尹星
去年底至今,代表成長(zhǎng)股的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌了近30%左右,滬深300略強(qiáng),下跌20%左右。泛舟在去年十月交流會(huì)中公開(kāi)的躺贏模式卻不然,從最低點(diǎn)算,已經(jīng)上漲50%以上,即使按會(huì)上講的最傻瓜式操作,也能拿下百分之二、三十收益。這周三,你在微博首次建議有杠桿的朋友可考慮慢慢減去杠桿。這次公開(kāi)模式及后續(xù)實(shí)戰(zhàn),印證了傻瓜式的價(jià)值投資模式在這個(gè)市場(chǎng)中依然有效。
價(jià)值投資肯定是有效的,股價(jià)就是鐘擺,圍繞上市公司價(jià)值上下擺動(dòng),從一個(gè)極端擺向另一個(gè)極端,同時(shí)優(yōu)質(zhì)上市公司的價(jià)值也處于螺旋式上升。在這個(gè)過(guò)程中,想獲得絕對(duì)的超額收益,就是要有一套行之有效的簡(jiǎn)單模式,俗稱(chēng)躺贏。當(dāng)股價(jià)擺到中間,并向低估那一段擺動(dòng)時(shí),采取間隔式的投資。隨后當(dāng)期再次從低估擺回中間時(shí),你已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)母∮?/p>
明白,躺贏正好在這周擺回了中間位置。
也對(duì),也不對(duì)。目前只是相對(duì)短期靜態(tài)的中間位,放眼五年以上,當(dāng)下都是低位。所以我周三也說(shuō)了,靠這次躺贏,最終你能賺多少,取決于你想賺什么錢(qián)?短中線(xiàn)的全年有小幾十個(gè)點(diǎn)的收益率目標(biāo)的,那么眼下就完成了。要知道,巴菲特年化收益也就這個(gè)水平了。中長(zhǎng)線(xiàn)想跟隨我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展一路成為全球第一的,現(xiàn)在還在山腳下。這沒(méi)有誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)之分,你能看明白多少就賺多少錢(qián),這是沒(méi)錯(cuò)的。這種投資模式的優(yōu)勢(shì)在于,最終是重倉(cāng)上漲,甚至于有部分朋友等到其擊穿了第五次投入點(diǎn)之后,加了部分杠桿。那么這周三我特地告訴這部分朋友,可以考慮減去杠桿,略微降點(diǎn)倉(cāng)位。畢竟這一波29個(gè)交易日,最大漲幅接近了50%,有獲利回吐也是正常的。
不錯(cuò)了,投資需要心態(tài)放平些,在今年這種環(huán)境里,有絕對(duì)收益小幾十個(gè)點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)得過(guò)去了。雖然這點(diǎn)收益對(duì)泛舟不算什么,但放在上半年這種地獄級(jí)環(huán)境中,我覺(jué)得完全可以算是你投資生涯中的一次史詩(shī)級(jí)操作。畢竟這半年無(wú)數(shù)早已封神的大咖被瘋狂打臉,盡數(shù)腰斬。
平常心,平常心。反正這個(gè)收益率已經(jīng)跑贏了99%的基民,且不累不用太多操心。不過(guò)這都已經(jīng)過(guò)去了,我們要向前看,每一年總會(huì)有階段能跑出超額的板塊及標(biāo)的出現(xiàn),同時(shí)也要根據(jù)宏觀和中觀環(huán)境對(duì)策略和模式進(jìn)行微調(diào),下回我們繼續(xù)唄。
低調(diào)!行,這回暫且畫(huà)個(gè)完美句號(hào),泛舟來(lái)說(shuō)說(shuō)最近熱點(diǎn)和指數(shù)的波動(dòng)。
熱點(diǎn)還是老四樣,新老基建、通脹、疫情、成長(zhǎng)(高端制造碳中和),資金在這些里來(lái)回切換。當(dāng)下最熱的就是成長(zhǎng)、通脹及新基建。指數(shù)處于中期看多,短期震蕩階段。也就是戰(zhàn)略做多,戰(zhàn)術(shù)靈活,沒(méi)啥變化。還是那句話(huà),當(dāng)前不怕下跌,就怕不跌。下跌就是送錢(qián),跌越深錢(qián)送得越多。不跌或者小幅震蕩,短線(xiàn)會(huì)更活躍些,全年指數(shù)行情的高潮尚未到來(lái),不著急,大伙繼續(xù)干。
我反正看不出當(dāng)前是弱市。
熱點(diǎn)清晰,個(gè)股活躍,只是指數(shù)依然處于磨底階段,等待全年吃飯行情的到來(lái)。當(dāng)前指數(shù)如出現(xiàn)波動(dòng)就是送錢(qián),這個(gè)觀點(diǎn)維持不變。
本周市場(chǎng)在構(gòu)筑右肩過(guò)程中出現(xiàn)了明顯分歧,成長(zhǎng)板塊沖高回落,反倒是蕭蕭一直看好的煤油氣能源線(xiàn)反復(fù)走強(qiáng),有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)下的科創(chuàng)板如同2012年的創(chuàng)業(yè)板,你怎么看?
