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新冠肺炎疫情前后游人感知比對(duì)研究
——以武漢東湖風(fēng)景區(qū)為例

2022-06-09 14:39李婭琪裘鴻菲
關(guān)鍵詞:風(fēng)景區(qū)東湖游人

李婭琪,裘鴻菲

(華中農(nóng)業(yè)大學(xué),湖北 武漢 430070)

2020年新冠肺炎(COVID-19)疫情的爆發(fā),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,也推動(dòng)了人們價(jià)值觀與生活方式的轉(zhuǎn)變,城市公共綠地作為公眾日常生活中不可或缺的空間環(huán)境,對(duì)城市居民產(chǎn)生的健康效益[1-2],在疫情之中越發(fā)得到公眾重視[2]。后疫情時(shí)代,人們對(duì)于城市公共綠地的使用也隨生活方式的轉(zhuǎn)變而發(fā)生了相應(yīng)的變化[3],對(duì)這一變化進(jìn)行分析研究,是探索未來常態(tài)化疫情防控下城市公共綠地建設(shè)之策的必經(jīng)之路[4-5]。

網(wǎng)絡(luò)文本分析法指以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)為主要信息,使用相應(yīng)的文本挖掘技術(shù),進(jìn)行深入、客觀、系統(tǒng)及量化的分析研究[6]。目前網(wǎng)絡(luò)文本分析法在各行各業(yè)都得以廣泛應(yīng)用,許多學(xué)者通過網(wǎng)絡(luò)評(píng)論文本分析對(duì)評(píng)價(jià)者的行業(yè)使用現(xiàn)狀進(jìn)行研究[7-8]。而在風(fēng)景園林學(xué)科中,以社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)短文本(如微博、Twitter等)[9]、旅游網(wǎng)站游記文本(如馬蜂窩旅游網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)等)[10-11]以及點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站評(píng)論文本(如大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)等)[12-13]為數(shù)據(jù)來源而進(jìn)行的游客滿意度與旅游形象感知相關(guān)研究最為廣泛:R.A.Plunz et al[14]通過Twitter評(píng)論數(shù)據(jù)來分析游人對(duì)紐約市公園的滿意度;J.Zhu et al[14]對(duì)疫情期間北京市公園內(nèi)外的游客微博進(jìn)行情感分析,以此衡量疫情期間居民對(duì)城市綠地的需求度;張瑞等[7]則使用網(wǎng)絡(luò)文本與IPA模型相結(jié)合,對(duì)上海辰山植物園的旅游形象感知進(jìn)行研究?,F(xiàn)階段,已有學(xué)者通過網(wǎng)絡(luò)文本分析探究了疫情期間游人對(duì)公園的使用,但尚無探討疫情前后游人使用方式的轉(zhuǎn)變。因此,本研究運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)文本分析法,分別研究疫情前后的游人使用現(xiàn)狀并進(jìn)行對(duì)比分析,探究疫情之后游人對(duì)公共綠地的使用方式存在哪些變化。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)概況

武漢東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)(下文簡(jiǎn)稱東湖風(fēng)景區(qū))位于湖北省武漢市中心城區(qū)(圖1),是首批國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家5A級(jí)景區(qū)。風(fēng)景區(qū)總面積88 km2,包括聽濤、磨山、落雁、吹笛、白馬、漁光、喻家山8個(gè)景區(qū),兼具旅游觀光、休閑度假、科普教育等功能,年接待游客數(shù)量百萬人次,在武漢市城市綠地系統(tǒng)居于十分重要的地位。

1.2 數(shù)據(jù)采集及預(yù)處理

以大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)作為數(shù)據(jù)來源,選取2020年4月8日(武漢市解封日)至2020年12月31日內(nèi)對(duì)于武漢市東湖風(fēng)景區(qū)的評(píng)價(jià)內(nèi)容作為疫情后的景區(qū)評(píng)價(jià)文本,人工去除重復(fù)評(píng)論和無意義的評(píng)論后共計(jì)1 139條;為避免季節(jié)對(duì)游人評(píng)價(jià)的影響,選取2019年同一時(shí)間段內(nèi)的評(píng)價(jià)作為疫情前的景區(qū)評(píng)價(jià)文本,去除重復(fù)和無意義的評(píng)論后共計(jì)1 206條。

