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這里是燈廠的秀了

2022-06-17 22:30吳中元
車主之友 2022年3期
關(guān)鍵詞:矩陣式奧迪尺寸

吳中元

首先從外形上,國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron與整車進(jìn)口的奧迪e-tronSportback還是比較好區(qū)分的,盡管它們都是身形巨大的SUV,但奧迪e-tronSportback采用了轎跑SUV溜背式的造型,車身側(cè)后方基本融為一體的C柱D柱再加上車身后部微翹的小尾翼,還是讓這個(gè)大尺寸的車型具備了更多活潑的感覺(jué)。

從實(shí)際尺寸來(lái)看,奧迪e-tronSportback還是不小的,車長(zhǎng)超過(guò)4.9m、車寬超過(guò)1.9m,這么大尺寸的車型又采用了轎跑SUV的形式,較低的重心與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)。另外如果細(xì)心觀察的話,奧迪e-tronSportback的尾部除了在設(shè)計(jì)上和國(guó)產(chǎn)車型不同,在標(biāo)識(shí)上也略有區(qū)別,國(guó)產(chǎn)e-tron車型標(biāo)“50”,而我們這款試駕車尾標(biāo)是“55Quattro”,相應(yīng)的動(dòng)力當(dāng)然也更強(qiáng)。

奧迪e-tronSportback的動(dòng)力系統(tǒng)采用全系標(biāo)配的形式,前后雙電機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率300kW扭矩664N·m,這個(gè)動(dòng)力指標(biāo)又比國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的230kW&540N·m強(qiáng)了不少。事實(shí)上如果僅從數(shù)值上來(lái)看,這樣的動(dòng)力指標(biāo)放在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型上已經(jīng)算得上是超級(jí)跑車,但其實(shí)奧迪e-tronSportback的性能也沒(méi)有那么夸張。一方面是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)值普遍較高,另一方面,在配置了95kWh的大容量電池之后,純電動(dòng)車型的整備質(zhì)量較大,因此看似夸張的動(dòng)力指標(biāo)也只給它帶來(lái)了5.7s的0~100km/h加速水平。

比較有趣的是實(shí)際的駕駛感受,這是我第一次發(fā)現(xiàn)D擋和S擋在一款純電動(dòng)車型上也能有如此迥異的性格表現(xiàn)。雖然奧迪e-tronSportback也如保時(shí)捷Taycan一樣,在純電動(dòng)車型上采用了2擋變速器,但不同的駕駛模式顯然不是為了調(diào)節(jié)換擋邏輯,而是對(duì)整個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出做了兩版完全不同的輸出。當(dāng)你使用D擋行車時(shí),它就像一個(gè)正常的家用純電動(dòng)SUV,穩(wěn)重、實(shí)用,不躥不沖,駕駛時(shí)你能充分感受到它將近3t的自重。不過(guò)一旦切換到S擋,奧迪e-tronSportback讓我瞬間想到一個(gè)詞——“健步如飛”,這個(gè)車型瞬間就變得異常輕快,不僅僅是加速性變強(qiáng),動(dòng)力輸出變大,整個(gè)車型的操作感完全都變了,這是在以往汽油車型上不可能實(shí)現(xiàn)的,純電動(dòng)車獨(dú)有的一種使用體驗(yàn)。

在駕駛體驗(yàn)升級(jí)以外,奧迪e-tronSportback也是一款足以讓你感受到獨(dú)有“燈廠魅力”的車型。首先在傳統(tǒng)的視覺(jué)享受方面,它配備了4門LED迎賓燈,也就是全車任何位置的乘客都能在夜晚感受到一份尊崇的照顧。當(dāng)你坐到車輛前排的時(shí)候,車輛氛圍燈的效果就更為明顯,并且?jiàn)W迪e-tronSportback采用了氛圍燈與車輛環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的形式,在調(diào)節(jié)車輛的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí),你可以感受到一種來(lái)自聲光電全方位的警示效果。當(dāng)然最炫的應(yīng)該是它的矩陣式LED大燈了,這也是首款采用此項(xiàng)技術(shù)的奧迪車型。在地庫(kù)解鎖車輛或是停車鎖閉后準(zhǔn)備離開時(shí),你都能欣賞到奧迪的燈光秀,車輛的LED大燈會(huì)在車輛正前方的墻壁上演一個(gè)“奧迪品牌小電影兒”,相比其他車型只能在自己身上營(yíng)造儀式感,奧迪這個(gè)堪比投影打出來(lái)的儀式感顯然逼格拉滿,而且這是一個(gè)絕對(duì)能讓周圍人陪你一起欣賞的儀式感。

總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得奧迪e-tronSportback是一款很好玩兒的車,溜背式轎跑SUV的造型夠個(gè)性,動(dòng)力也比當(dāng)前奧迪國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車型都強(qiáng),矩陣式LED不能說(shuō)明顯提升實(shí)用性的級(jí)別,但肯定是夠炫酷的。當(dāng)然奧迪e-tronSportback真不算便宜,指導(dǎo)價(jià)67萬(wàn)~73萬(wàn)元,還有各種誘惑你的升級(jí)選裝包,它顯然是比兩款已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的上汽奧迪Q5e-tron和一汽奧迪e-tron都要貴,就算我們疊加上經(jīng)銷商優(yōu)惠,也要花費(fèi)70萬(wàn)元左右才能落地眼前的這款純電動(dòng)SUV,這我是不大舍得的,不過(guò)如果你不在乎性價(jià)比而是更重視嘗鮮最新科技的話,那它當(dāng)然是可以選擇的。

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