海飛

⊙ 永豐倉原址河面

中街路北端的中市橋堍下，閶門內(nèi)下塘街沿河朝南，開著爿只有一間門面的小超市，我停住腳步用蘇州方言問正坐著曬太陽嗑西瓜子的老板娘：“請問你，西角墻在哪里？”

“這里是東角墻呀，西角墻嘛？沒聽說過！”聽口音，老板娘不是蘇州人，她說完便站起身來，走進小屋自顧自地打理貨物，不再睬我。

我明白了,也笑了，在蘇州生活了幾十年，也算老蘇州了，自己走了老半天都找不到，去問一個對蘇州街巷更陌生的外地人，不碰壁？

過去，中街路北頭是車水馬龍的東中市，前幾年新建了一座中市橋，于是中街路就向北一直延伸到桃花塢大街，再向西北延伸到廣濟路，接通了火車站。去看依舊住在小巷深處的母親，我走的就是這條中市橋。

依著橋面欄桿，看著向東流淌的中市河，我總是覺著奇怪，這原本只有幾米寬的河道，怎么突然在這里就開闊到了30多米，與原來窄小的河道格局大相徑庭呢？

史料記載，這里是一處明代天順年間的官府糧食儲備倉庫遺址，曾經(jīng)的永豐倉，那一段寬闊的河道和石駁岸竟是永豐倉的船埠碼頭。

蘇州城外的楓橋鎮(zhèn)，與河南的朱仙、廣東的佛山、湖北的漢口，號稱是明代成化年間的四大米市。蘇州的一府八縣向朝廷交納的稅糧要占全國的十分之一。民以食為天，蘇州糧食生產(chǎn)與儲備直接關(guān)系到國計民生，出于備戰(zhàn)與市場調(diào)控的需要，蘇州官府陸續(xù)在城內(nèi)建起多個糧食儲備倉庫，永豐倉就是其中的一座。

有據(jù)為證，楓橋米市的漕運糧船是通過護城河道進入閶門水關(guān)的，糧船經(jīng)過中市河就可直接到達永豐倉船埠頭，拓寬的河道顯然是為了船只?？糠奖恪?/p>

現(xiàn)在還能看到，為了方便搭擺跳板，與下塘街垂直的古駁岸低于街面1米左右，從東到西長有百十余米長?？梢韵胍姡斈赀@一段寬闊的水面上常年來往和?？恐笈匿钸\糧船，倉夫苦力，肩挑背扛，搬運號子，此起彼落，那是怎樣的鼎沸繁忙景象啊。

運到岸上的糧食自然要顆粒歸倉，永豐倉的大致位置應(yīng)該就是在現(xiàn)存的古河埠碼頭北面：南臨中市河，北達桃花河，東起崇真宮，西至東角墻、西角墻一帶。

我查閱文獻資料得知崇真宮初建于北宋政和年間，明代正統(tǒng)年間重建，現(xiàn)殘存清代兩進殿宇，遺址就在附近的崇安里。而東角墻與西角墻，實質(zhì)就是永豐倉兩端的東曬谷場和西曬谷場的諧音，如果能找到東角墻與西角墻，就能知曉當時永豐倉的倉儲面積和倉儲數(shù)量，這是一件很有意義的事情。

與超市老板娘點頭告別，我決定自己再走走看看。

河沿街、久福里、文丞相弄、前同仁街，這些桃花塢大街兩側(cè)的小街小巷如今都已重新翻修改造，雨、污水管分流，青磚路面整潔，處處可見粉墻黛瓦、小橋流水身影。

走著走著，我終于看到了東角墻的巷牌，那是一塊做得很精細很考究的仿古式磚雕巷牌，字跡寫成楷書體，它被深嵌在一座斑駁老屋的左墻上方，與老屋灰白的色彩混為一體，古色古香，只是它的字色深灰，不易被人發(fā)現(xiàn)而已。其實，我太大意了，我去老屋看母親，哪一次不是走過這條叫東角墻的小巷子呢！

那西角墻在哪里？就在東角墻的對面，字跡同樣是楷書體、深灰色，被深嵌在另一座斑駁老屋的右墻上方。我沿著西角墻走向小巷的深處。這一段的小巷子很特別，它沿著市二十四中學校的圍墻繞圈子，先是向北延伸，再折向西邊，最后又回到了中街路的北延路上。永豐倉的位置，我大致清楚了?，F(xiàn)在，這里是一大片老式民居房。

寬闊的中市河河道上現(xiàn)在安置著兩臺船塢型太陽能凈化器，不知疲倦地日夜運轉(zhuǎn)。閶門內(nèi)下塘街上，長長的永豐倉石駁岸依舊默默坐落在原址，經(jīng)歷幾百年的風雨洗禮，碼頭上的石頭臺階已經(jīng)蕩然無存，它完成了自己的歷史使命，早已退出了人們的視線。