根據(jù)后續(xù)對(duì)于文本的情緒分析與特征分析要求,對(duì)評(píng)論文本進(jìn)行分詞與去停用詞處理,使用Jieba分詞工具將每項(xiàng)評(píng)論長(zhǎng)文本分為詞語,分詞后的文本會(huì)含有一些與景區(qū)評(píng)價(jià)不相關(guān)的詞匯或是無具體意義的網(wǎng)絡(luò)符號(hào)如“◆”“★”等,需要利用停用詞表對(duì)文本進(jìn)行去噪處理。本研究使用的停用詞表整合了哈工大停用詞、四川大學(xué)機(jī)器智能實(shí)驗(yàn)室停用詞和百度停用詞,共6 916個(gè)。文本的分詞與去停用詞處理皆使用python代碼在pycharm軟件內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

1.3 數(shù)據(jù)分析

1.3.1 關(guān)鍵詞提取 關(guān)鍵詞通常為一個(gè)或多個(gè)能夠描述文檔主題信息的詞語或詞組[16]。本研究使用TF-IDF算法來提取評(píng)論文本中的關(guān)鍵詞。TF-IDF(詞頻-逆文檔頻率)是一種常用的信息檢索和文本挖掘加權(quán)技術(shù)。它的主要原理是單詞在一篇文章中的重要性與它們?cè)谖恼轮谐霈F(xiàn)的次數(shù)TF(term frequency,公式中表示為TF)成正比,與它們?cè)谡Z料庫中出現(xiàn)的次數(shù)IDF(inverse document frequency,公式中表示為IDF)成反比(式1~式3),一個(gè)單詞的TF-IDF值越大說明其重要性越強(qiáng)。使用python分別對(duì)預(yù)處理后的疫情前后東湖評(píng)論文本進(jìn)行TF-IDF值計(jì)算,人工剔除掉TF-IDF值小于0.005的詞匯,再剔除剩下詞匯中的無意義詞匯如“況且”“真的”“地方”“小時(shí)”等,提煉出能代表疫情前后評(píng)價(jià)的關(guān)鍵詞。

(1)

(2)

(3)

式中:n表示文本中的單詞總數(shù);n(X)為文本中單詞X的總數(shù);N為整個(gè)語料庫中包含的文本數(shù)量;N(X)為整個(gè)語料庫中包含有詞匯X的文本數(shù)量。

1.3.2 關(guān)鍵詞聚類分析 K-Means算法(K-均值算法)是一種基于劃分方法的經(jīng)典聚類算法[17],即通過比較樣本之間的相似性,將較為相似的樣本劃分到同一個(gè)類別中。對(duì)關(guān)鍵詞進(jìn)行聚類分析,能夠多維度、多層次地分析評(píng)論文本中的關(guān)鍵性信息,從而更好地挖掘游人使用風(fēng)景區(qū)的特征。本研究基于關(guān)鍵詞的TF-IDF值,使用歐幾里得距離衡量樣本之間的相異度,采用K-Means算法分別將疫情前后評(píng)論中提取的關(guān)鍵詞聚類為5類。

1.3.3 情感趨勢(shì)計(jì)算 文本情感分析,又稱意見挖掘(opinion mining),是指對(duì)帶有情感色彩的主觀性文本進(jìn)行采集、處理、分析、歸納和推理的過程[18]。通過自然語言處理和文本分析技術(shù),情感分析可以用于分析得出人們對(duì)某一對(duì)象的觀點(diǎn)、情緒、態(tài)度。

