彭亞軍,周澤箭
(廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)股份有限公司,廣東 廣州 510507)
隨著近年我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,城市橋梁建筑景觀要求也越來越高。為了倡導(dǎo)美麗橋梁的建設(shè)理念,提高城市人文景觀水平,景觀設(shè)計已作為城市橋梁設(shè)計的重要組成部分。城市橋梁景觀設(shè)計應(yīng)以橋梁自身及其與環(huán)境的協(xié)調(diào)為目標(biāo),選用結(jié)構(gòu)合理、傳力路徑清晰的造型,橋梁的形態(tài)應(yīng)具有很強(qiáng)的時代特征,同時要更加重視其在各個環(huán)境中發(fā)揮的作用。
在人行景觀橋梁結(jié)構(gòu)選型中,中承式拱橋是一種常用的橋梁形式。中承式拱橋是由拱肋、吊桿、主梁、系桿、基礎(chǔ)構(gòu)成的一種拱式幾何建筑物,其結(jié)構(gòu)型式美觀,素有“彩虹橋”的美稱。隨著時代的發(fā)展、科技的進(jìn)步,出現(xiàn)了越來越多的三維仿真設(shè)計輔助軟件,設(shè)計元素也從以前的直線、圓弧、折角的三要素,慢慢的轉(zhuǎn)變?yōu)榱饲€、水滴、旋轉(zhuǎn)、扭曲、三維樣條等方式。基于此,在城市景觀橋的概念設(shè)計中有必要提供一種流線型外傾拱式結(jié)構(gòu)的風(fēng)雨廊橋,整體呈流線型,具有時代氣息、融入新時代的視角元素,提升城市景觀效果。
馬欄山瀏陽河人行景觀橋工程位于長沙市開福區(qū)馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園,跨越瀏陽河,連接瀏陽河南北兩岸的慢行步道,為馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園中立體慢行系統(tǒng)的重要一環(huán)。
橋梁設(shè)計按照城市人行景觀橋標(biāo)準(zhǔn),橋面凈寬為8.0 m。
其他設(shè)計指標(biāo)如下:
(1)荷載等級:人群荷載;
(2)設(shè)計人群荷載:按《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ69—95)計算為3.5 kPa;
(3)設(shè)計通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河Ⅳ級航道,單孔雙向通航,通航凈寬≥90 m,通航凈高≥8 m;
(4)抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):地震基本烈度6°,設(shè)計基本地震動峰值加速度0.05 g,抗震設(shè)防類別為乙類,抗震設(shè)防措施等級7級;
(5)設(shè)計洪水頻率:1/100,設(shè)計水位:37.76 m;
(6)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年。
長沙整體位于長沙盆地西南部,燕山運(yùn)動以后,在第四系以來的新構(gòu)造運(yùn)動作用下,湘江的侵蝕與堆積作用造就了河床、階地及其兩側(cè)不同成因類型的丘陵地貌。本工程位于瀏陽河朝正垸段,主要為湘江、瀏陽河的階地部位,地貌單元為典型河流侵蝕堆積地貌。
長沙位于湘江和瀏陽河交匯的河谷階地,周圍為地勢較高的山丘,可謂“環(huán)城皆山也”,其地形屬于盆地,習(xí)稱之湘瀏盆地。場區(qū)鄰近區(qū)域出露的地層主要有第四系沖積土層,古近系陸相碎屑巖之泥質(zhì)粉砂巖、砂巖。瀏陽河大堤的堤身為堆積年代較長的素填土、粉質(zhì)粘土,厚約5.5~11 m;堤基為砂卵石層,厚度為2.9~12.5 m,其下為基巖。
在統(tǒng)一性和多樣性之間取得平衡是所有設(shè)計最終要達(dá)成的視覺目標(biāo)。想要讓一項(xiàng)設(shè)計真正成為創(chuàng)造性的、具備可識別的或者獨(dú)特的風(fēng)格,必須有一些能把相應(yīng)要表達(dá)的元素都包容起來的、并協(xié)調(diào)統(tǒng)一的主題以及在它背后某種不變的理念[1]。
人行景觀橋的上游為萬家麗中路瀏陽河大橋,采用的結(jié)構(gòu)形式為中承式鋼箱拱橋,拱肋為曲線;下游為東二環(huán)瀏陽河大橋,采用的結(jié)構(gòu)形式為變截面連續(xù)箱梁,底面為曲線。上述兩座現(xiàn)有橋梁距離本項(xiàng)目僅500~700 m,在兩岸行人的視角,沿江橋梁同時并入視野。
圖1 景觀橋的第一階段構(gòu)思圖
為了保證瀏陽河沿江風(fēng)光帶的景觀的一致性,擬建橋梁應(yīng)包含上述兩座橋的相關(guān)元素,即“曲線”的元素。
