□本刊記者 張威 通訊員 沈健

一滴冰藍(lán)色的水墨從天而降，幻化為黃河之水傾瀉而下，翻騰的浪濤凝結(jié)成一片冰雪天地……2 月4日晚，北京2022 年冬奧會(huì)開幕式圓滿落幕，當(dāng)觀眾走出國家體育場(chǎng)“鳥巢”時(shí)，依然沉浸在“黃河之水天上來”“一葉知秋”的浪漫故事中。

觀眾也許不曾知曉，開幕式散場(chǎng)后“鳥巢”將上演一場(chǎng)“變臉”。國家體育場(chǎng)是北京2022 年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)開閉幕式場(chǎng)館，冬奧會(huì)開幕式結(jié)束后，隨即展開閉幕式模式切換，由于閉幕式的演出設(shè)備將于2 月12 日陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，留給場(chǎng)地轉(zhuǎn)換的時(shí)間只有144 小時(shí)。

這項(xiàng)極具考驗(yàn)的急難險(xiǎn)重任務(wù)落在了北京城建集團(tuán)肩上。“使命必達(dá)，迎戰(zhàn)、敢戰(zhàn)、勝戰(zhàn)，我們城建鐵軍值得被相信。”北京城建集團(tuán)副總工程師李建華說，為了順利完成開閉幕式“切換工程”，城建集團(tuán)制定了以小時(shí)為單位的施工計(jì)劃，鋼結(jié)構(gòu)拆除、地面拆除、機(jī)械單位、運(yùn)輸單位四支施工作業(yè)團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)。

矗立在“鳥巢”東側(cè)跑道中心區(qū)域的巨幅屏幕被稱為“冰瀑”，由鋼結(jié)構(gòu)和LED 顯示屏組成，在開幕式上呈現(xiàn)了“黃河之水天上來”的震撼效果。拆除大屏幕主體鋼結(jié)構(gòu)成為“鳥巢”轉(zhuǎn)場(chǎng)的關(guān)鍵，由城建精銳之師的華夏基礎(chǔ)公司趙雪峰帶領(lǐng)的施工管理團(tuán)隊(duì)擔(dān)負(fù)BP 屏鋼塔裝置拆除施工任務(wù)。2 月5 日2 時(shí)30分，“鳥巢”轉(zhuǎn)場(chǎng)拉開帷幕，國家體育場(chǎng)舞臺(tái)的主角由運(yùn)動(dòng)員、演員、志愿者變成了建設(shè)者，他們與時(shí)間賽跑，以小時(shí)為單位的轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)拉開了序幕。

2 月5 日，舞臺(tái)布置人員拆除地面舞臺(tái)和“冰瀑”的顯示屏。北京城建集團(tuán)“先頭部隊(duì)”進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)踏勘，為正式施工做準(zhǔn)備，1 臺(tái)130 噸汽車吊對(duì)“冰瀑”坡道進(jìn)行切割平移，為后續(xù)大型作業(yè)設(shè)備、運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)打開了通道。

2 月6 日零時(shí)，200 多名北京城建集團(tuán)建設(shè)者及2 臺(tái)500 噸汽車吊、5 臺(tái)液壓鉗等大型設(shè)備全部進(jìn)入“鳥巢”，開始拆運(yùn)“冰瀑”大型表演裝置的鋼結(jié)構(gòu)，為閉幕式舞臺(tái)布置騰挪出空間。

“冰瀑”主體骨架高近60 米，相當(dāng)于20 層樓的高度，超過了“鳥巢”頂部，平面尺寸19.5 米×8.15米，鋼架主體加附屬結(jié)構(gòu)總重量達(dá)730 噸。而拆除作業(yè)區(qū)域狹小，只有東側(cè)跑道十幾米寬的空間可以利用。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸條件，“冰瀑”拆除先后制定了五套高空切割分段方案，分別將“冰瀑”主體鋼架切割成13 段、18 段、22 段、26 段和28 段。經(jīng)過方案比選，施工團(tuán)隊(duì)最終敲定了分段最多的方案。這個(gè)方案充分考慮了鋼結(jié)構(gòu)的高空拆解分段重量、吊裝工況、地面二次拆解和構(gòu)件運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，使工作銜接更加流暢。

“選擇13 段方案，雖然吊裝次數(shù)最少，但單個(gè)構(gòu)件超高超大，加上場(chǎng)地條件有限，很難一次落地，工人進(jìn)行地面二次拆解的工作量也相當(dāng)大。選擇28段方案，雖然高空切割量變大了，卻能與地面二次拆解、構(gòu)件外運(yùn)等環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)更加順暢，能形成非常連貫的流水作業(yè)?！崩罱ㄈA說。

趙雪峰（中）團(tuán)隊(duì)是這項(xiàng)施工工程的“奇跡”創(chuàng)造者

在僅有跑道寬度的空間內(nèi)用包括兩臺(tái)500 噸巨無霸吊車等設(shè)備車輛完成切、抬、拆、運(yùn)動(dòng)作，所有動(dòng)作都要應(yīng)急充分、無縫銜接、精細(xì)精準(zhǔn)。不僅要確保施工順利進(jìn)行，最關(guān)鍵的是工作人員還得保護(hù)“鳥巢”的場(chǎng)館設(shè)施。位于“鳥巢”頂部的鋼架最先拆除，氣割的溫度達(dá)到3000 余攝氏度，這段鋼結(jié)構(gòu)距“鳥巢”膜結(jié)構(gòu)只有3 米，而且下方就是看臺(tái)。“動(dòng)火之前，我們先將作業(yè)區(qū)周圍可燃物全部清理干凈，再用防火布和石棉布對(duì)看臺(tái)、座椅等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行保護(hù)性覆蓋，確保施工不對(duì)場(chǎng)館設(shè)施造成一絲一毫的破壞?！壁w雪峰說。

高空切割作業(yè)時(shí)，一名工人操作設(shè)備，控制火焰切割方向，對(duì)鋼架進(jìn)行分割，每個(gè)切割點(diǎn)配一名“看火人”，另外安排安全旁站監(jiān)督員，確保施工作業(yè)安全。城建集團(tuán)的建設(shè)者們24 小時(shí)全天候連續(xù)作業(yè)，確?！氨佟钡那?、吊、拆、運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)銜接，一氣呵成。

與此同時(shí)，體育場(chǎng)內(nèi)兩臺(tái)500 噸吊車布置于“冰瀑”南北兩側(cè)，將一塊塊切割后的鋼構(gòu)件吊運(yùn)至地面。分段切割后的鋼架最重可達(dá)48 噸，落地后須經(jīng)工人二次分解，切割成運(yùn)輸單元和部分零散構(gòu)件，再裝車外運(yùn)至5 公里外的奧林匹克森林公園北園東門的停車場(chǎng)。拆解后的“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)最大分段，需要四個(gè)車次方能運(yùn)完。20 余輛平板運(yùn)輸車不間斷循環(huán)運(yùn)輸，才完成了“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸任務(wù)。

經(jīng)北京城建集團(tuán)施工團(tuán)隊(duì)102 小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)，2月10 日6 時(shí)，北京冬奧會(huì)開幕式演出裝置“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)拆除任務(wù)全部完成，比計(jì)劃時(shí)間提前了42 小時(shí)，為冬奧會(huì)閉幕式舞臺(tái)搭建和彩排贏得了寶貴時(shí)間。