本研究采取基于情感詞典的文本情緒分析法,以臺(tái)灣大學(xué)的通用中文情感詞典NTUSD清華大學(xué)李軍中褒貶義詞典TSING,知網(wǎng)How Net情感詞典為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),使用由搜狗新聞?wù)Z料加訓(xùn)練的Word2vec對(duì)原有情感詞典進(jìn)行了擴(kuò)充,并且識(shí)別了句子中的強(qiáng)調(diào)詞和否定詞,構(gòu)建新的情感詞典。包括對(duì)應(yīng)以分值代表情緒強(qiáng)弱的程度副詞表、否定詞表、消極情緒詞表與積極情緒詞表。通過該詞典計(jì)算每條評(píng)論的情緒分值(式4)。

(4)

2 結(jié)果與分析

2.1 疫情前后關(guān)鍵詞對(duì)比

分別計(jì)算疫情前后評(píng)論文本中單詞的TF-IDF值并對(duì)結(jié)果進(jìn)行篩選,最后得到疫情前評(píng)論的關(guān)鍵詞337個(gè),疫情后評(píng)論的關(guān)鍵詞456個(gè)。TF-IDF值越大說明詞匯重要性越強(qiáng),選擇其中TF-IDF值前20的詞匯作為重要關(guān)鍵詞(表1、表2),對(duì)比分析疫情前后游人評(píng)論中的重要關(guān)鍵詞變化(表3),發(fā)現(xiàn)疫情后的游人評(píng)價(jià)中新增了“疫情”“東湖之眼”“天氣”“騎車”“朋友”“摩天輪”“野餐”“還好”這8個(gè)重要關(guān)鍵詞,而減少了“西湖”“景點(diǎn)”“武漢市”“面積”“很大”“旅游”“推薦”“磨山”這8個(gè)重要關(guān)鍵詞。

表1 疫情前游人評(píng)論的重要關(guān)鍵詞Table 1 Important keywords for tourists' comments before the outbreak of COVID-19

表2 疫情后游人評(píng)論的重要關(guān)鍵詞Table 2 Important keywords for tourists' comments after the outbreak of COVID-19

表3 疫情后游人評(píng)論的重要關(guān)鍵詞變化Table 3 Changes of key words in tourists' comments after the outbreak of COVID-19

根據(jù)疫情前后的重要關(guān)鍵詞變化分析可知,疫情后游人普遍都會(huì)提及“疫情”相關(guān)信息,新增設(shè)的“東湖之眼”摩天輪是游人的重要關(guān)注點(diǎn),“騎車”“野餐”成為游人疫情后游玩的重要活動(dòng),“天氣”可能是影響游人游玩的重要因素。

2.2 疫情前后關(guān)鍵詞聚類對(duì)比

使用K-Means算法將疫情前后游人評(píng)價(jià)的關(guān)鍵詞聚類為5類,選擇每類前15個(gè)關(guān)鍵詞作為類別特征詞。根據(jù)聚類結(jié)果自定義分類標(biāo)簽為“風(fēng)景區(qū)印象”“內(nèi)外交通”“游人關(guān)注點(diǎn)”“觀景感受”與“游人活動(dòng)”5類(表4、表5)。對(duì)比疫情前后5類中的特征詞,甄別其中相似詞匯,統(tǒng)計(jì)疫情前后5類特征詞中的重復(fù)特征詞數(shù)與不重復(fù)特征詞數(shù)量(圖2)。發(fā)現(xiàn)疫情前后游人對(duì)于東湖景區(qū)的風(fēng)景區(qū)印象變化最小,其次是游人活動(dòng)變化、游人游玩感受變化與在景區(qū)的內(nèi)外交通方式變化,而游人對(duì)景區(qū)的關(guān)注點(diǎn)變化最為明顯。

