)于線下加油站便利店,通過(guò)將社交、餐飲、娛樂(lè)等功能集合起來(lái),使消費(fèi)者與成品油銷售之間實(shí)現(xiàn)更好地鏈接。除此之外,車聯(lián)網(wǎng)可謂是商業(yè)生態(tài)模式的創(chuàng)新。有研究表明,在不久的將來(lái),我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將逐漸增加,2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模約為13713萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率將超過(guò)75%,用戶規(guī)模將超過(guò)3.8億輛。

就當(dāng)前情況來(lái)看,技術(shù)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的限制越來(lái)越小,車聯(lián)網(wǎng)要想獲得進(jìn)一步發(fā)展,非常有必要做好服務(wù)供應(yīng)商的整合,并且對(duì)資源進(jìn)一步共享。比如,成品油銷售企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車生產(chǎn)商之間的合作,加油站可以獲取車輛的一些信息,比如車輛里程數(shù)和零配件的安全性等。另外,汽車企業(yè)可以根據(jù)加油站之間的數(shù)據(jù)庫(kù)連接在一起,及時(shí)提醒汽車車主對(duì)零部件進(jìn)行及時(shí)更換或維修。

3.2通過(guò)移動(dòng)客戶端引流的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式

在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各類移動(dòng)APP和微信小程序使傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式發(fā)展受阻。對(duì)于企業(yè)而言,也有必要開(kāi)發(fā)適應(yīng)企業(yè)自身的客戶端,從而不斷滿足消費(fèi)者的需求。對(duì)于成品油銷售企業(yè)而言,這也是不例外的。另外,借助客戶端,還可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)營(yíng)銷,使成品油銷售企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到提升,使加油站商圈吸引力增強(qiáng)。成品油銷售企業(yè)可以吸引客戶下載這類APP或者關(guān)注這類微信小程序,通過(guò)借助該軟件,可以對(duì)一些品牌和活動(dòng)進(jìn)行傳播。另外,車主還可以根據(jù)自己所在的位置,尋找該位置附近的加油站,并且還能夠?qū)?yōu)惠力度大的加油站優(yōu)先展示在前面位置。另外通過(guò)APP與微信、支付寶等連接在一起,通過(guò)給予成品油消費(fèi)者一些充值優(yōu)惠活動(dòng),使消費(fèi)者消費(fèi)的積極性增大。另外,通過(guò)APP,還可以提高數(shù)據(jù)處理能力,提高客戶消費(fèi)體驗(yàn)。通過(guò)獲取APP上的注冊(cè)數(shù)據(jù)、充值數(shù)據(jù)、姓名、地址和車牌號(hào)等,使成品油銷售企業(yè)能夠及時(shí)獲取消費(fèi)者的信息數(shù)據(jù),并且記錄其消費(fèi)習(xí)慣,從而借助大數(shù)據(jù)分析消費(fèi)者群體,有針對(duì)性地銷售。

3.3識(shí)別目標(biāo)客戶,構(gòu)建合作關(guān)系的客戶關(guān)系營(yíng)銷模式

眾所周知,在市場(chǎng)拓展中,客戶關(guān)系管理是非常重要的。如果不能做好客戶關(guān)系管理,那么就很難使企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升。通過(guò)該項(xiàng)管理,能夠充分挖掘客戶潛在價(jià)值,從而促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。另外,企業(yè)還可以與目標(biāo)客戶進(jìn)一步進(jìn)行合作,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān),利益共享的目的。具體而言,可以從三個(gè)方面入手。第一,針對(duì)客戶進(jìn)行識(shí)別,并且做好市場(chǎng)調(diào)研,收集和分析客戶歷史數(shù)據(jù)。這樣,可以使客戶購(gòu)買量和付款能力進(jìn)行劃分,區(qū)分大用戶和小用戶,以方便進(jìn)行營(yíng)銷。第二,油品業(yè)務(wù)和非油品業(yè)務(wù)高度融合。當(dāng)消費(fèi)者消費(fèi)一次成品油之后,可以建立一個(gè)客戶檔案,然后分析其消費(fèi)特征,推薦所需的油品或非油品商品。第三,基于上面的分析,可以對(duì)不同的用戶來(lái)采取不同的客戶關(guān)系。比如,對(duì)于部分用戶,可以采取走訪和提供定制化服務(wù),對(duì)于另外一些用戶,可以通過(guò)電話短信問(wèn)候等形式建立合作關(guān)系。

4.小結(jié)

面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。因此,有必要突破傳統(tǒng)廣大營(yíng)銷模式,對(duì)營(yíng)銷模式進(jìn)行創(chuàng)新,從而使成品油營(yíng)銷水平提升,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

參考文獻(xiàn):

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