在不同規(guī)模中,景觀格局的差異和變化形成了設(shè)計的多樣性[2]。在提升橋梁景觀多樣性的同時,設(shè)計者可以控制許多細(xì)部。
景觀橋在提升橋梁景觀多樣性的同時,可以控制許多細(xì)部,如拱肋的造型,橋梁的外觀顏色等。即保存曲線的元素,而優(yōu)化曲線的布局,保持區(qū)域建筑的顏色風(fēng)格,而微調(diào)橋梁外觀的顏色。
圖2 景觀橋的第二階段構(gòu)思圖
在任何情況下,景觀總是由不同的原則構(gòu)成,它們之間相互聯(lián)系,并且其中的一個原則占主導(dǎo)地位。在設(shè)計中宜采用空間提示的接近性原則,與上下游橋梁接近,與兩岸的建筑景觀接近。
特別是和馬欄山視頻產(chǎn)業(yè)園建筑物、上下游橋梁交相呼應(yīng),景觀橋的體量和其他構(gòu)造物形成對比,周圍構(gòu)筑物則更加密集,形成一個個小組團(tuán),環(huán)繞在大橋周圍,景觀格局非常清晰,讓人印象深刻。
園區(qū)圍繞數(shù)字視頻內(nèi)容生產(chǎn)這一核心,以視頻IP綜合運(yùn)營為先導(dǎo),視頻內(nèi)容制作和視頻內(nèi)容數(shù)字營銷渠道建設(shè)為主導(dǎo),視頻數(shù)據(jù)運(yùn)營、視頻設(shè)備制造、視頻電商為支柱,形成數(shù)字視頻創(chuàng)意、研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、展示等上下游產(chǎn)業(yè)鏈條縱深延展、配套產(chǎn)業(yè)充分發(fā)育、協(xié)同發(fā)展的數(shù)字視頻全產(chǎn)業(yè)鏈集群。
(1)相機(jī)快門
照相機(jī)自1839年由法國人發(fā)明以來,已經(jīng)走過了將近200年的發(fā)展道路。數(shù)碼相機(jī)的出現(xiàn)正式標(biāo)志著相機(jī)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化新紀(jì)元的跨越式發(fā)展,人們的影像生活也由此得到了徹底改變。
圖3 視頻元素——快門
笑看浮云遮望眼,瞬間滄海變桑田,對視頻產(chǎn)業(yè)具有重要意義的相機(jī)快門元素,擬融入到本次景觀橋的設(shè)計之中。
(2)藍(lán)閃蝶
又名藍(lán)摩爾福蝶,是蛺蝶科閃蝶屬中最大的一個物種,是一種熱帶蝴蝶。當(dāng)光線照射到翅上時,會產(chǎn)生折射、反射和繞射等物理現(xiàn)象。閃蝶翅上的復(fù)雜結(jié)構(gòu)在光學(xué)作用下產(chǎn)生了彩虹般的絢麗色彩。
藍(lán)閃蝶是希臘神話中愛與美的女神阿芙洛狄蒂的稱號,意味著美麗、美觀。它們是擁有夢幻蝶翼的色彩大師,在森林中閃耀著璀璨的光芒,擬融入到本次景觀橋的設(shè)計之中,以符合產(chǎn)業(yè)園的文創(chuàng)氣息。
根據(jù)上述景觀設(shè)計組織,提出一種流線型外傾拱式結(jié)構(gòu)的風(fēng)雨廊橋,能夠較好的符合時代特征。
該實(shí)用新型將對視頻產(chǎn)業(yè)具有重要意義的相機(jī)快門元素、藍(lán)閃蝶元素融入到該風(fēng)雨廊橋的拱圈設(shè)計之中,將符合時代感的曲線和液體流動性要素引入該橋的設(shè)計中。擬定方案的結(jié)構(gòu)體系為三跨中承式鋼箱拱橋,由外傾式拱肋、拱頂快門狀幕墻、拱頂蝴蝶狀幕墻、拱腳流線板幕墻、吊桿、主梁、拱座組成。
外傾式拱肋為對稱的雙拱肋,拱肋為卵形鋼箱截面??傮w上追求豎向起伏的線條,在主墩和橋頭位置設(shè)置了空間輪廓線條,以體現(xiàn)多維空間的感覺。
拱頂快門狀幕墻、拱頂蝴蝶狀幕墻由彩色鋼化玻璃和鋼桁架組成,造型融入相機(jī)快門、蝴蝶元素,鋼桁架與外傾式拱肋采用焊接或栓接相連,彩色鋼化玻璃與鋼桁架通過駁接爪相連。
拱腳流線板幕墻由彩色鋼化玻璃和曲面鋼桁架組成,頂部天窗為水滴型、側(cè)面天窗為字母V型,曲面鋼桁架與拱腳通過桁架撐桿相連,彩色鋼化玻璃與曲面鋼桁架通過駁接爪相連。
吊桿采用GJ鋼絞線整束擠壓吊桿,連接外傾式拱肋及主梁。
主梁采用單箱多室鋼箱梁,通過吊桿與外傾式拱肋相連。
拱座采用現(xiàn)場澆筑鋼筋混凝土,作為橋梁的基礎(chǔ),與外傾式拱肋直接相連。
隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,橋梁景觀的建設(shè)成為一種反映城市特色、體現(xiàn)地域文化、展示時代風(fēng)貌的精神文明建設(shè)活動。這給橋梁景觀設(shè)計提供了廣闊空間,同時也對橋梁設(shè)計提出了新的要求。
本文通過提供馬欄山瀏陽河人行景觀橋的初步概念設(shè)計方案的景觀設(shè)計組織、概念設(shè)計、構(gòu)造細(xì)化過程,為同類項(xiàng)目的設(shè)計提供參考。