表4 疫情前關(guān)鍵詞分類Table 4 Keyword classification before the outbreak of COVID-19

表5 疫情后關(guān)鍵詞分類Table 5 Keyword classification after the outbreak of COVID-19

具體分析疫情前后重復(fù)特征詞(表6),顯示游人對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)的區(qū)位、面積、性質(zhì)的印象沒有改變,疫情前后都出現(xiàn)的“落雁”與“吹笛”兩詞,代表了游人感知的代表性景區(qū)為落雁與吹笛景區(qū)。內(nèi)外交通方式中,“公交”和“共享單車/自行車”2種游人出行方式?jīng)]有發(fā)生變化。東湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)的“荷花”“環(huán)境”“空氣”以及游客的“心情”是游人疫情前后的共同關(guān)注點(diǎn)。疫情前后,游人始終認(rèn)為游玩東湖風(fēng)景區(qū)能帶來“放松”“喜歡”“好看”“美麗”“愜意”“舒服”的游玩感受?!膀T行/騎車”“拍照/拍拍”“跑步”“溜達(dá)/走走/散步”等游人活動(dòng)沒有發(fā)生變化,“晚上”是疫情前后游人的共同活動(dòng)時(shí)間段。

表6 疫情前后特征詞變化Table 6 Change of feature words before and after the outbreak of COVID-19

對(duì)疫情前后的不重復(fù)特征詞分別進(jìn)行分析(表6),可發(fā)現(xiàn)疫情后“聽濤”取代“白馬”成為游人認(rèn)知的代表性景區(qū)之一,而“生態(tài)旅游”成為新的風(fēng)景區(qū)印象標(biāo)簽。在內(nèi)外交通方式中,疫情前風(fēng)景區(qū)內(nèi)部游覽車(“電瓶車/觀光車/游覽車”)和“步行”這2種交通方式在疫情后轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗罔F”和“開車”;在游人關(guān)注點(diǎn)中,疫情前風(fēng)景區(qū)內(nèi)的“櫻花”景觀、“景色”“湖水”“設(shè)施”、游玩成本(“免費(fèi)”)等是游人的主要關(guān)注點(diǎn),疫情后風(fēng)景區(qū)內(nèi)的防疫管理?xiàng)l例(“疫情”“口罩”“掃碼”等)、“空氣”質(zhì)量、新增景點(diǎn)“東湖之眼”(“東湖之眼”“藍(lán)牙”“空調(diào)”)、“工作人員”服務(wù)以及游玩成本(“門票”)是游人的主要關(guān)注點(diǎn);在游玩感受的變化上,疫情前后都顯示出正面的情感傾向,疫情后游玩感受中出現(xiàn)了“浪漫”“情侶”“粉色”等詞匯,主要彰顯了游人對(duì)于新設(shè)立的“東湖之眼”摩天輪景點(diǎn)的游玩感受;在游人活動(dòng)上,疫情前的“打卡”“游船”活動(dòng)在疫情后則變化為“野餐”“欣賞”“索道”“滑道”等活動(dòng)。

基于疫情前后關(guān)鍵詞聚類分析發(fā)現(xiàn),疫情之后游人對(duì)于東湖風(fēng)景區(qū)的風(fēng)景區(qū)印象、內(nèi)外交通方式、游人關(guān)注點(diǎn)、游玩感受以及游人活動(dòng)皆發(fā)生了改變,其中變化最大的是游人關(guān)注點(diǎn),變化最小的是風(fēng)景區(qū)印象。風(fēng)景區(qū)印象的變化主要體現(xiàn)在對(duì)代表景區(qū)的認(rèn)知變化上,特征詞顯示疫情后游人認(rèn)知的代表景區(qū)由白馬景區(qū)變更為聽濤景區(qū)。內(nèi)外交通的變化主要體現(xiàn)在疫情后,園內(nèi)游覽觀光車不再是主要園內(nèi)交通方式之一,這與疫情后東湖風(fēng)景區(qū)的管理相關(guān);而自駕“開車”成為到達(dá)風(fēng)景區(qū)的外部主要交通形式之一。游人關(guān)注點(diǎn)的變化主要體現(xiàn)在風(fēng)景區(qū)疫情管理?xiàng)l例與景點(diǎn)上,特征詞顯示,疫情后園內(nèi)的防疫管控成為游人主要關(guān)注點(diǎn),而游人關(guān)注的主要景點(diǎn)不再是“櫻花”景觀,而是2020年園區(qū)新開放的“東湖之眼”摩天輪景點(diǎn),另外值得注意的是“呼吸”以及“空氣”2個(gè)特征詞揭示了疫情后游人有比較強(qiáng)烈的戶外呼吸新鮮空氣的需求。游玩感受的變化主要體現(xiàn)在新增了許多與“東湖之眼”景點(diǎn)相關(guān)的游覽感受,這與景點(diǎn)的宣傳定位是一致的。游人活動(dòng)的主要變化則是,疫情后游人的自發(fā)性活動(dòng)由“打卡”景點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙安汀币约啊靶蕾p”美景,這可能與外來東湖風(fēng)景區(qū)旅游的游人數(shù)量減少有關(guān),而游人的主要消費(fèi)性活動(dòng)由“游船”變更為“索道”和“滑道”。