2012年初的創(chuàng)業(yè)板和2012年末的585點(diǎn)的創(chuàng)業(yè)板,兩者還是有很大區(qū)別的,我一直認(rèn)為,成長(zhǎng)板塊的反彈與美債的回落調(diào)整有關(guān)。雖然3%的美債是近十年來(lái)的峰值,然而在加息周期初始階段,很難說(shuō)美債見(jiàn)頂直接就展開(kāi)一輪下行趨勢(shì)。比如在2016-2018年的加息周期中,2018年3月觸及3%峰值后,一直到11月才出現(xiàn)明顯的下行趨勢(shì),當(dāng)年的12月是最后一次加息,轉(zhuǎn)眼到2019年8月就進(jìn)入了降息周期。而A股在2019年初的2440點(diǎn)之后,一直圍繞著成長(zhǎng)板塊展開(kāi)反復(fù)炒作,所以簡(jiǎn)單邏輯推導(dǎo)下來(lái)就是,加息周期的末期,成長(zhǎng)股風(fēng)格就會(huì)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)主線(xiàn)。當(dāng)下成長(zhǎng)板塊我認(rèn)為更多的是一種超跌修正,是“分母端”風(fēng)險(xiǎn)偏好的修復(fù)。短期來(lái)看,很明顯,下周又要進(jìn)入美議息會(huì)議階段,至少目前還看不出“鷹”轉(zhuǎn)“鴿”的跡象,恰逢市場(chǎng)需要消化3-4月的平臺(tái)3140點(diǎn)—3290點(diǎn)區(qū)域的套牢盤(pán),轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)間震蕩是較為理性的市場(chǎng)走勢(shì),這也符合我們分析的構(gòu)筑右肩的判斷。其次,如果從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)角度去分析,2012年的創(chuàng)業(yè)板和2022年的科創(chuàng)板還是有本質(zhì)區(qū)別的。
:區(qū)別在哪?
2013年創(chuàng)業(yè)板牛市主線(xiàn)是傳媒+科技網(wǎng)絡(luò)股,而當(dāng)時(shí)的主板是沒(méi)有這些新興產(chǎn)業(yè)的代表,直到2014-2015年,眾多主板股票向網(wǎng)絡(luò)傳媒股重組轉(zhuǎn)型,“互聯(lián)網(wǎng)+”的主題概念才在全市場(chǎng)展開(kāi),當(dāng)下的科創(chuàng)板有其專(zhuān)屬品種嗎?無(wú)論是新能源,軍工還是生物醫(yī)藥、芯片科技,主板市場(chǎng)和科創(chuàng)板市場(chǎng)既是共性的也是聯(lián)動(dòng)的,區(qū)別在于,主板市場(chǎng)權(quán)重股主要是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而已,不存在科創(chuàng)板獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的可能性。當(dāng)然,成長(zhǎng)板塊中也存在明顯的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),4月末我們提醒投資者關(guān)注的能源主線(xiàn),其實(shí)不僅包括煤、油、氣傳統(tǒng)能源,也包括風(fēng)、光等新能源。由于時(shí)近半年報(bào)發(fā)布期,投資者要注意回避那些半年報(bào)不及預(yù)期的板塊,擁抱低估值和確定性品種策略較佳,其實(shí)跟4月圍繞一季報(bào)預(yù)增炒作是一回事。
指數(shù)一直超預(yù)期,多少人上車(chē)下車(chē)再上車(chē),為什么這么強(qiáng)?
資本市場(chǎng)跟著預(yù)期走,跟著政策走,再正常不過(guò)了。機(jī)構(gòu)持續(xù)加倉(cāng)賽道,難道不說(shuō)明政策引導(dǎo)的意圖?從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),可以調(diào)整,但是一定溫和,甚至可以出現(xiàn)大跌,但是一定不能允許持續(xù)了。自從4月底我們明確說(shuō)明見(jiàn)底后,一直就沒(méi)有看空過(guò),這里雖然走勢(shì)強(qiáng)得超出預(yù)期,甚至我也覺(jué)得應(yīng)該要震蕩了,但是它還是漲,好吧,那就漲吧,我們只要知道一點(diǎn),這個(gè)位置,個(gè)股機(jī)會(huì)持續(xù)存在就好,漲時(shí)候呢,你可以適當(dāng)賣(mài)賣(mài),跌了呢,敢于低吸。
汽配板塊個(gè)股本周持續(xù)走強(qiáng),但是這塊細(xì)分化的東西太多了,你覺(jué)得哪塊更加清晰呢?
一體化壓鑄算一個(gè)。特斯拉帶動(dòng)一體化壓鑄加速應(yīng)用,國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力和海外傳統(tǒng)巨頭都已經(jīng)采用了該技術(shù),據(jù)統(tǒng)計(jì)到2030年滲透率可達(dá)30%,周五汽配板塊里也是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域走勢(shì)最好,而且這不是概念,是明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),是可以帶動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鏊俚?,所以很可能這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域下半年也會(huì)持續(xù)走趨勢(shì)。
這波行情不少上游材料漲勢(shì)兇猛,怎么理解?
最強(qiáng)的是光伏上游,比如石英砂,龍頭已經(jīng)翻倍還多。還有鋰電池上游鋰礦磷礦,這塊主要是找預(yù)期差,目前都漲了很多,但是2023年產(chǎn)能預(yù)期更多的,后面彈性就會(huì)更大,從這個(gè)角度去梳理,不難找出誰(shuí)可能后面更好。除了光伏和鋰電池上游,化工上游也不錯(cuò),比如PTA板塊,成本端受到石油價(jià)格持續(xù)走高支撐,需求端受益于滌綸長(zhǎng)絲行業(yè)需求復(fù)蘇,今年以來(lái),已經(jīng)價(jià)格已經(jīng)漲了40%,中期業(yè)績(jī)確定性很強(qiáng)。
(本文提及個(gè)股僅做分析,不做投資建議。)