2.3 疫情前后情感趨勢(shì)對(duì)比

根據(jù)上述的算法設(shè)計(jì),采用Python程序編寫代碼實(shí)現(xiàn)評(píng)論的情感得分計(jì)算,根據(jù)其分值統(tǒng)計(jì)總體情感趨勢(shì)。當(dāng)評(píng)論情感值低于0,即sentiment value(d)<0,這條評(píng)論被記為消極評(píng)價(jià),當(dāng)sentiment value(d)=0,則被記為中性評(píng)價(jià),當(dāng)sentiment value(d)>0,被記為積極評(píng)價(jià)。最后統(tǒng)計(jì)得出,疫情前關(guān)于東湖風(fēng)景區(qū)的大眾點(diǎn)評(píng)評(píng)價(jià)共有1 063條積極評(píng)價(jià),約占88.14%;70條消極評(píng)價(jià),約占5.80%;73條中性評(píng)價(jià),約占6.05%(表7)。疫情后的評(píng)價(jià)中有1 002條積極評(píng)價(jià)、58條消極評(píng)價(jià)、78條中性評(píng)價(jià),分別所占百分比為87.97%、5.09%、6.85%(表8)。同時(shí),將積極評(píng)價(jià)與消極評(píng)價(jià)按照情感值得分分為一般、中度、高度3個(gè)層次,最后統(tǒng)計(jì)得到疫情前后一般積極評(píng)價(jià)、中度積極評(píng)價(jià)和高度積極評(píng)價(jià)分別占積極評(píng)價(jià)總數(shù)的76.45%、10.03%、1.66%與78.67%、7.81%、1.49%;一般消極評(píng)價(jià)、中度消極評(píng)價(jià)和高度消極評(píng)價(jià)分別占消極評(píng)價(jià)總數(shù)的5.72%、0.08%、0.00%與5.09%、0.00%、0.00%。

表7 疫情前東湖風(fēng)景區(qū)游人評(píng)論情感趨勢(shì)Table 7 Emotional trends of tourists' comments in the East Lake Scenic Area before the outbreak of COVID-19

表8 疫情后東湖風(fēng)景區(qū)游人評(píng)論情感趨勢(shì)Table 8 Emotional trends of visitors' comments in the East Lake Scenic Area before the outbreak of COVID-19

相較于疫情之前,疫情后的評(píng)論文本中積極情緒占比略微下降,而中性情緒占比略微提升;在積極情緒分層統(tǒng)計(jì)中,情感值在0~10之間的一般積極評(píng)論占比有所上升,而情感值在10~20之間的中度積極評(píng)論占比則有所下降。根據(jù)疫情前后游人評(píng)論情感傾向?qū)Ρ日劬€圖(圖3),發(fā)現(xiàn)疫情前后游人的情感趨勢(shì)并沒有發(fā)生明顯變化。

3 結(jié)論及討論

3.1 結(jié)論

從游人對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)的網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)中可知,疫情前后游人對(duì)于風(fēng)景區(qū)的情緒傾向并沒有發(fā)生明顯變化,整體仍呈現(xiàn)積極態(tài)度。說明游人對(duì)于東湖風(fēng)景>區(qū)的滿意度并沒有受到新冠肺炎疫情的影響。

疫情后,游人對(duì)于風(fēng)景區(qū)的使用方式發(fā)生了較明顯的變化,主要體現(xiàn)在:公共交通譬如公交車與風(fēng)景區(qū)內(nèi)游覽車不再是游人主要交通方式之一,開車成為游人到達(dá)景區(qū)的主要外部交通方式之一;風(fēng)景區(qū)內(nèi)的防疫管理?xiàng)l例成為游人重要關(guān)注點(diǎn);呼吸新鮮空氣成為游人反復(fù)提及的游憩需求之一;“東湖之眼”摩天輪是疫情后游人評(píng)價(jià)的重要對(duì)象,情侶可能是“東湖之眼”的主要使用人群,多數(shù)游人表現(xiàn)出了對(duì)于“東湖之眼”的積極情緒,并對(duì)其相關(guān)服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了評(píng)價(jià);疫情后,野餐、磨山景區(qū)的索道與滑道等活動(dòng)比疫情前的打卡、游船活動(dòng)更受游人歡迎。

3.2 討論

東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)作為國(guó)家5A級(jí)景區(qū),是武漢市的代表景點(diǎn)之一,為武漢及周邊市民提供了日常鍛煉、休閑游玩、放松心情的自然場(chǎng)所。后疫情時(shí)代,游人對(duì)于城市綠地的使用發(fā)生了一定的變化,東湖風(fēng)景區(qū)的管理建設(shè)也需要隨之適應(yīng)變化。通過疫情前后游人對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論文本分析對(duì)比,建議從以下幾個(gè)方面進(jìn)行提升。

防疫管理人性化,加強(qiáng)相關(guān)信息傳播。后疫情時(shí)代,風(fēng)景區(qū)內(nèi)的防疫管理是景區(qū)管理的重中之重,也是游人游玩過程中最為關(guān)注的問題。一方面,需要景區(qū)對(duì)游客嚴(yán)格執(zhí)行防疫條例,避免疾病的公共傳播風(fēng)險(xiǎn);另一方面,景區(qū)需要人性化地調(diào)整防疫管理?xiàng)l例以滿足游人的游憩需求。疫情后,游人呼吸新鮮空氣的需求、開展“野餐”等戶外聚集活動(dòng)的需求等更為強(qiáng)烈,這與普遍的公共防疫管理(公共場(chǎng)所佩戴口罩、不聚集等)有所矛盾之處,如何平衡游憩需求與防疫管理,建立適應(yīng)于風(fēng)景區(qū)的防疫管理?xiàng)l例并能迅速使公眾知情是風(fēng)景區(qū)需要考慮的重要問題。

適應(yīng)游人交通方式,提升風(fēng)景區(qū)內(nèi)外交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。疫情后,游人的交通方式發(fā)生了較大的變化,更多的游人選擇自駕到達(dá)景區(qū)和騎行這一方式進(jìn)行游園,這對(duì)景區(qū)的停車設(shè)施以及行車管理等提出了新的要求。風(fēng)景區(qū)需要對(duì)游人機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車需求現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估,對(duì)園內(nèi)自行車特別是共享單車停泊點(diǎn)進(jìn)行管理規(guī)定,以便于游人更好地到達(dá)及使用風(fēng)景區(qū)。

優(yōu)化重點(diǎn)景點(diǎn)的配套設(shè)施,增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量。通過網(wǎng)絡(luò)評(píng)論文本分析發(fā)現(xiàn),東湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)部分景點(diǎn)如“東湖之眼”“滑道”“索道”等受到了游人的重點(diǎn)關(guān)注,且其配套服務(wù)設(shè)施(如“東湖之眼”的空調(diào)設(shè)施、藍(lán)牙音響等)是游人評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容,是影響游人評(píng)價(jià)的重要因素。風(fēng)景區(qū)應(yīng)針對(duì)游人訴求,完善景點(diǎn)的配套服務(wù)設(shè)施以便于游人使用,從而提升景點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量。

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